推力轴承瓦面形面对润滑性能影响的研究

以三峡机组推力轴承为研究对象 ,运用瓦面二次曲面数学模型和三维热弹流润滑性能分析软件 ,对平面形面、圆柱形面、马鞍形面、横弯形面、球形形面和反横弯形面等 6种瓦面形面的推力轴承的最小油膜厚度、最大油膜压力和最高油膜温度等进行了大量的数值计算 .在分析和比较上述 6种瓦面形面推力轴承优点和缺点的基础上 ,指出沿周向凸起的瓦面形面及沿径向下凹的瓦面形面均有利于形成收敛的油膜几何形状 。

推力瓦块几何参数对船舶推进轴系纵振特性的影响分析

[目的]推力轴承整体刚度对轴系纵振固有频率具有重要影响,但有关推力轴承油膜刚度影响规律的研究很少,其动态特性仍需深入研究。[方法]在分析推力轴承推力瓦块润滑特性的基础上,通过建立轴系纵振分析模型,开展扇形推力瓦瓦张角、瓦面形面以及支撑形式的参数变化对轴承油膜刚度和轴系纵向振动的影响分析。[结果]结果显示,扇形瓦的瓦张角、瓦面形面以及支撑形式的参数变化,均会对轴承油膜刚度造成影响;随着油膜刚度的增大,轴系的一阶、二阶和三阶纵向振动固有频率将逐渐增加;在油膜刚度偏小时,一阶、二阶固有频率随油膜刚度的变大增加较快。[结论]所做研究对指导推力轴承的设计及轴系纵振控制设计具有重要的理论指导意义。

推力瓦块几何参数对推力轴承润滑性能的影响分析

采用理论分析与计算流体力学(CFD)相结合的方法,利用CFD对简化的二维轴承的受力方向以及楔形间隙的受力大小进行计算,并与理论计算结果进行比较,能够很好吻合。用CFD对船用低速重载推力轴承的润滑状态进行了分析和研究,将数值模拟结果和按照传统工程设计得到的参数进行了比较:数值模拟得到的各个参数较设计值更具体,准确。使用CFD在设计轴承时对轴承的润滑状态进行数值模拟分析,能够提供更加详细的信息和参数,为轴承的优化设计服务。本文通过对影响推力轴承工作性能的推力瓦块的瓦张角、瓦面形面以及支撑形式等主要参数进行分析和研究,对指导推力轴承的设计具有重要的工程意义。

颧颊部解剖学研究与“佛手”式颧颊纤维脂肪垫连续悬吊术矫正面中下部老化松垂

目的研究确定人颧颊部皮下组织层次中脂肪组织层形态结构及其固定形式;探索面中下部年轻化手术方法。方法①尸体标本颧颊部被覆软组织结构解剖学研究;②以PTFE线作为悬吊材料,采用"佛手"式颧颊纤维脂肪垫连续悬吊,矫正面中下部老化性松垂形态。结果解剖学研究显示,面中下部皮下组织层中存在不同于脂肪组织的脂肪与纤维的混合结构组织层-纤维脂肪垫层。其分布于颧颊部的皮下脂肪层和SMAS层之间,分隔了SMAS层与皮肤的联系。该层与皮肤以规律密集的"篱笆"样短小纤维韧带致密连结,与SMAS层及深部组织间以簇状粗大"真性韧带"及"幕墙"样纤维韧带疏松连结。牵动纤维脂肪垫结构,可带动其上皮肤同步移动从而影响面中下部形态,而牵动SMAS层则不能有效地移动表层皮肤。临床应用"佛手"式颧颊纤维脂肪垫悬吊术矫正老年面中下部松垂172例,其中27例随访1年, 11例随访2年,效果满意。结论颧颊部皮下组织中存在纤维脂肪垫层,该层又可分为两部分,即颧纤维脂肪垫和颊纤维脂肪垫。该纤维脂肪垫层是形成面中下部衰老形态的主要结构层次。也是影响SMAS层上提面中部效果的主要原因。以PTFE线"佛手"式连续悬吊颧颊纤维脂肪垫上提手术,可同时均匀上提面中下部、睑外侧部软组织,从而有效地改善面中下部老化松垂的形态。用1-0 PTFE线进行悬吊可以减少"切割"现象,延长手术效果的维持时间。

止推轴承瓦面形面对油膜温度分布的影响

考虑润滑油的温黏效应,建立止推轴承热流润滑分析数学模型,得到平面形面、圆柱形面、横弯形面、反横弯形面、球形形面和马鞍形面6种瓦面形面的止推轴承油膜压力分布和温度分布,并对不同膜厚、倾角和转速条件下轴承的承载能力和油膜温度变化规律进行数值分析。计算结果表明,随着膜厚增加,轴承承载能力和油膜最高温度迅速减小;随着倾角的增加,承载能力明显增加,油膜温度降低;随着转速的增加,油膜承载能力和温度明显增加。轴瓦形面对油膜承载能力和油膜温度分布影响明显,相对于平面瓦面,圆柱形瓦面具有较小的温升和较高的承载能力,而横弯形面轴瓦性能最差,温升最高,承载能力最低。