汽车离合器柱塞式助力泵的改进设计

汽车离合器助力泵在中、重型载货汽车上应用广泛。文中对现有离合器柱塞式助力泵做了一定的机构改进。

安庆电厂1号机EH油母管压力波动分析及对策

2009年2月7日,发现1号机A EH油泵不能正常工作,出现多次EH油母管压力波动的现象,经过对现场EH油泵工作原理的详细分析,判断泵体本身有问题。为了保证安全运行,最终决定在线强行换下工作失常的泵,并返厂解体检查,发现泵内杂质较多,造成油泵内变量活塞头卡涩,引起EH油泵工作不正常。进入油泵内的杂质主要来源于EH油箱,据此提出彻底解决问题的办法。

斯特林驱动反渗透海水淡化增压泵设计研究

提出一种用于小型反渗透海水淡化新型增压装置,将β型自由活塞斯特林发动机与往复式活塞泵耦合成为自由活塞斯特林发动机驱动式增压泵。确定初始设计参数,建立结构原理图,利用实用等温模型建模,分析斯特林发动机内部工作参数;在确定斯特林发动机参数后利用伯努利方程和一维不稳定流动方程对往复泵进行建模,得出泵吸排水口压力以及泵腔内压力变化;研究了斯特林发动机热源温度对输出功的影响,排出管口压力影响因素;利用MATLAB软件对所建立模型求解计算。结果表明,本设备理论上满足设计初始工况要求并可正常运行。

水力活塞增压注水泵的研究与应用

水力活塞增压注水泵是水力活塞泵技术的发展。这种泵以注水站输出的高压水为动力源 ,高压来水经过增压注水泵后分为两部分 ,一部分作为动力液驱动泵工作 ;另一部分经增压后注入地层。室内和现场试验表明 ,这种泵适合于目前注水压力达不到要求的单井和井群 ,在不增加新动力设备的条件下 ,可使井口注水压力增加几倍 ,具有体积小、质量轻、运输安装和使用维修方便等特点 ,对改善油田局部注 采对应关系 ,提高注水开发效果具有现实意义。