浅埋偏压隧道CRD法施工方案优化研究

浅埋偏压隧道CRD法施工中隔壁偏向和施工工序直接影响到隧道的结构应力分布和变形,甚至影响隧道施工安全。基于隧道施工监控量测对隧道CRD法施工进行反分析和数值模拟分析,结果表明:中隔壁偏向于围岩压力较小侧时,围岩扰动小,塑性区范围小,先开挖隧道浅埋一侧时,隧道的收敛和沉降较小,中隔壁轴力和弯矩较小,有利于隧道的安全施工;当隧道中隔壁偏向围岩压力较大侧或先开挖深埋侧时会对隧道顶部围岩和中夹岩柱产生较大扰动,围岩的收敛和沉降速率增加,中隔壁轴力和弯矩也明显增加,不利于隧道施工安全。因此建议浅埋偏压隧道CRD法中隔壁应偏向围岩压力较小一侧,同时应先开挖浅埋侧。

上海市机场联络线预制内部结构施工技术研究

为解决单洞双线隧道中全预制内部结构施工难度大、自动化程度低的问题,充分发挥全预制内部结构优势,提高施工效率,推广其应用范围,基于上海市机场联络线工程,详细阐述其全预制内部结构形式,提出适用于包括预制轨下结构和预制中隔墙在内的内部结构施工技术及施工流程,最后通过施工实践,实现单洞双线隧道中预制内部结构同步、自动化施工。结果表明,预制内部结构可实现高效、高精度施工,利用该自动化施工设备有效解决预制构件施工困难问题,该同步、自动化内部结构施工技术取得良好实施效果。

连拱隧道双向施工力学行为特征研究

为研究连拱隧道双向单洞开挖施工过程中的力学行为特征,以湖南省安慈高速雷家台连拱隧道为研究对象,采用有限元软件Midas GTS/NX建立三维数值模型,模拟连拱隧道双向单洞开挖过程与传统工况下的单向双洞开挖过程,对比分析连拱隧道中隔墙的应力应变、隧道围岩压力及围岩位移。研究结果表明:双向单洞开挖工期约为单向双洞开挖工期的2/3;双向单洞开挖与传统工法的单向双洞开挖所产生的隧道围岩压力和围岩位移在数值上相差不大;施工结束后,两种施工方案的中隔墙应力大小相差无几,但在施工过程中,双向单洞开挖时中隔墙会产生扭矩力,应对中隔墙抗扭做出相应的有效支护;双向单洞开挖时中隔墙的两端均出现向开挖段横向偏移的情况,在后续中隔墙的优化中应着重考虑。

北京艺术中心室内超高玻璃隔墙构造体系设计与应用

在北京艺术中心项目室内设计中,对各前厅主背景墙超高装饰墙面的玻璃隔断装配系统进行分析,结合公共区域超高空间的特点,研究玻璃的不同性质及装配需求,考虑技术规程和设计规范的相关要求,选择适宜的材质、隔墙形式以及构造体系,形成安全可靠、易于实施的技术方案,有效解决了位于超高装饰墙面的超大洞口玻璃隔墙的装配难度和构造安全问题。

大直径盾构隧道中隔墙施工流程及精度控制

以上海机场联络线3标为工程背景,对大直径盾构隧道中隔墙的作业过程及误差控制进行研究。首先,根据设计方案和施工情况,对中隔墙的整体施工流程进行梳理。其次,确定了中隔墙的安装方法,同时针对中隔墙安装精度提出相应的控制措施,既提高了中隔墙的施工效率,又具有安全稳定、成本低且易推广等特点。最后,选取部分中线拼装偏差测量数据,对中隔墙安装时的精度控制效果进行A类不确定度分析。结果表明:中隔墙的旋转中心距离中隔墙底部为4034 mm,中隔墙的抬升高度为1838 mm。对第995、1000、1005环的中线偏差数据采用A类不确定度予以评判,测量结果分别为1.05、2.05、3.06 mm,检测的次数各为20次,自由度为19,置信概率95%,测量精度很高。

工程渣土资源化利用制备轻质隔墙条板的可行性研究

以工程渣土作为替代集料加入到含有胶凝材料的原料体系中,制备出装配效果良好的轻质隔墙空心条板是提高工程渣土回收利用率的一种有效手段。本试验探究了水胶比、水泥掺量、纤维掺量和可再分散乳胶粉掺量对该材料体系物理性能、力学性能的影响规律,结果表明:水胶比选为0.82,按水泥:工程渣土:水:抗裂纤维:可再分散乳胶粉为475:1415:389.5:0.9:19的质量配比,并通过隔墙条板的结构优化可以生产出符合《建筑用轻质隔墙条板》(GB/T23451-2023)主要性能指标的轻质隔墙条板。论文的研究结果对工程渣土的回收再利用具有较好的指导意义。

桥梁薄壁空心墩横隔板施工技术应用研究

横隔板的设置对于空心薄壁高墩墩身的稳定起着至关重要的作用,本研究通过对喀斯特地貌区域桐木河特大桥矩形薄壁空心墩横隔板的施工难点、施工工艺、方法等方面进行了分析研究,优化传统横隔板施工工艺,并对变截面薄壁空心墩高墩横隔板的施工方法、质量控制措施、安全保证措施进行了总结,为今后高墩横隔板施工技术提供借鉴。

中隔墙(CRD)法斜下穿既有高速公路分离式隧道施工技术

新建贵广铁路四寨二号隧道下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道,是在具有不均匀动荷载的浅埋围岩中修建大断面铁路隧道,确保施工过程中隧道上部行车的安全,是施工中的一大难题。对下穿过程中采用中隔墙(CRD)法施工取得成功的经验进行介绍。

大直径盾构隧道中隔墙智能安装机研制与应用技术

为解决传统盾构隧道中隔墙预制拼装中存在的拼装精度低、施工效率低、人工作业风险高、多工序协同干扰大等问题,通过智能化装备设计与研究,结合双跨式门架结构设计思路,研制一台可实现中隔墙一键智能化拼装的门架式中隔墙安装机。该装备能有效解决中隔墙拼装各工序的高效协同作业、拼装作业与盾构掘进施工的交通物流干扰等问题,具有自动运算分析与决策执行、视觉相机识别中心孔定位、基于双六轴机械臂与主动视觉姿态控制、多传感信息融合定位、重载伺服位移反馈控制等智能拼装技术,并在上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-11标工程首次应用,取得了良好的应用效果。应用结果表明:1)安装机应用符合规范及设计要求,系统控制精度与同步精度达到0.5 mm,中隔墙拼装精度达到±2 mm,实现了高精度拼装;2)安装机通过智能化控制技术,实现了一键式操作,每循环工作耗时38 min,施工效率较传统现浇提高10倍以上;3)门架式中隔墙智能安装机工作性能稳定可靠,装配式预制构件成品拼装质量可控,能改善施工环境,实现快速与绿色施工。

钢制连接盒的预制装配式隔墙连接施工关键技术研究与应用

基于文献研究、实验室试验及工程应用研究成果,研发了一种适用于预制装配式隔墙施工的关键技术,该技术施工工艺流程简便,缩短了施工时间,施工工效提高约30%,施工成本显著降低;可有效地防止隔墙连接界面的剥离、开裂问题。该技术具有施工工艺流程简便、施工效率高,隔墙板连接处可靠美观、不易开裂,隔墙板连接施工效果好、质量高、施工返修率低、施工成本低等诸多优点,具有显著的经济效益和社会效益。

装饰一体化装配式隔墙的应用实践

随着建筑行业的发展,各种工程技术不断迭代升级,其中就包括了装配式隔墙。论文以浙江省嘉兴市某医疗服务中心工程为案例,从技术特点、施工要点、效益总结三个维度介绍了一种新型装饰一体化装配式隔墙体系的应用实践,以期为工程实践中的装配式隔墙技术选型提供参考。

轻质隔墙技术在装配式建筑施工技术中的技术要点

轻质隔墙技术凭借着施工简便以及节能环保等诸多优点,提高了装配式建筑的施工建设效率以及质量。以某工程为例,分别从准备工作、卸吊板以及安装等方面,深入分析和探讨轻质隔墙技术在装配式建筑施工技术中的技术要点,以此助推装配式建筑以及轻质隔墙技术不断向好发展。

轻质隔墙技术在装配式建筑工程中的应用

轻质隔墙是装配式建筑的常用构件,具有优质的性能,需要合理地进行安装,使墙体能够发挥作用。基于此,从定位放线、墙板安装、加固处理、嵌缝处理等方面对轻质隔墙在装配式建筑工程中的应用进行分析,提高墙体安装技术的合理性,实现规范化的安装流程,避免墙体在施工方面出现质量问题,保障轻质隔墙的应用效果。

轻钢龙骨石膏板隔墙施工工艺研究

轻钢龙骨石膏板隔墙不仅质量较轻、强度较高,还具有防水、防震、隔音等功能,并且与传统的砌块材料相比,其施工较为简单,施工工期也相对较短。对此,文章通过通辽经济技术开发区综合物流园区中央商务区装修工程,对轻钢龙骨石膏板隔墙施工工艺展开探索和分析。

装配式钢结构超高复合硅钙板防火隔墙施工技术

为解决钢结构超高复合硅钙板防火隔墙施工技术的难题,本技术以BIM技术为辅助,首先合理划分防火板的接头,使得防火板的竖向接头原则上在竖向轻钢龙骨上,横向接头在横向轻钢龙骨上;以施工升降车为主要作业机具,先安装主龙骨,后安装次龙骨。通过在广药生物医药城白云基地物流项目(一期)等若干项目的应用表明:利用BIM技术实现了材料的最优下料,减少了板材的切割和接缝;利用升降车可以减少甚至可以取消脚手架的搭设,减少技术间隙,节约工期。该技术应用点在于整个施工过程应合理策划便于施工升降车的撤场。

滑模在高速公路连拱隧道中隔墙施工中的应用

高速公路连拱隧道中隔墙是整个连拱隧道结构稳定的关键,是连拱隧道最重要的结构体,它对围岩的支撑稳定具有非常重要的作用。对连拱隧道中隔墙采用滑模连续浇筑施工技术进行总结分析,结合马草坡隧道实例主要研究了中隔墙滑模施工中的测量放线、滑模定位移动、混凝土浇筑及养护等。

装配式复合空腔套框后置隔墙安装施工技术

在既有大型公共建筑结构中,城市更新建设局部改造新增隔墙时,上空存在大量安装管线致使其无法有效固定连接,结构安全稳定性不能得到保障。利用BIM技术进行施工模拟,采用横向格构框架及纵向连续框架形成复合空腔体系以避开管线与既有结构进行连接固定。实践研究表明,复合空腔套框能有效解决新增隔墙与既有管线交叉冲突时的固定问题,满足隔墙安装稳定性要求。

国家速滑馆倾斜弧形墙面施工技术

国家速滑馆观众大厅和比赛大厅采用倾斜弧形墙面,整体呈倾斜角为70°的碗状椭圆形,通过墙体深化设计,采用镀锌型钢龙骨与轻钢龙骨组合隔墙,以满足大面积倾斜弧形墙面施工要求。观众大厅水性金属漆墙面采用分层做法,保证了大面积异形墙面涂饰施工的观感效果和质量。比赛大厅斜墙采用易加工的25mm厚轻质复合玻璃纤维吸声板,施工时采用复合粘贴的方式,在保证功能性和观感效果的同时,提高了施工效率。

轻钢龙骨隔墙在大型体育馆中的应用

高层建筑施工时,因其空间的竖向叠加,使得很多电梯都集中于核心筒区域,因此必须设有大量管井和风井;在隔墙施工过程中,按照传统的砌块结构隔墙建筑技术要进行二次抹灰,并在井道中设有架体,但如果架体搭设数量大于一定标准差,就很易造成各种安全隐患,严重危害整个高层建筑的施工安全。基于此,以实际案例为主要研究对象,将轻钢龙骨隔墙技术应用到大型体育馆井道隔墙施工方面,可有效解决传统隔墙施工中存在的问题。

公路双连拱隧道中隔墙施工技术研究

由于双连拱隧道工序烦琐、内部应力转换复杂等特点,在双连拱隧道在施工过程中,中隔墙受力及其稳定性等一系列有待解决的工程施工技术难题。中隔墙的形式多种多样其受力状况不尽相同,注重对整体直中隔墙、整体曲中隔墙形式分析,运用MIDAS有限元程序建立计算模型,通过对比不同形式中隔墙的受力情况,通过理论分析和现场实践等方法,提出了增加中隔墙稳定性及防止中隔墙变形的措施,如合理的断面形式、加强中隔墙顶部注浆等等。合理的断面形式的中隔墙可以改善其受力情况,以及对双连拱隧道的设计和施工提供一定的理论借鉴。