大跨度压型钢板-混凝土组合楼板粘结性能试验研究

为研究大跨度压型钢板与混凝土组合楼板的粘结性能,以确定工程设计用的纵向剪切极限应力设计值,开展了6m足尺构件的受弯试验。试验共设计了两组试件,压型钢板的厚度分别为0.88mm和1.13mm,楼板跨度净距为6m。每组试件均由1个静载大跨度试件、2个动载大跨度试件和1个静载短跨度试件组成,并基于欧洲规范计算了每个试件的纵向剪切极限应力设计值。结果显示,循环荷载疲劳动态加载不影响组合楼板的最终承载力和破坏模态。压型钢板的厚度对纵向剪切承载力影响较大,且纵向剪切极限应力设计值的提高幅度大于压型钢板厚度的增加比例。1.13mm厚度的压型钢板相较于0.88mm的压型钢板,厚度增加28%,纵向剪切承载力提高约60%。考虑支座摩擦力影响,基于试验得到的纵向剪切极限应力设计值会减少7%~10%。得到的纵向剪切极限应力设计值可用于跨度为6m及以内的压型钢板-混凝土组合楼板的剪切粘结承载力设计。

部分剪力连接钢-混凝土组合梁变形计算的组合系数法

为准确计算部分剪力连接组合梁在考虑滑移效应时的挠度,在对组合梁变形计算的既有方法进行综合评述的基础上,提出了新的计算方法——组合系数法.采用应力等效的简化方法,分别推导了无剪力连接和完全剪力连接组合梁的组合系数,并采用插值方法建立了部分剪力连接组合梁的组合系数.利用该法进行了大量算例的计算,计算结果与理论解析方法和试验结果吻合良好.组合系数法不需要进行换算截面的计算,而且将无剪力连接、部分剪力连接和完全剪力连接组合梁的计算方法统一起来.组合系数法形式简单,物理意义明确,计算结果能够满足工程精度要求.

缩口型压型钢板-混凝土组合板的承载力及变形(一):试验研究及纵向抗剪承载力

共进行了8块组合板试验,研究了缩口型压型钢板-混凝土组合板的破坏特征、纵向抗剪、抗弯等力学性能。试验结果表明,对组合板承载力起控制作用的是纵向剪切破坏和弯曲破坏,对于端部无栓钉的组合板,随剪跨比Ls/dp的增大,破坏形态会逐渐由纵向剪切破坏向弯曲破坏过渡;端部栓钉可以有效改善组合板在极限状态时的受力性能。在试验研究的基础上,分别采用m-k法和部分剪力连接法回归得到了计算该类型压型钢板组合板纵向抗剪承载力的必要参数,同时分析了端部栓钉的有利作用。两种方法均能较准确地预测板的极限承载力。

一种计算组合楼板纵向剪切承载力的新方法

本文针对的板型为不设抗剪栓钉的开口型压型钢板-混凝土组合楼板。通过试验和理论两方面对其纵向剪切承载力进行了研究,分别采用m-k法和部分剪切粘结法得到了此类板型的承载力公式,并进行了比较。最后对压型钢板组合板纵向剪切承载力的设计计算等提出了建议。

部分剪力连接钢—砼简支组合梁变形计算

由于组合梁交界面滑移的存在,随着剪力连接程度的降低,部分剪力连接钢—砼组合梁变形会显著增加,精确计算也变得非常困难和复杂。本文在曲率微分方程和滑移应变微分方程的基础上,采用两种不同的方法,建立了精确计算部分剪力连接钢—砼简支组合梁变形的一般公式,得出了部分剪力连接简支组合梁的变形和附加变形与剪力连接程度系数之间的关系与规律,公式简单、实用。对其它类型的部分剪力连接组合梁变形分析也具有很高的指导意义。

部分剪力连接钢—混凝土简支组合梁变形计算的积分法

对曲率微分方程进行积分 ,建立部分剪力连接钢—混凝土简支组合梁考虑滑移效应的变形精确计算方法 ,得出部分剪力连接简支组合梁的变形与剪力连接程度系数之间的关系与规律 ,公式简单。

部分连接组合梁连接件剪切载荷计算分析

针对某型飞机挂架系统改型中设计的组合悬挂梁,应用截面整体变形法计算分析连接件的剪切载荷。首先建立了适当的计算模型,并详细地阐述了应用截面整体变形法进行分析的过程和思路,然后分别应用截面整体变形法、弹性理论方法和有限元方法对组合悬挂梁连接件剪切载荷进行求解,最后将所得计算结果进行比较,证明了截面整体变形法在组合梁连接设计中是有效的,并且可用于其它各种组合梁的连接设计与强度分析。

压型钢板-轻骨料混凝土组合楼板纵向剪切承载力试验研究

对7块压型钢板-轻骨料混凝土组合楼板进行了纵向剪切承载力试验,研究了轻骨料混凝土组合楼板纵向剪切承载力影响因素和计算方法。研究结果表明:剪跨越小,组合楼板越厚,组合楼板纵向剪切承载力越高;设置横向抗剪钢筋也会明显增加纵向剪切承载力,并且抗滑移能力提高显著。分别采用m-k法和部分抗剪连接(Partial shear connection,PSC)法得到了计算该类型压型钢板-轻骨料混凝土组合楼板纵向剪切承载力的重要参数,其中所得m,k系数应用于纵向剪切承载力计算时相比其他文献所得值更加准确,交界面纵向剪切强度与剪跨比呈线性相关,两种方法均能较准确预测纵向剪切承载力,为轻骨料混凝土组合楼板的工程设计提供了试验数据及理论基础。

《钢结构设计规范》(GB50017—2002)钢-混凝土组合梁修订内容介绍

本文简要介绍了《钢结构设计规范》(GB50017—2002)钢-混凝土组合梁一章所做的主要修订及补充内容,包括连续组合梁负弯矩区、组合梁变形、部分抗剪连接组合梁和压型钢板组合梁的设计计算方法及理论依据。同时,对需要进一步开展的工作进行了总结。

钢-混凝土组合梁的挠度计算方法研究

通过定义钢-混凝土组合梁的挠度放大系数,总结了不同计算方法得到的挠度放大系数计算公式,通过作图分析了各种计算方法的特点及适用范围。对比分析了不同荷载形式下两端简支梁以及不同边界条件下单跨组合梁受均布荷载作用时的挠度放大系数与精确解的误差;与已有试验结果对比发现改进折减刚度法得到的计算值与试验值吻合较好,表明改进折减刚度法可应用于单跨钢-混凝土组合梁的挠度计算,公式简单,计算方便,精度较高。

组合梁交界面相对滑移的计算分析研究

通过定义钢-混凝土组合梁的滑移系数,作图分析了理论精确解、瑞利-里兹法得到的滑移系数随抗剪连接程度的变化趋势,在瑞利-里兹法的基础上提出了两端简支组合梁交界面相对滑移计算的滑移系数法。通过具体算例与有限元法的数值结果进行了对比;对于两端简支组合梁,结合算例分析了外部荷载和抗剪连接程度对相对滑移的影响;对于其他边界条件下的组合梁,通过算例研究了抗剪连接程度变化时相对滑移理论精确解在梁长范围内的分布规律。理论分析和数值结果表明,对于常用简支组合梁,滑移系数法与理论精确解、有限元法计算结果吻合较好,误差小于瑞利-里兹法,精度较高,公式简单,计算方便。