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面向交通地理信息时空特征描述的Spatial-UML研究
被引量:
2
1
作者
陈少沛
李勇
+1 位作者
彭聪
谭建军
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2008年第6期97-99,91,共4页
空间信息系统建模的多样性、主流信息技术的高度集成性以及逐渐变复杂的系统体系都使得软件和数据库设计者向可视化建模的主流方向发展。分析面向地理信息时空特征描述而建立的空间可视化语言插件(SpatialPVLs),并基于可视化建模技术标...
空间信息系统建模的多样性、主流信息技术的高度集成性以及逐渐变复杂的系统体系都使得软件和数据库设计者向可视化建模的主流方向发展。分析面向地理信息时空特征描述而建立的空间可视化语言插件(SpatialPVLs),并基于可视化建模技术标准,应用统一建模语言(UML)内置的扩展机制实现了针对地理信息时空特征描述的扩展。UML和SpatialPVLs的集成过程定义了面向地理信息时空特征描述的可视化建模语言,即Spatial-UML。最后,以城市交通模拟地理信息系统(GIS)数据概念模型设计为实例,验证Spatial-UML的适用性和扩展性,建立一个可以满足不同领域用户访问和理解的互协作建模架构,实现交通地理对象的空间、时态和时空特征的可视化标准描述和表达。
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关键词
交通地理信息时空特征
统一建模语言(UML)
空间可视化语言插件(
pvls
)
地理信息系统(GIS)
原文传递
题名
面向交通地理信息时空特征描述的Spatial-UML研究
被引量:
2
1
作者
陈少沛
李勇
彭聪
谭建军
机构
中国科学院广州地球化学研究所地理信息系统研究中心
French Naval Academy Research Institute
中山大学生命科学学院
广州市客运交通管理处
中国科学院研究生院
出处
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2008年第6期97-99,91,共4页
基金
广东省自然科学基金项目(7006314)
广东省国际科技合作计划项目(2005B50301015)
广州市科技计划项目-科技成果重点推广项目(2006C13G0131)
文摘
空间信息系统建模的多样性、主流信息技术的高度集成性以及逐渐变复杂的系统体系都使得软件和数据库设计者向可视化建模的主流方向发展。分析面向地理信息时空特征描述而建立的空间可视化语言插件(SpatialPVLs),并基于可视化建模技术标准,应用统一建模语言(UML)内置的扩展机制实现了针对地理信息时空特征描述的扩展。UML和SpatialPVLs的集成过程定义了面向地理信息时空特征描述的可视化建模语言,即Spatial-UML。最后,以城市交通模拟地理信息系统(GIS)数据概念模型设计为实例,验证Spatial-UML的适用性和扩展性,建立一个可以满足不同领域用户访问和理解的互协作建模架构,实现交通地理对象的空间、时态和时空特征的可视化标准描述和表达。
关键词
交通地理信息时空特征
统一建模语言(UML)
空间可视化语言插件(
pvls
)
地理信息系统(GIS)
Keywords
spatial-temporal characteristic of traffic geographic information
unified modeling
languag
e(UML)
phig-in for visual languages(pvls)
geographic information system(GIS)
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向交通地理信息时空特征描述的Spatial-UML研究
陈少沛
李勇
彭聪
谭建军
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2008
2
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