架空输电线路铁塔的基础设计

本文从架空输电线路铁塔的塔型选择着手,分析了铁塔基础类型及设计要点,并采用案例分析法讨论了细节,对实际工作具有一定的指导与借鉴意义。

电力建设中空架输配电线路典型设计及标准化工艺施工

围绕架空输配电线路设计流程,构思大致框架,将线路施工的流程分为前期准备、基坑挖掘、杆塔设计与组建、线路升空等步骤。利用非侵入式监测模型来监控出现线路传输过程不稳定的现象。

架空输电线路杆塔结构可靠监测平台设计

完全依赖底层网络对称性设置中继节点,容易导致监测平台网络时延较高,对此设计了架空输电线路杆塔结构可靠监测平台。平台有杆塔监测器和电源模块,运用有限元模型进行力学模拟,建立架空输电线路塔—线体系。根据杆塔结构可靠性影响因素,融合WSN与RFID技术,搭建杆塔结构监测网络。考虑网络不对称条件,结合杆塔结构监测数据的传输线路,设计以传输延时为基础的中继节点布置优化方法,运用蒙特卡罗法计算杆塔结构实际失效概率,反映杆塔结构可靠程度。平台应用结果表明,所提监测平台运行过程中,平均网络时延约为285 ms,很好地满足了杆塔结构可靠监测的实时性要求。

特高压架空输电线路混凝土基础裂缝注浆加固措施研究

铁塔混凝土基础是架空输电线路重要组成部分,混凝土基础出现裂缝,基础强度及耐久性都会降低,基础达不到设计强度及设计使用年限,输电线路将长期处于带病状态运行,可能出现安全事故。通过对混凝土基础裂缝采用注浆包封加固,能有效提高基础混凝土整体强度及耐久性,保证架空输电线路的安全运行。

基于GIM的高压架空输电线路杆塔等效模型构建

为确保构建的杆塔等效模型与输电工程实际具有较高的适配度,引进GIM技术,设计一种针对高压架空输电线路塔杆等效模型的全新构建方法。结合高压输电所在区域的实际条件,获取场地多源渠道数据,设计三维建模场景;利用GIM技术建立针对高压架空输电线路杆塔的空间结构模型,以此为依据对等效模型中的各个节点进行拼接设计;根据输电线路塔杆平行导体理论,明确导体之间存在互感效应,补偿并修正杆塔等效模型波阻抗系数,完成杆塔等效模型的构建。通过实践证明,设计的模型在实际应用中具有可行性,可实现对电网不同作业条件与作业环境的模拟,从而掌握雷击条件下杆塔不同接地段的过电压变化趋势。

架空输电线路铁塔结构设计

近年来,我国社会经济水平发展迅速,对电能的需求量日益提升。电网用电负荷的不断增长直接导致架空输电线路在运行过程中,需输送的电能容量及导线截面持续增大。加上我国城市化建设进程的不断推进,城区附近的架空输电电路走廊规模越来越复杂,对架空输电线路的铁塔结构设计提出了更高要求。文章分析了架空输电线路铁塔结构设计的主要工作内容及核心设计原则,并提出优化铁塔结构设计的策略,为相关技术人员提供参考。

输电架空线路防风加固技术策略分析

根据输电线路在强风环境下造成倒塔机理,通过对常用的几种防风加固技术策略开展分析,为沿海架空输电线路防风加固工作提供了工程实践经验。

基于ANSYS的架空输电线路铁塔结构振动模拟

架空输电线路铁塔结构的稳定性对维持安全稳定供电具有非常关键的作用,因现场测量难度较大,故多对其振动情况进行模拟。由于传统模拟方法考虑因素不全面,导致结果不佳,难以提供有效的参考信息,因此提出基于ANSYS的架空输电线路铁塔结构振动模拟。模拟架空输电线路铁塔结构,计算其结构荷载可靠度,基于ANSYS构建三维模拟风场,模拟现实环境条件。模拟结果表明,门型及八字型结构振动幅度较稳定,八字型结构在强风条件下的振动幅度更小。

10kV配网架空线路防风加固技术

受环境因素、技术条件的影响,架空线路运行过程中可能出现倒杆、断线等事故。这一问题严重影响了配网的安全性、可靠性和稳定性。从某10 kV配网架空线路风害事故出发,分析其故障原因,针对性地在杆塔施工、加固处理等基础面上做好防护,以此全面提升10 kV配网的安全质量和经济效益。

10 kV变电所线路路径

配电线路的安全运行关系到整个电力工程的实施和运行。在配电线路路径的设计阶段,需要对各部分进行合理的安排和配置。设计质量的优劣直接关系到电力线路工程建设的经济、环境和社会效益。本文首先分析了10 kV配电线路的设计要点,如塔型和导线类型选择、绝缘子选择和片数计算、临界档距计算和控制条件选择,以及所选角钢塔各塔型最大弧垂允许值的确定;然后选择双尾10 kV变电站作为研究对象,详细阐述了线路路径方案。

新型半V串悬垂塔在1000 kV输电线路工程中的应用研究

本文在借鉴以往悬垂塔挂线方式优缺点的基础上,结合当前支柱绝缘子研究应用水平,提出了半V串的新型悬垂直线塔方案,并对新型悬垂直线塔的串型组装、塔头布置、电气性能、受力性能及经济性等方面进行了分析。新型半V串悬垂塔结合了I串及V串的优点,具有明显的经济效益和社会效益。

110~220 kV耐张塔风偏分析及处置

分析了110~220 kV架空输电线路耐张塔风偏放电的原因,对不同型式弓子线防风偏能力进行比较,探讨了架空输电线路常用防风偏治理措施。研制了一种新型防风偏装置,其包括3个组成部分:固定部分、绝缘部分、挡板部分,实践证明该装置可将风偏隐患数降低到0。

架空输电线路新规范对500 kV角钢塔结构的影响研究

基于架空输电线路新规范DL/T 5551—2018[4]、DL/T 5440—2020[5]及DL/T 5486—2020[6],对白鹤滩水电站送出工程10 mm、15 mm、20 mm(重冰区)及30 mm四种典型冰区的500 kV角钢塔结构进行了对比研究,系统地总结了新规范对500 kV角钢塔结构的影响及其程度,有针对性地提出了采用新规范对500 kV角钢塔结构进行校验加强的重点。研究成果可作为对500 kV架空输电线路角钢塔结构进行新旧规范对比分析的参考,也可作为对已建500 kV架空输电线路采用新规范进行改造加强的借鉴。

架空电力线路与塔机安全距离及其隔离防护设置的探讨

塔式起重机起重臂跨越架空电力线路作业,在施工现场是一个整改难度较大的问题。由于起重机械检验规程对此项目的要求阐述并不十分明确,业内对电力行业的相关法律、行政法规和标准又接触较少,导致施工现场对该项目的整改方案很多都不符合相关要求。文章通过对相关法律、行政法规和标准的研究,提出了一些符合要求的整改措施,并重点阐述了绝缘隔离防护措施应如何设置,希望能引起业内相关人员的重视,切实消除安全隐患,规避自身风险。

构件并联法加固输电塔的试验研究及设计建议

输电塔易由于荷载过大、断线冲击或覆冰舞动而发生损伤和破坏.针对角钢塔的结构特点,在其原构件的侧面通过连接板及螺栓并联一根新的同规格角钢,以提高结构的承载力.对十字型、Z字型和T字型三种截面形式加固构件的承载性能进行了数值分析和试验研究,考虑了二次受力的影响,研究了加固构件的破坏过程、破坏模式和极限荷载,与单角钢构件的承载性能进行了对比分析,结果表明加固后新构件的承载力明显提高.借鉴钢结构加固技术规范,建议了加固构件稳定性设计计算公式,确定了加固折减系数的取值.

考虑架空输电线路状态的线路覆冰监测系统的研究

近年来,我国输电线路冰灾情况日益严重,能够准确监测线路覆冰情况,进而采取防冰、除冰的措施显得至关重要。目前国内已经有了些架空线路的覆冰力学模型,但各个模型对于现场线路覆冰的监测还有一定的误差。分析了现有的覆冰力学计算模型,提炼了力学模型的关键计算量,提出基于直线塔受力分析的覆冰计算模型。该模型利用架空线路状态方程计算导线温度和外力变化,导线长度、水平应力和垂直荷载的变化,从而求解出导线覆冰的重量和覆冰的等值厚度。该覆冰模型已经应用在覆冰在线监测系统里面,涵盖覆冰模块的建模以及监测系统的监视和告警功能的展示。通过实例验证,该模型能准确监测输电线路的覆冰情况,并正确做出覆冰告警。

架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系优化研究与建议

随着中国特高压电网的建设发展和铁塔组立施工工艺及配套施工装备技术水平的进步,以标准《750 k V架空送电线路铁塔组立施工工艺导则》(Q/GDW 112—2004)为核心逐步形成的整个架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系存在部分内容重复、衔接性差以及在实际工作中适用性差等问题。因此需要系统梳理架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系构成及存在问题,结合现有铁塔塔型特点、组立施工工艺特点和铁塔组立施工装备能力,提出进一步优化中国电力行业架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系的框架结构,为铁塔组立施工提供技术支撑。

高压架空输电线路覆冰情况下风险评估研究

对覆冰情况下的高压输电线路进行了风险评估研究,建立了有限元计算模型。该模型考虑材料非线性以及塔-线系统耦合特性,分析了不同覆冰厚度和风速情况下塔-线系统的失效情况。采用基于迭代修正的找形方法,准确地对导线弧垂进行了初始化设置,得到了导地线的初始形状和应力。提出杆塔受力安全裕度风险评估方法,采用回归分析方法得到杆塔的安全裕度曲线,该曲线直观地描述了杆塔力学失效度与覆冰厚度及风速的关系。计算得到某实际线路单塔失效安全裕度曲线,获取各基杆塔薄弱点位置,提出了杆塔的具体改进措施。通过安全裕度曲线对比证明所提出改进措施的正确性和有效性。

OPGW架空输电系统任一点接地短路电流分布的研究

架空输电线路发生接地短路时,短路电流在光纤复合架空地线(OPGW)上的分布对电力系统有重要影响。传统计算OPGW线上短路电流的方法大多采用工程简化计算和基于序分量法的计算,并且只考虑接地短路发生在杆塔处的情形,计算结果过于粗糙。为此提出了基于相分量模型对全线任一点接地短路电流计算的方法。分别提出接地短路发生在杆塔处和杆塔间不同的数学模型,进一步求解相导线和OPGW每一级档距上的电流。数值算例验证了在杆塔处接地短路分流模型的正确性,杆塔处接地短路的分流结果进一步验证了杆塔间接地短路分流模型的正确性,并在实际工程中进行了应用。对于复杂的OPGW架空输电系统,基于相分量模型的计算方法能够准确计算全线任一点发生接地短路时,OPGW线上短路电流的分布情况。

10kV架空配电线路雷电防护用绝缘塔头

为增强感应雷抵御能力,改善架空配电线路防雷性能,提出了一种10kV架空配电线路感应雷防护用绝缘塔头结构。该结构由绝缘支柱、连接金具、横担、立担和绝缘子构成,其中绝缘支柱用于提高三相共用对地绝缘水平,技术经济性较好。对不同绝缘水平时线路的感应雷闪络率进行了计算,根据计算结果并考虑技术经济性,按照将感应雷闪络率降低96%的标准,确定了绝缘塔头的雷电冲击耐受电压应≥400kV;通过受力分析,确定了绝缘支柱和连接金具的抗弯强度应能耐受三相导线每相施加1 955N水平拉力时产生的弯矩。研制了绝缘塔头产品,该产品通过了雷电冲击放电试验和抗弯试验的检验,技术性能满足设计要求。绝缘塔头产品已分别在广东和广西电网的2条10kV线路上挂网运行,表现出了较好的防雷性能。