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Collaborative optimization of maintenance and spare ordering of continuously degrading systems 被引量:6
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作者 Wei Zhou Dongfeng Wang +1 位作者 Jingyu Sheng Bo Guo 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2012年第1期63-70,共8页
A collaborative optimization model for maintenance and spare ordering of a single-unit degrading system is proposed in this paper based on the continuous detection. A gamma distribution is used to model the material d... A collaborative optimization model for maintenance and spare ordering of a single-unit degrading system is proposed in this paper based on the continuous detection. A gamma distribution is used to model the material degradation. The degrading decrement after the imperfect maintenance action is assumed as a random variable normal distribution. This model aims to ob- tain the optimal maintenance policy and spare ordering point with the expected cost rate within system lifecycle as the optimization objective. The rationality and feasibility of the model are proved through a numerical example. 展开更多
关键词 collaborative optimization maintenance spare order- ing degrading system.
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THE RESEARCH OF INCREASING LIFT ANDREDUCING DRAG FOR WING-TIP SAILS
2
作者 Chen Mingyan QiMengbu(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, China, 210016) 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 1994年第4期231-240,共10页
ased on Quasi-Vortex-Lattiee method, a program is presented to com-pute the aerodynamic forces for nonplanar wing with wing-tip sails. By using thisprogram, the aerodynamic force is calculated and the sails are design... ased on Quasi-Vortex-Lattiee method, a program is presented to com-pute the aerodynamic forces for nonplanar wing with wing-tip sails. By using thisprogram, the aerodynamic force is calculated and the sails are designed for an aircraftwith rectangular wing of 8.6 aspect ratio. The calculation results show that thosewing-tip sails, whose total area is 3. 1 percent of the aircraft’s basic wing area, will haveremarkable effect on reducing induced drag, and the lift-dependent drag factor can bereduced by about 18.5 to 21 .5 percent. Wind tunnel tests are conducted in NH-2 windtunnel of Nanjing Aeronautical and Astronautical University, and the results demon-strate the correctness of the above calculation results. The influences of sail parameterson performance and handling qualities of aircraft are also analyzed. 展开更多
关键词 ing tips SAILS lift augmentation drag reduction optimizationS windtunnel test
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An Application of Genetic Algorithm in Positioning Bricks
3
作者 LUO Lin-kai, PENG Hong (Department of Automation, University of Xiamen, Xiamen 361005, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期268-,共1页
This note deals with how to position bricks so that m aximizing the numbers of whole brick in a given area. A method by genetic algori thm is given to solve this problem. By this method, the numbers of whole brick a n... This note deals with how to position bricks so that m aximizing the numbers of whole brick in a given area. A method by genetic algori thm is given to solve this problem. By this method, the numbers of whole brick a nd their position are gained when given areas are convex polygon and brick is re ctangular, and you can easily design a CAD soft to optimize the scheme of positi oning bricks. It is huge advantage by this method when given areas are nonregula r. Some rules of parameter’s influence to algorithm are pointed out by computer simulation. The first section states the problem and the math model of problem is given out. The second section gives out the solution by genetic algorithm, in cluding description of genetic algorithm and steps of algorithm about proble m of positioning bricks. The third section gives a computer simulation example. The last section is some discussions about this algorithm, including the influen ce of parameter to algorithm and optimizing parameter. Some rule is gained. 展开更多
关键词 genetic algorithm optimizing parameter position ing bricks
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AMTS:Adaptive Multi-Objective Task Scheduling Strategy in Cloud Computing
4
作者 HE Hua XU Guangquan +1 位作者 PANG Shanchen ZHAO Zenghua 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第4期162-171,共10页
Task scheduling in cloud computing environments is a multi-objective optimization problem, which is NP hard. It is also a challenging problem to find an appropriate trade-off among resource utilization, energy consump... Task scheduling in cloud computing environments is a multi-objective optimization problem, which is NP hard. It is also a challenging problem to find an appropriate trade-off among resource utilization, energy consumption and Quality of Service(QoS) requirements under the changing environment and diverse tasks. Considering both processing time and transmission time, a PSO-based Adaptive Multi-objective Task Scheduling(AMTS) Strategy is proposed in this paper. First, the task scheduling problem is formulated. Then, a task scheduling policy is advanced to get the optimal resource utilization, task completion time, average cost and average energy consumption. In order to maintain the particle diversity, the adaptive acceleration coefficient is adopted. Experimental results show that the improved PSO algorithm can obtain quasi-optimal solutions for the cloud task scheduling problem. 展开更多
关键词 quality of service cloud computing multi-objective task scheduling particle swarm optimization(PSO) small position value(SPV)
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基于改进NSGA-Ⅱ的多目标车间物料配送方法
5
作者 詹燕 陈洁雅 +5 位作者 江伟光 鲁建厦 汤洪涛 宋新禹 许丽丽 刘赛淼 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期2510-2519,共10页
针对车间物料配送效率低的问题,建立以配送路径最短和时间窗惩罚值最小为目标的物料配送多目标优化模型,提出基于快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的混合优化算法INSGA-Ⅱ.该算法采用密度峰值聚类(DPC)初始化种群,缩减问题规模;在NSGA-... 针对车间物料配送效率低的问题,建立以配送路径最短和时间窗惩罚值最小为目标的物料配送多目标优化模型,提出基于快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的混合优化算法INSGA-Ⅱ.该算法采用密度峰值聚类(DPC)初始化种群,缩减问题规模;在NSGA-Ⅱ遗传操作阶段,采用差分进化(DE)算法,避免陷入局部最优;通过变异向量的差分操作与部分映射交叉加快迭代速度,同时提高种群多样性.通过求解不同基准函数与不同规模算例验证算法的有效性,结果表明,与传统NSGA-Ⅱ算法相比,改进算法具有更优帕累托前沿,同时算法结果的均匀性和多样性更好,求解时间更短.研究结果表明,新算法生成的结果更优;相比NSGA-Ⅱ算法、多目标粒子群算法(MOPSO),生成的总配送距离减少26.65%,总时间窗惩罚减少32.5%,能有效提高车间物料的配送效率. 展开更多
关键词 物料配送 多目标优化 密度峰值聚类 非支配排序遗传 差分进化
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某露天矿山采选工艺联合优化
6
作者 荣辉 李华 《现代矿业》 CAS 2024年第3期76-80,共5页
某大型露天矿以氧化矿为主,随着开采不断深入,氧化矿出矿量逐年减少,原生矿出矿量逐年增加。为进一步提高资源利用率及选矿台效,开展了采场爆破设计优化、破碎参数及设备能力匹配、流程改造实施等一系列技术攻关,实现了破碎流程的最优... 某大型露天矿以氧化矿为主,随着开采不断深入,氧化矿出矿量逐年减少,原生矿出矿量逐年增加。为进一步提高资源利用率及选矿台效,开展了采场爆破设计优化、破碎参数及设备能力匹配、流程改造实施等一系列技术攻关,实现了破碎流程的最优粒度供给,在保障以爆代破的同时,实现挂帮矿有效回收利用。同时,磨矿分级单元的优化使得氧化矿加工流程处理能力大幅提升,“磁选-重选”给矿提前抛尾,大幅提高了入选矿石性质,流程循环量的降低,推动生产效能进一步提升,为企业提产增量、降本增效提供了有力支撑。 展开更多
关键词 露天矿山 采选工艺优化 氧化矿 以爆代破
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基于NSGA-II的电动汽车复合制动多目标优化控制 被引量:2
7
作者 邓璘 张俊峰 黄炳义 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第5期185-189,共5页
为了提高电动汽车制动效果,设计了一种基于NSGA-II的电动汽车复合制动多目标优化控制策略。按照多目标优化的方式实现复合制动转矩分配并建立Pareto解集,利用改造后的理想解法实施决策确定最佳输出参数,获得与制动需求相符的转矩分配结... 为了提高电动汽车制动效果,设计了一种基于NSGA-II的电动汽车复合制动多目标优化控制策略。按照多目标优化的方式实现复合制动转矩分配并建立Pareto解集,利用改造后的理想解法实施决策确定最佳输出参数,获得与制动需求相符的转矩分配结果。设计了模糊PID控制器,并开展了控制策略转矩分配仿真分析。研究结果表明:提升制动稳定性,形成更接近I曲线的结果。进行决策分析时,考虑车辆制动过程造成的干扰,决策获得最优参数,从而完成对转矩进行分配的过程。利用这里控制策略能够回收更高比例的制动能量,促进制动回收性能的明显提升,在较低强度制动下获得更优的制动能量回收效果,相对单独的模糊控制策略具备更优综合性能,完成预期制动力的分配。该研究对提高电动汽车复合制动效率具有很好的理论支撑价值,也可以推广到其他的车辆领域。 展开更多
关键词 电动汽车 复合制动 多目标优化 模糊控制 决策 联合仿真
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干燥空气绝缘开关柜中应用的固封极柱绝缘结构设计及优化 被引量:1
8
作者 李龙江 吴小钊 李俊豪 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期94-101,共8页
为了实现气体绝缘开关柜的绝缘介质由SF6向干燥空气等环保型气体转变,开发一种结构小型化、绝缘水平满足要求的干燥空气绝缘开关柜中使用的固封极柱是亟需解决的问题。文中分析了40.5 kV SF6固封极柱置于干燥空气绝缘开关柜中的相间及... 为了实现气体绝缘开关柜的绝缘介质由SF6向干燥空气等环保型气体转变,开发一种结构小型化、绝缘水平满足要求的干燥空气绝缘开关柜中使用的固封极柱是亟需解决的问题。文中分析了40.5 kV SF6固封极柱置于干燥空气绝缘开关柜中的相间及对地电场分布,结果显示灭弧室动、静端盖板以及绝缘拉杆附近的气—固沿面电场严重超标,易造成沿面闪络。依据气—固复合绝缘理论,采取增加均压屏蔽网、改进绝缘壳体外观结构、重新设计绝缘拉杆等措施进行电场优化。通过仿真分析,优化设计后的固封极柱灭弧室端盖附近沿面最大场强由3.4 kV/mm降至2.03 kV/mm,绝缘拉杆沿面最大场强由4.1 kV/mm降至1.7 kV/mm。对优化前后的固封极柱进行了局部放电和雷电冲击耐压试验,局部放电试验的起弧电压由35 kV提升到62 kV,雷电冲击耐压试验的峰值耐受电压由145 kV提升到218 kV,证明了优化方案的可行性,为后续40.5 kV及更高电压等级的类似固封极柱的研发及优化提供了有关参考。 展开更多
关键词 干燥空气绝缘 固封极柱 仿真分析 沿面电场 均压屏蔽 结构优化 局部放电 雷电冲击
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基于长短时记忆网络的结构动态载荷预测方法
9
作者 樊昱玮 郭腾博 +3 位作者 李哲 洪良友 刘超 蒋东翔 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期228-236,共9页
[目的]针对传统代理模型无法处理具有时间依赖性的动态过程和异构数据的问题,提出一种基于长短时记忆网络(LSTM)的动态载荷代理模型方法。[方法]代理模型包含载荷特征编码和载荷响应解码2个模块。首先,通过载荷特征编码模块的LSTM对动... [目的]针对传统代理模型无法处理具有时间依赖性的动态过程和异构数据的问题,提出一种基于长短时记忆网络(LSTM)的动态载荷代理模型方法。[方法]代理模型包含载荷特征编码和载荷响应解码2个模块。首先,通过载荷特征编码模块的LSTM对动态外载荷时间序列进行特征提取;然后,将外载荷时序特征与结构参数特征进行融合,由载荷解码模块的LSTM进一步进行特征提取并生成最终输出,从而综合考虑动态外载荷时间序列和结构参数一维特征的异构数据输入,预测结构内力响应时间历程;最后,在有限元仿真数据集上对模型进行精度评估,并与其他代理模型方法进行对比。[结果]结果显示,该动态载荷代理模型的平均精度可达98%,高于其他对比方法,且计算速度相较于有限元方法更快。[结论]所提方法可解决时序-非时序异构数据的代理模型问题,具有精度高、效率高的优点,在快速迭代计算场景下能够发挥较大作用。 展开更多
关键词 结构优化 动态载荷 人工智能 代理模型 深度学习 长短时记忆网络
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蒙古黄芪内生细菌产IAA菌株筛选与培养条件优化
10
作者 刘垒 郭凤霞 +5 位作者 陈垣 周洋 李红玲 李琴 李国藩 王辉 《草原与草坪》 CAS CSCD 2024年第2期145-154,共10页
【目的】探寻蒙古黄芪内生菌的促生功能,挖掘优异微生物资源。【方法】采用前期从蒙古黄芪品系甘芪1号根中分离纯化的20株内生细菌菌株(B1~B20,GenBank序列收录号OM938262~OM938281)为研究对象,以纯培养液为对照(CK),利用Salkowski显色... 【目的】探寻蒙古黄芪内生菌的促生功能,挖掘优异微生物资源。【方法】采用前期从蒙古黄芪品系甘芪1号根中分离纯化的20株内生细菌菌株(B1~B20,GenBank序列收录号OM938262~OM938281)为研究对象,以纯培养液为对照(CK),利用Salkowski显色法对产吲哚乙酸(IAA)功能菌株鉴定,然后对优异菌株的培养条件进一步进行优化研究。【结果】甘芪1号根可培养内生细菌菌株,有12株菌株较CK有明显Salkowski显色反应,测量各菌株产IAA浓度依次为B16>B18>B10>B20>B8>B13>B11>B3>B4>B6>B1>B17,产IAA浓度范围为2.74~26.48 mg/L,平均10.10 mg/L,其中B16高稳产IAA(GenBank OM938262),平均产IAA浓度高达26.48 mg/L,极显著高于其他菌株产IAA的水平。培养条件优化显示,B16菌株培养最适温度为15~25℃,在浓度为0.1%~7%的NaCl培养基均能正常生长,最适NaCl浓度为1%,最适pH为7.0,最适碳、氮源分别为酵母提取物和蛋白胨。培养条件优化后B16增殖及IAA产能较优化前分别极显著提高28.6%和53.5%。【结论】蒙古黄芪根内生细菌中产IAA菌株比例较高,是优异豆科药用植物微生物资源宝库,且筛选到一株高稳产IAA菌株B16,经过培养条件优化可达到40.658 mg/L,是有较大的生态调控利用潜力的菌株。 展开更多
关键词 蒙古黄芪 内生细菌 吲哚乙酸 菌株筛选 培养条件优化
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A conceptual methodology for simultaneous optimization of water and heat with non-isothermal mixing 被引量:1
11
作者 Yanlong Hou Wanni Xie +1 位作者 Zhenya Duan Jingtao Wang 《Frontiers of Chemical Science and Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期154-165,共12页
A new conceptual methodology is proposed to simultaneously integrate water allocation and energy networks with non-isothermal mixing. This method employs a simultaneous model and includes two design steps. In the firs... A new conceptual methodology is proposed to simultaneously integrate water allocation and energy networks with non-isothermal mixing. This method employs a simultaneous model and includes two design steps. In the first step, the water allocation network (WAN), which could achieve the targets of saving water and energy, is obtained by taking account the temperature factor into the design procedure. The optimized targets of both freshwater and energy are reached at this step which ensures this approach is a simultaneous one. In the second step, based on the obtained WAN, the whole water allocation and heat exchange network (WAHEN) is combined with the non-isothermal mixing to reduce the number of heat exchangers. The thus obtained WAHEN can achieve three optimization targets (minimization of water, energy and the number of heat exchangers). Furthermore, the effectivity of our method has been demonstrated by solving two literature examples. 展开更多
关键词 simultaneous integration non-isothermal mix- ing multi-target optimization water and energy networks
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144型高性能转向节预锻件优化设计与精锻工艺研究
12
作者 余国林 夏巨谌 +6 位作者 孔德瑜 张运军 陈天赋 邓磊 冯仪 余俊 夏自力 《模具工业》 2024年第3期59-62,共4页
144型转向节是中重型高端商用车转向部件中的核心零件,其对延伸率和断面收缩率均有严格要求,根据传统锻造工艺理论设计的预锻方案不能满足断面收缩率要求,研究其预锻件的优化设计与精锻终成形工艺对于获得合格锻件具有重要意义。首先采... 144型转向节是中重型高端商用车转向部件中的核心零件,其对延伸率和断面收缩率均有严格要求,根据传统锻造工艺理论设计的预锻方案不能满足断面收缩率要求,研究其预锻件的优化设计与精锻终成形工艺对于获得合格锻件具有重要意义。首先采用经典塑性成形理论分析了基于传统方法设计的预锻件存在的问题,然后基于损伤理论提出了其预锻件结构的优化设计方法,同时提出了基于平面薄飞边的精锻终成形工艺。应用结果表明,生产的144型转向节精密锻件阶梯杆部的关键技术指标延伸率A≥12.5%,断面收缩率Z≥50%,超过了国外客户所提技术指标的要求。 展开更多
关键词 144型高性能转向节 预锻件优化 精锻终成形 平面薄飞边 断面收缩率
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热泵变温干燥消防水带工况优化研究
13
作者 刘翠浴 刘龙 +1 位作者 胡张鹏 雷欣雨 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第2期237-243,共7页
消防水带作为一种重要的火灾防控工具,其维护和保养尤为重要。及时干燥水带可以延长水带的使用寿命,确保其始终处于良好的工作状态。为减少消防水带干燥能耗、优化热泵干燥性能,采用变温工况对消防水带进行热泵干燥处理。通过单因素试验... 消防水带作为一种重要的火灾防控工具,其维护和保养尤为重要。及时干燥水带可以延长水带的使用寿命,确保其始终处于良好的工作状态。为减少消防水带干燥能耗、优化热泵干燥性能,采用变温工况对消防水带进行热泵干燥处理。通过单因素试验,分析首段干燥温度、变温时刻以及第二段干燥温度对热泵性能(单位能耗除湿量、单位时间除湿量、制热系数、热效率)的影响。采用响应面法设计试验,利用试验数据拟合数学模型,通过方差分析验证模型的可信度,对回归方程进行多目标联合求解,得到热泵变温干燥消防水带的最优参数组合为:首段干燥温度为42.2℃,变温时刻为80 min,第二段干燥温度为33.8℃。经平行试验验证,优化工况下的预测值与试验值的平均误差为3.92%,模型预测结果可信度较高。 展开更多
关键词 消防水带 热泵干燥 变温干燥 热泵性能 策略优化
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An integrated model for structure optimization and technology screening of urban wastewater systems 被引量:1
14
作者 Yue HUANG Xin DONG +1 位作者 Siyu ZENG Jining CHEN 《Frontiers of Environmental Science & Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期1036-1048,共13页
The conventional approach to wastewater system design and planning considers each component separately and does not provide the optimum performance of the entire system. However, the growing concern for environmental ... The conventional approach to wastewater system design and planning considers each component separately and does not provide the optimum performance of the entire system. However, the growing concern for environmental protection, economic efficiency, and sus- tainability of urban wastewater systems requires an integrated modeling of subsystems and a synthetic evaluation of multiple objectives. In this study, a multi- objective optimization model of an integrated urban wastewater system was developed. The model encom- passes subsystems, such as a sewer system, stormwater management, municipal wastewater treatment, and a wastewater reclamation system. The non-dominated sort- ing genetic algorithm (NSGA-II) was used to generate a range of system design possibilities to optimize conflicting environmental and economic objectives. Information from a knowledge base, which included rules for generating treatment trains as well as the performance characteristics of commonly used water pollution control measures, was utilized. The trade-off relationships between the objec- tives, total water pollution loads to the environment, and life cycle costs (which consist of investment as well as operation and maintenance costs), can be illustrated using Pareto charts. The developed model can be used to assist decision makers in the preliminary planning of system structure. A benchmark city was constructed to illustrate the methods of multi-objective controls, highlight cost- effective water pollution control measures, and identify the main pressures on urban water environment. 展开更多
关键词 urban wastewater system integrated model-ing multi-objective optimization non-dominated sortinggenetic algorithm (NSGA-I1)
原文传递
基于运能释放的集装箱货运班列优化模型算法研究
15
作者 张越 白瀑 +1 位作者 宋大亮 李南青 《科学技术创新》 2024年第17期119-123,共5页
该报告提出了一种基于运能释放的集装箱货运班列优化模型算法。该算法综合运用K-means聚类和Dijkstra最短路径算法,通过对公路和铁路网络数据进行特征提取和约束条件下的最短路径搜索,求解出满足时间和成本约束的集装箱货运班列最优线... 该报告提出了一种基于运能释放的集装箱货运班列优化模型算法。该算法综合运用K-means聚类和Dijkstra最短路径算法,通过对公路和铁路网络数据进行特征提取和约束条件下的最短路径搜索,求解出满足时间和成本约束的集装箱货运班列最优线路。报告详细阐述了算法原理、模型构建、训练和评估过程,并给出了具体的模型输入输出要求、应用场景及效果。该算法有助于发挥铁路运输优势,实现货运资源的优化配置,提高多式联运效率。 展开更多
关键词 多式联运 运能释放 集装箱货运 线路优化 K-MEANS聚类 DIJKSTRA算法
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噪声相关时多通道带乘性噪声系统最优滤波 被引量:8
16
作者 褚东升 韩慧 刘滨 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2001年第5期782-788,共7页
针对多通道乘性噪声系统问题的实际需要 ,推广 Rajasekaran滤波算法 ,利用线性最小方差的概念和投影公式 ,导出含有乘性噪声统计特性参数阵特殊乘法运算的新息协方差矩阵 ,并利用这个中间矩阵 ,在观测为多通道 ,且各个通道的乘性噪声不... 针对多通道乘性噪声系统问题的实际需要 ,推广 Rajasekaran滤波算法 ,利用线性最小方差的概念和投影公式 ,导出含有乘性噪声统计特性参数阵特殊乘法运算的新息协方差矩阵 ,并利用这个中间矩阵 ,在观测为多通道 ,且各个通道的乘性噪声不同 ,以及系统的动态噪声和观测噪声同时刻相关的情况下 ,导出状态递推滤波算法 ,该算法在线性最小方差意义下是最优的。并对该算法进行仿真研究 。 展开更多
关键词 随机系统 乘性噪声 最优滤波 新息序列 协方差矩阵 地震勘探 信噪比 线性最小方差
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基于混沌模拟退火PSO算法的威布尔分布参数估计应用研究 被引量:9
17
作者 许伟 程刚 +2 位作者 黄林 位秀雷 瓮雷 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期134-139,共6页
针对三参数威布尔分布模型采用精确解法直接求解的不足,提出基于混沌模拟退火粒子群优化方法进行参数估计。引入Logistic混沌因子调整粒子群优化算法的更新策略以充分释放其遍历搜索能力,并采用模拟退火方法依据Tsallis接受准则以一定... 针对三参数威布尔分布模型采用精确解法直接求解的不足,提出基于混沌模拟退火粒子群优化方法进行参数估计。引入Logistic混沌因子调整粒子群优化算法的更新策略以充分释放其遍历搜索能力,并采用模拟退火方法依据Tsallis接受准则以一定概率接受新状态,使算法避免陷入"早熟"进而实现全局最优搜索;同时为降低算法在迭代计算上的时间开销,运用图解法获得的初始解为其提供搜索范围。将该方法运用到轴承转子可靠度威布尔分布参数估计中,实验分析表明该方法具有可行性和有效性,与遗传算法、模拟退火粒子群优化算法相比具有更好的寻优能力。 展开更多
关键词 混沌 模拟退火 粒子群算法 威布尔分布 参数估计
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碰撞检测中计算两凸多面体间最短距离的算法研究 被引量:6
18
作者 金汉均 李朝晖 +1 位作者 王彦林 汪琼 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第2期300-302,346,共4页
提出了一种计算两凸多面体间最短距离的算法.该算法用物体三维空间顶点坐标的凸包表示凸多面体,采用非线性规划方法来计算两凸多面体间最短距离,并通过最短距离来判断两凸多面体是否发生碰撞.实例证明这种方法的有效性.
关键词 凸物体 凸包 碰撞检测 非线性规划 优化
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一种基于规则的软件体系结构层性能演化优化方法 被引量:3
19
作者 倪友聪 叶鹏 +2 位作者 杜欣 陈明 肖如良 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2688-2694,共7页
目前基于规则的软件体系结构(Software Architecture,简记为SA)层性能优化方法大多未充分考虑优化过程中规则的使用次数和使用顺序的不确定性,导致了搜索空间受限而难以获取更优的性能改进方案.针对这一问题并以最小化系统响应时间为优... 目前基于规则的软件体系结构(Software Architecture,简记为SA)层性能优化方法大多未充分考虑优化过程中规则的使用次数和使用顺序的不确定性,导致了搜索空间受限而难以获取更优的性能改进方案.针对这一问题并以最小化系统响应时间为优化目标,文中首先定义一种基于规则的SA层性能优化模型RPOM,以将SA层性能优化抽象为求解最优规则序列的数学问题;然后设计一种支持SA层性能改进规则序列执行的框架RSEF;进一步提出一种采用约束检查、修复及统计学习机制的演化求解算法EA4PO;最后以Web应用为案例与已有方法进行实验对比.结果表明:(1)本文方法较已有方法可以获取更短的系统响应时间;(2)EA4PO所引入的统计学习机制可显著提高演化求解算法的收敛速度和解质量. 展开更多
关键词 性能评估 性能优化 软件体系结构 基于搜索的软件工程
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基于聚类和微粒群优化的基因选择方法 被引量:10
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作者 刘金勇 郑恩辉 陆慧娟 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2014年第1期83-89,共7页
在高维的基因表达谱数据中,只有少量基因对分类诊断其作用,而且还存在大量冗余的与癌症分类诊断无关的噪声基因,这些都会导致分类性能的下降。通过基因选择选取与分类紧密关联的基因,不仅能够剔除与疾病无关的基因,减少机器学习算法的... 在高维的基因表达谱数据中,只有少量基因对分类诊断其作用,而且还存在大量冗余的与癌症分类诊断无关的噪声基因,这些都会导致分类性能的下降。通过基因选择选取与分类紧密关联的基因,不仅能够剔除与疾病无关的基因,减少机器学习算法的时间复杂度和空间复杂度,提高分类的正确率,而且选出的特征基因可以作为肿瘤基因诊断和肿瘤药物治疗靶标确定的依据,降低后期生物学分析成本。本文提出一种基于聚类和粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)的基因选择方法,在PSO算法进行搜索之前,先对基因进行聚类,并对聚类结果进行选择,将被选中的簇的中心作为PSO的初始值,每个被选中的簇作为一个搜索空间,并利用极限学习机(Extreme learning machine,ELM)的分类精度作为特征选择的适应评价标准。该算法不仅有效地利用了聚类算法对基因进行初步归并的能力,也利用了PSO算法的全局优化能力,克服了传统PSO算法早熟、局部收敛速度慢的缺点,因此它能够高效地完成最优基因子集的确定,同时提高癌症分类正确率。 展开更多
关键词 基因表达谱数据 基因选择 微粒群优化 极限学习机
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