GPS控制网的优化设计

随着GPS全球定位系统的发展与壮大,越来越多的工程都在应用GPS来进行布设控制网。但是在实际工程中存在许多影响因素,我们需要进行优化设计来选取最优方案。在已经有很多学者研究控制网的优化设计并作出很多有益结论的情况下,结合GPS测量的特点以及控制网的特性,对以下对象进行了研究与分析:了解到控制网的优化设计指标,掌握各种优化设计的方法,并制订设计方案;根据接收机的标称精度通过相应的数学公式来进行基线向量的方差-协方差阵的计算估计;根据实际工程来进行优化设计,预估几种方案进行分析对比;选取最优的方案对6台接收机进行同步观测,结果满足布设控制点的要求。

基于GPS基线的控制网优化

为了提高控制网的精度,研究了基线向量对GPS控制网的影响.通过提高起算点的精度和选取合适的中央子午线来优化控制网,应用工程实例说明控制GPS基线质量可以有效地优化控制网,提高控制网精度.

GPS控制网优化设计质量指标探讨

GPS测量控制网的优化设计工作是GPS控制网质量的重要保证,本文在分析GPS测量控制网特点的基础上,对GPS测量控制网优化设计的质量指标进行了探讨。

GPS控制网的优化设计

随着GPS网的广泛应用，人们歼始着手研究GPS网的优化设计问题。本文把GPS网与常现网的优化设计相比较，分析了它们的异同点，探讨了GPS网的零级设计和一级设计的方法．并对一级设计中所用到的三维台劳一卡门结构的准则矩阵进行了推证。

城市GPS控制网的优化设计研究

在此较为全面地以城市为研究对象,对城市GPS控制网的优化设计进行了探究,并对城市GPS控制网的基本设计和GPS基本网形的设计进行分析计算,推算出城市GPS控制网的可靠性计算公式与二维精度的计算公式。推测出城市GPS控制网的设计是由可靠性指标、经费指标、效率指数等组成的,并根据GPS控制网优化设计的概念和思路,来优化城市GPS控制网的设计。

网形结构对GPS网精度影响分析

介绍了GPS网的优化设计及施测GPS网在不同连接方式等情况下的精度分析。通过南方GPS处理软件的平差处理,对不同连接方式等情况下的精度进行比较分析并得出结论。本课题的研究对减少外业观测劳动强度、提高观测质量和成果的精度等具有重大的意义。

海南某矿区GPS控制网的优化设计方法

GPS的出现为测绘行业带来了一次技术变革,GPS控制网布设也得到了广泛应用。本文基于海南市某地区GPS控制网为例,根据工程中所遇到的问题进行GPS控制网的优化设计与精度分析。

GPS控制网观测方案的优化

GPS绝对定位的精度取决于观测量的精度和所测卫星在空间的几何分布;相对定位组成GPS观测网时,需获得高质量的GPS网基线向量。由此可见GPS网观测方案的优化设计,对目前的工作有十分重要的意义。文章通过分析起始点坐标、网形的四项评定指标、卫星空间的几何分布在GPS观测中的影响,提出了观测方案优化设计的基本思想——布网基准的优化、布网图形的优化、最佳观测时段的选择。

GPS控制网的优化设计研究

GPS观测网在布网方案和平差模型方面都与经典网有许多不同之处,因此,经典网的优化设计不再完全适用于GPS控制网的优化设计。在总结了GPS控制网优化设计内容的基础上,从GPS控制网联测国家高级平面和高程控制点所遇到的实际问题出发,讨论了觇标下、障碍物附近等困难条件下,根据预报星历来设计GPS控制网的网形和观测方案的技术。

桂梧航道工程GPS控制网的设计与应用

GPS技术在交通水利等行业的勘察设计中已得到广泛应用,用其建立大区域首级控制网已基本取代了传统的布网方式,具有布网方便、精度高、费用省等特点。结合具体的工程实例,系统介绍带状GPS工程控制网的设计、数据采集、基线向量解算及网平差的全过程,并总结一些有益的经验。

观测时间对GPS基线质量的影响

本文研究了在GPS控制网优化设计时,GPS观测作业中采用不同观测时间对GPS基线处理质量的影响程度,对基线的精度变化情况与不同长度的观测时间的关系进行分析,为进一步优化GPS控制网测量方案,实现费用、工期及成果质量共同优化提供参考。

浅析GPS控制网优化设计

优化设计是最优化理论和方法在设计中的应用,力求以最低的成本、最高的效率达到最优的目标。本文通过一系列的分析,对GPS控制网的优化方法进行分析,说明可行性。

GPS控制网优化设计探讨与分析

分析了GPS控制网的设计原则,针对控制网设计的具体要求,对GPS控制网优化设计的原则、步骤及方法进行了详细介绍,指出在实际操作过程中,应结合实际情况合理布网,兼顾可靠性、精度、效率成本等因素,寻求最优方案。

位置基准的分布对GPS网优化设计的影响分析

首先简要介绍了GPS控制网的数据处理以及优化设计的分类与指标,接着主要针对GPS网中位置基准的分布对平差精度的影响进行了试验和分析,以CORS站的具体计算为例,得到一些有益的结论:IGS位置基准应尽量选择位于待求点周围且均匀分布的基准站,同时应多选择位于低纬度区域的基准站。

GPS网的优化设计

随着GPS在测量中应用的普及,对GPS应用的研究有了更广泛的扩展。而GPS网无论是在布网方案,还是在平差模型方面,都与经典网有许多不同之处。由此,经典网的优化设计不再完全适用于GPS网的优化设计。本文在总结了GPS网特点和经典网优化设计特点的基础上,提出了GPS网优化设计的分类与优化目标。

深埋长距离水资源盾构隧道控制测量关键技术

在深埋长距离水资源盾构隧道工程施工过程中,施工控制测量从前期始发工作井开始布置,从开工到竣工各个阶段的控制测量关键技术分别为:GPS控制网、双三角形一井定向测量、陀螺定向、贯通及竣工断面测量等。文章探讨各项关键技术在具体应用时需要注意的事项和科学的优化处理方法,从而确保测量精度满足工程施工的需要。

卫星定位技术观测方案优化设计

讨论GPS观测时间的选择和接收机的适用条件。利用实际观测数据研究证明:对于GPS单频接收机,当测距大于10km时,夜晚的观测数据解算结果的精度要高于白天观测数据解算结果精度;当测距在几千米至十几千米时,GPS单频接收机解算结果的精度要高于GPS双频接收机的解算结果的精度。

南水北调中线施工控制网的布设

以"南水北调中线一期工程干线(除京石段)首级施工控制网"为起算数据,采用河南省水利勘测总队提供的1/5000地形图为控制网布设规划用图,通过GPS控制网优化设计,布设了南水北调中线工程施工控制网,对观测数据进行处理,并进行了精度分析。

城市地铁高精度GPS地面测控网施测技术

该文结合南京地铁工程具体情况 ,着重分析GPS测控网的优化设计、起算基准选取、数据处理、稳定性分析等问题 ,建立城市GPS地面测控网施测技术 ,做到GPS网点布设合理、精度高且有很好的可靠性 ,满足工程建设的需要 ,为铁路、公路等同类工程建设提供必要的参考。

基于灵敏度的GPS变形监测网的优化设计

提出了基于灵敏度的GPS控制网优化设计的基本原理,用实例论证了其可行性;讨论了独立基线数目对结果的影响,并对某一高边坡控制网进行了设计分析,说明了控制网优化对质量的影响。