新型手抛式输电线路接地线的研究

为适应超特高压输电线的快速发展和检修工作的需要,解决输电耐张塔内转角挂接困难的问题,结合现场工作实际,设计出一种手抛式接地线。对比传统已有的2种接地工具的弊端,提出新型接地线夹结构,通过机械设计连接,在接地线夹领域首次实现单方向受力双段控制线夹完成接地线的远距离抛挂及拆除。通过现场实地1∶1输电塔挂拆试验,顺利完成挂接,经过安全检测后已量产。根据电力生产需要,利用上述机械线夹结构思想,变更相应线夹尺寸、配置不同长度和截面接地铜线,将能应用于多种电压等级的输电线路接地。

自适应备自投装置在变电站中的应用

110kV变电站普遍存在2台主变运行并将2号主变供电的110kVⅡ、Ⅲ母连通为新Ⅱ母的情况,当2号主变变低一分支因缺陷退出运行且转由二分支供电新Ⅱ母时,将导致备自投装置失去备自投功能。为提高备自投装置对110kV母线接线方式变化的适应性,提出了一种自适应备自投装置,实际应用表明该装置从根本上解决了110kV母线接线方式变化时逻辑判断缺失的问题,有效保障了电力系统的供电可靠性。

配网输电线路自动化除冰后电力装置动态响应研究分析

电力装置作为铁塔与配网输电线路之间的关键连接部件,在保障输电线路安全运行方面发挥着重要作用。因此本文以500 kV输电线路为研究对象,对重冰区电力装置进行研究。实验结果表明,线路A3的动态张力在工况(4)的条件下达到最小,为63.22 kN。而线路A2的动态张力在工况(3)的条件下达到最大,为77.58 kN。在稳定的风力和冰雪载荷作用下,电力装置拉线在X、Y、Z三个方向上都有位移,并绕Y轴和Z轴旋转。在X-Y平面上,悬索在X方向的位移范围为-0.75~80.73 mm。在Y-Z平面上,悬垂绝缘子串在Z轴方向上的位移范围为-106.30~2.30 mm。在冰脱落后的前30 s,每根输电线路悬挂点的动态张力波动很大,并呈现急剧衰减的趋势。在30~60 s,则要缓慢得多。

输电导线动态微应变在线检测装置研究

当输电导线频繁发生微风振动且持续时间较长时,容易引起导线断股、断线等事故,严重时会造成较大规模的断电,为此研究输电导线在线检测技术具有十分重要的现实意义。设计了一款基于ARM的动态微应变在线检测装置,设备的芯片选型主要从低功耗出发,对电源电路、电桥电路、信号调理电路等硬件电路进行了设计。为了便于实际应用,测量方式可在单臂、半桥和全桥之间自由切换。此外,在软件开发部分加入了数字滤波器的设计,可降低环境噪声对采集精度的影响,同时采用大容量SD卡存储历史数据。最后,通过试验验证了设计的动态微应变在线检测装置可完成对输电导线进行在线检测的任务。

电力计量装置的电压异常状态自动化监测终端平台设计

一旦电力计量装置出现异常,就会导致电力消费统计结果不准确,将损害供用电双方的利益。为此,设计电力计量装置的电压异常状态自动化监测终端平台。该平台首先利用FLUKE 117C数字万用表采集电力计量装置的电压数据,然后通过嵌入式GPRS模块将电压数据传输到监测终端,在监测终端运行微处理器,结合其中的改进k-means聚类算法进行异常识别,完成电压异常状态自动化监测。结果表明:在设计平台应用下,得出的电力计量装置监测结果与实际情况吻合,证明了平台监测功能的有效性,实现了平台的升级和优化。

基于新型力导算法的省级输电网均匀接线图自动布局

提出了输电网络均匀接线图的均匀度测量函数以及图形自动生成优化数学模型,但优化数学模型很难采用常规的优化方法求解。因此,针对已有力导算法的缺点,提出了一种全新的力导算法:采用质心算法快速获取初步布局;在F&R算法的基础上,对不同电压等级线路的引力计算引入不同的权重;在节点运动修正方程中引入重力系数,避免大部分力导算法在大规模节点网络的边缘布点问题,与现有力导算法进行了对比。将此方法用于某省输电网均匀接线图的自动生成,与国内外类似算法的对比证明了所述算法不仅可以快速计算,且自动生成的电网均匀接线图交叉点较少、结构清晰、布局均匀。

微机备用电源自动投入装置在企业高压供电系统中的应用

介绍了微机备用电源自动投入装置的特点和优点、基本原则、基本条件及原理分析 ,同时给企业从事电气工作的人员提出了几点建议。

功率器件内键合线的宽频特性及传输特性分析

功率器件工作在开关状态时,电压和电流信号具有较宽的频谱,不同频段的键合线寄生参数会相应发生变化,进而影响其传输特性。为量化键合线的寄生参数对实际信号传输的影响,研究键合线高频工作状态下集肤效应对其内部电流分布的影响,通过有限元仿真提取参数,精准描述阻抗变化。实验测量不同类型键合线的电气特性,研究其传输参数的变化规律,分析寄生参数对于传输特性的影响机理。

接触网V形天窗感应电压分析

对带电接触网、接触网上方架空输电线路、停电侧接触网附近电力贯通或自闭线对停电接触网产生的电磁感应电压进行了分析和计算。同时,对接触网V形天窗作业中挂设地线尤其是中间临时地线的必要性进行探讨,最终得出结论。

自动吹扫装置在行车滑线上的应用

根据板带厂1500mm宽带轧线跨行车滑线工作环境特点，改造设计自动吹扫装置，行车行走时自动吹扫滑线氧化铁皮积尘。该改造使行车供电滑线运行平稳，减少滑线摩擦打火现象，解决了行车电源故障而影响生产的问题。

10kV单母线分段环形接线方式下备自投装置的应用

单母线分段环形接线方式在110 kV变电所低压侧的应用逐渐增多.介绍单母线分段环形接线的优点,并以110 kV变电所扩建工程为例,分析10 kV侧单母线分段环形接线方式下的主要运行方式,给出10 kV侧2套备自投的配置方案;分析备自投装置的闭锁条件、负荷联切、动作时间整定等实际应用问题.并针对主变差动保护动作低压侧备自投装置动作时间较长的问题,提出解决方案.对低压侧采用单母线分段环形接线方式的变电所提高供电可靠性具有一定参考价值.

城市轨道交通供电系统自动地线装置的研制

明确了城市轨道交通供电系统自动地线装置的研制对保障作业人员的人身安全的重要性,分析了人工挂设地线方式的各种安全隐患,介绍了自动地线装置的主要构成和技术特点,阐述了该装置对作业人身安全保障、供电安全保障等方面的作用,总结了其运营经济价值。

10kV多进线供电方案的分析与研究

针对当前多进线供电方案运行方式和二次设计电路存在的问题,提出几种典型运行方式的优化设计方案。从多进线供电系统运行方式的定义和功能出发,基于一二次设计电路图,分析了多进线供电方案中主断路器互为联锁以及备用电源自投切的设计方法;综合分析多种运行方式,探讨了三进线二母联的典型运行方案中更为合理的设计方案,并根据工程实例阐述备自投保护装置在供电方案中的设计应用。

自动化双小车桥式起重机小车机构动力传输方式的选择

桥式起重机的小车机构需要移动式动力传输装置,目前主要有拖令系统传输方式,拖链系统传输方式。文中对这两种系统进行比较分析,发现拖链式动力传输系统的运行状况更能满足自动化双小车桥式起重机对其设备运行可靠度的高标准要求。

500kV输电线路架空地线提线器的研制及应用

通过对传统架空地线检修方法进行分析,认为500 kV架空线的检修工作中尚无专用转移架空地线重量工具是安全性和效率低下的主要原因。经调查研究,设计研制出方便携带、易操作、安全可靠的架空地线提线器,通过安全性试验及实际应用,该提线器可提高线路检修效率,降低检修成本,并可推广应用到其他电压等级。

基于DCS的煤矿轨道信集闭系统

针对千秋煤矿井底车场等运输中存在的问题,提出了基于集散式结构(DCS)的控制方式,改造设计了一种基于DCS控制的轨道信集闭系统。重点阐述系统的工作原理和硬件构成。该系统经在煤矿中应用,大大提高了机车运输效率和煤矿信息化程度,保证了运输的安全。

备自投装置的实际应用问题与解决方案

针对备用电源自动投入装置(备自投装置)不能直接应用于终端变不配置母线保护的单母分段接线方式,存在母线故障无法闭锁备自投的问题,提出加装带反方向的线路保护,保证母线故障时可靠闭锁备自投,同时在进线备自投逻辑中增加母线故障选择性判据来判断是哪段母线故障,保证母线故障时有选择性地闭锁备自投,满足了供电可靠性的要求。

电力系统备用电源的自动投切装置

简述了备用电源自动投切的一般接线方案和运行方式。讨论了备用电源自动投切装置应遵守的原则,从而保证电网可靠、稳定地运行。

10kV分段备用电源自动投入装置误动作事故分析与处理

通过分析一起10kV分段备自投装置的故障,阐述正确接线的重要性,并提出施工、调试和运行中的注意事项.

500kV变电站220kV备自投工程实践中存在的问题分析

以深圳500 kV鹏城站220 kV备自投工程为例介绍了备自投的主要二次回路及具体逻辑实现方案,重点对500 kV鹏城站220 kV备自投在工程实践中遇到的问题进行了详细的分析,并给出了相应的解决措施。