U型高处作业平台提升吊点位置分布

目的研究U型高处作业平台的组成结构,探讨选择U型平台提升吊点分布位置的合理性.方法利用最优吊点原则及悬吊平台结构尺寸,对平台吊点基本位置进行初步确定,并分析活荷载的变化对平台稳定性的影响,通过计算吊点处随活载荷变化而产生的最大载荷,确定钢平台所选用提升机类型.结果确定了三吊点作业方案满足U型钢平台提升要求和设计要求.根据计算得出的平台重心位置及钢平台结构尺寸,确定了钢平台3个提升吊点分别设在短边2个1.5 m钢平台连接处和两个长边上2.5 m平台及1.5 m平台连接处,并且确定了此型钢平台所选用提升机类型为ZLP630型提升机.结论合理地选择吊点的分布位置保证了U型平台在运动过程中的平稳性,极大地改善了U型平台整机安全性,对异型高处作业平台推广应用具有重要实用价值.

一例典型的阜阳电网运行方式调整及其分析

阜阳地区500 kV颍州变电站扩建220 kV正午变电站间隔时4条220 kV线路将运行于同一母线,本文介绍和分析了一例为防止发生大面积停电事故的典型运行方式调整案例。针对阜阳电网西断面安全可靠性低、稳定性不足的问题进行运行方式的调整,从而达到最大程度地减少限制负荷量、提高电网安全稳定性的目的。

装载机工作装置的机-液联合仿真模型建立和结构改进设计

装载机工作装置的机械系统和液压系统匹配不当是造成其损坏的主要原因。针对该问题,从系统匹配设计的角度出发,利用三大软件建立装载机工作装置的机-液、刚-柔耦合联合仿真模型,并且利用崛起试验数据对模型的正确性进行了验证。在极限偏载崛起工况下,保持液压系统不变,改变动臂结构参数以降低动臂的最大应力。结果表明,动臂的最大应力降低了约50%,大大提高了动臂的结构强度和可靠性。