偏心齿轮机构传动比函数的研究

基于Willis定理与渐开线的特性 ,将偏心齿轮机构的传动比函数求解问题转化为求其动啮合线与两齿轮回转中心交点分此线段的比的问题。推导得出关于偏心齿轮机构的传动比函数的微分方程 。

抛物线齿轮在啮合过程中接触线长度的变化

本文应用节点连线的概念,研究了抛物线齿轮接触线在啮合过程中的变化状况,从而得出了抛物线齿轮传动的实际接触线的段数及接触齿的对数,为较精确计算抛物线齿轮的强度提供了可靠依据。