Minimal Generalized Time-Bandwidth Product Method for Estimating the Optimum Fractional Fourier Order

A minimal generalized time-bandwidth product-based coarse-to-fine strategy is proposed with one novel ideas highlighted: adopting a coarse-to-fine strategy to speed up the searching process. The simulation results on synthetic and real signals show the validity of the proposed method.

碳酸二甲酯与柴油混合燃料的互溶性及最佳混合比研究

碳酸二甲酯（DMC）具有含氧量高、沸点低等特点，适合作为柴油机的燃料添加剂。对DMC和柴油的互溶性以及不同DMC添加比例下，对柴油机的动力性、经济性、排放特性进行了研究。实验结果表明：在发动机燃油和燃烧系统不作变动的条件下，在添加比20％范围内随着DMC在柴油中添加比例的增加，排气烟度逐步下降，热效率提高；当添加比例在10％～20％时，烟度降低40％～50％，热效率增加了1％～3％，发动机功率降低4％～8％，NO。HC、CO和C02的排放变化很小。通过研究得出：DMC和柴油的最佳比例为15％；柴油和DMC的添加比在0％～15％范围内二者有很好的互溶性；上述研究对柴油机合理应用含氧燃料有指导意义。

离子型聚合物金属复合材料最优分数阶建模

针对离子型聚合物金属复合材料（Ion-exchange Polymer-Metal Composites,IPMC）驱动性的频域响应具有非整数阶特点,建立了IPMC的最优分数阶模型。实验基于搭建的IPMC驱动特性信号处理平台得到频域响应曲线。根据频域响应数据,应用分数阶系统辨识实验箱函数Levy和Sanko以及提出的对Sanko的辨识阶次和内部权重参数进行优化的新算法得到3种IPMC分数阶模型。仿真比较辨识算法得到的几种系统分数阶模型与实验数据的拟合效果,可见优化Sanko的辨识阶次和内部权重参数的新算法可以提高辨识精度,得到更为准确的IPMC驱动特性系统分数阶模型。

一种分数低阶局部最优目标检测方法

针对传统局部最优检测器在显著非高斯杂波背景下导致检测性能下降的问题,该文提出一种分数低阶局部最优雷达目标检测方法。首先对局部最优检测器的模型进行简化,在此基础上,根据分数低阶统计量理论,利用分数低阶相关矩阵描述杂波的相关特征,并以分数低阶二次型作为局部最优检测器的权值,改善了显著非高斯杂波背景下的雷达目标检测性能。利用仿真数据和IPIX雷达数据进行实验分析,结果表明,针对显著的非高斯杂波背景下的弱目标信号,相对于传统的局部最优检测方法,该文方法的检测性能显著提高。

纤维缠绕玻璃钢管道的渗漏判据

本文通过对无矩层合板细观应变的有限元分析，求得层合板的最大应变集中系数。利用细观力学分析结果，建立了无矩层合板的树脂开裂宏观力学判据。利用该判据建立了管道的渗漏判据。并分析了纤维含量、温差、管径对渗漏压力的影响情况。

粘度计法测定α-Al_2O_3水悬浮体系的最佳分散剂质量分数

用Ubbelohde粘度计在pH=10时,测试了分散剂质量分数对α-Al2O3悬浮体系粘度的作用,并将此法与沉降法做了比较.结果表明,粘度法、沉降法所反映的悬浮体系稳定性随分散剂质量分数的变化规律基本是一致的.由粘度测试法得出,最佳分散剂的质量分数为0.04%,此条件下,α-Al2O3悬浮体系的粘度最低,且其最佳分散剂质量分数不随α-Al2O3悬浮体系的固相体积分数发生变化.在较宽的分散剂质量分数0.04%～0.24%内,均可得到粘度较低、悬浮稳定性较好的低固相体积分数的α-Al2O3悬浮体系.在最佳分散剂质量分数为0.04%、pH=10的条件下,制备了固相含量体积分数为62%的α-Al2O3浓悬浮体,并在剪切速率为49.81s-1时,测得其粘度为0.5Pa·s.

催化裂化反-再和分馏系统标定与优化软件

该软件的主要功能是对生产装置的操作条件和设备参数进行核算 ,在核算的基础上 ,对提高汽油、柴油和液化气的产率以及处理量和辛烷值等问题进行优化计算 。

喷水推进器最佳工况

为解决喷水推进器传统设计方法中目标求解设计参数在实际工作中与理论最佳工况点存在偏差,导致相应喷水推进器效率普遍偏低的问题,文中选取SDPM-450喷水推进器为研究对象,以最高喷水推进效率为目标,围绕喷水推进器最佳工况点展开效率分析,进而优化参数选取办法.首先,基于极值理论推导了喷水推进器最佳工况点的充要条件,即航速比数值上等于2倍的伴流系数;其次,运用数值仿真中的UDS反向追踪法验证了理论推导的正确性,偏差分析后确立了最终判别式为K=2εα;最后,基于判别式优化设计参数选取办法,提出了以喷嘴直径和伴流系数为基础变量的参数求解方程组,为喷水推进器的高效设计奠定基础.

稠油热采锅炉蒸汽干度时滞串级优化控制

开采稠油通常采用注热法,其中,以注蒸汽法应用最为广泛。为了实现注汽锅炉蒸汽干度的高质量控制,依据辩识的对象参数,采用单变量时滞ITAE优化控制的方法,进一步研究时滞串级系统设计的优化算法,使时滞难控度小于1.4的系统都有理想的控制性能和较好的鲁棒性。给出工业实例的数字仿真,相应地调试处理方法,能提高控制稳定性,适于在同类对象控制系统中推广。

考虑摩擦功率的双级压缩制冷系统最佳温度的确定

以氨双级压缩制冷循环为例,在确定最佳中间温度时,考虑实际制冷循环中的摩擦因素;以实际制冷系数的最大值为依据,经过计算与分析提出了最佳中间温度又一经验计算式,并分析了其计算结果的误差范围。

轻汽油醚化工艺中分馏塔浮阀塔板的优化设计

分馏塔在轻汽油醚化装置中的主要任务是将催化汽油中初馏点～75℃馏分中的叔戊烯、叔己烯和叔庚烯分离出来(轻汽油),并将其作为汽油醚化的原料。分馏塔的基本功能是为气液两相提供充分接触、分离的机会,使传热和传质过程迅速而有效地进行,并且使接触后的气液两相及时分开,互不夹带。论述了分馏塔塔主要零部件-塔板的优化设计举例。

表面活性剂复配对煤尘润湿性能影响

为研究阴离子表面活性剂和非离子表面活性剂复配对煤的润湿性影响,以褐煤和焦煤为研究对象,选取十二烷基苯磺酸钠(SDBS)和月桂基葡萄糖苷(C12APG)为复配活性剂,通过测量不同浓度溶液表面张力、接触角以及反渗透实验,分析得出2种表面活性剂复配最佳配比和煤尘润湿性能影响因素.结果表明:十二烷基苯磺酸钠的最佳质量分数为0.005%,月桂基葡萄糖苷的最佳质量分数为0.050%;通过3种实验得出最佳配比为SDBS︰C12APG为3︰2;表面活性剂复配后的润湿效果优于单体的表面活性剂;通过接触角实验发现,褐煤的接触角小于焦煤,褐煤的润湿性优于焦煤.

一种动态压缩因子的分数阶粒子群优化

针对传统的分数阶粒子群优化(FPSO)算法依赖于分数阶次a且易于陷入局部最优的局限,提出一种利用动态压缩因子的分数阶粒子群优化(DFFV-PSO)方法。该方法结合压缩因子的特性来调节算法的收敛速度,以获得更优的收敛性能。采用多个基准函数实验测试算法有效性,并与传统FPSO等其他算法进行的寻优性能比较表明:所提出的DFFV-PSO算法具有更好的收敛速度、收敛精度和较好的鲁棒性。

自相似实时业务的最优带宽

基于等效带宽,提出了最优带宽的概念,并针对自相似业务,给出了能够同时保证分组丢失概率和最大延时的自相似业务的最优带宽计算方法,该算法能够得到满足QoS(Quality of Service)要求的最小等效带宽。仿真实验证明了该算法的有效性。