基于就地化保护型的架空线路馈线自动化系统研究

通过对现有架空线路馈线自动化技术的分析,文章提出了一种基于就地化保护理念的改进方案,以应对电网中频繁发生的短路故障问题。对就地化架空线路馈线自动化关键技术方案进行了详细阐述,强调了其在快速故障检测和隔离中的关键作用。通过对特定配电线路的案例进行分析,展示了就地化智能开关安装点的配置方法以及无通道保护技术在实际应用中的效果。通过应用分析,验证了就地化保护型架空线路馈线自动化系统在提高配电网故障处理效率、缩短恢复时间以及提升系统整体稳定性方面的显著优势。

10kV配电网架空出线零序电流过滤器的特性

10kV配电网架空出线通常只安装有两相电流互感器,为获取出线的零序电流,可以在出线空缺相增设1只电流互感器,与另外两相电流互感器组成零序电流过滤器。零序电流过滤器输出特性对出线零序电流的测量至关重要,因此对零序电流过滤器的特性进行了理论分析,搭建了一套零序电流过滤器的试验回路,设计并实施了多项相关试验对零序电流过滤器的输出特性进行试验研究,并在现场进行了应用研究工作。结果表明:零序电流过滤器误差产生的主要原因是构成零序电流过滤器的3只单相电流互感器的铁心饱和特性不同,为最大限度的降低零序电流的测量误差,构成零序电流过滤器的3只电流互感器的额定参数需尽量一致;在变电站出线为架空出线的情况下,用3只额定参数相同的单相电流互感器组成的零序电流过滤器可以从出线中提取出零序电流,幅值误差和相角误差都比较小,可以应用到以零序电流为判据的故障选线装置中;已用于现场实践的零序电流过滤器经过多年的运行,设备运行正常,选线装置选线结果准确可靠,验证了零序电流过滤器的可行性。上述结论可以为利用零序电流过滤器进行10kV配电网架空出线的单相接地故障选线提供依据。

矿用架线机车直流馈线的微机保护

结合国内煤矿直流架线牵引馈电网络的特点,对矿用直流架线远端短路保护的难点进行了分析。在深入研究基于电流上升率+电流增量保护的直流馈电短路保护工作原理基础上,完成了基于微处理器的直流架线馈线微机保护装置的总体设计,包括主电路和控制电路两部分的硬件系统设计,以及基于电流上升率保护+电流增量保护算法的直流馈线短路保护软件设计。其中重点讨论了负荷电流定时采样及处理中断服务程序的设计思路,并给出设计流程图。

城市轨道交通供电制式分析探讨

介绍了国外轨道交通的供电制式情况 ,对采用DC75 0V第三轨馈电和采用DC 15 0 0V架空接触网馈电两种供电方式进行了分析比较。在设备投资方面 ,DC 15 0 0V接触网供电与DC 75 0V第三轨供电基本持平。DC 15 0 0V接触网供电在人身安全方面具有优势。DC 75 0V第三轨供电具有 6大优点 :施工安装和故障抢修方便 ,区间隧道土建费用低 ,供电可靠性高 ,使用寿命长 ,维修工作量小和维修费用低 ,城市景观效果好。对于轨道交通中的地面线路和高架线路 ,其城市景观效果和环境保护要求越来越受到重视。

兰新高铁大风区段挡风墙对接触网正馈线气动特性的影响

为研究兰新高铁大风区段挡风墙对接触网正馈线气动特性的影响,基于流体力学建立正馈线流场模型,分别针对无墙和有墙的情况,分析正馈线在不同风速下气动特性的变化规律。研究结果表明:挡风墙对气流有较强的汇聚作用,大幅增加了正馈线周围的空气流动速度。随着来风速度的增大,挡风墙后正馈线处风攻角也随之增大,当风速达到15 m/s 及以上时,攻角基本稳定在29°~30°之间。有墙条件下正馈线升力及阻力系数幅值加大且呈现无规律振荡,挡风墙对正馈线气动力的增大效应是导致正馈线发生低频高幅舞动的主要原因。挡风墙外形尺寸对于正馈线气动特性有重要影响,选择合适的高度和截面宽度可一定程度改善正馈线气动特性,以减少舞动的发生。

架空线路准实时电压—电流型馈线自动化实现策略

通过分析架空线路馈线自动化实施难点,从实用化角度出发,提出了一种适用于架空线路的准实时电压—电流型馈线自动化实现策略。该策略采用检测电流信号识别馈路故障,避免了利用电压信号检测故障过程中时延配合和残压而带来的故障定位的不可靠性;利用电压型开关交流操作机制提高了户外开关运行和操作的可靠性;基于通用分组无线电业务/码分多址(GPRS/CDMA)无线通信,实现了配电网通信网络的灵活组建和准实时故障信号传输。

基于电压电流复合型成套装置的10kV架空馈线自动化实现方案的研究与应用

由于传统的电压型馈线自动化模式已不能满足配电网实际发展需求,珠海许继电气有限公司研发了一种基于电压电流复合型成套装置的10 kV架空馈线智能终端,配合断路器或负荷开关实现馈线自动化。介绍了电压电流复合型柱上开关成套装置的组成及各部分的功能,以典型应用系统为例阐述分段断路器、分段负荷开关和用户分界负荷开关的工作原理,分析当主干线分段断路器电源侧、负荷侧或分支线上发生故障时的动作过程。该装置在广州供电局有限公司投入使用,通过改造前后的效果对比,说明基于电压电流复合型成套装置的10 kV架空馈线自动化实现方案优于传统的电压型馈线自动化模式。

调频天线架空馈线的安装设计与实践

山东广播电视台调频广播利用架空馈线,较好的解决了调频广播机房搬迁前新楼对旧楼天线遮挡问题,实现了新旧楼机房搬迁期间调频广播发射的平稳过渡,也为其他单位提供了良好的参考与借鉴。

沪杭高铁27.5kV单芯供电线电缆接地施工技术

目前客运专线接触网供电线路大多采用27.5kV单芯电缆,电缆接地的安全可靠性直接关系到整个供电系统的安全可靠性。本文着重介绍沪杭客运专线27.5kV电缆接地方案的选择和实施,对今后客运专线线路27.5kV电缆接地技术提供借鉴经验。

基于配电网架空线路的智能分布式 馈线自动化实现及应用分析

传统的馈线自动化模式具有一定的缺点,对此,要对其进行优化升级与改造,基于智能型终端来对应提出智能分布式馈线自动化改造方案。文章重点分析了智能化分布式馈线自动化的运行原理与实现方式。

馈线自动化在配网调度中的应用

馈线自动化是配网自动化中的关键环节,将其应用于配网调度中能够大大提高配网的安全性和可靠性。阐述了馈线自动化的概念和当前的发展状况,分析了馈线自动化的目的和功能,并预测了未来配网发展的方向。

渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究

渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统载流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计方案。

10kV架空馈线重复跳闸分析与治理研究

广州雷电地闪分布密集,为电网设备雷害高发区域, 2014年以来出现的10 kV架空馈线跳闸次数较多。本文针对广州某区历次跳闸情况,从外部环境、绝缘配置、防雷措施、网架设计等方面分析了跳闸原因,提出了适用于不同环境和运行条件的10kV架空馈线重复跳闸防治措施,希望有助于降低10 k V架空馈线重复跳闸率,提高增城区配网线路的可靠性。