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On the treatment of thermal cracks in lining concrete of water conveyance system of Three Gorges Project permanent ship locks
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作者 王从锋 刘德富 +1 位作者 王东东 段亚辉 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2008年第1期54-57,共4页
A comprehensive investigation was performed for repairing the different types of cracks appearing on the surface or inside the concrete lining at various depths.The mate- rial properties used in grouting and two metho... A comprehensive investigation was performed for repairing the different types of cracks appearing on the surface or inside the concrete lining at various depths.The mate- rial properties used in grouting and two methods for crack repair were discussed in details, and consequently reliable repair measures were proposed and implemented.It is a better choice to adopt the hole-drilling method for the relatively regular crack.The grouting pres- sure should not be too high and it is generally between 0.4~0.6 MPa.For the second time grouting,the pressure maybe increased to 0.8 MPa.Other method is the pasting nozzles method which is more suitable for irregular cracks such as cracks with intensive density and crossing cracks.Its grouting pressure is generally between 0.6~1.0 MPa.The in-situ tests in Three Gorges Project demonstrate favorably the feasibility and applicability of the proposed methods for crack repair within the lining concrete. 展开更多
关键词 thermal cracks lining concrete three gorges project permanent ship locks
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Key issues in rock mechanics of the Three Gorges Project in China 被引量:2
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作者 Qixiang Fan Hongbing Zhu Xuchun Chen 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE 2011年第4期329-342,共14页
The Three Gorges Project is one of the essential key projects for flood controlling and water resources regulation in the Yangtze River. The project includes a river-crossing dam, underground powerhouses, and navigati... The Three Gorges Project is one of the essential key projects for flood controlling and water resources regulation in the Yangtze River. The project includes a river-crossing dam, underground powerhouses, and navigation structures. Because of the huge size and complicated construction technologies, the project faced a series of challenging engineering issues. In terms of rock mechanics, there are many key technical issues, including the sliding resistance and stability of the dam section along the foundations of powerhouses No.l-5, the ,,;lope stability of the double-line five-stage shiplock, excavation of large-scale underground powerhouses, and curtain grouting under the dam. With decades of scientific research and 16 years of practical construction experiences and reservoir operations, these key technical issues in construction of the Three Gorges Project are successfully resolved, which will attribute to the development of hydropower technology. On the basis of the monitoring data during construction and normal operation periods of the Three Gorges Project, this paper presents a systematic analysis of these key rock mechanical issues in terms of behaviors, solutions, dynamic controlling, monitoring arrangement and integrated assessment. 展开更多
关键词 three gorges project rock mechanics dam sliding resistance and stability high shiplock slope undergroundpowerhouses curtain grouting
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Construction of Thin Concrete Lined Walls for Three Gorges Shiplock
3
作者 MA Yu-zengEngineer, Three Gorges Project Command of Armed Police Hydropower Engineering Troops,Yichang 443133,China 《人民长江》 北大核心 2002年第S1期32-35,共4页
With high rock slope in shiplock area, thin reinforced concrete lining walls are constructed for the shiplock system. The construction technology involves much complicated structures in formwork, frequent interference... With high rock slope in shiplock area, thin reinforced concrete lining walls are constructed for the shiplock system. The construction technology involves much complicated structures in formwork, frequent interference due to crossover working procedures, tight time schedule, high quality of reinforced concrete and showcase appearance requirements, hidden troubles affecting construction safety. With above-mentioned factors in consideration, a single-side-separated sliding formwork technology advanced from past sliding formwork experiences has been developed and applied successfully. This new technology is beneficial in quick and safe operation, capable to assure best quality and appearance of shiplock concrete works, and has filled up the gap in terms of construction sliding formwork in our country. 展开更多
关键词 THIN lined WALL shiplock CHAMBER SLIDING form CONSTRUCTION technology three gorges MULTI-PURPOSE project
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On Erection of Shiplock Miter Gate 被引量:1
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作者 OUYANG Yun-huaSenior Engineer,Three Gorges Project Command of Armed Police Hydropower Engineering Troops,Yichang 443133,China WANG Ding-cangSenior Engineer,Three Gorges Project Command of Armed Police Hydropower Engineering Troops,Yichang 443133,China LU PingSenior Engineer,Three Gorges Project Command of Armed Police Hydropower Engineering Troops,Yichang 443133,China 《人民长江》 北大核心 2002年第S1期28-31,45,共5页
The extreme large miter gates of TGP permanent shiplock are of great difficulty in erection,in view of the stringent requirement of precision control and the complicated components.The major erection problems,such as ... The extreme large miter gates of TGP permanent shiplock are of great difficulty in erection,in view of the stringent requirement of precision control and the complicated components.The major erection problems,such as the erection measurement control, the selection of erection position of gate leaf,welding and deformation manipulation,the erection of back tie rods,the installation of apex pintle and prestressing anchorages,etc., had been carefully deliberated, and the optimized approaches were adopted.The erection practice of the miter gate at No.1 lock head shows that the adopted erection technology is safe,reliable and effective, and it may be used for reference for similar miter gates. 展开更多
关键词 ERECTION of miter GATE measurement CONTROL SHIPMENT and HANDLING welding deformation CONTROL permanent shiplock three gorges project
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三峡工程高边坡的稳定性分析 被引量:13
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作者 林跃忠 王铁成 +1 位作者 王来 陈恒超 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期936-940,共5页
为了分析三峡工程边坡的稳定性,根据灰色系统的理论,利用GM(1,1)预测模型,依据三峡现场边坡的测试数据,建立了边坡岩体变形的灰色预测模型,绘出了边坡变形的拟合和预测曲线,能够比较准确地预测边坡岩体变形的发展情况及稳定性,为边坡岩... 为了分析三峡工程边坡的稳定性,根据灰色系统的理论,利用GM(1,1)预测模型,依据三峡现场边坡的测试数据,建立了边坡岩体变形的灰色预测模型,绘出了边坡变形的拟合和预测曲线,能够比较准确地预测边坡岩体变形的发展情况及稳定性,为边坡岩体变形的预测提供了可靠保证和理论依据.计算分析表明,其预测结果与实测数据较吻合,相对平均精度超过98%,能够满足工程的使用要求.三峡边坡工程是稳定和安全可靠的. 展开更多
关键词 三峡工程 永久船闸 岩体边坡 变形预测 灰色系统
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三峡工程永久船闸三闸首区开挖变形特征的智能分析 被引量:15
6
作者 冯夏庭 张治强 +1 位作者 盛谦 徐平 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期633-637,共5页
针对三峡工程永久船闸三闸首区闸室开挖诱发的岩体变形特征,提出了一种复杂岩体变形、应力及损伤状态的智能分析方法。分析过程中所涉及的岩体力学参数和本构模型利用现场监测到的位移进行智能识别,然后利用所确定的参数和模型,考虑... 针对三峡工程永久船闸三闸首区闸室开挖诱发的岩体变形特征,提出了一种复杂岩体变形、应力及损伤状态的智能分析方法。分析过程中所涉及的岩体力学参数和本构模型利用现场监测到的位移进行智能识别,然后利用所确定的参数和模型,考虑动态施工和环境诱发岩体损伤的影响,对复杂岩体的变形、应力及损伤状态特征进行分析。结果表明,由智能计算得出的中隔墩顶面和两侧边坡直立墙的变形趋势与实测情况较吻合,而且开挖区表层附近出现较大区域的塑性区,直立墙和中隔墩的中上部出现拉应力区,直立墙底部拐角处出现压应力集中现象。 展开更多
关键词 三峡工程 永久船闸 卸荷效应 闸首 开挖 变形
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块体理论在三峡工程中的应用 被引量:51
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作者 黄正加 邬爱清 盛谦 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期648-652,共5页
在介绍裂隙随机块体和定位块体研究方法的基础上,提出一种块体运动模式的矢量判别方法,应用块体理论对三峡地下厂房围岩裂隙随机块体及大型断层定位块体和三峡船闸高边坡块体进行分析,并对加固后块体的稳定性进行研究。
关键词 三峡工程 块体理论 地下厂房 船闸 高边坡
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三峡船闸边坡岩体拉剪试验及强度准则研究 被引量:17
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作者 周火明 熊诗湖 +2 位作者 刘小红 杨祖华 孔祥辉 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第24期4418-4421,共4页
三峡永久船闸边坡开挖后,卸荷和应力重分布使得岩体出现较大范围的拉应力区,且该区岩体多呈拉剪应力状态。为研究受拉区岩体拉剪强度准则,进行了室内岩石拉剪试验,但采用现场试验进行岩体拉剪强度准则研究则较为少见。通过在船闸区开展... 三峡永久船闸边坡开挖后,卸荷和应力重分布使得岩体出现较大范围的拉应力区,且该区岩体多呈拉剪应力状态。为研究受拉区岩体拉剪强度准则,进行了室内岩石拉剪试验,但采用现场试验进行岩体拉剪强度准则研究则较为少见。通过在船闸区开展拉剪面尺寸为50 cm×50 cm的现场岩体拉剪试验,获得了不同拉应力时的岩体拉剪强度,岩体拉剪强度与拉应力关系呈明显的曲线特征。岩体拉剪强度准则研究结果表明:三峡花岗岩岩体拉剪强度准则宜采用莫尔强度准则的二次抛物线型来描述,其次为双曲线型,而双直线型偏差较大。进行边坡变形稳定分析时,对于拉剪应力区岩体则不宜采用直线型强度准则,更不能简单地采用压剪试验取得的直线型关系向拉应力区延伸方法确定岩体拉剪强度。 展开更多
关键词 岩石力学 三峡船闸边坡 岩体拉剪试验 拉剪强度准则
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三峡船闸综合控制爆破技术 被引量:6
9
作者 戴会超 朱红兵 严鹏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期4426-4431,共6页
三峡永久船闸土石方开挖量占三峡工程土石方开挖总量的40%。为确保深槽直立墙和高边坡岩体稳定并在既定的工期内优质完成船闸开挖任务,通过现场试验对爆破器材、爆破方式、各种爆破参数的选择、岩石爆破震速、围岩的保护层厚度等进行探... 三峡永久船闸土石方开挖量占三峡工程土石方开挖总量的40%。为确保深槽直立墙和高边坡岩体稳定并在既定的工期内优质完成船闸开挖任务,通过现场试验对爆破器材、爆破方式、各种爆破参数的选择、岩石爆破震速、围岩的保护层厚度等进行探索。研究包括深孔爆破、缓冲爆破在内的各种爆破方法的综合运用。试验结果表明深孔梯段孔间微差爆破、两次缓冲爆破、两次光面爆破、最终形成直立边墙的施工技术及采用非电起爆网路等槽挖综合爆破技术,较之采用预裂爆破一次开挖到位或其他方式,更为稳定、可靠、安全;试验成果满足工程质量和进度的要求,较好解决"永久船闸直立墙高边坡开挖"这一世界级施工技术难题。 展开更多
关键词 爆破工程 控制爆破 永久船闸 三峡工程
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三峡水利枢纽工程非恒定流通航影响研究 Ⅰ:上、下引航道 被引量:13
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作者 杨文俊 孙尔雨 +1 位作者 杨伟 王兴奎 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期45-49,共5页
三峡水利枢纽在汛期调洪和船闸充、泄水运行全过程,在上、下游引航道内将产生不同程度的非恒定流,对航运构成相应的不利影响。本文结合坝区河势特点及上下游引航道布置,试验研究了大坝泄洪及船闸充泄水非恒定流对上、下引航道通航影响,... 三峡水利枢纽在汛期调洪和船闸充、泄水运行全过程,在上、下游引航道内将产生不同程度的非恒定流,对航运构成相应的不利影响。本文结合坝区河势特点及上下游引航道布置,试验研究了大坝泄洪及船闸充泄水非恒定流对上、下引航道通航影响,同时进行了非恒定流通航条件评价及改善措施研究。 展开更多
关键词 水力学 三峡工程 引航道 泄洪 船闸充水 非恒定流 通航 工程措施
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三峡船闸边坡反分析以及稳定性和整体安全储备能力评价 被引量:12
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作者 刘耀儒 周维垣 +1 位作者 陈欣 吴荣宗 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期627-632,共6页
基于三峡船闸高边坡的稳定和变形问题的重要性,采用弹.粘弹塑性西原模型,依据监测成果和开挖揭露的地质资料,对边坡岩体力学参数进行了反馈分析.并根据反演分析得到的力学参数,对三峡船闸进行了三维非线性有限元分析,对其稳定性... 基于三峡船闸高边坡的稳定和变形问题的重要性,采用弹.粘弹塑性西原模型,依据监测成果和开挖揭露的地质资料,对边坡岩体力学参数进行了反馈分析.并根据反演分析得到的力学参数,对三峡船闸进行了三维非线性有限元分析,对其稳定性和整体安全储备能力进行了评价。 展开更多
关键词 三峡船闸 反馈分析 稳定性 整体安全 边坡
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三峡工程永久船闸中隔墩岩体变形全过程测试研究 被引量:3
12
作者 邬爱清 朱杰兵 +1 位作者 付敬 罗超文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第S1期1649-1653,共5页
针对三峡永久船闸勘探设计阶段己有勘探平洞的布置特点,利用船闸二闸室中隔墩中部的8平洞主洞,在船闸开挖初期布置多点位移计测孔,实现了中隔墩岩体开挖过程中近4a的全过程监测。根据变形观测设施观测结果,对中隔墩岩体随船闸开... 针对三峡永久船闸勘探设计阶段己有勘探平洞的布置特点,利用船闸二闸室中隔墩中部的8平洞主洞,在船闸开挖初期布置多点位移计测孔,实现了中隔墩岩体开挖过程中近4a的全过程监测。根据变形观测设施观测结果,对中隔墩岩体随船闸开挖的变形过程以及岩体的变形特征进行了分析,并将观测结果与数值计算结果进行了比较。最后,对中隔墩岩体的稳定性问题进行了讨论。 展开更多
关键词 三峡工程 永久船闸 岩体变形观测 岩体稳定性
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三峡永久船闸一期工程岩锚预应力监测 被引量:23
13
作者 李端友 汤平 李亦明 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2000年第1期39-42,共4页
在三峡永久船闸一期工程中布置了大量预应力锚索 ,部分锚索栓上安装有锚索测力计 ,研究了在锚索测力计安装及观测过程中出现的各种问题的原因 ;对锚固预应力变化特征、趋势及群锚效应等进行了综合分析 ;
关键词 永久船闸 岩锚 锚固 预应力 安全监测
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三峡永久船闸高边坡深部岩体变形及地应力变化特征 被引量:3
14
作者 朱杰兵 邬爱清 周密 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第20期3749-3753,共5页
为了解三峡永久船闸施工期及运行期深部岩体的变形及地应力变化特征,利用已有的8#勘探平洞,预埋多点位移计及地应力监测传感器,实施了近10 a的中隔墩岩体变形全过程及3 a施工期岩体地应力变化监测。根据深部岩体变形监测结果,对船闸施... 为了解三峡永久船闸施工期及运行期深部岩体的变形及地应力变化特征,利用已有的8#勘探平洞,预埋多点位移计及地应力监测传感器,实施了近10 a的中隔墩岩体变形全过程及3 a施工期岩体地应力变化监测。根据深部岩体变形监测结果,对船闸施工期间及通航以来中隔墩岩体的变形发展特征进行了分析;其次基于地应力变化监测成果,研究了实测的岩体应力值与数值模拟结果、变形值反演结果之间的关系。 展开更多
关键词 岩石力学 三峡工程 永久船闸 岩体变形 地应力 安全监测
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三峡永久船闸开挖前后岩体应力测量研究 被引量:3
15
作者 钟作武 徐春敏 刘元坤 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第S1期1831-1834,共4页
三峡工程的永久船闸施工开挖后,在山体内形成最大坡高170余米的人工开挖陡高边坡,并引起地应力释放和重新分布,对船闸陡高边坡的稳定性产生极其重要的影响。因此在三峡永久船闸开挖过程中,于1995和1999年在三峡工程永久... 三峡工程的永久船闸施工开挖后,在山体内形成最大坡高170余米的人工开挖陡高边坡,并引起地应力释放和重新分布,对船闸陡高边坡的稳定性产生极其重要的影响。因此在三峡永久船闸开挖过程中,于1995和1999年在三峡工程永久船闸一、二期开挖完成后进行了2次地应力测量,揭示该区域地应力场在开挖过程中的变化规律,进而分析地应力场的变化对船闸高边坡稳定的影响程度,为设计和施工方案的优化提供资料。 展开更多
关键词 三峡 永久船闸 高边坡 地应力测量 开挖
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开挖顺序对三峡永久船闸三闸首中隔墩变形机制影响的研究 被引量:5
16
作者 程国明 王思敬 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期1061-1065,共5页
鉴于目前对中隔墩变形机制认识仍不统一,运用数值模拟方法研究了不同开挖顺序对中隔墩变形机制的影响,并进行了岩体参数的敏感性分析。研究结果表明,中隔墩变形的主要影响因素是开挖顺序,中隔墩出现“一边倒”是由南北两侧开挖顺序不对... 鉴于目前对中隔墩变形机制认识仍不统一,运用数值模拟方法研究了不同开挖顺序对中隔墩变形机制的影响,并进行了岩体参数的敏感性分析。研究结果表明,中隔墩变形的主要影响因素是开挖顺序,中隔墩出现“一边倒”是由南北两侧开挖顺序不对称引起的;F215断层的存在对南侧位移大小有一定影响,但对南侧位移向北影响很小,不可能引起南侧位移向北;中隔墩“一边倒”需要满足一定的刚度和强度条件;中隔墩呈现“一边倒”并不表明其破坏、倒塌的趋势,相反,这种变形方式却表明中隔墩的整体刚度较高,呈弹性表现。研究结果为科学地解释中隔墩变形机制提供了理论依据。 展开更多
关键词 水利工程 三峡永久船闸 中隔墩 变形 数值模拟
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长江三峡永久船闸高边坡预应力锚索监测 被引量:21
17
作者 袁培进 吴铭江 +1 位作者 陆遐龄 张昌仁 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S1期198-201,共2页
简要介绍了三峡工程永久船闸二期高边坡350 t级预应力锚索监测工程情况。监测结果表明,测力计张拉实测荷载与千斤顶加荷相差率为2.51 %,锁定损失率为2.46 %,锁定后损失率为11.81 %,总损失率为14.45 %。其荷载变化特征可总体归纳为下降... 简要介绍了三峡工程永久船闸二期高边坡350 t级预应力锚索监测工程情况。监测结果表明,测力计张拉实测荷载与千斤顶加荷相差率为2.51 %,锁定损失率为2.46 %,锁定后损失率为11.81 %,总损失率为14.45 %。其荷载变化特征可总体归纳为下降稳定性、周期变化性和折线突降性三种类型,群锚效应观测无明显反应。在测力计的标定和安装过程中显示,基座钢垫板的尺寸、刚度及表面加工平整度对测力计的受力状态影响较大。 展开更多
关键词 永久船闸 预应力锚索 测力计 荷载损失率 荷载变化 群锚效应
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三峡工程永久船闸陡高边坡各向异性卸荷岩体力学研究 被引量:44
18
作者 哈秋舲 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期603-608,共6页
岩体工程具有加载和卸荷两类不同性质的力学状态,在此力学状态各异的情况下,节理岩体的力学特性有本质的区别。岩体高边坡工程的力学状态主要为卸荷。在三峡工程永久船闸陡高边坡的研究中,作者提出了“各向异性卸荷岩体力学的新概念... 岩体工程具有加载和卸荷两类不同性质的力学状态,在此力学状态各异的情况下,节理岩体的力学特性有本质的区别。岩体高边坡工程的力学状态主要为卸荷。在三峡工程永久船闸陡高边坡的研究中,作者提出了“各向异性卸荷岩体力学的新概念”,得出了与目前常规岩体力学研究不同的结论。该研究成果已被多项边坡工程和地下工程实例所验证。以前应用该理论对三峡永久船闸陡高边坡的研究成果,也日益为现监测资料所验证。 展开更多
关键词 三峡工程 永久船闸 各向异性 卸荷岩体力学
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三峡永久船闸f_(1096)断层处理设计与施工主要技术 被引量:3
19
作者 祝红 陈珙新 倪锦初 《人民长江》 北大核心 2004年第12期10-11,共2页
三峡工程永久船闸南5阀门井f1096断层紧靠钢筋混凝土衬砌墙,规模大、性状差,根据结构及运行要求对其进行高压复合灌浆辅助处理,设计施工中采用高压旋喷加固、深孔阻塞化学灌浆、应变跟踪监测等技术,加快了施工进度,达到了变形模量E≥8G... 三峡工程永久船闸南5阀门井f1096断层紧靠钢筋混凝土衬砌墙,规模大、性状差,根据结构及运行要求对其进行高压复合灌浆辅助处理,设计施工中采用高压旋喷加固、深孔阻塞化学灌浆、应变跟踪监测等技术,加快了施工进度,达到了变形模量E≥8GPa(测点占总测点的百分比大于85%)、灌后压水透水率q≤1Lu等多方面整体综合评定的设计技术要求,改善了阀门井的结构受力。处理后的断层经受了有水调试及试运行的考验,仪埋监测数据表明,南5阀门井运行状况良好。 展开更多
关键词 断层处理 地基加固 永久船闸 三峡水利枢纽
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三峡临时船闸人字门运行方式原型观测 被引量:3
20
作者 李云 徐新敏 魏文炜 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2003年第2期29-35,共7页
对三峡临时船闸人字门运行方式和启闭力进行了原型观测.现场测试结果与物理模型试验结果一致.
关键词 三峡工程 临时船闸 人字门 运行 原型观测 启闭力 阻力矩
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