基于紫外荧光法的大气SO_2气体浓度分析仪

本文详细介绍了紫外荧光法测量二氧化硫（SO2）浓度的原理和分析仪的电路系统设计。阐述了该分析仪硬件电路结构和软件系统结构与流程。分别实现了高温与制冷等温控电路对反应室、转换室和光电倍增管的温度控制；采用基于复杂可编程逻辑器件实现了对紫外荧光信号的信号拾取电路；实现了串行口与USB桥接电路；实现了并行口对GPIB接口电路模拟通信。在性能实验中，表明该分析仪样机能对浓度为0～143mg／m^3的SO2保持线性的和稳定的检测。与国外同类仪器的48h连续工作对比情况表明，该分析仪具有检测灵敏度高、实时检测以及稳定性好等特点，达到了实际应用的水平。

基于聚偏二氟乙烯步态智能检测的乘客计数系统

针对现有的以低成本、耐损耗的聚偏二氟乙烯(PVDF)为压电材料的客流计数传感器存在的误计数、漏计数而导致精度不够的问题,提出了一种基于PVDF步态智能检测技术的乘客计数系统。采用ANSYS软件对乘客上下车步态作应力分析,观察PVDF压电信号的分布规律,设计多输入信号调理电路获取多通道足底信号,结合信号处理算法,设计了传感器机械结构和基于实验室虚拟仪器集成环境(Lab VIEW)的公交车人数统计系统。实验结果表明,该系统平均计数误差为5.3%,与已有的PVDF客流计数传感器相比,提高了精度;与视频图像计数和人体红外检测技术相比,大大降低了成本,具有很高的实用性,可以广泛应用于我国公共交通客运车。