引洮供水一期工程总干渠糙率原型观测(2)——糙率原型观测结果及经济效益

引洮供水一期工程为甘肃省大型长距离输水工程,为了给工程优化设计提供依据,糙率原型观测研究选择在引水流量、工程类型与引洮工程相近的引大总干渠30A隧洞和盘道岭隧洞及东二干渠U形渡槽和弧底梯形明渠进行。隧洞试验段流量与水位采用自动监测系统进行,原型观测结果为:30A隧洞预制钢筋混凝土管片衬砌圆形断面实测平均糙率0.012627,盘道岭隧洞三心圆拱直墙平底板矩形断面实测平均糙率0.01155;圆拱直墙反底拱断面实测平均糙率0.011521。林坪沟钢筋混凝土U形渡槽实测平均糙率为0.01193;林坪沟混凝土预制板衬砌弧底梯形明渠实测平均糙率为0.01369。糙率原型观测结果均小于工程设计规范值。

泥石流堆积区高速公路设计方案比选

泥石流灾害是一种对公路工程破坏力极强的地质灾害。泥石流堆积区高出周围环境,高速公路处理方案多样。通过对跨越工程、穿越工程和拦挡坝等措施的工程合理性和经济性等方面所作的详细比较可知,穿越工程中的明洞渡槽对于泥石流堆积区高速公路建设和运营更加合理。