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晚更新世末期南海北部陆架的古地理探讨 被引量:25
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作者 吴正 廖秉良 +1 位作者 金志敏 冯文科 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 1993年第6期491-496,共6页
根据地球物理综合调查,沉积物的粒度、矿物成分、石英砂粒扫描电镜分析,14T测年,以及微体古生物等成果,表明南海北部外陆架地区在更新世末期,冬半年气候干寒,东北风强劲,风沙活动强烈,砂丘广布,为干寒多风沙的自然环境。
关键词 海底砂丘 外大陆架 晚更新世
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推进器辅助锚泊模式下半潜式平台锚地抗台风能力分析 被引量:3
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作者 余承龙 孙青 +3 位作者 董铁军 吴义涛 周健伟 刘君伟 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期131-138,共8页
针对半潜式钻井平台在锚地防台风这一特定工况,选取我国南海港外锚地典型海洋环境条件,采用锚泊分析配合平均载荷缩减法,并考虑动力定位系统推进器性能的影响,建立了平台-锚泊系统耦合时域动态分析模型,分析了半潜式钻井平台在浅水海域... 针对半潜式钻井平台在锚地防台风这一特定工况,选取我国南海港外锚地典型海洋环境条件,采用锚泊分析配合平均载荷缩减法,并考虑动力定位系统推进器性能的影响,建立了平台-锚泊系统耦合时域动态分析模型,分析了半潜式钻井平台在浅水海域恶劣海况条件下有无动力定位系统辅助时的锚泊状态,并依据API RP2SK规范对其综合抗台风能力进行了评价与分析,结果表明推进器辅助锚泊模式可以有效改善锚泊系统受力状况,并显著增强平台综合抗台风能力。本文研究方法及结论可为同时具备锚泊及动力定位系统的浮式结构物在抗台风时的工程设计及实际作业提供参考。 展开更多
关键词 半潜式平台 推进器辅助锚泊 南海港外锚地 抗台风能力 锚泊分析 平均载荷缩减法
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南海问题的最新动态与发展趋势 被引量:31
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作者 李金明 《东南亚研究》 CSSCI 2010年第1期35-41,48,共8页
南海周边国家向大陆架界限委员会提交外大陆架"划界案"、引进外国公司参与南沙海域的油气资源开发、加强沿岸的潜艇部署和区域外大国的介入,是今年以来南海局势发生较大变化的成因。为抑制紧张局势的发展,建议采取建立一个组... 南海周边国家向大陆架界限委员会提交外大陆架"划界案"、引进外国公司参与南沙海域的油气资源开发、加强沿岸的潜艇部署和区域外大国的介入,是今年以来南海局势发生较大变化的成因。为抑制紧张局势的发展,建议采取建立一个组织机构以增强国家间的互信,排除实行共同开发的各种障碍;设置一个共同捕鱼区,实现区内的合作捕捞以及加强海峡两岸在南海问题上的合作等应对措施。 展开更多
关键词 南海问题 大陆架外部界限 油气资源开发 应对措施
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试论中国南海两个盆地带油气地质差异性 被引量:9
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作者 邓运华 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1-8,共8页
中国南海北部、西部和南部发育11个新生代含油气盆地,根据基础地质和油气地质的差异性,可将这些盆地分为2个盆地带,2个盆地带的构造特征、沉积特征、烃源岩特征、油气藏特征均不相同。靠近陆地的外盆地带包括珠江口盆地珠一坳陷、珠三... 中国南海北部、西部和南部发育11个新生代含油气盆地,根据基础地质和油气地质的差异性,可将这些盆地分为2个盆地带,2个盆地带的构造特征、沉积特征、烃源岩特征、油气藏特征均不相同。靠近陆地的外盆地带包括珠江口盆地珠一坳陷、珠三坳陷、北部湾、湄公、西纳土纳等5个盆地(坳陷),它们位于陆壳上,主成盆期早(始新世—早渐新世),经历了断陷、断拗、拗陷3期演化,断陷期湖相泥岩是主力烃源岩,湖泊藻类是主要生烃母质,干酪根类型为I—II2型,以生油为主、生气为辅,断层圈闭是主要油藏类型,主要含油层系为砂岩储层;远离陆地的内盆地带包括珠江口盆地珠二坳陷、琼东南、莺歌海、中建南、万安、北康、南薇西、曾母等8个盆地(坳陷),它们位于洋-陆过渡壳上,主成盆期晚(渐新世—早中新世),经历了断陷、拗陷2期演化,海陆过渡相煤、炭质泥岩、暗色泥岩是主力烃源岩,陆源高等植物是主要生烃母质,干酪根类型为II2—III型,以生气为主、生油为辅,披覆背斜、底辟背斜、压挤背斜及生物礁圈闭是主要气藏类型,主要含气层系为砂岩和生物礁灰岩储层。认清中国南海2个盆地带油气地质的差异性,可为该区域今后的油气勘探提供借鉴与指导。 展开更多
关键词 中国南海 外盆地带 内盆地带 油气地质 差异性
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南海“华光礁Ⅰ号”沉船造船技术研究 被引量:2
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作者 袁晓春 《南海学刊》 2018年第2期61-69,共9页
"华光礁Ⅰ号"沉船建有6层外板,为中外造船史所仅见,是中国宋元时期海船采用多层外板造船技术的见证。多层外板以及复合外板造船技术具有保证船舶强度、防止海损、防止海蛆侵蚀船材、解决木材局限、增加船壳板板架结构强度、... "华光礁Ⅰ号"沉船建有6层外板,为中外造船史所仅见,是中国宋元时期海船采用多层外板造船技术的见证。多层外板以及复合外板造船技术具有保证船舶强度、防止海损、防止海蛆侵蚀船材、解决木材局限、增加船壳板板架结构强度、减摇等作用。"华光礁Ⅰ号"宋船的龙骨为3段式龙骨,采用舌形锔板,复原船长为26.5m。宋元时期多层外板造船技术不见中国文献,元朝来华的马可·波罗对其有详细记载。 展开更多
关键词 南海 华光礁Ⅰ号 多层外板 造船技术
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2019年马来西亚外大陆架划界案的外交照会:争端与法律意涵 被引量:2
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作者 高圣惕 《国际法研究》 CSSCI 2021年第3期20-42,共23页
马来西亚于2019年12月12日向大陆架界限委员会(CLCS)提出的外大陆架划界案(马国划界案)涉及南海中部海域。依据规定,如果CLCS收到举报划界案涉及争端的外交照会,则不应审议。截至2021年4月底,该划界案已吸引到26件关切性或抗议性的照会... 马来西亚于2019年12月12日向大陆架界限委员会(CLCS)提出的外大陆架划界案(马国划界案)涉及南海中部海域。依据规定,如果CLCS收到举报划界案涉及争端的外交照会,则不应审议。截至2021年4月底,该划界案已吸引到26件关切性或抗议性的照会。其中,有11个照会挑战中国所提照会中宣示的南海领土及海域主张,旨在以菲律宾单方所提南海仲裁案裁决为基础否认中国在CLCS有权抗议马国划界案,间接协助马国划界案在CLCS的审议,遂行侵犯中国南海权益的目的,炮制"中国妨碍南海航行及飞越自由"的借口。在梳理CLCS相关规定及实践的基础上,这26件外交照会彼此反映出来的争端类型可以得到归纳,对CLCS如何处理马国划界案可以作出一定预测。 展开更多
关键词 外大陆架 《联合国海洋法公约》 大陆架界限委员会 马来西亚划界案 南海争端
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