川藏铁路规划区K208滑坡数值模拟分析

由于路基开挖,川藏铁路规划区K208大型古滑坡群局部复活,威胁道路安全。在分析滑坡区工程地质条件的基础上,利用FLAC3D建立滑坡地质模型,模拟滑坡在未开挖、开挖后和治理后,分别在天然工况、暴雨工况以及地震工况下的剪切变形分布特征。安全系数计算结果表明,未开挖时,边坡在3种工况下均处于稳定状态;开挖后,边坡在天然工况和地震工况下处于基本稳定状态,在暴雨工况下处于不稳定状态;治理后,边坡在3种工况下均处于稳定状态。

川藏公路康定段山区风景道规划

风景道作为集交通、生态、游憩和保护等复合功能于一体的公路旅游新模式在国内外蓬勃发展。按照打造具有西部山区特色"风景道"的要求,对川藏公路康定段(折多塘以西)进行了全面调查和分析,在安全至上、尊重自然、凸显文化、以人为本等原则下,提出"高原河谷生态旅游"和"木雅藏族文化旅游"两大主题,将规划道路命名为"川藏木雅风景道",进而对公路景观分布规律与分区、植物配置、景观兴奋点与观景设施、旅游辅助服务设施、边坡和取弃土场治理、民族文化展现方案、乡村旅游带动方案等方面进行了详细研究与规划。