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支线客机开设昆明运营基地可行性分析
1
作者
张培文
鲁红珍
孙宏
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014年第4期839-842,共4页
依据支线客机的目标市场定位及机型的市场适应性情况,该机型适合于在客流量相对较低的航线上替代座级偏大的窄体机,有利于消除运力过剩,提高航班频率,稳定和扩大支线航空市场.文中按照日客流量高低对昆明航空运输市场进行市场细分,分析...
依据支线客机的目标市场定位及机型的市场适应性情况,该机型适合于在客流量相对较低的航线上替代座级偏大的窄体机,有利于消除运力过剩,提高航班频率,稳定和扩大支线航空市场.文中按照日客流量高低对昆明航空运输市场进行市场细分,分析了各类细分市场总体规模、客公里收入水平、机型座级匹配能力,得出支线客机投入到昆明中客流市场有较好的市场发展前景,证明在昆明开设运营基地可行.
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关键词
支线客机
航班频率
昆明基地
客公里收入
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题名
支线客机开设昆明运营基地可行性分析
1
作者
张培文
鲁红珍
孙宏
机构
中国民航飞行学院航空运输管理学院
四川国际航空发动机维修有限公司
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014年第4期839-842,共4页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:61179074
60832012
+1 种基金
60776820)
中国民航飞行学院科研基金(批准号:Q2011-27)资助
文摘
依据支线客机的目标市场定位及机型的市场适应性情况,该机型适合于在客流量相对较低的航线上替代座级偏大的窄体机,有利于消除运力过剩,提高航班频率,稳定和扩大支线航空市场.文中按照日客流量高低对昆明航空运输市场进行市场细分,分析了各类细分市场总体规模、客公里收入水平、机型座级匹配能力,得出支线客机投入到昆明中客流市场有较好的市场发展前景,证明在昆明开设运营基地可行.
关键词
支线客机
航班频率
昆明基地
客公里收入
Keywords
regional jet
flight frequency
Kunming base
per-passenger kilometres revenue
分类号
F560 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
支线客机开设昆明运营基地可行性分析
张培文
鲁红珍
孙宏
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014
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