基于蒙特卡洛检验的沥青路况评价模型破损面积修正方法

针对现行规范中对沥青路面破损面积的评定不够明确等问题,提出修补宽度达到路段宽度时不应参与路面破损状况评价,重新选取修补损坏面积换算系数(K)为0.7;提出一种基于蒙特卡洛算法的Matlab检验方法对K=0.7的合理性进行了检验,先将已有数据输入Matlab分布拟合,得出影响路况指数(PCI)的修补面积、裂缝总长度、其他破损面积等因素服从的分布函数,进而使用蒙特卡洛算法模拟得出大量数据,计算相应的PCI,得出路况评价结果。最后通过与实际路况比较和实际工程应用进行检验,证明了K取0.7可以得到合理的统计计算破损面积方法。