价值工程在船舶修造中的应用

将价值工程引入船舶修造中可在提高质量的同时降低成本,这对提高船舶的修造技术具有重要的意义。

基于修正Shapley值模型的航运联盟利益分配

为保证航运联盟利益分配的公平性和合理性,解决航运联盟各成员利益分配不均的问题,考虑投资贡献、风险承担、努力水平等因素对航运联盟各成员利益分配的影响。运用直觉模糊层次分析法和熵权法分别从主观和客观角度进行精确赋权,结合博弈理论确定最终权重。建立修正Shapley值模型来制定航运联盟成员间的利益分配方案,弥补标准Shapley值模型仅考虑成员边际贡献的不足。结合实际案例发现,改进后的利益分配方案能科学合理地体现班轮公司综合贡献水平,能有效提升班轮公司间的合作积极性,有助于实现航运联盟的稳定发展。

一种新型结构灌缝胶在桥梁铰缝修复中的应用

以上海华夏路跨线桥为例,对不中断交通的情况下利用新型结构灌缝胶对桥梁空心板铰缝的修复技术,进行了包括灌缝胶的性能特点和施工工艺的介绍,从铰缝修复效果看,此种方案可以大规模应用在空心板桥梁铰缝修复中。

“维比克”轮侧推器的改装修复

在船舶修理过程中,经常会碰到意外的困难,需要灵活的处理。本文以实例介绍了侧推器的改装修复过程。

缩短坞期,提高坞容率,做大修船

文章对船舶修理市场和船舶修理周期进行了综述,并阐述了坞容率的概念和“十五”期间的统计数据。着重介绍了本厂的船舶坞修情况和具体的做法,并从坞容率的角度对修船产值进行了预测,以抛砖引玉。

从坞容率的变化,分析中国修船能力预期和对策

文章根据国内修船坞容量的不完全统计数据,从船舶修理坞容率变化的观点,分析了中国修船能力的预期和建议及采取的对策,同时还介绍了新加坡的船舶修理和改装的情况,可供同行参考。