海上射流泵注采一体化管柱液控系统受热稳定性分析

针对渤海油田某油井采用射流泵注采一体化管柱注蒸汽过程中,出现井下安全阀液控管线接头因生产管柱受热伸长脱落的问题,开展了海上射流泵注采一体化管柱液控管线系统受热稳定性分析。结合管柱结构和注热工况分析了生产管柱注热后伸长量和液控管线受力状态,采用组合弹簧模型,对液控管线缠绕生产油管的工况进行模拟,计算分析了液控管线缠绕圈数、生产管柱伸长量对液控管线受力状态的影响。结合计算模型,并通过室内测试对液控系统薄弱点进行了分析,对海上射流泵注采一体化管柱液控管线缠绕方案进行了优化。现场应用情况表明:优化后的生产管柱系统在350℃注热投产过程中状态稳定,能够克服生产管柱受热伸长对管线接头受力影响,满足海上热采井技术要求,有效指导了海上射流泵注采一体化管柱的安全开采。

对接包缠法在低压玻璃钢管线施工中的应用

玻璃钢管线常因施工方法不当引发泄漏,造成质量事故和经济损失。应从人员、材料、机具、工法、环境要求几方面考虑对接包缠法在施工准备阶段的注意事项,重点关注施工阶段从富脂层、增强层到外保护层的施工方法,以及固化温度与时间的经验数据。将对接包缠法与螺纹连接、承插连接法从接头质量、施工时间、施工工具与辅料、适应压力、现阶段应用情况等进行了对比,结果表明,对接包缠法用于玻璃钢管线接头连接,具有施工技术要求高、工序质量控制严、接头质量可靠性强的特点。对该应用的研究为今后玻璃钢管线施工方法选择以及管线应用于高压系统提供了技术支持与建议。

管道外修复涂层缠绕机具的研制

通过对我国管道外防腐涂层大修现状的分析，阐述了实现机械化修复的必要性和迫切性，并结合室内试验和现场中试的情况，介绍了管道外涂层缠绕机具的研制试验，提出了以机械化修复代替目前落后的人工修复方式的观点。

粘弹体防腐结构在埋地管道补口修复中的应用

通过对现有粘弹体防腐材料在管道防腐层修复情况的调研,同时分析了粘弹体+冷缠带、粘弹体+热缩带等不同外护结构对粘弹体防腐材料防腐性能的影响,总结了粘弹体防腐材料在埋地管道补口防腐修复中的优缺点,优选粘弹体+压敏带作为埋地管道补口修复防腐结构。

直埋蒸汽管道在火力发电厂中的应用

对直埋蒸汽管道在火力发电厂中的应用进行了理论分析和实践总结,论述了蒸汽直埋管道的结构与保温型式,热补偿和疏排水井设置方式,以及施工、安装、运行的注意事项。

用于管道补口的聚氨酯改性环氧底漆涂料

底漆加热收缩带是长输管道常用的补口材料,在底漆干膜状态下包覆热收缩带会造成热收缩带与底漆间因黏接力低、容易渗水而导致补口处钢管腐蚀。该文研制了一种用于长输管道热收缩带补口的无溶剂聚氨酯改性环氧底漆涂料,利用聚氨酯中丰富的极性基团,增加与热溶胶的黏结能力,使涂料在湿膜或干膜状态下均与热收缩带具有良好的黏接性能,并具有优良的耐腐蚀性能,使底漆加热收缩带补口的施工质量得到控制。

煤气主干管金属波纹补偿器在线修复

介绍煤气主干管上的金属波纹补偿器出现泄漏之后,在不影响高炉生产的情况下,采取在线包覆的方法进行修复。对包覆补偿器的设计、制造进行理论验证,同时就包覆补偿器对原固定支架的推力控制、制造和安装过程中的变形控制、施工过程的安全控制等进行阐述。

纤维缠绕钢管道的研究现状及展望

随着我国天然气工业的迅速发展,对输送管道的承压能力提出了更高的要求,因此需要开发高压、大流量、长距离的输送管道。根据国内外目前的发展,增加钢材钢级或钢管壁厚的方式都具有一定的局限性,而纤维缠绕钢管是一个非常重要的发展方向。纤维增强钢管道包括干法缠绕成型的纤维增强钢管(FAST-Pipe)和湿法缠绕成型的复合材料增强管线钢管(CRLP),这两种管道通过在钢管外表面缠绕纤维增强层的方式提高钢管的承压能力。与同等承压能力的钢管相比,纤维增强钢管道具有质量轻、费用低和止裂性好等优势,在高压天然气长输管道上具有广泛的应用前景。

煤焦油瓷漆防腐层的施工及设备

煤焦油瓷漆具有优良的物理化学性能和稳定的防腐性能，而且原料来源广，价格低廉，近生来又开始在我国管道防腐中应用。中油管道二公司研制成功长输管道煤焦油瓷漆防腐作业线。本文介绍了煤焦油瓷漆防腐层的技术指标、施工工艺及作业线主要装置的结构特点。

某油田长输管道高压变频器室通风节能设计方案

为解决某油田长输管道所设高压变频器室现有冷却降温系统能耗高的问题,设计了包裹式通风系统,并对其通风效果进行了仿真模拟,同时对新旧通风系统能耗及工程投资进行了对比,采用包裹式通风系统可使变频器室内温度维持在28-35℃,并且节约电能及投资.

浅谈声学材料在排水管道降噪中的应用

对于我国现有的建筑物来说,许多年代较早的已建成建筑物都没有考虑到排水管道噪声给人们的居住环境带来的困扰。对于这种建筑为避免其噪声问题,进行排水管道的全部改造显然是不可行的,利用声学材料隔声包扎是一种有效、快速、经济的解决方法。本文利用电声学实验进行了声学材料与管材的组合包扎,分析了管材在不同频段的最适宜包扎材料,根据排水噪声特性选出最佳降噪材料。

军用飞机氧气管路气密性能改进探究

以某大型运输机高压管路为例,对目前国内氧气系统高、低压氧气管路现状进行了分析,重点针对扩口式氧气管路频发的外套螺母裂纹导致的气密性不佳问题,通过对机上环境和聚四氟乙烯生料使用以及机上安装环境分析,提出导致外套螺母裂纹的原因——聚四氟乙烯生料使用过多、安装拧紧力矩过大和肥皂水残留引起的应力腐蚀,并从使用扩口管路接头组件用金属垫圈、管路组件安装拧紧力矩的实施、取消聚四氟乙烯生料带的使用、使用氧气介质专用润滑脂和改进气体检漏方法五个方面针对性地提出扩口式氧气管路气密性能提升方案。