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Calculation and Analysis of Valence Electron Structure of Mo_2C and V_4C_3 in Hot Working Die Steel 被引量:3
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作者 LIU Yan LIU Zhi-lin ZHANG Cheng-weit 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第1期50-56,共7页
Taking the hot working die steel (HWDS) 4Cr3Mo2NbVNi as an example, the phase electron structures (PES) and the biphase interface electron structures (BIES) of Mo2C and V4 C3 , which are two kinds of important c... Taking the hot working die steel (HWDS) 4Cr3Mo2NbVNi as an example, the phase electron structures (PES) and the biphase interface electron structures (BIES) of Mo2C and V4 C3 , which are two kinds of important carbides precipitated during tempering in steel were calculated, on the basis of the empirical electron theory of solids and molecules and the improved TFD theory. The influence of Mo2 C and V4 C3 on the mechanical properties of HWDS has been analyzed at electron structure level, and the fundamental reason that the characteristic of the PES and the BIES of carbides decides the behavior of them has been revealed. 展开更多
关键词 phase structure factor interface conjunction factor hot working die steel CARBIDE
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FEM Simulation of Welding Quality in Porthole Die Extrusion 被引量:5
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作者 和优锋 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2011年第2期293-296,共4页
The effects of die structure such as the height of the welding,the welding angle and chamber the shape of the bridge on the welding quality of profiles were investigated by means of the commercial software DEFORM-3D.T... The effects of die structure such as the height of the welding,the welding angle and chamber the shape of the bridge on the welding quality of profiles were investigated by means of the commercial software DEFORM-3D.The numerical simulation results show that the welding quality of the hollow profiles has great sensitive to the die structure.With increasing the welding chamber height and decreasing the welding angle of the die leg can improve the welding quality.In addition,the welding quality index k of the new designed shape of the die leg is little down from 4.1 to 3.9 comparing the standard leg. 展开更多
关键词 die structure welding quality FEM simulation
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聚合物三腔微管挤出口模结构对胀大变形的影响 被引量:1
3
作者 刘磊 李经纬 +3 位作者 王鑫杨 刘奎 杨天洋 赵丹阳 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期82-91,共10页
聚合物熔体的模内流动状态与模外胀大变形直接影响微挤出制品的成型质量。文中基于Carreau模型,采用数值模拟方法,研究了聚合物三腔微管挤出过程中口模壁厚差与空心度结构特征对胀大变形行为的影响。结果表明,影响挤出胀大变形程度的关... 聚合物熔体的模内流动状态与模外胀大变形直接影响微挤出制品的成型质量。文中基于Carreau模型,采用数值模拟方法,研究了聚合物三腔微管挤出过程中口模壁厚差与空心度结构特征对胀大变形行为的影响。结果表明,影响挤出胀大变形程度的关键因素是口模出口附近的轴向速度分布;内外壁厚差会导致较大壁厚位置处对应的型坯厚度增大,而较小壁厚位置处的型坯厚度减小,壁厚差变化对薄壁区域壁厚变形影响较大,达到91.4%;空心度减小能提升口模出口附近轴向速度分布均匀性,减小了70.1%的变形程度;基于胀大变形规律逆向补偿设计了口模形状与尺寸,明显改善了制品成型质量。研究结果对聚合物多腔微管的口模结构优化设计具有理论意义与工程应用价值。 展开更多
关键词 挤出口模结构 胀大变形 壁厚差 异型多腔微管 逆向补偿设计
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基于真空压铸技术的机壳压铸模设计
4
作者 李海林 蓝嘉盛 《模具制造》 2024年第2期48-52,共5页
通过对机壳压铸件的结构工艺分析,介绍了真空压铸技术下模具的浇注系统、成型零件、侧向分型与抽芯机构、推出机构、溢流与排气系统、温度控制系统等机构的设计要点,相比普通压铸的模具,能有效减低压铸原材料的损耗,提升压铸件质量,为... 通过对机壳压铸件的结构工艺分析,介绍了真空压铸技术下模具的浇注系统、成型零件、侧向分型与抽芯机构、推出机构、溢流与排气系统、温度控制系统等机构的设计要点,相比普通压铸的模具,能有效减低压铸原材料的损耗,提升压铸件质量,为类似模具的设计提供一定的参考借鉴。 展开更多
关键词 结构工艺 真空压铸 模具设计
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高速钢桶焊缝机电机座支撑脚复合模设计
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作者 王东钢 肖国华 +3 位作者 左桂兰 刘红燕 贺玉强 杨少增 《模具工业》 2024年第1期18-22,共5页
针对高速钢桶焊缝机电机座支撑脚使用2 mm厚的SECC板料进行中小批量冲压成形的要求,设计了3副模具用于制件的4道工序成形。冲孔落料和修边压印采用倒装式复合模结构、切分模和弯曲模采用正装结构,且切分模和弯曲模集成在1副模具内。弯... 针对高速钢桶焊缝机电机座支撑脚使用2 mm厚的SECC板料进行中小批量冲压成形的要求,设计了3副模具用于制件的4道工序成形。冲孔落料和修边压印采用倒装式复合模结构、切分模和弯曲模采用正装结构,且切分模和弯曲模集成在1副模具内。弯曲模中设计了凸模驱动的双滑块内收弯曲成形机构,该机构在制件弯曲壁的两侧都使用滑块进行夹紧驱动弯曲,能有效防止弯曲回弹,保证了制件的弯曲成形尺寸。模具结构简单实用,成形工艺设计合理,实现了制件的自动化生产。 展开更多
关键词 高速钢桶焊缝机 电机座支撑脚 冲压成形 组合模具 弯曲成形 结构设计
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干喷湿纺制备中空纤维膜的喷丝头结构优化模拟
6
作者 王贝 邓启帆 +1 位作者 沈春银 戴干策 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期72-80,共9页
在干喷湿纺法制备中空纤维膜的过程中,喷丝头作为关键的纺丝组件之一,其尺寸及内部几何形状对于聚合物分子链的取向和最终的膜形态有着重要影响,通过优化喷丝头结构有助于提高膜丝可纺性和产品质量。采用数值模拟的方法,建立三维喷丝头... 在干喷湿纺法制备中空纤维膜的过程中,喷丝头作为关键的纺丝组件之一,其尺寸及内部几何形状对于聚合物分子链的取向和最终的膜形态有着重要影响,通过优化喷丝头结构有助于提高膜丝可纺性和产品质量。采用数值模拟的方法,建立三维喷丝头溶液流道模型,探讨了环隙直管长度、环隙间距、锥形流动角等流道结构参数对溶液在喷丝头内的剪切流动、出口挤出胀大以及气隙中拉伸流动的影响。模拟结果表明:纺丝液流经喷丝成型孔入口处的压力及压力降随着直管长度增加而增大,随环隙间距、锥形流动角的增大而减小,且环管流道越长,越有助于溶液流动充分发展;相比于直管长度,环隙间距和锥形流动角对溶液的挤出胀大行为影响更显著,随着环隙间距和锥形流动角的增大,挤出胀大现象减弱。直管长度和锥形流动角对气隙中的初生纤维外径分布影响不明显。增大直管长度和环隙间距、采用锥形环管,有利于增加膜丝取向度和强度、提高纺程中的流动稳定性。模拟优化得到的喷丝头结构为直管长度1.1 mm,环隙间距0.11 mm(即长隙比为10左右),锥形流动角大于30°。 展开更多
关键词 中空纤维膜 喷丝头 挤出胀大 结构优化 数值模拟
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Characterization of the Grain Structures in Vacuum-Assist HighPressure Die Casting AM60B Alloy 被引量:5
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作者 Xiao-Bo Li Shou-Mei Xiong Zhi-Peng Guo 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第7期619-628,共10页
The structures in vacuum-assist high-pressure die casting (HPDC) AM60B alloy were studied by using an optical microscope and a scanning electron microscope with an energy dispersive spectrometer. It was found that t... The structures in vacuum-assist high-pressure die casting (HPDC) AM60B alloy were studied by using an optical microscope and a scanning electron microscope with an energy dispersive spectrometer. It was found that the HPDC under the vacuum could significantly change the morphology and distribution of the microstructure. For both conventional and vacuum-assist HPDC processes, the externally solidified crystals (ESCs) tended to aggregate in the center along the thickness direction of the castings. Besides, the aggregation was more pronounced, and the number of ESCs decreased, and the ESCs tended to become smaller and more globular, as the distance between the specimen location and runner increased. Compared with the conventional castings, the vacuum-assist HPDC can significantly reduce the size and amount of ESCs, and the ESCs tended to be more globular. For the distribution of ESCs along the thickness of the specimens, the aggregation tendency was more pronounced in vacuum-assist die castings than that in conventional castings. Besides, the distribution of ESCs at different locations was more converged in the vacuum-assist HPDC than that in the conventional HPDC. 展开更多
关键词 AM60B alloy Grain structure Vacuum-assist high-pressure die casting Externally solidifiedcrystals
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一种铝合金壳体压铸模具设计 被引量:3
8
作者 孙全喜 李淑利 +5 位作者 王伟 石智成 田迎春 尹飞 刘辉 李金桃 《铸造》 CAS 2024年第2期220-223,共4页
通过对壳体零件的结构和成形性分析,重点对模具设计的主要环节进行了详细的分析与研究;分析设计了模具的分型面位置、浇注和排溢系统的结构以及推出机构,采用在侧面厚壁处多点浇口的结构形式;对模具的型芯、型腔做了具体的结构设计,采... 通过对壳体零件的结构和成形性分析,重点对模具设计的主要环节进行了详细的分析与研究;分析设计了模具的分型面位置、浇注和排溢系统的结构以及推出机构,采用在侧面厚壁处多点浇口的结构形式;对模具的型芯、型腔做了具体的结构设计,采用型腔在定模、型芯在动模的普通两板式结构形式;并且型芯和型腔部分制作成活动镶件,便于修理、更换,模具结构简单、实用,完全满足模具的设计要求。 展开更多
关键词 壳体零件 模具设计 多点浇口 两板式 设计要求
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溶剂流延模入口段结构调整及流变行为分析
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作者 吴梦 王玉峰 +1 位作者 闫普选 王梦沂 《模具工业》 2024年第8期64-66,共3页
针对传统圆管流延模不利于歧管均匀分流浆料而导致薄膜产生不良的问题,提出鱼尾式分流结构,通过使用Simdroid三维仿真设计软件对不同结构的流延模入口段进行流体仿真分析,对比其挤出速率及云图。分析结果表明,传统溶剂流延模中浆料在进... 针对传统圆管流延模不利于歧管均匀分流浆料而导致薄膜产生不良的问题,提出鱼尾式分流结构,通过使用Simdroid三维仿真设计软件对不同结构的流延模入口段进行流体仿真分析,对比其挤出速率及云图。分析结果表明,传统溶剂流延模中浆料在进入定型段前,其平均挤出速率偏差高达166.1%,而调整鱼尾式分流锥的结构和位置,其平均挤出速率偏差降低至19.2%,使得浆料经鱼尾式分流锥挤压后形成厚度均匀,致密性良好的薄膜。 展开更多
关键词 流延模 分流结构 数值分析 流变行为
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轴承坯料机械手轴盖3D多工位级进模设计
10
作者 汪志敏 肖国华 +5 位作者 王东钢 李亚峰 徐生 李文斌 邵钟 余健 《模具技术》 2024年第2期55-63,共9页
针对轴承坯料机械手轴盖制件一套三件的成套冲压成型生产要求,运用3D设计软件UG设计了一副11工位连续级进模用于轴盖成套制件的生产。模具中所设计的11工位包括冲孔、落料、拉深、翻边、侧切、侧冲孔等工艺成型手段,模具达到的效果是材... 针对轴承坯料机械手轴盖制件一套三件的成套冲压成型生产要求,运用3D设计软件UG设计了一副11工位连续级进模用于轴盖成套制件的生产。模具中所设计的11工位包括冲孔、落料、拉深、翻边、侧切、侧冲孔等工艺成型手段,模具达到的效果是材料利用率达到64.23%,制件生产效率可达45套/min,模具制造成本降低5%。相比于传统多工序多套单冲模成型工艺,生产效率提高10倍以上。模具中,使用1次拉深成型、3次精修,对多级拉深成型件进行加工能有效降低制件加工难度;使用步进电机送料,氮气弹簧压料和顶料,使模具设计难度大为降低;使用了两种楔紧块驱动型侧滑块机构对制件进行工艺面切除加工和精整形,及燕尾槽压块驱动上模侧冲孔滑块机构使制件的侧面加工得到了可靠保证。使用UG设计软件设计了模具的3D结构,较之于2D排位设计方法,更能有效避免设计缺陷,模具设计效率和可靠性更高。 展开更多
关键词 UG 冲压成型 级进模设计 3D模具结构 滑块机构 拉深 冲孔 翻边成型
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后轴封盖复合模设计
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作者 邹舒平 刘德林 《模具工业》 2024年第11期22-24,共3页
对后轴封盖进行工艺分析,对比不同的成形工艺及零件装配的适应性,确定合理的冲压工艺,并对设计的复合模结构进行阐述。经生产验证:成形工艺合理,降低了传统单工序工艺中多次定位误差造成翻边高度不均匀的风险,提高了生产效率,保证零件... 对后轴封盖进行工艺分析,对比不同的成形工艺及零件装配的适应性,确定合理的冲压工艺,并对设计的复合模结构进行阐述。经生产验证:成形工艺合理,降低了传统单工序工艺中多次定位误差造成翻边高度不均匀的风险,提高了生产效率,保证零件装配质量的同时,降低了生产成本。 展开更多
关键词 工艺分析 翻边 模具结构 卸料装置
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二次结构预制空腔模壳砌块免支模施工技术 被引量:1
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作者 张海潮 《建筑技术开发》 2024年第4期45-47,共3页
结合工程实例,详细介绍采用预制空腔模壳进行二次结构构造柱、圈梁等构件进行支模施工工艺,成功解决模板支设难度大、质量控制难度大等传统砌筑工程施工难点。通过具体工程的应用,体现二次结构预制空腔模壳砌块免支撑施工技术施工便捷... 结合工程实例,详细介绍采用预制空腔模壳进行二次结构构造柱、圈梁等构件进行支模施工工艺,成功解决模板支设难度大、质量控制难度大等传统砌筑工程施工难点。通过具体工程的应用,体现二次结构预制空腔模壳砌块免支撑施工技术施工便捷及成本节约的特点,具有较好的经济社会效益。 展开更多
关键词 预制空腔模壳 免支模 构造柱 圈梁
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乘用车车身大型压铸件设计与研究 被引量:1
13
作者 李仲奎 何小龙 +2 位作者 张杏红 李都 罗杰 《汽车工程师》 2024年第6期35-41,共7页
为实现乘用车车身大型压铸件设计,从压铸工艺种类和特点出发,分析了高真空压铸在乘用车车身大型压铸件中的应用,并针对关键接头、重要梁系、主要加强件、减振器塔座、A柱模块、后地板总成、前舱总成等常见压铸件应用部位,从壁厚、加强... 为实现乘用车车身大型压铸件设计,从压铸工艺种类和特点出发,分析了高真空压铸在乘用车车身大型压铸件中的应用,并针对关键接头、重要梁系、主要加强件、减振器塔座、A柱模块、后地板总成、前舱总成等常见压铸件应用部位,从壁厚、加强筋和顶针布局方面分析了压铸件的设计原则和要求。 展开更多
关键词 车身结构 压铸件 高真空压铸
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超高层建筑核心筒内外式液压爬模结构设计技术 被引量:1
14
作者 李嘉祺 李日荣 邝喜旗 《建筑技术开发》 2024年第2期15-17,共3页
在超高层建筑中,核心筒+外框结构是常见的结构形式,施工过程中也常用液压爬模系统进行核心筒垂直和水平结构施工。基于腾讯广州总部大楼项目,根据其核心筒的结构特点,阐述了液压爬模架体、钢模板和预埋件在核心筒墙体内外侧的设计过程,... 在超高层建筑中,核心筒+外框结构是常见的结构形式,施工过程中也常用液压爬模系统进行核心筒垂直和水平结构施工。基于腾讯广州总部大楼项目,根据其核心筒的结构特点,阐述了液压爬模架体、钢模板和预埋件在核心筒墙体内外侧的设计过程,并针对变截面墙体的爬模爬升进行了针对性设计,有效地解决了爬模连续爬升的问题,在核心筒施工过程中应用良好。 展开更多
关键词 超高层 核心筒 液压爬模 结构设计
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Quasi-periodic layer structure of die-upset NdFeB magnets 被引量:8
15
作者 赖彬 李岩峰 +3 位作者 王会杰 李安华 朱明刚 李卫 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第7期679-684,共6页
Isotropic magnets were prepared from melt-spun powders at different hot pressing temperatures from 550 to 700 ℃, then upset into fully dense anisotropic magnets at the same die-upsetting temperature of 850 ℃. Die-up... Isotropic magnets were prepared from melt-spun powders at different hot pressing temperatures from 550 to 700 ℃, then upset into fully dense anisotropic magnets at the same die-upsetting temperature of 850 ℃. Die-upset magnets had the characteristics of inhomogeneous microstructure, including well-aligned grains structure and nonaligned grains layers transverse to press direction, which was quasi-periodic layer structure with a total length of 5-15 μm. Nonaligned grains layers were mainly made of large grains and had higher Nd content. To clearly understand the formation of layer structure, the microstructure of isotropic precursors with different hot pressing temperatures and their subsequent die-upset magnets was investigated. A new interpretation for the formation of layer structure was proposed in this paper: the layer structure was correlated to the original ribbon interface which was divided into three types based on the contact forms. Because of the incomplete contact of neighboring ribbons, concentration of stress occurred in the contacted points and the Nd-rich phase was squeezed into interspaces at high temperature under stress. Due to the release of interfacial energy and the fluidity of enough Nd-rich liquid phases, the nonaligned layers with large grains formed both in hot compaction and subsequent hot deformation process. The layer structure affected the magnetic properties of die-upset magnets. With increase of the hot pressing temperature, the nonaligned grains layers became thicker, and the magnetic performance of die-upset magnets decreased. It was necessary to reduce the thickness of large grains layers for the preparation of high-performance die-upset magnets. 展开更多
关键词 die-upset magnets ANISOTROPIC layer structure coarse grains rare earths
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一体压铸式副车架创新优化设计 被引量:1
16
作者 李建 韩明亮 +1 位作者 孙志宾 王永彬 《机电产品开发与创新》 2024年第1期25-29,共5页
汽车零部件的轻量化设计可以有效助推整车轻量化,提升产品品质,助力企业实现降本增效。以某款新能源汽车的副车架为研究对象,采用结构轻量化、工艺轻量化两大核心轻量化方法进行副车架结构创新优化设计。采用一体压铸工艺代替原有的拼... 汽车零部件的轻量化设计可以有效助推整车轻量化,提升产品品质,助力企业实现降本增效。以某款新能源汽车的副车架为研究对象,采用结构轻量化、工艺轻量化两大核心轻量化方法进行副车架结构创新优化设计。采用一体压铸工艺代替原有的拼焊工艺,作为结构优化的方向,对拼焊式副车架进行全面分析,提取刚度、强度、模态和动刚度等性能作为结构优化的优化目标和约束。使用MMO多模型优化技术将柔度目标和质量目标进行合成拓扑优化,对优化后的结构进行载荷传递路径的解读和结构重塑。进一步进行参数优化,确定结构的最佳厚度。优化后副车架再次进行性能和工艺分析,经分析新设计副车架一阶模态提升45.3HZ,提升了16.5%;最大应力(工况4)降低153.2MPa,强度提升48.1%;各接附点刚度和动刚度性能也均有不同程度的提升;新结构重量降低2kg,降低了15.6%,单件加工成本降低41.62元,降低了8.6%。新副车架实现性能提升、降重降本的设计目标。 展开更多
关键词 结构优化 一体压铸式副车架 性能 轻量化
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孔板模具结构对挤出造粒形貌的影响研究
17
作者 代久双 冉真真 +3 位作者 毛长勇 周龙宝 任丽 孙晓泉 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期283-290,共8页
为深入研究挤压造粒过程中孔板模具对造粒药粒形貌和质量的影响,运用有限元方法,采用数值模拟对挤压造粒过程药料的受压情况、孔板压力分布情况进行分析,通过仿真模拟手段对孔板模具的孔数、孔径、孔板厚度进行初步模拟设计,按照孔板模... 为深入研究挤压造粒过程中孔板模具对造粒药粒形貌和质量的影响,运用有限元方法,采用数值模拟对挤压造粒过程药料的受压情况、孔板压力分布情况进行分析,通过仿真模拟手段对孔板模具的孔数、孔径、孔板厚度进行初步模拟设计,按照孔板模具设计原则进行多方案模具设计,通过代料试验,研究了不同孔数、孔径、孔分布、模具材质等因素对造粒效果、药粒尺寸、造粒得率、药粒烘干、药料塑化成型过程的影响。结果表明:当孔板模具设计为孔径10 mm/162孔、孔排列成正六边形、材质为铜质、孔设计为小进大出的结构时,药粒受压分布均匀,造粒所得药粒塑化适当、尺寸均一,获得挤压造粒最佳药粒形貌和质量,保证后续塑化过程中药粒能够快速地溶解于溶剂中,最终实现快速、均质、安全塑化过程,为后工艺实现连续化生产、达到最佳产品质量提供可靠支撑。 展开更多
关键词 挤压造粒 孔板模具 结构设计 造粒形貌
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基于拉深修边工序复合的前地板冲压工艺与模具设计
18
作者 马培兵 陈俊伟 +3 位作者 李国伟 沈军奇 张明 方蒙 《模具工业》 2024年第9期31-36,共6页
以某汽车平台SUV车型前地板零件为研究对象,通过对传统拉深、修边冲压工艺分析及模具结构进行改进,实现了前地板拉深与修边2种工艺的复合。经过生产实践及品质验证,复合模结构不仅能满足前地板生产的品质要求,还能降低新车型模具开发投... 以某汽车平台SUV车型前地板零件为研究对象,通过对传统拉深、修边冲压工艺分析及模具结构进行改进,实现了前地板拉深与修边2种工艺的复合。经过生产实践及品质验证,复合模结构不仅能满足前地板生产的品质要求,还能降低新车型模具开发投资和节约单件生产能耗。 展开更多
关键词 前地板 拉深 修边 复合模 冲压工艺 模具结构
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铝合金左悬置支臂半固态压铸技术研究
19
作者 胡玲海 修坤 +1 位作者 戴俊良 金延竹 《铸造》 CAS 2024年第2期234-238,共5页
研究了铝合金左悬置支臂半固态压铸技术,对铸件结构设计、半固态压铸工艺及台架试验等进行分析,对样件产品质量进行检测。半固态压铸左悬置支臂样件通过台架试验,与重力铸造产品相比,减重10%以上。
关键词 半固态压铸 铝合金支臂 铸件结构设计
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铝合金压铸模零件服役开裂失效分析
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作者 刘仲仁 唐胜峰 +3 位作者 高国利 袁林 贾宇霖 赵建刚 《模具工业》 2024年第2期64-70,共7页
通过对服役2 000模次后发生开裂的铝合金压铸模零件材料的合金元素、金相组织、硬度、受力变形及热应力等进行分析,分别使用不同钢材材料及不同推杆结构进行对比验证,分析结果表明:模具温度因素引起的热应力分布不均是铝合金压铸模零件... 通过对服役2 000模次后发生开裂的铝合金压铸模零件材料的合金元素、金相组织、硬度、受力变形及热应力等进行分析,分别使用不同钢材材料及不同推杆结构进行对比验证,分析结果表明:模具温度因素引起的热应力分布不均是铝合金压铸模零件服役初期开裂的主要原因之一,提高模具零件表面强度和减少热应力分布不均能减少铝合金压铸模零件服役初期开裂风险,有利于延长模具的使用寿命。 展开更多
关键词 铝合金压铸模 开裂失效分析 热应力 材料检测 金相组织
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