Origin在色谱实验数据粗大误差分析中的应用

简要介绍了实验数据粗大误差判别的基本原理 ,并通过实例说明了

Origin5.0在分析化学实验教学中的应用

介绍了Origin5 .0处理实验数据的方法与结果 ,并与手工作图的结果进行了比较。结果表明 ,在实验数据符合比耳定律的前提下 ,用Origin软件对实验数据作线性回归处理 ,不仅方便快捷 ,减小数据处理的误差 ,而且还可提高分析结果的准确度 。

数控加工原点防错技术探索

在飞机零件数控加工过程中,由于加工原点错误造成的质量问题往往会直接导致零件报废。在加工原点错误典型质量问题分析的基础上,文中以产品加工过程中自由度全约束和部分约束两种应用场景为研究对象,提出由工程技术人员通过FANUC系统公共变量、系统变量及自变量数据读写功能及判断逻辑设计,开发出通用性强的防错程序,使G代码程序具备加工原点值不变或原点值变化异常情况下,能自动识别并触发数控机床系统报警中断功能,强制操作工停机纠错,实现事前预防。

原液着色涤纶短纤维、纱线及织物的颜色预测

为探究纤维在加工成纱线和织物之后的颜色差异,文章通过测色仪采集原液着色涤纶短纤维、纱线和织物的L、a、b值,并运用神经网络的方法实现纤维、纱线和织物之间的颜色预测。分别以纤维与纱线、纱线与织物、纤维与织物的L、a、b值作为网络输入和目标,比较了不同训练算法的网络性能;利用控制变量法调整神经元数量和传递函数等,以最小化均方误差与最小色差为目标,确定较合理的网络结构。结果表明:trainlm(Levenberg-Marquardt)训练算法的网络输出与目标之间的均方误差最小,适合作为网络训练算法。隐层神经元数量在100时,样本数据网络输入与隐层、隐层与输出的传递函数分别为tansig和purelin时,均方误差最小且预测与真实值之间的平均色差较小;3个训练组的平均色差均小于0.7,表明网络预测效果较好,研究结果在企业对于纤维、纱线到织物生产过程中颜色把控具有一定的参考价值。

用Origin软件实现粗大误差的信息熵判别

在数据少或分布规律不明时,基于信息熵理论判别粗大误差的非统计方法能有效判断实验数据中的粗大误差。运用Origin软件进行核磁共振稳态吸收实验中磁场强度与励磁电流的线性拟合实例进行验证,说明信息熵判别方法在物理实验异常值剔除中的可行性和实用性。

用Origin进行线性拟合并修正系统误差——以“验证马吕斯定律”实验为例

介绍了用Microcal Origin软件进行实验数据处理与线性拟合并进行系统误差修正的具体方法.以验证马吕斯定律实验中入射光振动方向与检偏器主截面之间的夹角θ和通过光电探测器探测到的光电流强度Iθ的数据处理以及Iθ～cos2θ线性拟合为例,并找出系统误差,对测量结果进行修正,展现了Origin软件的便捷、高效、直观等优点.

《天问》错简研究

今本《天问》恐非屈作原貌,其中有三处错简。这三组错简,无论内容还是形式都具有相对的独立性、完整性,而且错简接排之处的上下内容均具有一定的相似之处。如果将此三处错简回归原处,全篇就层次井然,条理清楚,这应当是屈原《天问》原貌。

五轴数控机床综合误差补偿系统开发与实验验证

本研究介绍了一种适用于五轴数控机床的综合误差补偿系统,可在数控加工过程中实现对误差的实时补偿,进一步提高加工精度。文章首先基于原点偏移补偿原理设计了综合误差实时补偿方案,以温度数据和位置参数作为输入变量,用误差模型处理后输出补偿量,控制器根据该补偿量向伺服系统发送控制指令,调节运动轴,达到提升加工精度的目的。文章在介绍系统硬件结构与软件开发的基础上,以QLM27100-5X五轴数控机床作为实验对象,开展了综合误差补偿实验。结果表明,经过误差补偿后,数控机床在X、Y、Z三个方向上的热误差均有不同程度的减小,达到了设计预期。

500kV电压互感器检测系统及其误差分析与验证

介绍了新型的500kV电压互感器测试系统的测试原理,分析了测试系统的误差来源和不确定度的计算。通过对一台标准电压互感器的测试,验证了本测试系统的测量准确性。

基于运动副磨损和原始误差影响的机构运动可靠性分析

在对现有的磨损理论和研究成果进行综合的基础上,建立运动副磨损量的计算模型δw=kpvt,通过机构的运动和受力分析计算在任意位置运动副元素的接触压力和相对运动速度,在运动副连续接触理论和各随机因素符合正态分布的假设下建立机构运动精度可靠性模型,利用编写的MATLAB计算程序对所建立的模型进行实例计算,得出随着工作时间的延长磨损对于机构运动精度的影响越来越突出的结论.利用所建的模型,可以估算机构工作一定时间后的运动精度可靠度,也可以利用该研究结论反过来推算出在给定运动精度要求时机构的工作寿命.

曲柄滑块机构中滑块输出位移的可靠性分析

建立了运动副磨损量的计算模型.通过机构的运动学和动力学分析计算运动副元素之间的接触力和相对运动速度,在运动副连续接触理论和各随机因素符合正态分布的假设下,建立了曲柄滑块机构滑块输出位移可靠度模型,利用编写的Matlab计算程序对所建立的模型进行了实例计算,得出了机构随着工作时间的延长运动副元素的磨损影响越突出的结论.所建的模型可以估算机构工作一定时间后的运动精度可靠度,也可以推算在给定要求下机构的工作寿命.

弧面分度凸轮的加工和原始误差分析

以空间啮合原理为基础,介绍了弧面分度凸轮的加工方法。用矢量法分析了弧面分度凸轮廓面的原始加工误差及其对弧面分度凸轮从动件运动规律的影响,并以改进梯形运动规律的弧面分度凸轮机构为例,用计算机求出了由凸轮原始误差引起的从动件的位移误差曲线。

基于改进蚁群算法的风洞试验俯仰机构运动误差优化

为提高风洞试验俯仰机构的运动精度,减少初始误差,提出了基于改进蚁群算法的俯仰机构运动误差优化分析方法。针对影响俯仰机构运动精度的3个误差源——弧形导轨半径R、连杆长度L、直线导轨安装位置yOa,建立俯仰机构运动误差分析数学模型;推导了可用于分析误差的改进蚁群算法模型,将俯仰机构3个误差源的求解转换为对目标函数优化问题的求解,采用改进算法进行误差优化。对比传统数值方法,改进后的蚁群算法对误差求解精度达到10^(-5)mm级,有效地避免了结构自身产生的初始误差源对计算结果的影响。

工业机器人原点误差分析与补偿

针对6自由度工业机器人在应用过程中原点丢失,使得实际与理论的几何参数出现偏差,进而导致机器人末端绝对定位精度降低的问题。提出基于机器人TCP点与工作空间中任意固定点之间几何关系的工业机器人原点补偿方法。首先,通过将关节变量统一归结为时间t的函数,逐一确定各个关节转角误差对机器人末端绝对定位精度的影响与权重大小;其次,利用机器人末端TCP点以不同位姿到达工作空间中同一固定点的关节转角参数等信息;最后,通过建立位置误差模型并采用最小二乘法辨识出机器人关节原点误差。实验结果表明,除2关节外,补偿后的其他各关节原点误差小于标准值0.03°。并通过激光跟踪仪验证原点补偿前后国标5个测试点的绝对定位精度由8.2152 mm提高到0.7224 mm。

考虑原始误差的某型通风隔离阀传动系统运动可靠性仿真分析

核电站通风隔离阀传动系统的运动可靠性决定了其关闭状态时的密封可靠性,为确定传动机构设计之初合理的加工精度,首先基于应力-强度干涉原理建立了传动机构运动可靠性分析模型,然后利用动态仿真模拟实验的方法并结合密封要求,统计并确定了传动机构运动功能失效的判据,最后基于Monte Carlo原理,利用动态仿真的方法模拟传动机构真实尺寸误差和铰链副配合间隙的随机变化,并得到输出误差的分布情况,进而计算了传动系统的运动可靠度,为确定科学合理的加工精度提供参考。实例分析表明,此种方法简单且计算结果较为精确,更加贴近工程实际。

工程平面控制网置平平差的方法研究

提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控制网进行精度评定的数学模型。仿真计算结果证明了对传统边角控制网而言,置平平差较约束平差具有更强的抗原始数据误差的能力,是一种工程平面控制网平差的新方法。

NLLoc定位方法在福建地区的适用性探究

利用非线性定位方法NLLoc,对22次人工定点爆破事件和88次福建仙游震群序列M≥1.5级地震事件进行重新定位,并与福建台网日常定位方法进行对比,讨论了NLLoc方法在台网日常业务应用中的可行性。研究结果表明,NLLoc算法无论是人工爆破还是天然地震,其定位结果在发震时刻误差、震中误差和震源深度误差等方面都优于现有定位方法结果,尤其是在震源深度确定方面NLLoc算法优势明显。该方法定位仙游序列活动初期深度较浅与CAP反演2012年4月15日M_(L) 4.1级地震的震源深度一致,地震序列活动中后期深度均值略小于理论估值;而正式目录的地震序列活动初期深度较深,震源深度差值较大,地震序列活动中期深度均值大于理论估值。NLLoc方法可用于台网日常地震定位,且有助于更好地解决震源深度测定问题,提高地震定位精度。

发射点定位误差对飞行器轨道融合解算精度的影响

在靶场试验中,发射原点初始状态(位置、发射方位角等)准确与否非常重要。依据轨道数据处理的流程,在理论上给出了发射原点误差对非线性融合方法解算外测轨道的影响。建立了发射原点不准对于发射坐标系与测量坐标转换的关系;并利用非线性融合算法,研究了发射原点的误差对轨道参数的影响。仿真计算结果表明,发射原点误差对于飞行器精度分析与精度鉴定有较大影响,需要重点考虑。

大比例尺地形图数字化数据的精度分析与处理

对手工数字化地图的数据误差进行了理论研究 ,分析其误差来源、性质并对数据进行处理 .对于系统误差 ,通过坐标转换来削弱 ;评定地图数字化的精度可采用模拟法 ;通过手工数字化地形图实验 ,得出误差的统计分布服从正态分布 .根据随机误差的统计特性 ,建立距离模型、角度模型、面积模型、曲线模型等平差模型 。

驾驶员失误机理辨识的可靠性静态模型

驾驶员失误机理辨识是驾驶员可靠性研究的核心问题。本文根据驾驶员行为新模式，归结出５类驾驶员行为模式，然后，从静态角度推导出５种计算驾驶员可靠度的公式，并求出了相关参数。文中通过２１３例驾驶员失误致因分析案例，详细地辨识了驾驶员失误机理，阐明感知错误肇发交通事故高的原因，从而为驾驶员失误控制提供了依据。