曲面交线的B样条优化逼近

目前 ,在比较成熟的商业几何核心系统中 ,曲面的交线是一种基于位置算子的“精确”表示或称为“过程”表示 这样的交线如果用在几何建模操作中 ,必须输出为系统支持的曲线表示 (如B样条表示 ) 现有的几何核心系统中曲面交线的B样条逼近算法存在控制点数目过多和连续性偏低 (C1)的缺点 ,导致下游操作结果太复杂且连续性低 基于此 ,提出了一种曲面交线的B样条逼近算法 ,使控制点数目减少为原来的三分之一 ,而连续阶上升为C2 该算法已经在SolidWorks系统中得到应用 。

刀库自动换刀装置输出轴结构优化与校核

针对刀库自动换刀装置输出轴的功能要求,对其进行结构优化与校核。为满足输出轴既要转动又要移动的特点,输出轴采用了四方轴结构,基本满足要求,但是加工困难,定心精度低。根据输出轴的功能要求,结合加工难易程度以及加工精度要求,把四方轴结构改成矩形花键结构。矩形花键结构定心精度更高,定心的稳定性更好,加工比较方便,用磨削方法可以获得较高的精度。分析了输出轴上的载荷,找出了输出轴的危险截面,并对方轴和矩形花键轴的危险截面进行了弯曲应力校核。

风力发电机输出功率模型研究

风力发电机输出功率模型主要包括风力发电机基本功率方程模型和风力发电机功率曲线模型。风力发电机功率曲线模型包括假定的功率曲线模型和实际功率曲线模型,其中风力发电机的假定功率曲线模型包括线性模型、二次方模型、三次方模型、威布尔参数模型和指数模型等;实际功率曲线模型可以通过最小二乘法和三次样条插值技术等曲线拟合技术而得到,分别用这两种方法对WES 5 Tulipo风力发电机的输出功率进行了建模。结果表明假定的功率曲线模型是一些简化的模型,具有一定的可靠性,但是这些模型并没有准确的表示风力发电机的真实功率情况,而风力发电机的实际功率曲线模型可以真实可靠的反应其功率大小。

气候变化对制造业产值的影响研究——基于非线性PLSR模型

为了研究气候因素对南京市制造业产值的影响情况,在HP滤波分离气象产值的基础上,考虑到气候因子间的多重共线性、气候因子与制造业产值之间复杂的非线性关系,尝试构造通过高斯核函数变换及三次B样条变换的气候因子对气象产值影响的非线性PLSR模型,并将其与常用的超越对数生产函数及普通PLSR模型进行比较。结果表明:该模型在进行气象产值模拟预测时误差相对较小,仅为347%,且高斯核函数变换的非线性PLSR模型更适用于南京市制造业气象产值的模拟预测。

基于多元自适应回归样条的光伏并网系统日输出功率预测

为了更加准确、灵活地预测光伏发电系统的输出功率,提出了基于多元自适应回归样条(MARS)的光伏系统输出功率预测方法。通过对该算法的原理进行分析,确定了模型分析流程,并介绍了数据来源。其次,以气温、日照时间等因素作为自变量,对MARS模型进行了分析研究,确定了光伏功率预测时的仿真模型。最后,将提出的预测方法与现有的预测方法进行了对比。通过训练数据以及测试数据对比分析各种方法的RMSE、MAD和MAPE,并根据历史数据预测光伏日输出功率。通过对比证实了MARS模型比其他模型更能准确预测光伏系统的输出功率。

摆线液压马达内花键输出轴冷锻成形工艺与模具研究

目的为了提高摆线液压马达内花键输出轴零件的加工效率及材料利用率、降低生产成本,提出一种冷精密成形的工艺与模具。方法首先分析了摆线液压马达内花键输出轴的形状特点,初步制定了三工序冷挤压成形工艺:正挤细杆—反挤深孔—反挤花键孔,并通过数值模拟和实物实验对该成形工艺进行分析验证。在工艺实验中发现,采用线切割方法加工的第3序通体花键形状冲头,在与冲头套下端面交界处极易发生断裂。因此对花键冲头的结构和加工方法进行了调整,将冲头整体设计为圆柱台阶状,头部采用电火花加工方法加工一段花键形状,花键与圆柱部分采用锥角过渡。结果实验结果显示,锻件成形工艺稳定,成形锻件精度较高,改进后的冲头寿命较高。结论内花键输出轴成形工艺可行,改进的冲头结构降低了冲头产生应力集中的风险,提高了抵御偏载力的能力,成形工艺与模具满足了批量生产的考核。

汽车变速器输出轴齿座限位花键轴向断裂失效分析与试验研究

针对某汽车变速器输出轴齿座限位花键轴向频繁断裂的失效现象,从断口形貌、材料成分、力学性能、受力状态以及样件拆检等方面对输出轴齿座限位花键进行了详细分析。应用感压纸测试技术和有限元计算分析,确定输出轴齿座限位花键异常受力是导致其轴向断裂的根本原因,并通过控制输出轴定位、改进花键配合等措施,避免该花键承受异常载荷,解决了断裂失效问题。

机械变速器输出端渗漏油故障浅析

文章对机械变速器输出端的常见密封方式及原理进行简介,从多种密封失效故障现象分析原因,并提出对应的解决方法及改进建议。

基于三次样条插值及BP神经网络的光伏发电出力数据修复

为了对光伏电站的历史数据进行修复,文中建立了基于三次样条插值和BP神经网络的光伏电站出力数据修复模型。首先对光伏电站原始数据进行清洗和处理;其次,寻找一天中只有一个数据空白点的情况,采用光滑样条插值法对其进行插补,然后寻找一天中有多个数据空白点的情况,采用相似日绝对均值法对其进行插补;再次,根据出力数据的特征要素及BP神经网络模型对待插补数据进行预测插补;最后,输出修复后的光伏电站出力数据。以青海海西地区光伏电站为例进行仿真验证,证明了模型的可行性及正确性。对光伏电站的历史数据进行修复,保证了数据的完整性和真实性,为研究光伏发电相关问题奠定了基础。

轮边减速器输出轴结构改进

轮边减速器是构成纯电动新能源车辆动力总成的常用零部件,通常要求在较小的空间内,实现较大的减速比。轮边减速器输出轴一般直接与车辆半轴连接,将动力传递给车轮驱动车辆运动。文章介绍轮边减速器输出轴设计中的一个结构改进,此改进提高了输出轴的强度,输出轴内花键的加工方式也由插花键变为拉花键,效率更高,成本更低;劣势是输出轴一端需要密封。

一种双螺杆主减速机输出轴花键相位调整方法

介绍一种同向双螺杆主减速机中双输出轴花键的相位调整方法——涨紧套法,包括涨紧套的基本结构及应用涨紧套结构进行相位调整的的具体办法。应用本方法能够保证减速机两输出轴花键的相位调整精确,且操作方便。

电动汽车动力输出轴的模态分析

为了提高电动汽车电机动力输出连接装置的可靠性,提升电动汽车的整车使用寿命,针对频繁出现的电机输出轴花键的损坏问题,利用Pro/E建立了电动汽车驱动电机动力输出连接的三维建模,并通过Ansys Workbench对模型进行了模态分析,根据分析结论,对该连接部位结构进行了优化。

优化重型变速箱副箱齿座与输出轴配合

在重型变速箱中齿侧间隙的合理控制,对变速箱内部齿轮以及变速箱整体寿命非常关键。在副箱结构为双中间轴且同步器为锁环式的变速箱中,同步器齿座与输出轴为矩形花键联接,齿座与输出轴配合是否牢固,影响到副箱高低挡切换以及变速箱整体性能。

变速器输出轴花键磨损原因分析

本文针对变速器输出轴与同步器齿毂花键过度磨损问题,校核了磨损花键的连接强度并进行了台架试验验证;同时分析了内外花键配合间隙、材料、表面硬度、表面粗糙度及传动轴当量夹角对输出轴的影响,判断传动轴当量夹角引起的输出轴微幅振动、花键间隙配合、花键润滑不足三方面原因共同导致的花键磨损;并通过传动轴带当量夹角的台架疲劳试验复现了磨损花键的故障表现,同时确认了传动轴当量夹角是导致花键磨损的主要原因。根据原因分析结果,将输出轴与齿毂花键齿侧的间隙配合调整过盈配合,同时对花键位置的润滑进行了加强,最终通过传动轴带当量夹角的台架疲劳试验验证了改进措施效果良好,为花键设计、故障处理提供了强有力的参考及指导意义。