磁力自动泊船设备的电永磁吸盘设计

新型磁力泊船方式较传统缆绳泊船在安全性、泊船效率和自动化程度上有巨大优势,是自动化泊船的技术发展方向。根据安全、高效、可控的自动泊船作业需求,分析了磁力吸盘的性能要求,梳理了永磁式、电磁式和电永磁式吸盘的优缺点,选用了磁力大、易控制且安全节能的电永磁式吸盘用于磁力自动泊船。综合比较了电永磁吸盘常用结构形式,改进设计了一种外六棱柱型内圆型的电永磁吸盘,以获得较大的磁吸力。

85000 DWT散货船舾装设计特点分析

介绍85000 DWT散货船舾装设计的特点,包括对低风阻上建居住区规划,货舱大开口和低舱口围设计条件下主甲板安全通道和货舱顶部结构检验通道布置,满足巴拿马运河新规及拉塔港系泊要求的系泊布置方案以及直升机降落区消防配置和无遮挡区设计方案,提出居住区优化构想和满足结构检验要求的整体顶墩方案。

三峡永久船闸水力学安全监测

三峡五级船闸抽水调试期和试运行期水力学监测成果的完整性和系统性较好,为工程的验收、制定船闸运行管理规程提供了科学依据,同时对今后国内外高水头船闸工程的设计和运行具有十分重要的参考价值。

深水锚泊主动式截断试验执行机构运动前馈控制

为了研究深水锚泊系统主动式截断模型试验,针对驱动锚泊线截断点处的执行机构运动跟踪控制问题,选择Stewart平台作为截断点的运动执行机构,基于Matlab/Simulink建立执行机构及其驱动电机的运动模型。利用白噪声测试对驱动电机进行系统辨识,根据辨识结果设计前馈控制算法及干扰观测器。集成仿真验证前馈控制对执行机构运动跟踪的控制效果。研究结果表明:前馈控制能够提高执行机构运动的运动跟踪速度且减小50%的运动跟踪误差,为搭建锚泊系统主动式截断模型试验平台提供理论基础。

海洋工程用锚类型及其发展综述

海洋浮式装置锚泊定位系统的锚是使装置保持船位的关键设备。随着海洋工程的发展,已涌现出各种类型的海洋工程装置用锚,在锚的研究、设计和海上安装中大量采用先进的技术理论、试验方法和工艺技术,对各种海洋工程锚的特性、适用范围、国内外研究和发展情况作全面分析与阐述。

深水半潜式生产平台锚泊定位系统配置简述

国内对于深水半潜式生产平台锚泊定位系统的研究尚处于早期阶段,该锚泊定位系统属永久定位范畴,与移动式锚泊定位差异较大。介绍深水半潜式生产平台的锚泊定位形式及锚索收放装置、锚索、锚固等主要定位设备组成,全面阐述当前国际上典型深水半潜式生产平台的锚泊定位系统配置,并介绍不同设备组成的国产化现状。

基于电控永磁吸盘的新型船舶系泊装置

为解决传统系泊方式中存在的工作效率低、环境差和安全隐患大等问题,将电磁技术应用到船舶系泊系统中。通过对船舶系泊的受力状态和电控永磁吸盘原理进行分析,开发一套基于电控永磁吸盘的新型船舶系泊装置,详细介绍其基本结构和工作原理。通过实例对该装置进行验证计算,并与传统的系泊方式进行对比分析。该研究为现代船舶系泊系统的发展提供了新思路,为船舶电磁系泊设备的开发和实际应用奠定了理论基础。

三峡永久船闸浮式系船柱导槽安装

三峡工程永久船闸浮式系船柱安装工程量大 ,质量要求高、施工进度要求快 ,采用传统的施工方法无法满足工程的要求 ,为此 ,施工单位采取了单元厂内组装、构件间加临时内支撑、整体一次安装到位、单元与岩体“M”形连接、随时监控等措施 ,缩短了工期 ,保证了质量 ,节省了投资 ,收到了很好的效果。

永久式与可解脱式FPSO(英文)

浮式生产储卸油系统(FPSO)是一种经济有效的浮式平台方案,特别是在缺乏足够的输油管道系统的深海领域.大多数FPSO是永久系泊的,即整个系统能够抵抗工作海域内的各种极值环境条件.目前,能够将FPSO与其系泊及立管系统快速解脱的装置已经设计并发展了.可解脱式FPSO的主要特点是可解脱性,并能避免一定的环境条件,如冰山,美国摩西哥湾的飓风,中国南海的台风.本文将针对深水海域可解脱式FPSO,提出其主要技术和工程分析与设计思路,评估可解脱式FPSO与永久式FPSO的优缺点,等等.可见可解脱式FPSO与永久式FPSO都是十分有效的浮式系统,并根据平台设计的安全性、技术、成本和运行要求,来决定选择何种系泊方式.

浅水八角形FPSO永久多点系泊系统研究

设计了浅水八角形FPSO聚酯缆永久多点系泊系统,该系泊系统由9根系泊缆组成,分成3组均匀分布在FPSO周围,每根系泊缆包括桩锚、锚链、中水浮筒和聚酯缆。对八角形FPSO的运动性能及聚酯缆系泊系统的系泊力进行了分析,结果表明:八角形FPSO具备优良的运动性能,聚酯缆系泊系统具有良好的操作性和经济性。

采用弦式系泊系统的海洋平台水动力性能数值模拟分析

[目的]弦式系泊系统是针对特种海洋平台的永久靠泊需求而提出,需要研究采用该系统的平台的水动力性能,以验证其对永久靠泊需求的适应性。[方法]首先,基于三维势流理论,采用边界元方法建立码头靠泊平台数值模型,并对不同码头潮位条件下的系泊平台进行频域数值模拟;然后,在时域模拟中引入弦式系泊和传统码头缆绳系泊2种不同的系泊系统,模拟系泊平台在极端波浪作用下的表现,参数化分析码头潮位对系泊平台运动响应的影响。[结果]结果显示,弦式系泊系统通过提供全方向的回复力,加强了平台转动运动限制,大幅削弱了系泊平台的横摇运动,能将环境载荷能量转移到平动运动,进而加强了对平台整体运动的限制;系泊平台的运动范围均衡且稳定可控;该系统对平台的运动限制效果受码头潮位变化影响小。[结论]研究表明弦式系泊系统相较于传统码头缆绳系泊更适应特种海洋平台的永久靠泊需求。