基于最短路径算法的舰船通道逃逸路线研究

当舰船发生灾变时,正确的疏散指挥是避免和减少人员伤亡的关键,而选择合理的逃逸路线又是正确指挥的前提。在N-最短路径的模型基础上,讨论了逃逸路线的可行性以及道路权重的计算;然后根据舰船的实际情况建立简易模型,讨论两点之间前N条最短逃逸路径的求法。对结果进行了分析并提出进一步开展优化的设想。

基于BIM技术在逃生疏散模拟方面的初步研究

目前我国是一个事故、灾害频发的国家,在这种形势下,对建筑內紧急逃生疏散问题的研究已经刻不容缓,本文就逃生疏散模拟进行初步的分析研究,运用逃生模拟分析软件对建筑的BIM模型进行系统性分析,加载逃生路径和设置疏散人数并研究参数设置,最终得疏散时间、疏散轨迹,以及疏散口人数曲线图和区域人数变化曲线图,有助于建筑师对设计进行针对性调整和优化。通过研究,我们得知不仅要对基于BIM技术的应用软件进行学习、了解与研究还要在过程中找到更好的方式与方法,使之得到更好的运用和发展完善,更好服务于设计,服务于绿色,服务于社会,服务于人。

无向双环网络的容错路由研究

在节点出现故障的情况下,如何保证网络节点之间的路由是一个重要的问题。将无向双环网络的节点按照最短路径访问方式映射到直角坐标系形成最优路由构图CG(N;±r,±s);基于该构图根据源节点和目的节点是否位于坐标轴上以及它们周围的故障节点数,提出故障节点封闭区和逃逸区的概念;存在故障逃逸区的情况下,源、目的节点之间仍然可以进行最优路由,针对出现故障节点封闭区而无法进行最优路由的情况下,增加等价节点形成扩展路由构图ECG(N;±r,±s),从而寻找容错路由;给出最优路由构图、扩展路由构图和容错路由的算法,并编程仿真了这些算法。

编译时对象回收中的Java库分析研究

在编译辅助的垃圾收集系统中,由于方法的动态绑定等特性,编译时的分析算法保守处理虚方法调用,从而难以识别并显式回收在虚方法调用期间变为不活跃的对象.提出一种改进Java库方法调用的生命期分析策略:它以指向逃逸图为基础来抽象描述库方法对堆中对象活跃状态的改变模式,并将堆变化模式应用到Java程序的对象生命期分析中,从而增强现有对象回收技术对库调用分析的精确性.通过将本文方法应用到Jolden测试程序集中对String相关类的库调用的分析,结果表明新方法以平均增加12%的编译时间开销将显式回收对象的大小提升了33%-37%.