一种采用格雷码的低功耗软启动电路设计

介绍了一种采用格雷码的低功耗软启动电路,采用数控软启动技术,克服了传统软启动电路需外接大电容、增加引脚数等缺点,消除了大电容带来尺寸面积与匹配性的影响,提高了DC-DC转换器的稳定性:软启动电路调用了一种控制逻辑的编码方式,即格雷码编译。此模式的转换方式为,在电位逐渐增加期间,仅有一个码点发生改变。有效避免了码位变化时诱发的误输出,减少了普通二进制编码在频繁变化下产生的尖峰电流。格雷码的转换模式可以减小系统误差,提升整体电路的稳定性,在全部编译结束后,软启动结构自动切断整个编码系统,实现此结构的低功耗模式。

磁阀式可控电抗器在高压电机软起动中的应用

在比较各种软起动方式的基础上,提出了一种新型电机磁控软起动方案,即在电动机定子回路串入磁饱和可控电抗器来实现电机的软起动,能保证电动机按负载要求的起动特性平滑起动,有效地降低电机起动对电网的冲击。

高压液态软起动装置在燃气发电机组电网下的功能研究与应用

油气发电机组并网供电的特殊电网工况下大功率负载的过渡过程常存在低频保护等导致不能起动成功的问题,本文通过研究和实践总结了改进GZYQ高压液态软起动产品增加负载分配的功能,很好地解决了电网突加负载能力弱与电动机起动冲击大的工程实际问题。

单片开关电源L296在矿用交换机中的应用

本文详细介绍了单片开关电源L296的特点、典型电路、工作原理及参数计算。该开关电源尤其适用于煤矿小型程控交换机的要求。

带式输送机可控变速装置电气控制系统的设计

针对带式输送机CST软启动装置存在初期投资大、结构复杂的问题,提出了一种带式输送机可控变速装置的设计方案;简单介绍了该装置的组成及工作原理,给出了带式输送机软启动功能及多机驱动功率平衡控制策略的实现,详细介绍了该装置电气控制系统的硬件及软件设计。实验测试结果表明,该装置性能优良,性价比高,是大运量、长距离带式输送机比较理想的驱动装置。

游梁式抽油泵电机软启动控制器

针对游梁式抽油泵在游梁下放过程中 ,电动机能量回馈状态造成的功率因数低下问题 ,在设计电动机软启动装置时 ,利用鉴相电路检测出游梁下放工作状态 ,适时断开晶闸管 ,以达到提高平均功率因数 。

大容量电动机磁控软起动

介绍高压(3～10 kV)大容量电动机磁控软起动装置的工作原理、结构形式和特点,并对高压磁控软起动装置与高压可控硅软起动装置作出对比.

有源电力滤波器的双环软启动控制分析研究

针对并联型有源电力滤波器(APF)投入电网时,启动时的直流侧电容电压,补偿端电流冲击问题,提出了双闭环的软启动的控制策略。其中在电压外环采用一种直流侧输出电压偏差平方值的模糊-PI的新型PI控制方法,以更加精确地平稳缓冲启动电容电压。而在电流内环采用比例谐振(PR)控制方法,且运用了一种改进的谐波检测方法。最后在软件MATLAB中进行了仿真验证,且将该方法在60 kVA的实验样机上测试了可行性。通过与常规控制算法对比,说明该方法在APF启动并网时,在其抑制冲击电压和冲击电流端起到了良好的控制效果,具有良好的工程应用价值前景。

自耦磁控软起动过程中无功功率动态补偿策略

针对电动机起动过程中功率因数较低的问题,结合自耦磁控(ATMC)软起动器的工作特点,提出了软起动与无功功率动态补偿一体化方法,研究了软起动过程中无功功率动态补偿方案及实现技术,构建了ATMC软起动与无功功率动态补偿一体化拓扑结构,研究了无功功率补偿量的计算方法及无功补偿量最优投切策略。通过仿真及实验验证了在电动机软起动过程中进行无功功率动态补偿可有效提高软起动过程中的功率因数,降低电网压降,减小电动机起动对电网的影响。

车载充电机系统的控制策略研究

设计了一款3.5 k W功率等级的车载充电机,其采用APFC+DC/DC拓扑设计,前级APFC采用交错并联boost功率因数校正电路,后级DC/DC采用全桥LLC谐振电路和传统的PID双闭环数字控制策略。为避免充电启动过程中充电电流的冲击和实现电压和电流的平滑切换,提出了软启动控制算法和平滑切换控制算法。

游梁式抽油机功率伺服控制系统设计与开发

针对游梁式抽油机周期内负载变化快、功率波动大的问题,为减小能量波动提高电机工作效率,设计开发了基于DSP的游梁式抽油机功率伺服控制系统,通过FFT算法计算电动机的电参数,结合抽油机的位置信息,功率伺服控制算法实时跟踪抽油机负载变化输出控制量控制电动机转速,达到功率平稳输出的效果。结合开发的上位机软件还能实时显示存储抽油机的状态参数。通过实验室及现场测试,该系统能够消除启动过程中的能量冲击,并且能够有效减小抽油机运行时的能量波动,同时还有一定的节能效果,这也有助于减小抽油机机械系统的损耗、降低电动机的装机容量,具有很大的应用价值。

皮带系统双电机软启动及功率平衡的模糊控制器的研制

本文从现场出发分析了双电机软启动及功率平衡的实际意义 ,提出了采用模糊控制的技术线路和模糊控制规则 ,给出了实际电路及软件实现方法。

L296在矿用小型程控交换机电源中的应用

程控交换机电源性能的好坏直接影响通讯质量,它要求电源具有稳定度高,小于2%的电压变化率,纹波系数小等特点.煤矿企业使用的小型程控交换机对电源还有宽的电压适应范围,安装使用方便,完善的保护功能等特殊要求.单片开关电源L296恰恰满足了这方面的要求.

带式输送机液粘软启动装置的特性及其控制

给出了液粘力矩传递公式及其特性曲线,分析工作特点并设计出了液粘控制系统,为解决多机拖动系统中功率不平衡问题,提出了基于平均电流的模糊控制方法,并在工程中得到验证。

并联型车载开关稳压电源的研制

设计了一种适合于车载电源系统的高频隔离开关稳压电源。系统测试和运行结果表明,该电源结构简单、工作可靠、成本低,是一种较为理想的实用化电源。

潜油电机软启动控制器设计

提出一种用双向晶闸管调压的数字移相控制方法 ,分析和讨论了该方法的工作和设计原理 ,采用 80C196单片机和GAL16V8可编程逻辑器件构成的数字移相触发系统 ,将该系统用于全数字交流电动机软启动和节能控制的试验结果证明该系统切实可行。

阀控调速型液力偶合器在梧桐庄矿的设计及应用

根据对梧桐庄矿四采区下山带式输送机的设计和工程实践,探讨了复杂工况下强力带式输送机驱动方式选择时应考虑的因素;对现阶段国内外主要使用的CST、阀控调速型液力偶合器、变频调速3种软驱动方式的优缺点进行了详细比选;认为阀控调速型液力偶合器可以满足大功率、长距离、复杂带式输送机驱动要求,实践证明其在控制启动加速度和启动力矩、自动功率平衡、散热等方面表现优良。

全桥隔离DC/DC变换器的三重相移控制及其软启动方法

以无工频牵引变压器电力牵引传动系统为应用背景,对其中的全桥隔离DC/DC变换器开展研究。首先,全面地分析和归纳全桥隔离DC/DC变换器系统中存在回流功率的现象,定义电源侧回流功率和负载侧回流功率,为同时限制变换器两端回流功率提出一种三重相移控制方法。然后,在此基础上,给出最小回流功率控制算法。同时,为了减小变换器启动时的冲击电流,给出一种全桥隔离DC/DC变换器软启动控制方法。最后,研制了1.5 k W小功率实验平台并进行实验验证,实验结果表明,该软启动方法可有效地减小变换器启动时的电流冲击,所提出的三重相移控制方法相对于传统相移控制方法和双重相移控制方法显著提高了系统效率。

异步电动机综合控制装置

对异步电动机的节能运行及软起动问题作了较全面的分析，提出了异步电动机节能运行及软起动综合控制方案，并研制成功了异步电动机综合控制装置。

电动机软起动技术及其节能和优化控制

软起动技术作为一种新型的、性能优良的电动机设备起动装置，通过与传统的电动机设备起动装置对比分析，阐述了软起动技术的卓越性能，是解决大功率电动机起动问题的一项新技术；同时在分析电动机运行的经济性能时，要考虑电动机负载率与运行电压的合理匹配，以有效降低电动机的各种损耗，提高电动机的运行效率，改善电动机的功率因素，实现优化和节能。