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The optimization design of collision detection for barrage games
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作者 KANG Yong-ping TAN Yun-lan +1 位作者 LIU Chang-xin YU You-ru 《通讯和计算机(中英文版)》 2009年第11期8-11,共4页
关键词 碰撞检测 优化设计 游戏 坐标系统 移动检测 检测系统 文件存储 模块处理
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自主船舶与有人驾驶船舶动态博弈避碰决策
2
作者 崔浩 张新宇 +2 位作者 王警 王程博 郑康洁 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第1期238-247,共10页
[目的]为实现船舶的高效避碰与安全航行,针对自主船舶与有人驾驶船舶混合航行环境下的交互避碰问题展开研究,提出一种多智能体交互的船舶动态博弈避碰决策方法。[方法]依据驾驶实践,理解并分析混行环境下的船舶避碰问题,基于《国际海上... [目的]为实现船舶的高效避碰与安全航行,针对自主船舶与有人驾驶船舶混合航行环境下的交互避碰问题展开研究,提出一种多智能体交互的船舶动态博弈避碰决策方法。[方法]依据驾驶实践,理解并分析混行环境下的船舶避碰问题,基于《国际海上避碰规则》量化船舶会遇态势及碰撞危险,引入动态博弈理论,将存在碰撞危险的船舶个体建模为博弈中具有独立思想的参与者,并以船舶的航向改变量为博弈策略,在船舶安全性收益、社会性收益及经济性收益约束下求解船舶的最优行动序列,以及将船舶驾驶员风格的差异化引入仿真实验中以验证避碰决策的有效性。[结果]结果显示,所提方法能够在自主船舶与有人驾驶船舶混行场景下实现多船的安全会遇;各船在面对不同驾驶风格的目标船舶时均能类人地调整自身的行为策略,从而实现安全避让。[结论]所做研究可为自主船舶及有人驾驶船舶的避碰决策提供参考。 展开更多
关键词 混行场景 船舶避碰 驾驶风格 博弈论
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An anti-collision algorithm for robotic search-and-rescue tasks in unknown dynamic environments
3
作者 Yang CHEN Dianxi SHI +2 位作者 Huanhuan YANG Tongyue LI Zhen WANG 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第4期569-584,共16页
This paper deals with the search-and-rescue tasks of a mobile robot with multiple interesting targets in an unknown dynamic environment.The problem is challenging because the mobile robot needs to search for multiple ... This paper deals with the search-and-rescue tasks of a mobile robot with multiple interesting targets in an unknown dynamic environment.The problem is challenging because the mobile robot needs to search for multiple targets while avoiding obstacles simultaneously.To ensure that the mobile robot avoids obstacles properly,we propose a mixed-strategy Nash equilibrium based Dyna-Q(MNDQ)algorithm.First,a multi-objective layered structure is introduced to simplify the representation of multiple objectives and reduce computational complexity.This structure divides the overall task into subtasks,including searching for targets and avoiding obstacles.Second,a risk-monitoring mechanism is proposed based on the relative positions of dynamic risks.This mechanism helps the robot avoid potential collisions and unnecessary detours.Then,to improve sampling efficiency,MNDQ is presented,which combines Dyna-Q and mixed-strategy Nash equilibrium.By using mixed-strategy Nash equilibrium,the agent makes decisions in the form of probabilities,maximizing the expected rewards and improving the overall performance of the Dyna-Q algorithm.Furthermore,a series of simulations are conducted to verify the effectiveness of the proposed method.The results show that MNDQ performs well and exhibits robustness,providing a competitive solution for future autonomous robot navigation tasks. 展开更多
关键词 Search and rescue Reinforcement learning game theory collision avoidance DECISION-MAKING
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基于多属性效用博弈框架的飞机自动防撞算法
4
作者 胡杨 《科技资讯》 2024年第3期15-18,共4页
随着航空运输量的高速增长,飞机发生空中冲突数量成倍增加。为了保证空域飞行的安全性,高性能的飞机防撞算法十分重要。结合多属性效用理论和Level-K博弈框架,提出了一种用于飞机自动防撞算法。该算法利用多属性效用理论综合飞机防撞过... 随着航空运输量的高速增长,飞机发生空中冲突数量成倍增加。为了保证空域飞行的安全性,高性能的飞机防撞算法十分重要。结合多属性效用理论和Level-K博弈框架,提出了一种用于飞机自动防撞算法。该算法利用多属性效用理论综合飞机防撞过程中需要考虑的多个目标,并利用Level-K博弈建模两架飞机在防撞过程中的相互博弈。实验结果表明:文中提出的自动防撞算法能方便、有效地提高飞机的防撞性能,同时算法的性能优于目前飞机装备的自动防撞系统。 展开更多
关键词 航空运输 多属性效用 博弈框架 防撞算法
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基于博弈论的一体化防撞梁多目标优化设计 被引量:1
5
作者 李书华 吴宗扬 +2 位作者 贝璟 余承斌 张代胜 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第2期9-14,共6页
为提高一体化集成设计防撞梁的碰撞安全性,将防撞梁耐撞性和轻量化的多目标优化模型转变为博弈模型并形成映射关系,以比吸能和质量作为博弈双方进行博弈,通过引入博弈距离和博弈力矩进行策略归属构建,并结合博弈效用函数将模型仿真转化... 为提高一体化集成设计防撞梁的碰撞安全性,将防撞梁耐撞性和轻量化的多目标优化模型转变为博弈模型并形成映射关系,以比吸能和质量作为博弈双方进行博弈,通过引入博弈距离和博弈力矩进行策略归属构建,并结合博弈效用函数将模型仿真转化为数值优化,通过对博弈效用函数进行纳什均衡分析得到最优解。结果表明,相比于初始设计,博弈设计的一体化防撞梁质量减轻了26.47%,比吸能增加了22.18%,所提出的算法相比于传统优化算法具有更好的稳定性和优化效果。 展开更多
关键词 一体化防撞梁 博弈论 碰撞安全性能 纳什均衡 多目标优化
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船舶航行防撞系统风险识别方法
6
作者 贾立校 何俊含 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第11期159-162,共4页
为了提升船舶航行安全,研究船舶航行防撞系统风险识别方法。船舶航行防撞系统利用用户管理模块管理用户注册、登录、权限功能;通过操作模块记录船舶航行详细信息,并利用相位激光测距算法,获取船舶和障碍物间的距离;风险识别模块依据操... 为了提升船舶航行安全,研究船舶航行防撞系统风险识别方法。船舶航行防撞系统利用用户管理模块管理用户注册、登录、权限功能;通过操作模块记录船舶航行详细信息,并利用相位激光测距算法,获取船舶和障碍物间的距离;风险识别模块依据操作模块获取的船舶相关信息,建立船舶航行碰撞风险识别指标体系;利用博弈论组合赋权法,计算各指标权重,结合模糊综合评价法,得到风险识别结果;碰撞预警模块依据风险识别等级生成预警列表;显示模块以电子海图的方式实时呈现各船舶的位置以及预警信息。实验证明,该方法可有效计算风险识别指标权重,获取风险识别等级,实现防撞系统风险识别。 展开更多
关键词 船舶航行 防撞系统 风险识别 激光测距 博弈论 模糊综合评价
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双柔索并联机器人在杭州亚运会开幕式中的研究与应用
7
作者 侯鹏强 谢永伟 《演艺科技》 2023年第4期13-19,共7页
针对第19届亚洲运动会开幕式采用两套柔索并联机器人参与空中表演的系统设计,从机械、电气、软件设计方面解析设计思路及实施难点,重点分析相较于单套柔索并联机器人,多套柔索并联机器人的技术难点,并对避障算法进行原理性解释。
关键词 杭州亚运会 双柔索并联机器人 防碰撞检测 避障算法
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3D游戏开发中的碰撞检测算法研究 被引量:9
8
作者 林巧民 林萍 王汝传 《计算机技术与发展》 2010年第5期39-42,46,共5页
碰撞检测在三维游戏开发中是必不可少的环节。目前,主流游戏引擎大多采用基于层次包围体的碰撞检测算法,其基本思想是用一个相对简单的包围体逼近场景中复杂的物体。文中对当前三维游戏开发中常用的四种基于包围体的算法作了理论分析,... 碰撞检测在三维游戏开发中是必不可少的环节。目前,主流游戏引擎大多采用基于层次包围体的碰撞检测算法,其基本思想是用一个相对简单的包围体逼近场景中复杂的物体。文中对当前三维游戏开发中常用的四种基于包围体的算法作了理论分析,并通过试验对四种不同的包围体算法作了性能测试。试验结果表明,紧密性越好的包围体其精度越高,但时间消耗也高。因此,在具体的游戏开发中,应根据实际游戏的特殊情况进行算法选用,才能取得较好的效果。 展开更多
关键词 碰撞检测 游戏开发 包围体 性能
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面向无人机自主防碰撞的认知博弈制导控制 被引量:11
9
作者 茹常剑 魏瑞轩 +1 位作者 郭庆 张立鹏 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1555-1560,共6页
针对非隔离空域中的无人机碰撞规避问题,提出一种基于认知博弈制导的无人机自主防碰撞方法.首先,描述了非隔离空域中无人机自主防碰撞控制问题.其次,建立了无人机与入侵机的运动学模型,并构建了无人机的认知安全域,将无人机碰撞规避问... 针对非隔离空域中的无人机碰撞规避问题,提出一种基于认知博弈制导的无人机自主防碰撞方法.首先,描述了非隔离空域中无人机自主防碰撞控制问题.其次,建立了无人机与入侵机的运动学模型,并构建了无人机的认知安全域,将无人机碰撞规避问题转化为涉及两方的博弈问题.然后,提出了制导策略集的求解方法.最后,仿真结果验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 无人机 自主防碰撞 认知安全域 微分博弈 制导控制
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物理引擎与图形渲染引擎绑定的研究与实现 被引量:11
10
作者 欧阳慧琴 陈福民 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第21期5580-5582,5620,共4页
近年来,物理引擎在计算机仿真模拟和游戏应用等领域扮演着越来越重要的角色。一款专业的图形渲染引擎与物理引擎相融合,能够更好地体现出虚拟现实场景的逼真性。在对国外专业的面向对象图形渲染引擎和牛顿物理引擎的基本内容和设计原理... 近年来,物理引擎在计算机仿真模拟和游戏应用等领域扮演着越来越重要的角色。一款专业的图形渲染引擎与物理引擎相融合,能够更好地体现出虚拟现实场景的逼真性。在对国外专业的面向对象图形渲染引擎和牛顿物理引擎的基本内容和设计原理进行研究的基础上,分析了如何有效地将物理引擎与图形渲染引擎相互绑定,并给出了绑定系统的类库结构及实现方法。最后在实现的绑定平台下构建出了两个体现物体物理特性的虚拟场景。 展开更多
关键词 物理引擎 面向对象图形渲染引擎 牛顿物理引擎 绑定 碰撞检测
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基于碰撞危险度的仿人机器人动态避碰博弈策略 被引量:3
11
作者 李光日 黄强 +3 位作者 徐乾 李国栋 李敬 李敏 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2012年第4期70-75,共6页
针对面向协同的仿人机器人避碰运动策略进行研究。设计了一种仿人机器人碰撞预测及碰撞危险度评估方法,提出了一种基于碰撞危险度的仿人机器人动态避碰博弈策略。该方法通过动态博弈模型,将仿人机器人避碰运动问题转化为机器人在有限通... 针对面向协同的仿人机器人避碰运动策略进行研究。设计了一种仿人机器人碰撞预测及碰撞危险度评估方法,提出了一种基于碰撞危险度的仿人机器人动态避碰博弈策略。该方法通过动态博弈模型,将仿人机器人避碰运动问题转化为机器人在有限通信辅助下与其他机器人进行博弈的过程。 展开更多
关键词 仿人机器人 避碰策略 碰撞危险度 动态博弈
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基于扩展博弈理论的船舶自动避碰决策系统 被引量:3
12
作者 孔祥生 卜仁祥 刘勇 《计算机仿真》 北大核心 2019年第5期154-158,268,共6页
针对常规水面船舶自动避碰决策难以实现的问题,基于船舶《国际海上避碰规则》,将博弈理论引入到船舶动态避碰系统中,通过设计船舶避碰博弈扩展树,建立船舶动态避碰博弈模型。结合避碰规则的约束条件,利用相关软件建立船舶自动避碰决策系... 针对常规水面船舶自动避碰决策难以实现的问题,基于船舶《国际海上避碰规则》,将博弈理论引入到船舶动态避碰系统中,通过设计船舶避碰博弈扩展树,建立船舶动态避碰博弈模型。结合避碰规则的约束条件,利用相关软件建立船舶自动避碰决策系统,实现两船自动避碰的目标。对两船间三种会遇态势进行了计算机仿真,结果显示设计的自动避碰决策系统对于两船间的避让能够采取合理的避让措施,效果良好,为后续研究多物标避让奠定了基础。 展开更多
关键词 船舶自动避碰 动态博弈 避碰决策 扩展博弈理论
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Android平台下3D游戏引擎技术的研究及应用综述 被引量:6
13
作者 李红波 吴雨芯 +1 位作者 赵宽 李宏浩 《数字通信》 2012年第5期28-33,38,共7页
Android游戏近几年受到疯狂追捧,但手机资源的局限给3D游戏引擎提出了更高要求。结合Android平台下3D游戏引擎的现状,阐述了游戏引擎结构的演变,对Android平台主流引擎进行了对比和分析,并对引擎中涉及场景渲染的包括游戏地形渲染、碰... Android游戏近几年受到疯狂追捧,但手机资源的局限给3D游戏引擎提出了更高要求。结合Android平台下3D游戏引擎的现状,阐述了游戏引擎结构的演变,对Android平台主流引擎进行了对比和分析,并对引擎中涉及场景渲染的包括游戏地形渲染、碰撞检测、遮挡剔除及可见性裁剪在内的多项关键技术进行了简介和分析,同时介绍了给游戏锦上添花的粒子系统和人工智能技术,总结了引擎渲染存在的问题并给出解决方法。 展开更多
关键词 Android 3D游戏 游戏引擎 碰撞检测 遮挡剔除 可见性裁剪
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一种最小化干扰数目的多无线电信道分配算法 被引量:2
14
作者 戴昊峰 何世彪 +2 位作者 郭雨 唐鉴波 张晖 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2015年第4期1207-1210,共4页
无线Ad hoc网络中要求链路可以随机处于任何位置进行通信。由于链路位置的随机性,可能会造成某些链路都聚集在某个小范围内,同时通信可能会造成链路间相互干扰。因此需要一种机制来保证链路间实际干扰最小。针对此问题,在信道分配中运... 无线Ad hoc网络中要求链路可以随机处于任何位置进行通信。由于链路位置的随机性,可能会造成某些链路都聚集在某个小范围内,同时通信可能会造成链路间相互干扰。因此需要一种机制来保证链路间实际干扰最小。针对此问题,在信道分配中运用了博弈的思想,利用位势博弈特性构建效用函数,对存在潜在干扰的链路分配信道,使实际干扰最小。算法通过不断循环改变链路无线电的信道,最小化实际干扰数目达到纳什均衡。仿真结果表明,算法能够使信道分配策略达到纳什均衡,使链路间通信拥有更高的吞吐量和更好的鲁棒性。 展开更多
关键词 无线自组织网络 信道分配 多个冲突域 位势博弈
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机器人碰撞问题中的微分对策方法 被引量:5
15
作者 侯春望 李树荣 《石油大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期135-138,共4页
研究了两个机器人在受控状态下的碰撞问题。建立了碰撞问题的数学模型,将碰撞问题转化为追逃微分对策问题,用微分对策的方法推导出追逃双方机器人为了达到各自目的所应采取的最优控制策略,并且给出了数值模拟算法。研究表明,追逃双方机... 研究了两个机器人在受控状态下的碰撞问题。建立了碰撞问题的数学模型,将碰撞问题转化为追逃微分对策问题,用微分对策的方法推导出追逃双方机器人为了达到各自目的所应采取的最优控制策略,并且给出了数值模拟算法。研究表明,追逃双方机器人的控制作用使得彼此的加速度方向一致时,双方都取得最优控制策略,同时也证明了微分对策方法在处理碰撞问题时的有效性。 展开更多
关键词 机器人 碰撞问题 微分对策 数值模拟
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J2SE网络游戏设计与实现 被引量:3
16
作者 徐增敏 崔忠宁 +1 位作者 湛永松 陈光喜 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2013年第10期3574-3579,共6页
针对J2SE网络游戏研究较少的情况,基于J2SE版本语言,提出通过规则制定、元素设计和模块分析3个步骤说明休闲游戏的设计思路和过程,采用图像编程、事件响应、碰撞检测、多线程、网络通信等技术开发出适合多用户联机对战的游戏。测试结果... 针对J2SE网络游戏研究较少的情况,基于J2SE版本语言,提出通过规则制定、元素设计和模块分析3个步骤说明休闲游戏的设计思路和过程,采用图像编程、事件响应、碰撞检测、多线程、网络通信等技术开发出适合多用户联机对战的游戏。测试结果表明,该软件在Ubuntu/Windows平台上运行正常,具有很强的趣味性和可移植性。 展开更多
关键词 Java2标准版 图像编程 碰撞检测 消息传输 网络游戏
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基于Android新版“吃豆人”游戏的设计与实现 被引量:2
17
作者 陈漫红 薛雪 《计算机应用与软件》 2017年第6期106-112,共7页
新版"吃豆人"游戏是在原版"吃豆人"游戏的基础上,增加一些现代元素和多种游戏规则模式,以达到适合现代人喜好的手机休闲游戏的目的。展示该游戏的总体功能架构,并在实现游戏地图优化、游戏人物角色设计以及游戏AI... 新版"吃豆人"游戏是在原版"吃豆人"游戏的基础上,增加一些现代元素和多种游戏规则模式,以达到适合现代人喜好的手机休闲游戏的目的。展示该游戏的总体功能架构,并在实现游戏地图优化、游戏人物角色设计以及游戏AI等的基础上,完成网络对战、跨平台等多项功能。 展开更多
关键词 “吃豆人”游戏 碰撞检测 游戏AI 游戏地图
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基于多体动力学理论的赛车游戏引擎的设计与实现 被引量:2
18
作者 淮永建 王梅峰 +1 位作者 左正兴 黄心渊 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第2期414-416,共3页
运动车辆的实时建模、动力学行为仿真是赛车虚拟环境中的重要组成部分。论文设计并实现了一实时赛车游戏引擎,在引擎车辆建模中提出了一种基于多体动力学理论实时逼真的赛车建模方法,对赛车的真实受力状况进行简化,模拟车辆的各种动力... 运动车辆的实时建模、动力学行为仿真是赛车虚拟环境中的重要组成部分。论文设计并实现了一实时赛车游戏引擎,在引擎车辆建模中提出了一种基于多体动力学理论实时逼真的赛车建模方法,对赛车的真实受力状况进行简化,模拟车辆的各种动力学行为和车辆运动的真实感绘制。并实现了引擎中的碰撞检测技术、音效处理技术、虚拟环境的实时绘制技术。增强用户漫游虚拟环境的沉浸感。 展开更多
关键词 虚拟环境 游戏引擎 实时车辆建模 动力学仿真 碰撞检测
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基于微分对策理论的两车碰撞问题 被引量:3
19
作者 原鑫 李擎 苏中 《北京信息科技大学学报(自然科学版)》 2016年第5期68-72,共5页
对2辆自主无人车碰撞问题的定性微分对策进行了研究,建立了碰撞问题的数学模型,用微分对策的方法推导出追逃双方为了达到各自目的所应采取的最优控制策略,证明了完成捕获的充分条件,并且通过计算界栅确定了对策状态空间的捕获区和躲避区... 对2辆自主无人车碰撞问题的定性微分对策进行了研究,建立了碰撞问题的数学模型,用微分对策的方法推导出追逃双方为了达到各自目的所应采取的最优控制策略,证明了完成捕获的充分条件,并且通过计算界栅确定了对策状态空间的捕获区和躲避区,说明了微分对策方法在处理两车碰撞问题上的有效性。所涉及的内容还可应用于火力分配、劳资谈判、资源与污染等领域。 展开更多
关键词 碰撞问题 微分对策 界栅 捕获
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一种基于不完美信息博弈的多冲突域信道分配算法 被引量:2
20
作者 戴昊峰 何世彪 +2 位作者 谭冕 郑鹏宇 张晖 《电信科学》 北大核心 2014年第5期112-119,共8页
无线网络中信道分配的好坏将极大地影响网络整体性能,为了解决和优化此问题,提出了一种基于不完美信息博弈的信道分配算法。假设网络场景为多跳Ad Hoc网络,因此对其采用多冲突域建模更符合实际。算法通过不断循环改变各用户无线电的信... 无线网络中信道分配的好坏将极大地影响网络整体性能,为了解决和优化此问题,提出了一种基于不完美信息博弈的信道分配算法。假设网络场景为多跳Ad Hoc网络,因此对其采用多冲突域建模更符合实际。算法通过不断循环改变各用户无线电的信道试图接近纳什均衡点,仿真结果表明算法能够使信道分配策略接近纳什均衡信道分配,同时相比单冲突域情况在多冲突域中更能最大化信道使用率。 展开更多
关键词 无线AD HOC网络 信道分配 多冲突域 不完美信息博弈
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