基于自由度变动的定向公差计算方法分析

在分析物体结构特征的基础上,指出了定向几何公差中平行度和垂直度与几何要素自由度的关系;建立了定向误差相关要素的数学模型;分类给出了定向误差位置链中基准不变三环位置链的计算方法,为数字化加工过程中定向公差的设计和工艺计算提供了一种方法。

工艺尺寸链中零尺寸位置公差的判别和计算

针对在零件加工过程中,进行工序尺寸及公差计算时存在的问题。将零尺寸位置公差换算为对称偏差计入尺寸链,该算法对零尺寸位置公差如对称度、同轴度等组成环的处理简便实用,不但可用于工艺尺寸链计算,也可用于装配尺寸链的计算。

尺寸链法解算零件定位误差研究

为了能够在机床夹具设计时快速得到定位零件的定位误差值,给夹具的改进、设计提供参数参考依据,针对传统零件定位误差算法的不足,提出一种尺寸链公差法计算零件定位误差。从零件定位误差尺寸链模型的建立、尺寸链中组成环的查找、封闭环的计算入手,通过零件定位误差的尺寸链算法分别对零件外圆、内孔、平面三种定位情况的求解展开论述,并通过传统零件定位误差解算方法进行结果验证。结果表明:零件定位误差的尺寸链公差算法不仅不需要单独分析计算零件的基准不重合误差和基准位移误差,更不需要判明误差的变动方向,使计算变得简捷、明快。

某产品基于尺寸链的精度设计

结合一个上下组合的模块化产品,介绍了对精度有较大影响的定位结构的设计,并应用尺寸链的方法分析其尺寸,通过反算法确定尺寸公差范围,通过查表确定尺寸的公差。这样的设计过程保证了产品精度,提高了研制的效费比。

尺寸链原理在柴油机零部件加工中的应用

本文针对缸盖加工工艺设计中出现的基准不重合和基准不统一的难题,应用尺寸链原理,在多次定位基准转换中,计算出正确的工艺尺寸和位置公差,在尺寸链建立、尺寸链图设计和封闭环确定等方面,都做了详细论述,这对于提高产品加工质量、降低生产成本具有重要意义。

尺寸工程技术在车身开发中的研究与应用

在汽车车身开发中,采用尺寸工程技术可以帮助工程设计人员对车身功能尺寸进行控制。通过工艺和数模等的输入,制定车身定位策略,用尺寸链分析其功能尺寸的可行性并优化改进,最终输出最优的定位策略、公差及测点等尺寸工程文件。在理论分析的基础上,对车身功能尺寸的控制给出了一系列的优化方案,以最优化的周期和成本保证了其功能品质的合格。

基于3DCS的大型结构件尺寸公差分析与优化

针对特种车辆大型结构件装焊过程中存在干涉及间隙过大难题,开展全尺寸链计算及公差分析研究。以传统公差设计为基础,建立了公差分析的数学模型,运用尺寸链方法进行理论分析;同时,基于3DCS软件构建了公差分析的仿真模型,并对大型结构件进行了公差仿真分析。既能满足大型结构件设计性能需求,也提出经济较好的符合现场装配的公差优化改进方案,在满足整体装配质量的前提下,利用中间计算法优化零件尺寸公差,从而提高了零件合格率,达到了预期效果,验证了改进方案较原有公差分配方法具有较大的优越性,能够解决工程实践中企业所面临的实际问题。

尺寸链中的对称性环及其计算

本文主要阐明对称性的特性，在此基础上讨论对称性环在尺寸链中的计算。并对某文章和教课书中有关此类问题在尺寸链中的计算提出磋商意见。

中高速大功率柴油机凸轮轴轴向间隙异常的调整方法

某型中高速大功率V型柴油机的A列、B列凸轮轴轴向间隙采用滑动止推轴承瓦结构,凸轮轴止推轴承轴向间隙经常发生偏小或偏大的质量问题,且呈无规律状态。通过凸轮轴轴向定位相关零件的装配结构、尺寸精度和形位误差的分析,研讨解决方案,改进结构尺寸设计并改变装配方法,经过装配验证,成功控制该型系列机的凸轮轴轴向间隙,满足装配参数要求。本案例的解决方案也为其他机型凸轮轴的止推间隙调整和轴承座的衬套装配工作提供借鉴。

轿车底盘整体合装成功概率计算与误差分布模型

底盘盒装是整车装配关键环节,合装部件的形位公差决定合装成功率和成本。文章首先描述了合装误差概率的物理模型,然后运用尺寸链理论将其抽象为一个适当简化的合装数学模型,对合装成功率进行了公式推导和概率计算。最终在相关工装设备的公差、精度要求条件下得出理论上99.986%的成功概率,相比于实际值较大,经分析考虑到模型经适度简化且有假设条件此差异符合预期。该模型已广泛运用于多条标准化多平台汽车混合装配线。

伺服电动机装配之形位公差计算探讨

伺服电动机是一种高精度电机,它对自身的整机装配形位公差要求较高(比如整机同轴度/垂直度/跳动度等)。从伺服电动机形位公差的影响因素考虑,通过尺寸链闭环的方式,分别采用极值法和最小二乘法两种方法对伺服电动机整机前端盖外止口同轴度进行计算,并根据结果分析对比,说明各方法的合理性。

定向公差中基准递变位置链的计算方法分析

通过分析物体的结构特征,指出了物体上几何要素的自由度与平行度和垂直度的关系;建立了定向误差相关要素的数学模型,给出了定向误差位置链中基准递变三环位置链的计算方法,为数字化加工过程中定向公差的设计和工艺计算提供了一种途径。