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Parallel transports associated to stochastic holonomies
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作者 陈世平 向开南 《Science China Mathematics》 SCIE 2002年第12期1567-1577,共11页
A stochastic holonomy along a loop obtained from the OU process on the path space over acompact Riemannian manifold is computed. The result shows that the stochastic holonomy just gives theparallel transport with resp... A stochastic holonomy along a loop obtained from the OU process on the path space over acompact Riemannian manifold is computed. The result shows that the stochastic holonomy just gives theparallel transport with respect to the Markov connection along the OU process on the path space. 展开更多
关键词 STOCHASTIC holonomy HORIZONTAL lift parallel transport.
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Study of a GPU-based parallel computing method for the Monte Carlo program 被引量:2
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作者 罗志飞 邱睿 +3 位作者 李明 武祯 曾志 李君利 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2014年第A01期27-30,共4页
关键词 并行计算方法 蒙特卡罗程序 GPU GEANT4 模拟程序 蒙特卡洛方法 并行处理能力 图形处理单元
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Cyber-physical-social System in Intelligent Transportation 被引量:14
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作者 Gang Xiong Fenghua Zhu +4 位作者 Xiwei Liu Xisong Dong Wuling Huang Songhang Chen Kai Zhao 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI 2015年第3期320-333,共14页
A cyber-physical system (CPS) is composed of a physical system and its corresponding cyber systems that are tightly fused at all scales and levels. CPS is helpful to improve the controllability, efficiency and reliabi... A cyber-physical system (CPS) is composed of a physical system and its corresponding cyber systems that are tightly fused at all scales and levels. CPS is helpful to improve the controllability, efficiency and reliability of a physical system, such as vehicle collision avoidance and zero-net energy buildings systems. It has become a hot R&D and practical area from US to EU and other countries. In fact, most of physical systems and their cyber systems are designed, built and used by human beings in the social and natural environments. So, social systems must be of the same importance as their CPSs. The indivisible cyber, physical and social parts constitute the cyber-physical-social system (CPSS), a typical complex system and it's a challengeable problem to control and manage it under traditional theories and methods. An artificial systems, computational experiments and parallel execution (ACP) methodology is introduced based on which data-driven models are applied to social system. Artificial systems, i.e., cyber systems, are applied for the equivalent description of physical-social system (PSS). Computational experiments are applied for control plan validation. And parallel execution finally realizes the stepwise control and management of CPSS. Finally, a CPSS-based intelligent transportation system (ITS) is discussed as a case study, and its architecture, three parts, and application are described in detail. © 2014 Chinese Association of Automation. 展开更多
关键词 Amphibious vehicles Complex networks Embedded systems Intelligent systems transportATION
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Multi-objective Collaborative Optimization for Scheduling Aircraft Landing on Closely Spaced Parallel Runways Based on Genetic Algorithms 被引量:1
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作者 Zhang Shuqin Jiang Yu Xia Hongshan 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2016年第4期502-509,共8页
A scheduling model of closely spaced parallel runways for arrival aircraft was proposed,with multi-objections of the minimum flight delay cost,the maximum airport capacity,the minimum workload of air traffic controlle... A scheduling model of closely spaced parallel runways for arrival aircraft was proposed,with multi-objections of the minimum flight delay cost,the maximum airport capacity,the minimum workload of air traffic controller and the maximum fairness of airlines′scheduling.The time interval between two runways and changes of aircraft landing order were taken as the constraints.Genetic algorithm was used to solve the model,and the model constrained unit delay cost of the aircraft with multiple flight tasks to reduce its delay influence range.Each objective function value or the fitness of particle unsatisfied the constrain condition would be punished.Finally,one domestic airport hub was introduced to verify the algorithm and the model.The results showed that the genetic algorithm presented strong convergence and timeliness for solving constraint multi-objective aircraft landing problem on closely spaced parallel runways,and the optimization results were better than that of actual scheduling. 展开更多
关键词 air transportation runway scheduling closely spaced parallel runways genetic algorithm multi-objections
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Big-Data Processing Techniques and Their Challenges in Transport Domain 被引量:3
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作者 Aftab Ahmed Chandio Nikos Tziritas Cheng-Zhong Xu 《ZTE Communications》 2015年第1期50-59,共10页
This paper describes the fundamentals of cloud computing and current big-data key technologies. We categorize big-da- ta processing as batch-based, stream-based, graph-based, DAG-based, interactive-based, or visual-ba... This paper describes the fundamentals of cloud computing and current big-data key technologies. We categorize big-da- ta processing as batch-based, stream-based, graph-based, DAG-based, interactive-based, or visual-based according to the processing technique. We highlight the strengths and weaknesses of various big-data cloud processing techniques in order to help the big-data community select the appropri- ate processing technique. We also provide big data research challenges and future directions in aspect to transportation management systems. 展开更多
关键词 big-data cloud computing transportation management sys-tems MAPREDUCE bulk synchronous parallel
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Investigation of the Parallel Flow in the Edge Plasma of EAST
6
作者 欧靖 朱思铮 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第4期417-421,共5页
The effects of the E × B drift and ballooning-like transport on the edge plasma in EAST tokamak are investigated with a simplified fluid model. The simulation results show that the E × B drift and ballooning... The effects of the E × B drift and ballooning-like transport on the edge plasma in EAST tokamak are investigated with a simplified fluid model. The simulation results show that the E × B drift and ballooning-like transport affect the plasma behavior. When the toroidal field is reversed, at the low field side the density is much larger and temperatures (both electron and ion) are lower, and the profiles of the density and temperatures become more symmetric. With the ballooning-like transport considered, the spatial ballooning-like distribution at the low field side is not very important, but the magnitude affects the ratios of the inner/outer particle flux and energy as well as the E × B drift. At the top of the scrape-off layer, the Mach number exceeding 0.3 for the normal toroidal field and approaching 0.2 for the reversed toroidal field in the simulation are obtained when the drift and ballooning-like transport are included in the model. 展开更多
关键词 parallel flow E × B drift ballooning-like transport divertor asymmetries Mach number
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长输原油管道并管混输运行方案研究
7
作者 张建昌 丁妮 +3 位作者 王立涛 张妮 于丹 陈佳羽 《石油化工应用》 CAS 2024年第5期70-73,78,共5页
为实现长庆油田第三输油处姬惠线和油惠线不加降凝剂和减阻剂运行,实现节能降耗,通过建模仿真,开展并管混输运行模式研究。首先,建立管网仿真模型,利用现场近5年历史数据进行模型调试与校验,使模型精度达到95%以上,能够准确描述现场的... 为实现长庆油田第三输油处姬惠线和油惠线不加降凝剂和减阻剂运行,实现节能降耗,通过建模仿真,开展并管混输运行模式研究。首先,建立管网仿真模型,利用现场近5年历史数据进行模型调试与校验,使模型精度达到95%以上,能够准确描述现场的水力和热力特征;然后,分析并管混输后的管道沿线水热力分布,结合各站场设备和管线情况,研究并管混输的可行性;接着,通过控制边界条件,模拟分析并管混输的输量和温度控制范围。最后,进行现场试验验证,对比分析理论与实际。结果表明:姬惠线通过姬马复线或新建联络线分输一部分原油至油惠线,均可实现姬惠线不加减阻剂、油惠线不加降凝剂运行;根据输油计划,最大可分输320 m^(3)/h,最小需分输182 m^(3)/h,冬季最低出站温度为57℃,与并管混输前相比,可降低33℃;经过现场试验与应用,研究结果与现场运行结果一致,实现了节能降耗。 展开更多
关键词 原油管道 并管混输 管网仿真 仿真模型 运行方案
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The Origin of Electric Charge in Quantum Gravity
8
作者 Edwin Eugene Klingman 《Journal of Modern Physics》 2024年第4期511-535,共25页
A model fermion has been produced in a theory of quantum gravity that establishes the existence of a mass gap and half-integral spin. The third requirement for the fermion is electric charge. We herein develop a duali... A model fermion has been produced in a theory of quantum gravity that establishes the existence of a mass gap and half-integral spin. The third requirement for the fermion is electric charge. We herein develop a dualism-based analysis that explains the origin of charge at the fermion scale in a primordial field theory of quantum gravity. 展开更多
关键词 DUALITY Topology parallel transport Particle Genesis Primordial Field Self-Interaction Equations Yang-Mills Gravity
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Phase transition and charge transport through a triple dot device beyond the Kondo regime
9
作者 Yong-Chen Xiong Zhan-Wu Zhu Ze-Dong He 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第10期628-634,共7页
Semiconductor quantum dot structure provides a promising basis for quantum information processing, within which to reveal the quantum phase and charge transport is one of the most important issues. In this paper, by m... Semiconductor quantum dot structure provides a promising basis for quantum information processing, within which to reveal the quantum phase and charge transport is one of the most important issues. In this paper, by means of the numerical renormalization group technique, we study the quantum phase transition and the charge transport for a parallel triple dot device in the strongly correlated limit, focusing on the effect of inter-dot hopping t beyond the Kondo regime. We find the quantum behaviors depend closely on the initial electron number on the dots, and the present model may map to single,double, and side-coupled impurity models in different parameter spaces. An orbital spin-1/2 Kondo effect between the conduction leads and the bonding orbital, and several magnetic-frustration phases are demonstrated when t is adjusted to different regimes. To understand these phenomena, a canonical transformation of the energy levels is given, and important physical quantities with respect to increasing t and necessary theoretical discussions are shown. 展开更多
关键词 semiconductor quantum dot device parallel triple dot structure quantum phase transition charge transport strongly correlated effect
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含不相关机的多目标混合流水车间调度
10
作者 轩华 关潇风 王薛苑 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第1期315-320,F0003,共7页
考虑不相关机和传送等因素的多阶段混合流水车间问题,以最小化最大完工时间和总能耗为优化目标建立整数规划模型。针对该问题,提出一种多目标离散灰狼优化算法来求解。设计基于机器分配码和速度选择码的编码方式和基于最短处理时间原则... 考虑不相关机和传送等因素的多阶段混合流水车间问题,以最小化最大完工时间和总能耗为优化目标建立整数规划模型。针对该问题,提出一种多目标离散灰狼优化算法来求解。设计基于机器分配码和速度选择码的编码方式和基于最短处理时间原则的解码方案;采用反向学习策略改进初始灰狼种群质量;将基于多点变异的自走模式和基于均匀两点交叉与多点交叉的跟随模式结合构成搜索模式以协调开发和搜索能力;引入精英保留策略确保优良个体不丢失。通过一系列的仿真实验验证了该算法的有效性。 展开更多
关键词 多阶段混合流水车间 离散灰狼优化算法 不相关机 多目标优化 绿色调度 最小化最大完工时间 传送时间
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傅科摆摆平面转动的平行移动解释
11
作者 吴葛一 《力学与实践》 2024年第1期175-178,共4页
傅科摆摆平面的转动可以通过牛顿力学或矢量的平行移动解释,但后者要求深入理解微分几何,对力学读者不够友好。本文从几何直观出发,解释曲面上矢量平行移动的数学定义,建立起平行移动与纯滚动的关联。再用动量定理证明摆锤整摆动周期时... 傅科摆摆平面的转动可以通过牛顿力学或矢量的平行移动解释,但后者要求深入理解微分几何,对力学读者不够友好。本文从几何直观出发,解释曲面上矢量平行移动的数学定义,建立起平行移动与纯滚动的关联。再用动量定理证明摆锤整摆动周期时刻的速度矢量沿球面上的纬线圆平行移动。最后通过图像解释、数学计算两种方法,求解摆平面的转动角速度。读者只需了解矢量运算和动量定理,即可深入理解傅科摆,建立力学和几何的关联。 展开更多
关键词 傅科摆 微分几何 矢量平行移动 纯滚动
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盖挖与明挖组合建造地下交通枢纽方案研究
12
作者 郭飞 李兆平 +2 位作者 韩雪刚 崔向阳 宋健平 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期546-555,共10页
为满足北京城市副中心地下交通枢纽区域内的城市道路先行投入运营的需求,提出采用盖挖法与明挖法组合方法进行地下枢纽基坑开挖与支护的方案,主要特点如下:(1)将地下交通枢纽基坑分割为“盖挖基坑、明挖基坑和多级放坡基坑”等3个并列... 为满足北京城市副中心地下交通枢纽区域内的城市道路先行投入运营的需求,提出采用盖挖法与明挖法组合方法进行地下枢纽基坑开挖与支护的方案,主要特点如下:(1)将地下交通枢纽基坑分割为“盖挖基坑、明挖基坑和多级放坡基坑”等3个并列布置基坑;(2)盖挖区基坑与明挖基坑共用围护结构;(3)先完成盖挖区顶板结构施工,恢复城市道路运营,然后采用逆作法完成盖挖区负一层施工,随后同步开挖支护盖挖区两侧的明挖基坑和放坡区基坑;(4)盖挖区负二层和负三层采用顺作法施工。论文详细阐述了盖挖与明挖组合工法的施工工序,分析了组合工法的优势。鉴于盖挖区钢管柱始终处于基坑开挖扰动中,为此采用数值模拟方法并结合现场监测结果,分析了基坑开挖期间的钢管柱变形规律。结果表明,钢管柱水平变形和隆起变形指标均满足控制要求。本文提出的盖挖与明挖组合建造方案不但能确保地下交通枢纽区域内的城市道路尽快投入运营,而且并列基坑群中的3个基坑开挖支护及结构浇筑基本上相互独立,有效降低了盖挖区和明挖区基坑施工的相互影响,提高了施工效率。 展开更多
关键词 地下交通枢纽 并行基坑 盖挖法 明挖法 组合建造方案 施工工序
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先进中子学程序SCAP-N混合并行方法
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作者 施骏 彭良辉 +2 位作者 杨波 毕光文 杨伟焱 《现代应用物理》 2024年第3期30-35,共6页
为提高先进中子学程序SCAP-N的计算效率,提出并实现了1种MPI/OpenMP混合并行方案。采用MPI分布式并行模式,实现各分层2维堆芯计算间的并行及3维堆芯pin-by-pin输运计算的粗粒度区域分解并行。采用OpenMP共享存储式并行模式,实现分层2维... 为提高先进中子学程序SCAP-N的计算效率,提出并实现了1种MPI/OpenMP混合并行方案。采用MPI分布式并行模式,实现各分层2维堆芯计算间的并行及3维堆芯pin-by-pin输运计算的粗粒度区域分解并行。采用OpenMP共享存储式并行模式,实现分层2维堆芯内部非均匀输运计算的并行及3维堆芯pin-by-pin输运计算各MPI分区内部的细粒度并行。数值结果表明,该混合并行方法可有效实现SCAP-N程序的并行化,显著缩短程序计算时间,减少堆芯高精度中子输运计算区域分解数目,缓解源迭代格式退化,提高程序计算稳定性和收敛效率。 展开更多
关键词 非均匀输运 逐棒输运 高性能计算 混合并行
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扩展帝国竞争算法求解分布式不相关并行机车间调度问题
14
作者 李立山 陶翼飞 +2 位作者 何毅 周国诚 王镜捷 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2024年第9期2758-2765,共8页
针对考虑加工约束的分布式不相关并行机车间调度问题,以总运输成本、工厂间并行机齐停评价函数和工件种类平均切换次数均衡评价函数为优化目标,提出一种扩展帝国竞争算法进行求解。该算法在原始帝国竞争算法的基础上,增加了适于工厂分... 针对考虑加工约束的分布式不相关并行机车间调度问题,以总运输成本、工厂间并行机齐停评价函数和工件种类平均切换次数均衡评价函数为优化目标,提出一种扩展帝国竞争算法进行求解。该算法在原始帝国竞争算法的基础上,增加了适于工厂分配的初始化工厂-工件序列群;根据传统帝国竞争算法容易陷入局部最优的缺点,将较劣序列同化分为了外部同化机制和内部同化机制,采用局部和全局相结合的搜索方式实现扩展帝国竞争算法的智能搜索行为;采用部分匹配交叉和单点变异更新工厂-工件序列群,保证工厂-工件序列的多样性。最后设计3个不同规模12个算例,通过仿真实验验证所提算法的有效性,同时对比相关领域研究成果验证了该算法在求解分布式多目标不相关并行机调度问题方面的优越性。 展开更多
关键词 扩展帝国竞争算法 分布式不相关并行机车间调度问题 总运输成本 工厂间并行机齐停评价函数 工厂间工件种类平均切换次数均衡评价函数
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甩挂运输中牵引车与挂车数量配置优化仿真
15
作者 周钰爽 倪少权 +1 位作者 陈钉均 王文宪 《计算机仿真》 2024年第10期121-125,132,共6页
牵引车与挂车数量合理配置是道路甩挂运输中的重要内容,对提高牵引车使用效率、降低车辆的购置费用具有重要意义。以牵引车购置费用、牵引车运行费用以及牵引车等待时间费用最小为目标,考虑甩挂运输任务时间窗约束和牵引车运行径路约束... 牵引车与挂车数量合理配置是道路甩挂运输中的重要内容,对提高牵引车使用效率、降低车辆的购置费用具有重要意义。以牵引车购置费用、牵引车运行费用以及牵引车等待时间费用最小为目标,考虑甩挂运输任务时间窗约束和牵引车运行径路约束,构建了上述问题的数学规划模型。针对牵引车与挂车数量配比问题的组合爆炸特点,设计了结合模拟退火邻域搜索策略的并行蚁群搜索算法。最后以郑州市某个物流企业进行实例分析,结果表明所提方法能够在较短时间内获得满意解,有效地减少了整个甩挂运输系统的综合成本。 展开更多
关键词 牵引车与挂车数量配置优化 道路甩挂运输 数学规划模型 并行蚁群搜索
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集装箱班轮运输网络中的船期恢复模型
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作者 朱雪斌 吕靖 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期205-216,245,共13页
为降低船期延误对班轮运输网络运营成本的影响,本文研究了考虑班轮运输网络中集装箱路由再规划的船期恢复问题。研究采用提高船速、缩短在港口的靠泊时间和取消挂靠港口计划这3种船期恢复策略,以班轮运输网络运营总成本最小为目标,构建... 为降低船期延误对班轮运输网络运营成本的影响,本文研究了考虑班轮运输网络中集装箱路由再规划的船期恢复问题。研究采用提高船速、缩短在港口的靠泊时间和取消挂靠港口计划这3种船期恢复策略,以班轮运输网络运营总成本最小为目标,构建混合整数非线性规划模型。考虑到船期恢复问题中解的结构具有复杂性,本文开发了并行约束遗传算法。以大洋联盟4条航线上22条公开的船期数据构建班轮运输时空网络,随机生成150个算例,验证模型及算法的有效性。结果显示,本文提出的并行约束遗传算法具有稳定性,在船期恢复问题中具有更好的求解能力。相比于单个船期的研究视角,从网络的视角对受干扰的船期进行恢复,网络运营总成本更低,在部分案例中成本节约近3700万USD。初始的运输计划是班轮运输网络运营的重要标的,而船期的延误会对网络中的运输计划产生影响。从网络的视角进行船期恢复,不仅可以降低船期变化对网络运营总成本的影响,而且有利于保障班轮运输网络中初始运输计划的继续实施。 展开更多
关键词 水路运输 船期恢复 并行约束遗传算法 集装箱班轮 货物路由再规划
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高普平行通道列车开行结构调整优化模型研究
17
作者 陈麓阳 祝继常 +1 位作者 周进 戎亚萍 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第9期33-40,共8页
铁路通道作为连接区域中心和枢纽的重要运输纽带,对旅客出行、货物运输以及区域经济的发展具有重要意义。在高速铁路和普速铁路双网融合的背景下,如何优化高普平行通道内列车开行结构,实现客运提质、货运增能,已成为关键问题之一。针对... 铁路通道作为连接区域中心和枢纽的重要运输纽带,对旅客出行、货物运输以及区域经济的发展具有重要意义。在高速铁路和普速铁路双网融合的背景下,如何优化高普平行通道内列车开行结构,实现客运提质、货运增能,已成为关键问题之一。针对区域内平行通道列车开行状况,为满足路网能力提升及运行图优化需求,研究基于客货分线和列车运行图优化模型理论,在列车运行图基本约束的基础上综合考虑列车跨天运行以及V形天窗的情况,以高速铁路和普速铁路列车始发终到调整时间最小和高速铁路列车数量增加最多为双目标函数,构建了高普平行通道列车开行结构调整优化模型。通过案例分析验证了模型的有效性,优化了现有列车开行结构,实现了既有运行图新增列车运行线,研究结果为通道内列车开行方案调整提供理论依据。 展开更多
关键词 铁路运输 列车运行图优化 平行通道 双目标函数 整数规划
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基于两阶段法的地铁货物运输中转点选址研究
18
作者 杨大志 于晓桦 +1 位作者 田雨晗 毕亚茹 《物流工程与管理》 2024年第5期71-75,108,共6页
利用地铁剩余运能承担货物运输,可在一定程度上减轻道路交通压力。文中建立基于两阶段法的城市地铁货物运输中转站选址模型;通过改进的层次分析法和并行突变免疫算法,求解出地铁货物运输中转站的最优位置。通过算例分析得到:当地铁货物... 利用地铁剩余运能承担货物运输,可在一定程度上减轻道路交通压力。文中建立基于两阶段法的城市地铁货物运输中转站选址模型;通过改进的层次分析法和并行突变免疫算法,求解出地铁货物运输中转站的最优位置。通过算例分析得到:当地铁货物运输中转站的选址数量设为4个时,有5个方案可以选择;当地铁货物运输中转站的选址数量设为5个时,仅有1个方案可以选择。研究结果表明:两阶段法可以定性定量地研究地铁货物运输中转站选址问题,有利于最优方案的选择。 展开更多
关键词 选址问题 两阶段法 地铁货运 层次分析法 并行突变免疫算法
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并行驮桥车液压顶升系统可靠性分析 被引量:7
19
作者 赵静一 杨璐 +2 位作者 戎少峰 郭洋 李万龙 《液压与气动》 北大核心 2016年第4期8-13,共6页
利用驮桥车进行国内城市桥梁改造是一种新的施工方法,它能够在不使用大型起重机,而且不影响城市道路交通的情况下实现对立交桥梁整体的拆除和重新施工。针对桥梁顶升的施工工况,建立并行驮桥车液压顶升系统可靠性框图和数学模型,通过系... 利用驮桥车进行国内城市桥梁改造是一种新的施工方法,它能够在不使用大型起重机,而且不影响城市道路交通的情况下实现对立交桥梁整体的拆除和重新施工。针对桥梁顶升的施工工况,建立并行驮桥车液压顶升系统可靠性框图和数学模型,通过系统的可靠度曲线进行可靠性预测分析,搭建系统故障树模型对该故障树进行定性与定量分析,找出系统的脆弱环节,为提高系统可靠性提供理论措施,对工程实践具有指导意义。 展开更多
关键词 并行驮桥车 顶升系统 可靠性 故障树分析
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多机并联空气幕隔断风流的现场应用研究 被引量:12
20
作者 王海宁 古德生 张红婴 《中国矿业》 北大核心 2004年第10期31-33,共3页
依据循环型多风机并联空气幕的有效压力公式设计确定空气幕及其布置形式,并在甘肃某矿进行现场应用试验,结果表明空气幕具有风门隔断风流的作用,与手动风门相比,其漏风率可降低25%左右,有利于提高矿井的有效风量率,改善井下的作业环境... 依据循环型多风机并联空气幕的有效压力公式设计确定空气幕及其布置形式,并在甘肃某矿进行现场应用试验,结果表明空气幕具有风门隔断风流的作用,与手动风门相比,其漏风率可降低25%左右,有利于提高矿井的有效风量率,改善井下的作业环境,具有推广应用价值。 展开更多
关键词 并联空气幕 运输巷道 隔断风流
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