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平面纯被动减摇水舱设计研究
被引量:
9
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作者
张培信
李榛
翁徽赣
《船舶与海洋工程》
2012年第3期40-47,共8页
海洋工程船的减摇是适应其服务的海洋与气象环境的实际需要,关系到海工船工作效率、舒适性和安全性。阐述了横摇的减摇基本原理、减摇的运动微分方程式并编制了适用于平面纯被动减摇水舱的计算程序;分析了自摇周期的经验公式的适用性,...
海洋工程船的减摇是适应其服务的海洋与气象环境的实际需要,关系到海工船工作效率、舒适性和安全性。阐述了横摇的减摇基本原理、减摇的运动微分方程式并编制了适用于平面纯被动减摇水舱的计算程序;分析了自摇周期的经验公式的适用性,以及不同减摇水舱尺寸、不同介质对减摇效果的影响;通过对PSV(海洋平台供应船)和AHTS船(多功能海洋锚作拖船)的减摇计算与分析,展望了纯平面减摇水舱实际使用的前景。
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关键词
海洋工程船
平面纯被动减摇水舱:横摇自摇频率:减摇效果
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职称材料
题名
平面纯被动减摇水舱设计研究
被引量:
9
1
作者
张培信
李榛
翁徽赣
机构
上海斯迪安船舶设计有限公司
出处
《船舶与海洋工程》
2012年第3期40-47,共8页
文摘
海洋工程船的减摇是适应其服务的海洋与气象环境的实际需要,关系到海工船工作效率、舒适性和安全性。阐述了横摇的减摇基本原理、减摇的运动微分方程式并编制了适用于平面纯被动减摇水舱的计算程序;分析了自摇周期的经验公式的适用性,以及不同减摇水舱尺寸、不同介质对减摇效果的影响;通过对PSV(海洋平台供应船)和AHTS船(多功能海洋锚作拖船)的减摇计算与分析,展望了纯平面减摇水舱实际使用的前景。
关键词
海洋工程船
平面纯被动减摇水舱:横摇自摇频率:减摇效果
Keywords
ocean engineering vessel
planar pure passive anti-rolling tank
roll natural frequency
anti-rolling
effect
分类号
U664.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
平面纯被动减摇水舱设计研究
张培信
李榛
翁徽赣
《船舶与海洋工程》
2012
9
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