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Experimental and numerical study of fence effects on dust emission into atmosphere from open storage piles 被引量:1
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作者 S.TORNO J.TORA-O +2 位作者 M MENéNDEZ M.GENT I.áLVAREZ 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第2期411-419,共9页
The results obtained from the research on the behaviour of fences (solid and porous) in the protection against particulated material emission to the atmosphere from open storage piles,are presented. This research was ... The results obtained from the research on the behaviour of fences (solid and porous) in the protection against particulated material emission to the atmosphere from open storage piles,are presented. This research was carried out through computational fluid dynamics (CFD) simulation by software Ansys CFX-10.0 in 3D,with K-epsilon being considered in the turbulence model. The efficiency of the use of porous fences as a protection against the wind flow,which interacts with an open storage pile,is shown. The use of these fences (when porosity is ε=30%) allows the reduction of wind flow velocity which interacts with the pile in comparison with the case of no use of fences (when porosity is 100%). In addition,the use of porous fences makes the velocity vortex,which is formed between the solid fence (ε=0%) and the pile,disappear,reducing the particle emission to the atmosphere by 78%. 展开更多
关键词 open storage pile air pollution particle emission wind erosion porous fence computational fluid dynamics
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Impact Pressure of Incident Regular Waves and Irregular Waves on the Subface of Open-Piled Structures 被引量:1
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作者 任冰 王永学 《海洋工程:英文版》 2004年第1期35-46,共12页
This paper presents the results of comparison of impact pressures on open-plied structures induced by regular waves and irregular waves in a laboratory channel. Regular waves with wave heights ranging from 0.1~0.2 m ... This paper presents the results of comparison of impact pressures on open-plied structures induced by regular waves and irregular waves in a laboratory channel. Regular waves with wave heights ranging from 0.1~0.2 m and periods ranging from 1.0~2.0 s are tested. The target spectrum for the irregular wave is JONSWAP spectrum. Irregular waves with significant wave heights in the range of 0.10~0.25 m and peak periods in the range of 1.0~2.0 s are tested. The relative clearance s/H 1/3(H) is between -0.1 and 0.4, s being the subface level of structure model above the still water level. Time series of impact pressure are analyzed to indicate whether the property of impact pressures induced by the regular wave significantly deviates from that by the irregular wave. The distribution of the impact pressure along the underside of the structure is compared for different types of incident waves. The effects of wave parameters, structure dimension and structure clearance on the impact pressure are also discussed. 展开更多
关键词 irregular wave regular wave open-piling impact pressure
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Study on the squeezing effect of open-ended pipe piles
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作者 Yan-er Lu1,Jun-jie Zheng1,Jian-hua Yin21.Institute of Geotechnical and Underground Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China 2.Department of Civil and Structural Engineering,the Hong Kong Polytechnic University,Hong Kong,China. 《Journal of Pharmaceutical Analysis》 SCIE CAS 2009年第3期155-159,171,共6页
During the installation of a pipe pile,the soil around the pile will be squeezed out. This paper deals with this squeezing effect of open-ended pipe piles using the cylindrical cavity expansion theory. The characteris... During the installation of a pipe pile,the soil around the pile will be squeezed out. This paper deals with this squeezing effect of open-ended pipe piles using the cylindrical cavity expansion theory. The characteristics of soil with different tension and compression moduli and dilation are involved by applying the elastic theory with different moduli and logarithmic strain. The closed-form solutions of the radius of the plastic region,the displacement of the boundary between the plastic region and the elastic region and the expansion pressure on the external surface of the pipe piles are obtained. When obtaining these solutions,the soil plug in the open-ended pipe pile is considered by employing an incremental filling ratio to quantify the degree of soil plugging. Moreover,the effects of the ratio of tension and compression moduli,angle of dilation and incremental filling ratio on the radius of the plastic region and the expansion pressure on the external surface of the pipe pile are investigated. The parametric analyses show that it is necessary and important to consider the difference between the tension modulus and compression modulus,dilation angle and incremental filling ratio for studying the squeezing effect of open-ended pipe pile installation. It is concluded that the analytical solutions presented in this paper are suitable for studying the squeezing effect of open-ended pipe piles. 展开更多
关键词 open-ended pipe pile squeezing effect ratio of tension and compression moduli incremental filling ratio
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Study on Formation Mechanism of Dumping Piles on Dumping Area Stability 被引量:1
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作者 Donghua Zhang Naoya Inoue +3 位作者 Takashi Sasaoka Hideki Shimada Akihiro Hamanaka Kikuo Matsui 《Open Journal of Geology》 2014年第4期161-175,共15页
Dumping areas represent a stable hazard. To clarify the formation mechanism of dumping piles on dumping area stability, an investigation in open pit mine was performed. Moreover, experiments with gravel were conducted... Dumping areas represent a stable hazard. To clarify the formation mechanism of dumping piles on dumping area stability, an investigation in open pit mine was performed. Moreover, experiments with gravel were conducted based on the research site conditions. The geological conditions, dumping operation, and waste particle size distribution were investigated in the Heidaigou open pit mine. Particle size distribution, dumping height, dumping volume, and floor inclination were varied to examine their effects on a single pile formation. The design of blasting can be modified to make the particle size of waste smaller. The volume of the bucket does not have a pronounced effect on dumping pile repose angle, capacity of dumping pile, and dumping area stability. The smaller the floor inclination, the better it is. Two measures are proposed to increase the kinetic force of friction between waste material and floor surface. The interval distance, dumping volume and dumping height were also varied to examine the interaction between the formations of multiple piles. The dumping width should be decided through optimization efficiency of bulldozer and dumping device in bucket wheel excavator-belt-stacker dumping operation and dragline dumping operation. Moreover, the volume of the bucket does not have a pronounced interaction effect. In the dumping operation, the work amount of bulldozer decreases as dumping pile increases. The design of the dumping operation must consider the total efficiency of ground leveling operation and forming dumping the area. 展开更多
关键词 open PIT MINE DUMPING pile Formation Mechanism Site Investigation Experiment
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均质黏性土中静压沉桩桩土界面孔压增量及有效土压室内试验研究
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作者 王永洪 徐泽强 +4 位作者 张明义 张腾 银吉超 吴江斌 魏家斌 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第6期100-106,共7页
研究饱和黏性土中静压沉桩引起的桩土界面孔压增量及有效径向应力的变化规律对工程实践具有重要意义。利用自制的大比例模型试验系统,通过双壁开口和闭口管桩,实现了开口和闭口桩桩身表面嵌入式安装微型测试元件,得到了考虑孔压增量的... 研究饱和黏性土中静压沉桩引起的桩土界面孔压增量及有效径向应力的变化规律对工程实践具有重要意义。利用自制的大比例模型试验系统,通过双壁开口和闭口管桩,实现了开口和闭口桩桩身表面嵌入式安装微型测试元件,得到了考虑孔压增量的桩土界面有效径向应力的变化规律。研究结果表明:入土深度越大,桩土界面孔压增量及有效径向应力越大,闭口桩桩土界面超孔压大于开口桩;桩身上部桩土界面超孔压和有效径向应力小于桩身下部;同一入土深度,随着桩身h/L的增加,桩土界面土压力存在侧压力“退化”的现象;特定试验条件下,闭口和开口桩桩土界面超孔压与上覆有效土体自重比值最大值分别是61.2%和52.1%,桩土界面有效径向应力是超孔压的3.76~5.46倍。桩土界面超孔压和有效径向应力与桩身h/L位置有关。 展开更多
关键词 静压沉桩 开口管桩 闭口管桩 有效土压力 桩土界面 室内试验
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考虑土塞效应的开口管桩沉桩与承载全过程离散元分析 被引量:1
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作者 李立辰 刘卓 +4 位作者 刘浩 吴文兵 罗仑博 蒋国盛 梅国雄 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1471-1480,共10页
开口管桩贯入过程中会产生复杂的土塞效应,显著影响管桩的沉桩过程与承载特性。考虑到试验方法成本高、周期长、且难以直观反映土塞与管桩的相互作用特性,基于离散元方法开展砂土地基中静压开口管桩沉桩与承载全过程模拟分析。基于室内... 开口管桩贯入过程中会产生复杂的土塞效应,显著影响管桩的沉桩过程与承载特性。考虑到试验方法成本高、周期长、且难以直观反映土塞与管桩的相互作用特性,基于离散元方法开展砂土地基中静压开口管桩沉桩与承载全过程模拟分析。基于室内试验数据对离散元模型参数进行标定,并采用周期性单元复制法生成均质且应力沿深度线性分布的地基模型。基于土体变形特征,揭示管桩中土塞的主动拱与被动拱分布特征。进一步地,结合土塞参数的演化规律,得出土塞增长率(IFR)对土塞状态变化更为敏感,且土塞阻力的发挥趋势与IFR值变化趋势有较高的相似性。基于管桩静载试验模拟,得出静载下开口管桩呈完全闭塞状态,土塞的荷载-位移响应呈弹塑性,并最终建立考虑CPT锥尖阻力、土塞效应、管桩尺寸的静压开口管桩桩端阻力经验计算公式。本文研究成果揭示了土塞的形成演化过程与承载机制,对于考虑土塞效应的开口管桩沉桩阻力预测与承载力计算具有一定参考价值。 展开更多
关键词 开口管桩 土塞效应 离散元法 桩端阻力
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新型空心管屏障隔振效果对比数值研究
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作者 胡中华 徐长节 +1 位作者 柳伟 朱怀龙 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第5期218-223,共6页
为研究新型空心管屏障在工程隔振中的应用价值及对其影响因素进行分析,基于Plaxis3D有限元分析软件,依照已有的模型和现场试验参数建立有限元模型,并采用经过验证的有限元模型进行仿真计算。基于有限元数值分析方法,开展新型空心管隔振... 为研究新型空心管屏障在工程隔振中的应用价值及对其影响因素进行分析,基于Plaxis3D有限元分析软件,依照已有的模型和现场试验参数建立有限元模型,并采用经过验证的有限元模型进行仿真计算。基于有限元数值分析方法,开展新型空心管隔振效果与已有模型和现场试验中屏障的对比研究;分析单根空心管高度和空心管数量对新型空心管隔振效果的影响。研究发现:新型空心管屏障平均减振系数比填充沟、排桩和波阻板小得多,彼此之间平均减振系数偏差最大可达373%,而与空沟的平均减振系数偏差较小。这一结果表明:新型空心管的隔振效果明显要优于填充沟、排桩和波阻板,而与空沟的隔振效果相接近。此外,还发现在不同的工程条件下,新型空心管隔振屏障的平均减振系数大都在0.3以下,具有很好的隔振效果;且随着空心管数量的增加,空心管的隔振效果也随之提升;在空心管总高度不变的条件下,调节单根空心管的高度对屏障的隔振效果影响很小。 展开更多
关键词 振动与波 水平空心管 空沟 排桩 隔振效果对比
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竖向循环荷载作用下粉土地基开口管桩承载力特性模型试验研究
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作者 王清明 侯伟 +2 位作者 刘俊伟 提衍征 杜相波 《工程勘察》 2024年第12期20-27,74,共9页
竖向循环荷载作用下管桩承载力特性的演化规律对交通基础设施的正常使用具有重要意义。研制了新型双壁开口管桩,该新型桩基的特点是可以单独监测管桩内外侧的受力。利用双壁管桩开展了循环荷载作用下粉土地基中开口管桩承载力特性的模... 竖向循环荷载作用下管桩承载力特性的演化规律对交通基础设施的正常使用具有重要意义。研制了新型双壁开口管桩,该新型桩基的特点是可以单独监测管桩内外侧的受力。利用双壁管桩开展了循环荷载作用下粉土地基中开口管桩承载力特性的模型试验,探究了竖向循环荷载的幅值和频率对开口管桩位移、沉降和管桩内外壁轴力的变化规律。得到如下结论:循环荷载加载初期,管桩产生明显的累积沉降,随着循环次数的增加沉降逐渐趋于稳定;当桩顶荷载幅值由10%极限承载力增大一倍时,开口管桩的累积沉降增大约65%;随着加载频率增加,开口管桩的累积沉降呈线性增长;土塞的约束会导致管桩内壁产生轴力,且随着循环次数增加管桩内壁轴力逐渐增大,但内壁轴力的大小仅为外壁轴力的23%。 展开更多
关键词 循环荷载 开口管桩 粉土地基 承载力特性 模型试验
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开口管桩循环打入过程及竖向承载特性大比尺模型试验研究
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作者 朱怀龙 朱碧堂 +1 位作者 罗如平 徐长节 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3173-3184,共12页
深入认识桩打入过程的桩-土作用机制对准确计算打入桩的竖向承载力十分重要。为探究砂土中开口管桩在循环打入时桩-土作用机制及打桩结束后的竖向承载特性,开展了直径为0.273 m的开口钢管桩静压循环打入过程的大比例尺(1:10)模型试验,... 深入认识桩打入过程的桩-土作用机制对准确计算打入桩的竖向承载力十分重要。为探究砂土中开口管桩在循环打入时桩-土作用机制及打桩结束后的竖向承载特性,开展了直径为0.273 m的开口钢管桩静压循环打入过程的大比例尺(1:10)模型试验,砂土的相对密实度约为40%,通过采用光纤光栅(fiber Bragg grating,简称FBG)应变传感器和薄膜压力传感器等先进监测手段,研究循环打桩过程中土塞高度、桩身应变、轴力和侧摩阻力以及桩-土界面应力变化规律。打桩结束后,进行了休止时间分别为10d和30d竖向受压静载试验。随后,将基于静力触探试验CPT的ICP-05法和UWA-05法预测桩竖向承载力与静载试验测量的承载力进行对比分析。结果表明:开口管桩在静压循环打入过程中土塞效应逐渐增强,贯入结束后土塞呈部分闭塞状态;随着贯入深度的增加,靠近桩尖的应变会出现“反点”,即由贯入最后阶段的压应变转为静止稳定阶段的拉应变,而桩尖处的应变在两个阶段均为拉应变;桩身径向应力在桩尖处最大,随着h/R(h为传感器距桩尖的高度,R为桩半径)的增加而逐渐减小,具有明显的h/R效应;休止时间为10 d和30 d的极限承载力分别为289 kN和323 kN,承载力提高约12%,桩承载力具有明显的时间效应;采用ICP-05法和UWA-05法预测桩尖附近的侧摩阻力被低估,而桩尖以上侧摩阻力与实测值吻合较好,ICP-05法和UWA-05法预测桩基承载力偏保守,UWA-05法更接近实测值。 展开更多
关键词 开口管桩 静压循环打入 光纤光栅应变传感器 土塞效应 竖向承载力
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复杂地层明挖地铁车站基坑施工稳定性数值模拟研究 被引量:2
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作者 高闯 《科技创新与应用》 2024年第7期76-79,共4页
地铁车站基坑开挖是一种应力卸荷过程,会引起支护结构及场地等的发生水平或竖向变形,所以基坑稳定性显的尤为重要。以青岛地铁2号线合川路车站为工程背景研究明挖基坑的稳定性,基于有限元分析软件,采用摩尔-库伦本构模型,考虑实际场地... 地铁车站基坑开挖是一种应力卸荷过程,会引起支护结构及场地等的发生水平或竖向变形,所以基坑稳定性显的尤为重要。以青岛地铁2号线合川路车站为工程背景研究明挖基坑的稳定性,基于有限元分析软件,采用摩尔-库伦本构模型,考虑实际场地条件、开挖及支护过程等,建立三维数值分析模型;研究基坑分层开挖-支护过程中桩体水平位移和地表竖向位移演化规律,分析施工过程中桩+内支撑体系的受力及变形特征,并对数值计算结果与监测数据进行对比分析,得出数值模拟结果与现场实测结果基本一致,可为青岛地区类似工程提供参考经验。 展开更多
关键词 地铁车站 明挖基坑 桩-撑体系 数值模拟 变形分析
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微型排桩支护结构在隧道明洞段的应用
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作者 冉龙洲 袁松 +2 位作者 王希宝 廖沛源 张廷彪 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期334-343,共10页
为探索微型排桩在高陡边坡明洞段支护结构中的适应性,基于二维杆系荷载-结构模型,提出三排桩支护结构设计计算方法;结合工程案例拟定多种钢管排桩+锚索支护方案,对排桩支护结构的内力及变形特征、不同方案的适应性、钢管桩直径的影响等... 为探索微型排桩在高陡边坡明洞段支护结构中的适应性,基于二维杆系荷载-结构模型,提出三排桩支护结构设计计算方法;结合工程案例拟定多种钢管排桩+锚索支护方案,对排桩支护结构的内力及变形特征、不同方案的适应性、钢管桩直径的影响等进行深入研究。结果表明:1)排桩支护中,前排桩、中排桩、后排桩具有几乎相同的内力和变形特征,但前排桩的变形和内力值略大于其他2排桩,前排桩坑底位置是整个支护结构中最不利部位;2)采用增设锚索、预留压脚岩体等方式降低相邻支撑间的竖向间距,可以有效降低支护结构位移和内力,从而使支护结构变形满足相关规范要求;3)随着桩径的增大,钢管桩刚度增大,支护结构水平位移呈指数形式降低;4)增加三排桩直径和仅增加前排桩直径均可以有效降低支护结构变形。支护结构设计中,可以根据开挖高度、施工机械、地形地貌等,选择合适的支撑方式和钢管桩直径,从而实现支护结构快速、机械化施工。 展开更多
关键词 隧道洞口 明洞 微型排桩 钢管桩 支护结构
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露天煤矿岩石爆破爆堆形态快速采集方法
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作者 马赛赛 张瑞新 +2 位作者 孙健东 张曌 王妍 《煤炭技术》 CAS 2024年第11期99-103,共5页
露天矿山爆堆形态是评价爆破效果的重要指标。针对目前现场所采用的三维激光扫描方法存在作业时间长、扫描盲区等问题,提出了一种快速、精准的无人机航测技术采集方法。研究中对无人机航测的外业数据采集和内业数据处理的流程进行了解... 露天矿山爆堆形态是评价爆破效果的重要指标。针对目前现场所采用的三维激光扫描方法存在作业时间长、扫描盲区等问题,提出了一种快速、精准的无人机航测技术采集方法。研究中对无人机航测的外业数据采集和内业数据处理的流程进行了解构和分析,在内业处理中提出了一种可以免去布置像控点的操作方法,极大地节省了外业作业时间。研究结果表明,对比以往的三维激光扫描方法,采用无人机航测技术可以提高模型8%的准确度,数据处理时间可以缩短至4 h。 展开更多
关键词 露天煤矿 爆堆形态 无人机技术 免像控 爆破
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既有地铁结构墙体洞口开设施工技术研究
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作者 雷新 吴红波 +2 位作者 褚志远 赵梓彤 李玟龙 《建筑技术开发》 2024年第6期47-49,共3页
某因使用需求,设计连通口位置的地铁外墙并未预留接口,施工凿除既有地铁墙体时可能会造成结构较大变形,影响结构安全,因地铁预留接口与项目设计的连通口无法适配,造成连通口开洞需在原有地铁外墙上进行施工,地铁外墙开口处因无暗梁及暗... 某因使用需求,设计连通口位置的地铁外墙并未预留接口,施工凿除既有地铁墙体时可能会造成结构较大变形,影响结构安全,因地铁预留接口与项目设计的连通口无法适配,造成连通口开洞需在原有地铁外墙上进行施工,地铁外墙开口处因无暗梁及暗柱,导致施工过程中易造成原有结构的变形,影响地铁的运行。针对此种情况,首先介绍工程概况,阐述地铁开口设计的内容,并在此基础上,对地铁施工工艺、防水作法进行分析,为今后工程技术人员研究地铁既有结构洞口开设施工技术提供经验借鉴。 展开更多
关键词 城市地铁 结构开口 防水施工 邻近地铁支护桩施工
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基于CAD二次开发的明挖隧道主体结构桩基布置研究与应用
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作者 李家健 《科技创新与应用》 2024年第12期120-123,共4页
随着隧道结构设计行业向数智化、信息化发展,常规依托设计经验进行图形绘制无法解决设计人员实现快速化、智能化绘图需求。目前AutoCAD作为设计领域常规辅助软件,其拥有丰富的API接口,人性化交互方式,依托于该平台二次开发实现设计用户... 随着隧道结构设计行业向数智化、信息化发展,常规依托设计经验进行图形绘制无法解决设计人员实现快速化、智能化绘图需求。目前AutoCAD作为设计领域常规辅助软件,其拥有丰富的API接口,人性化交互方式,依托于该平台二次开发实现设计用户需求,成为提升设计用户工作效率的首要选择。该文采用C#语言,依托.NET框架和CAD平台,引入容差等技术,实现自动化布置明挖隧道主体结构桩基方案,有效解决常规设计中绘图时间急迫、设计方案更新频繁、绘图繁琐及桩基布置必须依靠手动调整等带来的设计效率低下、质量起伏大等问题。 展开更多
关键词 CAD 二次开发 明挖隧道设计 桩基布置 C#
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富水砂卵石地层下衡盾泥带压开仓换刀技术及应用 被引量:1
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作者 张细宝 冯超博 《广东土木与建筑》 2024年第4期104-107,111,共5页
研究基于沈阳地铁某区间盾构工程,深入探讨了衡盾泥带压开仓技术在富水砂卵石地层下的应用,旨在研究复杂地质条件下,盾构机更换专用刀具时采用的施工技术及其效果。通过数据分析方法,详细考察了泥膜稳定时间和开仓次数与建立泥膜次数的... 研究基于沈阳地铁某区间盾构工程,深入探讨了衡盾泥带压开仓技术在富水砂卵石地层下的应用,旨在研究复杂地质条件下,盾构机更换专用刀具时采用的施工技术及其效果。通过数据分析方法,详细考察了泥膜稳定时间和开仓次数与建立泥膜次数的相关性。结果表明,随着建立泥膜次数的增加,阀开度的突变趋势愈发明显。基于此,提出了在建立泥膜后需密切关注阀开度的变化,并及时应对突变情况。此外,总结了在该地层条件下安全可控的开仓流程,显著提高了施工安全性和效率。研究成果可为未来类似复杂地层条件下的盾构施工提供了宝贵经验和实用指导。 展开更多
关键词 衡盾泥 带压开仓 衡盾泥泥膜 盾构截桩
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钻孔灌注桩在铁路特大桥梁施工中的应用
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作者 张立新 唐文超 张铁兵 《四川水力发电》 2024年第S02期49-52,共4页
钻孔灌注桩凭借其高度的灵活性、地基承载力大、施工环保型以及质量可控制被广泛应用到特大桥梁的施工。对钻孔灌注桩施工技术在铁路特大桥梁建设中的应用进行了探讨,旨在为施工单位应用钻孔灌注桩技术时借鉴,进而提升其对该项技术的掌... 钻孔灌注桩凭借其高度的灵活性、地基承载力大、施工环保型以及质量可控制被广泛应用到特大桥梁的施工。对钻孔灌注桩施工技术在铁路特大桥梁建设中的应用进行了探讨,旨在为施工单位应用钻孔灌注桩技术时借鉴,进而提升其对该项技术的掌握与应用,为特大桥梁的施工质量提供有效的技术保障。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 铁路特大桥梁 开孔与钻孔 水下混凝土
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优化钻孔灌注桩基础的实例分析
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作者 朱磊 《中国厨卫》 2024年第2期55-58,共4页
文章介绍了商合杭铁路工程杨家湾特大桥19#~22#墩的地质情况和原基础方案,通过采用动力触探试验获得更精确的地质参数,同时采用FLAC 3D软件模拟分析了明挖基础与桩基础受力与沉降差异,并结合实际例进行验证了优化基础形式的可行性。研... 文章介绍了商合杭铁路工程杨家湾特大桥19#~22#墩的地质情况和原基础方案,通过采用动力触探试验获得更精确的地质参数,同时采用FLAC 3D软件模拟分析了明挖基础与桩基础受力与沉降差异,并结合实际例进行验证了优化基础形式的可行性。研究结果表明:在满足设计要求前提下,将桩基础优化为明挖基础,能降低施工难度,加快施工速度,降低工程造价,获得良好的经济效益,为今后类似的桥梁工程施工提供参考依据。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 基础优化 明挖基础
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卵石层地基上开口PHC管桩的应用分析
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作者 丁小伟 高军程 李胜利 《地基处理》 2024年第5期481-487,共7页
陕西石川河Ⅰ级阶地,地表以下约15 m深存在厚度10~13 m、工程力学性质较好的卵石层,如何有效利用该层良好的承载潜力是设计面临的问题。在某项目的地基设计中,参考已有的试验研究成果及工程经验,分析开口PHC管桩在卵石层中的端阻力承载... 陕西石川河Ⅰ级阶地,地表以下约15 m深存在厚度10~13 m、工程力学性质较好的卵石层,如何有效利用该层良好的承载潜力是设计面临的问题。在某项目的地基设计中,参考已有的试验研究成果及工程经验,分析开口PHC管桩在卵石层中的端阻力承载性状,通过原位静载试验验证,在相应的沉桩条件下,中短开口管桩沉入卵石层中可形成土塞效应,当桩端沉降量达到桩径的4.9%~6.9%时,卵石层的实际极限端阻力较规范值提高1.49~1.93倍,管桩的竖向抗压承载力提高27%~46%。建筑物封顶后的沉降观测结果验证管桩方案可行,避免了素土桩作业造成的环境污染,节省了造价和工期,具有良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 开口管桩 土塞效应 卵石层端阻力 静载试验 沉降观测
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高土壤电阻率下的地铁车站桥桩土体应力模拟
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作者 杨晓瑶 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期559-565,共7页
在高土壤电阻率环境下,电气化地铁的供电系统需要考虑土壤电阻对电能传输的影响.面对当前土体应力分析方法忽视高土壤电阻率的相关性影响,导致土体应力模拟与实际情况不符的问题.提出了高土壤电阻率下的地铁车站桥桩土体应力模拟方法,利... 在高土壤电阻率环境下,电气化地铁的供电系统需要考虑土壤电阻对电能传输的影响.面对当前土体应力分析方法忽视高土壤电阻率的相关性影响,导致土体应力模拟与实际情况不符的问题.提出了高土壤电阻率下的地铁车站桥桩土体应力模拟方法,利用vdP法分析高土壤中电阻率的情况,基于分析结果应用FLAC有限元方法进行有限元模型构建.从工程实际出发,利用有限元方法建立了一种由土组成的微分方程,将其表达为位移、孔压两种形式,并在土地x、y、z方向上的单位流量由达西定律求出.在地铁车站明挖工程桥桩土体连续性特征演变情况下,分析单位时间内土地变形量与单元体表面流量之间关系.根据流固耦合计算公式,设计地铁车站明挖工程工序.根据基于有限元模型的土体应力数值模拟过程,分析明挖初期、明挖一段时间后的主应力模拟结果.由实例对比结果可知,该方法土地下沉量与实际测量的数值仅存在0.5 m的误差、水平位移与实际位移数值一致. 展开更多
关键词 高土壤电阻率 地铁车站明挖 桥桩土体 稳固性 数值模拟
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钢围堰基坑监测工程变形特性分析与研究
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作者 李鹏飞 王锴 +1 位作者 李阳 李彦飞 《建筑技术》 2024年第21期2597-2601,共5页
依托钢围堰基坑监测工程,在钢围堰基坑监测过程中对其桩顶竖向位移、土体深层水平位移、围檩水平位移以及应力进行了监测。对水域明挖基坑监测数据进行分析,为现场施工提出合理建议,以确保工程安全,旨在为同类水域明挖基坑工程提供参考... 依托钢围堰基坑监测工程,在钢围堰基坑监测过程中对其桩顶竖向位移、土体深层水平位移、围檩水平位移以及应力进行了监测。对水域明挖基坑监测数据进行分析,为现场施工提出合理建议,以确保工程安全,旨在为同类水域明挖基坑工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 钢管桩围堰 基坑监测 水域明挖基坑
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