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题名基于TDLAS技术的燃烧室出口温度场测量
被引量:8
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作者
戴斌
阮俊
许振宇
李俊松
阚瑞峰
姚路
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机构
中国燃气涡轮研究院
中国科学院安徽光学精密机械研究所
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2015年第4期49-56,共8页
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文摘
为验证可调谐二极管激光吸收光谱(TDLAS)技术,在航空发动机燃烧室燃烧流场测量领域的适用性,以自主设计的高温升模型燃烧室为研究对象,结合多光路正交布网的测量方法,对燃烧室出口的燃气温度进行测量,并利用层析算法实现测量截面的二维分布重建,同时采用固定的温度探针进行测量与对比验证。结果表明,采用TDLAS结合层析重建的方法,基本能获得具有时间分辨的燃烧室出口温度分布的主要特征,可以区分高温区和低温区,但单线测量和场分布重建精度还有待于进一步提高。进一步优化该系统,可用于航空发动机燃烧室出口温度和组分浓度分布测量。
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关键词
可调谐二极管吸收光谱(TDLAS)
航空发动机
燃烧室
出口温度场
多光路正交
试验验证
二维重建
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Keywords
tunable diode laser absorption spectroscopy(TDLAS)
aero-engine
combustor
exit temperature field
orthogonal intersection of multiple light path
test and verification
two dimensional reconstruction
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TK311
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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