玄武岩基复合纱线的制备及其阻燃织物性能

玄武岩纤维是一种高性能绿色材料。为探究玄武岩纤维成纱结构及其织物性能,开发多功能纺织产品,以玄武岩为基体材料,运用包覆纺纱技术和摩擦纺纱技术,将芳纶、超高分子量聚乙烯、阻燃粘胶作为外包覆材料制备复合纱线,所制备的纱线包括双芳粘胶及聚芳粘胶两种,分析纱线的微观形貌、拉伸断裂、弯曲性能以及热稳定性能,测试所制成织物的阻燃性能及防切割性能。结果表明:双芳粘胶纱线具有较高的力学性能及热稳定性能,聚芳粘胶纱线拥有更优异的柔软性能。在织物阻燃效果方面,双芳粘胶织物与聚芳粘胶混纺织物的极限氧指数都超过27%,这两种织物切割性能均达到防护二级标准,混纺织物切割性能优于纯纺织物。

冷却方式对20CrMnSi钢火焰切割后微观组织及硬度的影响研究

火焰切割具有成本低易操作等优势,是20CrMnSi耐磨钢板的主要切割方式,传统火焰切割后钢板采用空冷方式冷却,高内外冷却速度差会导致极大的内应力,对火焰切割后采用水冷的方式可以降低内外冷却速度差。因此,本文对火焰切割后的钢板进行水冷处理,与传统空冷进行对比,研究冷却方式对耐磨钢火焰切割后微观组织与性能的影响。结果表明,相比空冷,水冷方式在不改变白亮带组织和硬度的情况下,对白亮带的位置和宽度都有显著影响,同时也会影响切割位置附近的组织和性能。通过冷却方式来改变火焰切割过程中产生的白亮带,将进一步拓宽火焰切割工序在实际生产中的应用。

连铸火焰切割缝的检测方法和改进实践

车间现场进行连铸火焰切割缝测量存在安全风险和精读不足的缺陷,因此需要对火焰切割的方法作进一步的改进,以满足现场的使用需求,为连铸生产提供准确的数据支撑,为下一道产品压延打下坚实基础,提高成品合格率。

厚板火焰切割的影响因素及工艺性研究

利用JMP分析软件对燃气流量、燃比、割嘴高度、切割速度以及切割氧压力对厚板火焰切割质量的影响进行试验设计(DOE),分析各因子对质量响应的影响程度,并进行相关参数优化。选取180 mm厚的Q235B钢板,使用C3H8作为燃气进行切割试验。结果表明:对于厚板火焰切割,切割氧压力不宜过高,表面凹槽对压力敏感;预热火焰应选偏碳化焰,火焰长,温差小,对切割氧保护效果佳,表面质量高;割嘴高度不宜过高;燃气流量要适中,否则会有上熔边及上方凹陷,无法保证上缘直角边。利用此试验参数优化技术,分别用C3H8、CH4、C2H2以及新研发的“氢锋”气体分别对180 mm碳钢板进行切割试验,均得到良好的切割效果,验证了优化技巧的普适性。

氢氧焰切割技术在连铸板坯一次切割中的应用

介绍了某钢炼钢厂北区1号、2号连铸机氢氧焰断火切割技术的整体设计理念及特点。通过该技术的应用,解决了以天然气为燃料的传统连铸坯火焰切割技术出现的割缝大、毛刺多及需保持长明火切割能耗高等缺点,达到提高铸坯断面质量、降低割损、节能减排及优化能源结构的目的。

聚丙烯的增强改性及其阻燃性能研究

以聚丙烯为基料,以短切玻璃纤维为增强材料,以多聚磷酸铵为阻燃剂,通过熔融共混加工得到了一种复合材料。探索了不同短切玻璃纤维和多聚磷酸铵用量对复合材料力学和阻燃性能的影响。结果表明,当短切玻璃纤维用量为14质量份、多聚磷酸铵用量为20质量份时,复合材料的拉伸强度可达39.4 MPa、弯曲模量和弯曲强度可达3 512、52.7 MPa,悬臂梁冲击强度可达8.2 kJ·m^(-2),并且复合材料的极限氧指数可达29,垂直燃烧可达V-0级别,即复合材料具有良好的强度和阻燃性能。

数控火焰切割机的特性及切割工艺的优化研究

首先,基于数控火焰切割机的基本概念、组成部分及应用优势,重点讨论数控火焰切割机的特性,如灵活性、适应性、切割厚度能力和经济性,并优化切割工艺。其次,采用单边串割法、间隙串割法、中间串割法和Z形串割法4种不同的串割方法,提高操作效率与成本效益。最后,研究比较优化前后的工艺应用效果,揭示优化措施在减少穿孔次数、缩短切割长度和空程、提高利用率和降低耗时方面的显著作用。

方坯连铸机开浇短切头切割吊运优化改进

本文从开浇采用短切头的背景出发,深入浅出地对开浇短切头切割吊运进行优化改进,分析论证各种切割吊运的优点和缺点,最终优化改进为设计制作开浇短切头自动落入存放槽,停浇后再指挥行车将存放槽内短切头吊走,收到了良好的效果,提升了开浇短切头达标率,降低了钢铁料消耗,节约了生产成本.

基于PLC技术的连铸机坯火焰切割机器人自动化控制系统

探讨PLC技术在连铸机坯火焰切割机器人自动化控制系统设计中的应用,研究内容包括机械系统设计、自动化控制系统设计以及系统的试验验证。机械系统设计采用了YZX直角坐标式布局,系统软件设计方面则涵盖PLC程序设计、人机交互界面设计和数据通信处理。经模拟工业环境试验验证可知,系统拥有优异的切割精度、速度和质量。

铁路货车自动检修系统机器人火焰切割工作站研制

基于六轴工业机器人和多信息传感信号融合技术,开发了高精度高体重载三维天轨侧龙门结构铁路货车自动检修系统机器人火焰切割工作站,发明了一种自动检修作业快速分区识别的方法,解决了废旧车体定位基准缺失、随机变形和破损位置不均等问题,解决了货车检修领域中废旧车体切割工序长期依赖人工,难以利用自动化设备作业的行业难题。

坚硬基本顶切顶沿空留巷关键技术:典型案例研究

坚硬基本顶切顶沿空留巷产生的采空区悬顶、遗煤自燃发火和巷道围岩破坏是影响无煤柱开采安全高效的难题。为解决上述难题,本文提出了三向聚能预裂爆破装置、阻燃水泥毯采空区封堵技术和巷道围岩随态控制策略。建立了三向聚能预裂爆破的力学模型,三向聚能预裂爆破装置可促使岩体沿三个方向产生裂纹,减少悬顶产生。为防止采空区遗煤自燃,发明了阻燃水泥毯采空区封堵技术。该技术不仅考虑了切顶预裂爆破过程中矸石垮落的时空特征,而且实现了采空区快速密闭。监测结果表明采空区内一氧化碳、氧气和瓦斯浓度分别显著下降至0、3.0257%和0.0899%。根据切顶巷道围岩破坏时空特征,提出了考虑分阶段和分区域的随态控制策略,靠近切顶帮和实体煤帮的顶底移近量分别为115 mm和104 mm,两帮移近量为88.7 mm,巷道破坏得到有效控制。三项关键技术为坚硬基本顶切顶沿空留巷实践提供了有益借鉴。

管件数控火焰切割割炬轨迹建模

在对管件数控切割原理和割炬路径运动学分析的基础上,提出可满足多种类型管件加工要求的五联动数控火焰机床运动方案。用参数方程描述切割相贯曲面的空间几何关系和运动关系,提出解决焊接坡口的方法,并推导出切割过程中各运动分量的求解公式。通过应用实例验证了算法的正确性,研究成果已应用于五轴数控火焰机床数控系统的开发。

氧乙醇火焰燃烧性能及其切割性分析

按热力学理论讨论了氧乙醇的燃烧过程,分析火焰燃烧时各区域的产热及其能量平衡,计算火焰理论温度,提出氧乙醇火焰可以作为金属氧气切割方法的热源。通过切割试验,证明该方法可行,并且切割质量优良。

数控火焰切割机切割质量的参数控制

影响数控火焰切割机切割质量的因素有氧气的纯度、预热火焰功率及时间、氧气压力、切割速度、割嘴到工件的距离等。通过对实验及现场实际切割参数的整理分析,得出切割质量的参数控制表,以供参考。

中国短链氯化石蜡排放清单和预测

通过对氯化石蜡(CPs)生产和消费行业的调查和文献调研,将短链氯化石蜡(SCCPs)的排放按生产、增塑剂、阻燃剂和金属切削液4个行业进行测算,给出中国SCCPs排放清单和2007—2011年SCCPs年排放量。中国2011年SCCPs的排放总量为1788.67吨,其中对大气的排放量达到498.32吨,对水体的排放达到1290.35吨;排放量最大的是金属切削液的使用过程。若不采取控制措施,到2016年SCCPs的年排放量将达到2562.51吨,对生态环境和人体健康存在巨大威胁。

提高数控火焰切割机切割质量

对影响数控火焰切割机切割质量的因素进行了分析,针对不同的因素提出了解决问题的办法。同时对不同板厚、带孔零件、细长件的切割质量的控制提供了具体的解决方法。

大厚度钢锭氧-丙烷火焰切割热影响区组织及性能

火焰切割所产生的被切割金属材料的组织变化直接影响到精密金属切削机床的加工余量,因此对切割断面区域的金相组织研究是优化切割工艺参数和提高断面质量的前提和基础.通过对厚度为900 mm的34CrNiMo6钢以及厚度为450 mm的45钢铸锭进行氧-丙烷火焰切割试验,并对切割断面热影响区宏观及微观组织进行观察,分析了热影响区组织变化对工件性能的影响,确定了切割热影响区的范围以及精密金属切削的机械加工余量,为进一步优化曲柄切割工艺参数及切割后加工起指导作用.

高强耐磨钢板切割工艺研究

高强耐磨钢一般硬度越高,耐磨性越好。耐磨钢通过合理的合金成分匹配,同时借助淬火及低温回火获得强度高、耐磨好的力学性能,但随着钢板硬度和厚度的升高,氧气燃料火焰切割时容易出现延迟裂纹,此裂纹为氢致裂纹。通过预热至一定温度后慢速切割,可以很好地解决切割裂纹问题。

基于醇烃燃料的火焰燃烧分析及在金属切割上的应用

介绍常用醇烃燃料乙醇、甲醇、生物柴油以及汽油理化性质,通过以乙醇汽油燃烧特性及产物的排放为例进行分析,探讨火焰切割金属的基本原理,提出利用醇烃燃料火焰切割金属的工艺方法,同时也对醇烃这种清洁可再生燃料的火焰切割方法的未来发展作出展望。

氧乙醇火焰温度的计算与切割工艺试验研究

分析了氧乙醇火焰燃烧反应过程,研究了燃烧反应过程中所发生的热量变化,依据热力学理论计算出火焰燃烧的理论温度,明确燃烧温度与反应物之间的关系,从而确定氧乙醇火焰可作为钢铁氧燃料切割的火焰。通过切割试验,进一步验证该方法的可行性,并与氧乙炔火焰切割进行比较,结果表明,在适宜切割工艺条件下,切口质量满足需要。