软土地区沉井施工引起地表沉降预测计算方法

沉井已被广泛应用于软土区的地下空间建设,但其下沉过程引起的地表沉降大小及分布不清,缺乏预测方法。本文以上海地区某沉井工程为背景,基于上海典型土层的HSS模型计算参数,采用有限差分法模拟圆形沉井下沉,基于对96个数值结果的系统分析和归一化研究,提出了一套沉井施工引起的地表沉降快速预测方法。该方法能够综合考虑沉井直径B、下沉深度H和井内留土高度h对地表沉降的影响。最后采用该计算方法预测了5个工程的地表沉降并同实测数据进行了对比,结果表明,该方法能够很好地预测软土区的沉井施工引起的地表沉降,可为快速评估沉井施工的环境效应提供有效方法。

连续沉井法建设轨道交通地下车站的关键技术研究

为探索“碳达峰、碳中和”国家战略背景下建设方式的绿色转型,根据嘉兴至枫南市域铁路工程曹庄站的实际背景,提出连续沉井法建设轨道交通地下车站的设计方案,即通过分批下沉间距紧密的沉井群并纵向贯通形成狭长型整体车站结构;然后,阐述本工法所涉及的永临结合、结构连接、差异沉降控制、环境影响控制等关键技术。与传统明挖法相比,该工法可避免大量临时工程,降低工程造价;通过采用不排水开挖方式,可规避承压水突涌风险;该工法对周边土体影响小,适用于城区敏感环境下轨道交通地下车站的建设;通过增加狭长型车站可同步施工的作业面并实现结构制作、土方开挖同步进行,节省车站工期。

沉井法在变电站事故集油池工程中的应用研究

在变电站改扩建工程中,事故集油池等地下水池结构的施工场地条件受限,基坑开挖极易对周边的已有建、构筑物造成影响。因此,提出了一种事故集油池沉井施工工艺,可用于各电压等级的新建或改、扩建变电站工程中。该施工工艺将事故集油池设计为井筒状结构,通过沉井法施工池壁开挖土体,由井壁的自重作用克服土壤摩阻力下沉,最后在池壁设计标高位置封底,并施工事故集油池顶板及其他附属设施。事故集油池沉井法具备施工安全风险较低、施工操作面较小、无需额外基坑支护、对邻近建构筑物影响小等优点。在新疆某变电站扩建工程中成功应用事故集油池沉井施工工艺,缩短了施工工期并产生了较高的经济效益。

某超深雨水泵站结构方案比选

杏花路下穿通道雨水泵站项目位于武汉市新洲区,泵站深度较深,为选取合适的建造方案,在设计前期针对雨水泵站常见的两种施工工艺——明挖现浇法和沉井法,做了详细的方案设计,并在施工难度、施工工期、对周边环境的影响和工程造价等方面进行了对比分析。结果显示:沉井法比明挖现浇法的优势在于综合造价低、风险小,但工期较长,在工期不是控制因素的前提下可以优先采用;在软土地区施工沉井时,需要在设计阶段充分考虑沉井下沉过程中可能出现的各种问题,采取充分的措施降低风险,确保沉井顺利实施。

沉井与基坑支护结合法在某增压泵站中的应用

与常规泵站不同,增压泵站具有单体较多、开挖深度不一及平面形状不规则等特点,采用沉井法或基坑支护法单独实施时,会产生施工方式不合理、工程成本较高或工期较长等问题。本文结合某增压泵站工程案例,从安全、经济、便捷等角度对沉井法、基坑支护法及沉井+基坑支护法等方案进行对比分析,提出了一种沉井与基坑支护相结合的结构形式。该结构形式不仅具有沉井结构工程成本低、施工便捷的优势,还具有基坑支护结构形式灵活、便于保护周边环境的优点;同时也为类似工程项目的结构选型提供了一种新的思路。

极软弱地层中大高径比沉井主动力矩法纠偏技术

以软土地区某沉井工程为背景,首先从理论上分析了沉井下沉及纠偏过程中的受力状态以及沉井实现纠偏的力学条件。其次针对背景工程中沉井高大径比,下沉穿越土层极为软弱,采用常规纠偏技术不能有效纠偏的特点提出了利用卷扬机施加主动力矩的纠偏方法。通过力学分析研究,分别计算出抵抗力矩、纠偏力矩、提供纠偏力矩所需卷扬机数量,且对钢板桩地锚系统及连接钢丝绳进行了强度验算以保证整体纠偏系统安全。最后利用此纠偏方法并结合井外除土卸载措施,安全高效地完成了沉井的纠偏,可为以后类似沉井工程纠偏提供借鉴参考。

基于SPH方法的沉箱开孔位置对消浪效果的影响

为了更深入地理解沉箱结构对波浪传播和反射的影响,对波浪与开孔沉箱相互作用进行数值模拟研究,为探究消浪效果最佳的沉箱上部开孔位置,通过基于SPH方法建立的数值波浪水槽,分析了3种不同开孔位置对反射系数Kr、波面高度变化、涡量场及流场的影响,总结了不同开孔位置对消浪效果的影响。研究发现当上部开孔的顶端在水下0.08 m时沉箱反射系数Kr最小,沉箱外的波面高度变化最小,开孔沉箱开孔处的涡量消耗的总量最大,流场变化最大是其他2种开孔位置的1~2倍,同时沉箱内波面最为平静,消浪效果最好。所得结论对开孔沉箱实际工程中消浪效果研究具有一定的参考意义。

软土地区引水沉井沉降预测

软土地区用于穿管用的沉井回填期间及回填后的沉降直接关系到引水管线安全,但现有计算理论很难对沉井沉降进行可靠预测,尤其是软土地区采取了各种减沉措施的沉井沉降。本文选取宁波软土地区一重大引水工程,对2个采取减沉措施的工作沉井和2个未采取减沉措施的接收沉井进行了沉降变形长期跟踪监测,监测结果表明:该区域沉井下沉性状与沉井参数关系较小;沉井沉降主要发生在沉井回填施工期间,回填完成后10 d内沉降基本稳定;对4个沉井的沉降监测数据进行分析统计,通过多个回归模型对比后发现,双曲线模型预测法具有较好适配性,预测曲线与实测沉降曲线良好吻合,可用作引水全线沉井沉降的预测,为该区域引水管线的安全提供可靠的技术支持。

机械掘进悬吊拼装竖井施工(SAM)工法中的防水施工技术研究

悬吊拼装式竖井自动掘进施工中,防水施工是关键技术之一,其施工质量将影响施工过程的安全及竖井质量。基于此,文章结合实际施工案例,对悬吊拼装式竖井施工过程中的防水施工技术进行了总结,针对不同施工环节及部位提供了针对性的防水措施,对后续竖井的施工具有重要指导意义。

重型异形箱体结构沉井法施工

内蒙古丰镇火电厂三期扩建工程1号机组补给水泵站周边建筑物分布密集、地基条件复杂、地下水位高。水泵站地下局部为重型异形箱体结构,工程中采用沉井法进行施工。详细介绍了施工方案的设计计算和施工工艺,并提出了沉箱施工过程中的质量控制措施。实践证明,地下大型重型箱体结构在土质较软、施工条件复杂的情况下,采用沉井法施工工艺能保证施工的安全和质量,工程整体效果良好。

装配式顶管工程矩形工作井建造技术研究

为提高顶管工程现场的施工效率,研发出了预制装配式顶管工程矩形工作井,并进行了合理的建造施工。以采用装配式工作井的顶管工程为背景,介绍了工作井的结构构造及建造工艺。在井片预制、现场拼装、预应力筋连接三个关键的施工环节,对建造方法和工艺进行了详细说明和分析。通过工程的顺利实施,证明了该建造方法是安全可行的。

沪通长江大桥主航道桥沉井-地基作用应力变形分布特征研究

沪通长江大桥主航道桥为(140+462+1 092+462+140)m双塔连续钢桁梁斜拉桥,29号主墩采用倒圆角的矩形沉井基础。为研究沉井施工及桥梁施工后沉井结构与地基间的受力特性,采用ABAQUS有限元软件建立沉井-地基相互作用的三维实体模型,分析5种荷载组合下沉井基底和侧壁土体的应力和变形。结果表明,沉井施工和桥梁施工后,沉井基底和侧壁土体应力沿纵、横向分布差异较大;基底的竖向应力相对较为均匀,沉井隔墙对应处基底土体的附加应力略大;沉井深度范围内侧壁土体的附加应力受相应隔墙位置的影响显著;地基土体和沉井结构产生了一定的沉降变形,沉井的沉降差异主要由架梁引起,且对桥梁上部结构影响较大。

浅谈燃气采暖热水炉的概念及其检验标准

从中国加入世贸组织引起燃气行业标准改革入手,引出燃气采暖热水炉的概念,燃气采暖热水炉标准的编写势在必行,并阐述了燃气采暖热水炉的新旧产品检验标准内容要求的不同之处。

浅谈旋流池分部分项工程的施工方法

现代大型钢铁联合企业的热轧工程和连铸工程的旋流池,因其规模较大、施工难度增大。重点论述了两种施工方法(沉井法和逆做法)以及关键的施工工序(沉井,封底,降水,护壁),提出了几点注意事项(纠偏,监测,应急预案)。

沉井结构施工过程数值模拟及参数分析

采用通用有限元软件ANSYS,对软土中沉井的下沉过程进行了有限元分析,研究了变异性和不确定性因素对沉井下沉姿态的影响,证实了施工过程数值模拟结果的合理性,提出了沉井施工中的控制措施。

沉井逆作法施工技术

以太原市集中供热联网工程东中环主干线北沙河处的热力小室为例,根据实际情况,对不同施工方案的优缺点进行了分析,经比选,采用井室逆作工艺进行施工,并着重论述了沉井逆作法的施工技术要点,为今后同类工程施工提供了参考依据。

虎门大桥辅航道防撞岛沉井施工技术

介绍了虎门大桥辅航道防撞岛沉井的设计与施工，并对钢壳沉井的制作、锚碇系统、沉井下沉、井壁压浆、封底混凝土压浆的有关设计计算与施工技术作了较详细的介绍。

永和大桥北岸沉井施工技术

介绍了南宁永和大桥北岸沉井的施工。以单管高喷压旋喷形成帷幕墙,减少渗水量,以物探检测帷幕墙体缺陷的位置,避免了处理复喷的盲目性,实现了沉井的排水下沉,并阐述了该地质情况下沉井的下沉规律,对相似地质条件下的沉井施工具有一定的借鉴作用。

常泰长江大桥6号墩沉井下沉施工关键技术

常泰长江大桥为主跨1176 m公铁两用钢桁梁斜拉桥,6号墩采用平面尺寸95.0 m×57.8 m圆端形沉井基础,沉井总高64.0 m,需穿过粉质黏土-砂土交互层。沉井在精确定位着床后,分3次浇筑井壁混凝土、3次取土下沉至终沉标高。取土下沉遵循“台阶法”,在核心区18个井孔内先清除非盲区地基土,再清除核心区井孔内盲区地基土,至核心区支承作用完全解除后在外圈18个井孔内取土作业,取土施工按照核心区与外圈井孔交替作业的顺序。以下沉系数为1.0,且各个井孔内取土深度达到预定的深度限值作为取土下沉与井壁混凝土浇筑工序转换的控制指标,确定工序转换时机。临近终沉,3次开启空气幕,有效削减侧阻力占下沉总阻力的比重,沉井顺利下沉至终沉标高。

某大型沉井基础关键施工过程受力分析

大型沉井在桥梁的深水基础和悬索桥锚碇基础有着广泛的应用,但目前对沉井的研究更多关注的是沉井的下沉和施工控制,计算偏保守的采用平面简化计算,造成设计的浪费。本文采用Midas Civil软件建立了沉井基础的平面和空间实体有限元计算模型,对某锚碇沉井基础施工关键技术进行平面和空间受力分析,得到沉井的隔墙与井壁在施工阶段的受力特征,对沉井基础的设计和施工均具有较大的指导和借鉴作用。