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Influence of flue gas cleaning system on characteristics of PM_(2.5)emission from coal-fired power plants 被引量:18
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作者 Ao Wang Qiang Song +3 位作者 Gongming Tu Hui Wang Yong Yue Qiang Yao 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI CAS 2014年第1期4-12,共9页
This study investigated the influence of precipitators and wet flue gas desulfurization equipment on characteristics of PM_(2.5)emission from coal-fired power stations.We measured size distribution and removal efficie... This study investigated the influence of precipitators and wet flue gas desulfurization equipment on characteristics of PM_(2.5)emission from coal-fired power stations.We measured size distribution and removal efficiencies,including hybrid electrostatic precipitator/bag filters(ESP/BAGs)which have rarely been studied.A bimodal distribution of particle concentrations was observed at the inlet of each precipitator.After the precipitators,particle concentrations were significantly reduced.Although a bimodal distribution was still observed,all peak positions shifted to the smaller end.The removal efficiencies of hybrid ESP/BAGs reached 99%for PM_(2.5),which is considerably higher than those for other types of precipitators.In particular,the influence of hybrid ESP/BAG operating conditions on the performance of dust removal was explored.The efficiency of hybrid ESP/BAGs decreased by 1.9%when the first electrostatic field was shut down.The concentrations and distributions of particulate matter were also measured in three coal-fired power plants before and after desulfurization devices.The results showed diverse removal efficiencies for different desulfurization towers.The reason for the difference requires further research.We estimated the influence of removal technology for particulate matter on total emissions in China.Substituting ESPs with hybrid ESP/BAGs could reduce the total emissions to 104.3 thousand tons,with 47.48 thousand tons of PM_(2.5). 展开更多
关键词 Coal-fired power station PRECIPITATION PM_(2.5) emission characteristics Electrostatic precipitator ESP/BAG
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Discharge Characteristics of Series Surface/Packed-Bed Discharge Reactor Diven by Bipolar Pulsed Power
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作者 胡健 姜楠 +4 位作者 李杰 商克峰 鲁娜 吴彦 水野彰 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第3期254-258,共5页
The discharge characteristics of the series surface/packed-bed discharge (SSPBD) reactor driven by bipolar pulse power were systemically investigated in this study. In order to evaluate the advantages of the SSPBD r... The discharge characteristics of the series surface/packed-bed discharge (SSPBD) reactor driven by bipolar pulse power were systemically investigated in this study. In order to evaluate the advantages of the SSPBD reactor, it was compared with traditional surface discharge (SD) reactor and packed-bed discharge (PBD) reactor in terms of the discharge voltage, discharge current, and ozone formation. The SSPBD reactor exhibited a faster rising time and lower tail voltage than the SD and PBD reactors. The distribution of the active species generated in differ- ent discharge regions of the SSPBD reactor was analyzed by optical emission spectra and ozone analysis. It was found that the packed-bed discharge region (3.5 mg/L), rather than the surface discharge region (1.3 mg/L) in the SSPBD reactor played a more important role in ozone gener- ation. The optical emission spectroscopy analysis indicated that more intense peaks of the active species (e.g. N2 and OI) in the optical emission spectra were observed in the packed-bed region. 展开更多
关键词 electrical characteristics bipolar pulsed power DBD ozone concentration optical emission spectra
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基于COMSOL 的不同温度气体脉冲放电特性的数值模拟研究 被引量:1
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作者 宋先平 席剑飞 +2 位作者 陆洋 蔡杰 顾中铸 《核聚变与等离子体物理》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期111-118,共8页
为了研究基于脉冲电源的线管式静电除尘器的放电特性,使用COMSOL软件建立了空气放电模型。在实验参数下模拟了空气放电,模拟结果与实验数据结果吻合较好。探究峰值电压、电极尺寸及气体温度等因素对放电特性的影响。结果表明,随着峰值... 为了研究基于脉冲电源的线管式静电除尘器的放电特性,使用COMSOL软件建立了空气放电模型。在实验参数下模拟了空气放电,模拟结果与实验数据结果吻合较好。探究峰值电压、电极尺寸及气体温度等因素对放电特性的影响。结果表明,随着峰值电压及温度的升高,放电空间电子及离子密度逐渐增大,且高密度区域范围逐渐增大。电极半径尺寸越小,放电效果越好,放电空间电子及离子密度越高。研究了不同温度下反应速率与热电子发射对气体放电的影响,发现温度较高时热电子发射对放电具有显著的增强效果,大大提高了放电区域的电子及离子密度。 展开更多
关键词 静电除尘 脉冲电源 放电特性 热电子发射 数值模拟
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内燃兰金循环氨氢发动机热力学特征参数的模拟与分析
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作者 张冠宇 于洋 +1 位作者 田径 吴志军 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1619-1630,共12页
为实现氨氢燃料在内燃机上的应用,基于Cantera平台建立了氨氢燃料内燃兰金循环模型,进行了不同氨氢掺混比例、过量空气系数和喷水量等条件下内燃兰金循环氨氢燃料发动机燃烧过程数值模拟,从热力学循环效率和典型污染物排放两方面分析和... 为实现氨氢燃料在内燃机上的应用,基于Cantera平台建立了氨氢燃料内燃兰金循环模型,进行了不同氨氢掺混比例、过量空气系数和喷水量等条件下内燃兰金循环氨氢燃料发动机燃烧过程数值模拟,从热力学循环效率和典型污染物排放两方面分析和评价不同边界条件对燃烧特性的影响。结果表明:过量空气系数和缸内喷水量增加分别提升热力学循环效率2.66%和7.00%,喷水的作用效果更显著;氨氢燃料燃烧终了排放污染物NOx主要以NO为主;缸内喷水有利于氨氢发动机氮氧化物排放量降低,应用喷水技术后,燃烧产物中NO和NO2的排放体积分数降低幅度达到37%。 展开更多
关键词 动力机械工程 复合燃料 内燃兰金循环 热效率 排放特性
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大型机场航站楼逐时电耗特性及电耗强度
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作者 管冬亚 陈超 +4 位作者 孙永祥 乔鹏 简毅文 康春华 王颖佳 《暖通空调》 2024年第8期108-114,150,共8页
以北京市某大型机场航站楼为研究对象,应用皮尔逊相关分析、k均值聚类方法,对2020—2023年实测数据变化特性及其影响因素进行了分析研究,包括逐时电耗特性提取及其电耗强度指标构建。结果表明:航站楼电耗可分为3类,即与建筑规模相关的... 以北京市某大型机场航站楼为研究对象,应用皮尔逊相关分析、k均值聚类方法,对2020—2023年实测数据变化特性及其影响因素进行了分析研究,包括逐时电耗特性提取及其电耗强度指标构建。结果表明:航站楼电耗可分为3类,即与建筑规模相关的基础电耗量、与旅客吞吐量相关的变动电耗量Ⅰ,以及与室外气象条件和旅客吞吐量相关的变动电耗量Ⅱ;k均值聚类分析结果反映了部分设计客流负荷对航站楼主要用电设备系统运行方式及其电耗特性的影响规律,可将日旅客吞吐量分为4级。基于这些分析结果,进一步给出了航站楼日总电耗强度及CO_(2)排放指标的试算值。研究结果可为合理确定各分项用电设备系统的电耗强度降低目标提供参考。 展开更多
关键词 机场 航站楼 皮尔逊相关分析 K均值聚类 电耗特性 电耗强度 指标 CO_(2)排放
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生活垃圾气炭分离燃烧污染物排放特性研究
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作者 范松 洪鎏 陈德珍 《锅炉技术》 北大核心 2024年第3期41-48,共8页
为了研究生活垃圾挥发分和热解碳分离燃烧污染物排放特性,探索通过改变燃烧方式来降低生活垃圾燃烧污染物排放,利用固定床装置对生活垃圾直接燃烧和热解后的挥发分、热解炭单独燃烧进行了试验对比。结果表明:与直接燃烧相比,气炭分离燃... 为了研究生活垃圾挥发分和热解碳分离燃烧污染物排放特性,探索通过改变燃烧方式来降低生活垃圾燃烧污染物排放,利用固定床装置对生活垃圾直接燃烧和热解后的挥发分、热解炭单独燃烧进行了试验对比。结果表明:与直接燃烧相比,气炭分离燃烧生成CO、HCl、SO_(2)、NO_(2)、NH_(3)、HCN、HNCO等污染物的总量明显减少,NO和N_(2)O生成量略有增加;不同的燃烧方式产生的NO_(x)组分有较大的区别,直接燃烧产生的NO_(x)主要是NO和NO_(2),气炭分离后燃烧产生的NO主要是NO不同燃烧方式下,过量空气系数α对污染物的生成量均有影响,随着α的增加,直接燃烧时产生的CO、N_(2)O、SO_(2)、NH_(3)有所减少,NO、NO_(2)、HCN、HNCO有所增加,挥发分燃烧产生NO明显增加,HCN和HNCO略有减少,HCl、N_(2)O、NO_(2)、NH_(3)生成量很小变化不明显;热解炭燃烧时各污染物生成量均较低。 展开更多
关键词 生活垃圾 焚烧发电 挥发分/热解炭燃烧 污染物排放特性 NO_(x)
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船用蒸汽排放系统动态特性分析及控制研究
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作者 周毓金 孙文彩 +1 位作者 戴山力 张磊 《舰船电子工程》 2024年第5期124-132,共9页
蒸汽排放系统是船舶核动力二回路系统的重要组成部分,在保证核动力系统安全性和机动性方面发挥着重要作用。传统的船舶蒸汽排放系统针对不同的排放工况设置了多种控制逻辑,且采用简单开环顺序控制,存在控制精度低、超调量大、稳定时间... 蒸汽排放系统是船舶核动力二回路系统的重要组成部分,在保证核动力系统安全性和机动性方面发挥着重要作用。传统的船舶蒸汽排放系统针对不同的排放工况设置了多种控制逻辑,且采用简单开环顺序控制,存在控制精度低、超调量大、稳定时间长、逻辑切换频繁等问题,难以适应新型全电推进船舶对系统稳定性和安全性的更高要求。鉴于此,以船舶核动力二回路蒸汽排放系统为研究对象,采用时域法、频域法、根轨迹法等,对不同功率水平下的蒸汽排放系统动态特性进行了详细分析,根据系统动态特性研究确定了PI控制参数,设计了新的蒸汽排放控制器,通过与传统控制策略进行对比分析,新设计的控制器不仅简化了控制逻辑,且取得了更加优越的控制性能,为新型船舶的蒸汽排放系统研制提供了有益参考。 展开更多
关键词 核动力装置 二回路 蒸汽排放控制系统 动态特性
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中国锂动力电池产业链污染调查评估及风险管控 被引量:1
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作者 李媛 时进钢 +2 位作者 陈楠 张明博 Paul P.J.Gaffney 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期387-391,399,共6页
在碳达峰、碳中和目标指引下,新能源汽车产业带动锂动力电池迅猛发展,锂动力电池全产业链包括上游锂资源开发利用与锂盐生产、中游锂动力电池原材料生产与锂动力电池制造、下游锂动力电池的回收与利用,其生产过程均对生态环境产生不同... 在碳达峰、碳中和目标指引下,新能源汽车产业带动锂动力电池迅猛发展,锂动力电池全产业链包括上游锂资源开发利用与锂盐生产、中游锂动力电池原材料生产与锂动力电池制造、下游锂动力电池的回收与利用,其生产过程均对生态环境产生不同程度的影响。基于全国环境影响评价管理信息平台相关数据及产业链产排污特征分析,研究指出中国锂动力电池产业发展面临的环境风险,并提出针对性的建议。结果表明,上游锂资源扩产面临较大的生态环境风险,锂盐生产或影响区域环境空气质量;中游锂动力电池生产过程涉及多种重金属与有机物,存在环境风险;下游回收利用现状不容乐观;建议从环境准入、排污许可、企业环境主体责任等方面入手,加强全产业链的环境风险管控。 展开更多
关键词 锂动力电池 全产业链 产污特征 生态环境风险 环境管理
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非道路柴油机涡轮增压器选型试验研究 被引量:1
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作者 杨兆宇 王威 +4 位作者 刘吉绪 闫鹏勇 黄海营 郭亚辰 吴春玲 《内燃机与配件》 2024年第2期4-6,共3页
在一台4缸满足非道路IV阶段排放标准的柴油机上进行了涡轮增压器选型试验研究,试验采用4款涡轮增压器进行匹配选型,比较分析了匹配不同增压器下发动机的动力特性、燃油经济性以及排放特性。通过不同角度分析试验结果,最终选定匹配效果... 在一台4缸满足非道路IV阶段排放标准的柴油机上进行了涡轮增压器选型试验研究,试验采用4款涡轮增压器进行匹配选型,比较分析了匹配不同增压器下发动机的动力特性、燃油经济性以及排放特性。通过不同角度分析试验结果,最终选定匹配效果最佳的涡轮增压器。试验结果将为后续发动机与涡轮增压器匹配选型提供重要参考。 展开更多
关键词 非道路柴油机 涡轮增压器选型 动力特性 燃油经济性 排放特性
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考虑碳减排的火电机组煤耗基准值研究
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作者 龙建平 李德忠 席莉 《能源与节能》 2024年第3期98-101,共4页
燃煤机组作为新型电力系统的基础和压舱石,其高效经济运行是平稳达成“双碳”目标可行技术路径中的重要一环。基于机组历史运行数据建立稳态数据库和进行工况划分,采用灰色关联度分析方法,提取能效特征指标,并基于k-means聚类算法确定... 燃煤机组作为新型电力系统的基础和压舱石,其高效经济运行是平稳达成“双碳”目标可行技术路径中的重要一环。基于机组历史运行数据建立稳态数据库和进行工况划分,采用灰色关联度分析方法,提取能效特征指标,并基于k-means聚类算法确定机组能效特征基准值,导入到计算模型获得机组供电煤耗最优基准值。最后,通过该方法获取一1 000 MW机组典型工况下的能效特征基准值,计算机组供电煤耗最优基准值,并以碳排放效益评估分析机组低碳运行的经济性,验证了该方法实际应用的可靠性。 展开更多
关键词 燃煤机组 供电煤耗 碳排放强度 能效特征 基准值
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基于IPSO算法的火电载能工业炉园区碳排放模型构建
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作者 喻芸 谭琛 +2 位作者 张建中 郑瑛 唐述 《工业加热》 CAS 2024年第5期30-34,共5页
为了降低火电载能碳排放量,实现工业炉园区火电载能的碳排放优化,提出基于IPSO算法的火电载能工业炉园区碳排放模型。通过工业炉园区火电机组的度电煤炭消耗量,计算火电机组的碳排放强度,结合最小二乘算法拟合各个火电机组的煤耗特性曲... 为了降低火电载能碳排放量,实现工业炉园区火电载能的碳排放优化,提出基于IPSO算法的火电载能工业炉园区碳排放模型。通过工业炉园区火电机组的度电煤炭消耗量,计算火电机组的碳排放强度,结合最小二乘算法拟合各个火电机组的煤耗特性曲线,以此为基础,将含煤耗量最小、费用最小、污染物排放量最小视为目标函数,结合总负荷平衡、旋转备用容量等约束条件,构建工业炉园区碳排放优化模型,并通过IPSO算法对模型进行求解,实现工业炉园区火电载能的碳排放优化。测试结果显示:该模型有效完成机组在低碳、基准以及高碳三种情况下的燃煤特性曲线拟合,优化后机组碳排放浓度最大结果分别为744.5、502.4.833.6mgm=3,最高日碳排放量分别为10087.3、89665.4、92204.3kg,在满足园区供需的情况实现碳排放量的优化。 展开更多
关键词 IPSO算法 火电载能 工业炉园区 碳排放 燃煤特性 碳排放浓度
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非道路柴油机不同压缩比活塞选型试验研究
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作者 黄海营 杨兆宇 +4 位作者 刘吉绪 闫鹏勇 秦铭聪 韩松 吴春玲 《内燃机与配件》 2024年第6期1-4,共4页
针对非道路IV阶段柴油机,围绕三种活塞的选型,研究了不同压缩比活塞对发动机摩擦功、压缩压力、燃油经济性以及排放特性的影响。结果表明,压缩比越大的活塞摩擦功和压缩压力越大。额定转速和扭矩转速下,随着活塞压缩比的升高,燃油经济... 针对非道路IV阶段柴油机,围绕三种活塞的选型,研究了不同压缩比活塞对发动机摩擦功、压缩压力、燃油经济性以及排放特性的影响。结果表明,压缩比越大的活塞摩擦功和压缩压力越大。额定转速和扭矩转速下,随着活塞压缩比的升高,燃油经济性存在最优点拐点,在额定转速下较为明显。压缩比越高的活塞NOx排放量越低,但烟度排放随负荷增大上升明显。 展开更多
关键词 非道路柴油机 活塞选型 摩擦功 压缩压力 燃油经济性 排放特性
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某1000MW燃煤机组超低排放电厂烟气污染物排放测试及其特性分析 被引量:86
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作者 张军 郑成航 +5 位作者 张涌新 吴国潮 朱松强 孟炜 高翔 岑可法 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期1310-1314,共5页
针对某1 000 MW燃煤机组超低排放示范工程,开展污染物现场测试及排放特性分析研究。对关键常规污染物、非常规污染物的脱除效率进行实测,并分析得到其排放特征及排放绩效。测试结果表明,通过燃煤电站超低排放技术改造可显著降低大气污... 针对某1 000 MW燃煤机组超低排放示范工程,开展污染物现场测试及排放特性分析研究。对关键常规污染物、非常规污染物的脱除效率进行实测,并分析得到其排放特征及排放绩效。测试结果表明,通过燃煤电站超低排放技术改造可显著降低大气污染物排放水平,各污染物控制单元对常规污染物实现高效控制,非常规污染物通过现有污染物控制单元实现高效协同脱除。以测试的1号机组为例,测试期间,总排放口处烟尘、SO2、NOx平均排放浓度分别为1.1、13.38、31.75 mg/m3,Hg及其化合物、PM2.5、液滴及SO3平均排放浓度分别为1.65μg/m3、0.29、6.95、2.92 mg/m3。SO2、NOx排放绩效分别为0.039 7、0.094 2(k W·h),污染物排放远优于国际平均排放水平。100%负荷条件下,SCR、ESP、WFGD、WESP分别实现SO3的脱除效率为-27.1%、21.8%、76.8%及73.9%,WFGD对Hg的协同脱除效率达到80%。 展开更多
关键词 燃煤电厂 1 000 MW 超低排放 排放绩效 协同控制 排放特性
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电厂除尘设施对PM_(10)排放特征影响研究 被引量:59
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作者 易红宏 郝吉明 +2 位作者 段雷 李兴华 郭兴明 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1921-1927,共7页
在5个不同燃煤电厂除尘器进、出口进行了现场测试,对除尘器性能以及振打时对PM10排放特征的影响进行了研究.试验系统由低压荷电捕集器(ELPI)、等速采样系统、稀释系统组成.结果表明:该试验系统可对燃煤排放的可吸入颗粒物进行在... 在5个不同燃煤电厂除尘器进、出口进行了现场测试,对除尘器性能以及振打时对PM10排放特征的影响进行了研究.试验系统由低压荷电捕集器(ELPI)、等速采样系统、稀释系统组成.结果表明:该试验系统可对燃煤排放的可吸入颗粒物进行在线测量,获得可吸入颗粒物的瞬时浓度.平均浓度和浓度分布,最小粒径达0.03μm,可广泛用于固定源采样;除尘器进口和出口的PM10粒数浓度均呈明显的双模态对数正态分布,峰值均分别出现在0.07~0.12μm和0.76~1.23μm;电除尘器和布袋除尘器对粗颗粒态的颗粒物去除效率均较好,最大穿透率均出现在0.1~1μm范围内,但布袋除尘器在该粒径区间的穿透率低于电除尘器,降低该区间颗粒物的穿透率有利于控制可吸入颗粒物的排放;PM10的粒数浓度主要取决于亚微米态的颗粒,针对粒数浓度而言,电除尘器对PM1和PM2.5的去除效率同样低于PM10;除尘器的运行和操作条件对PM10排放影响较大,电除尘器末电场振打清灰时,出口PM10的质量和粒数浓度均明显增加;振打时电除尘器基于粒数和质量浓度的2种除尘效率均有不同程度的下降,下降幅度最大的是PM1. 展开更多
关键词 燃煤电厂 除尘设施 可吸入颗粒物 排放特征
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2010~2015年中国燃煤电厂NO_x排放特征 被引量:6
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作者 蒋春来 宋晓晖 +2 位作者 钟悦之 王彦超 雷宇 《中国环境科学》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期2903-2910,共8页
基于中国2011~2015年发电企业逐台燃煤机组基础信息、活动水平及控制技术等,建立了燃煤电厂NO_x排放量计算方法和排放数据库.利用该方法,计算了2011~2015年逐个机组NO_x排放量,分析了2010~2015年中国燃煤电厂NO_x排放特征.结果表明:... 基于中国2011~2015年发电企业逐台燃煤机组基础信息、活动水平及控制技术等,建立了燃煤电厂NO_x排放量计算方法和排放数据库.利用该方法,计算了2011~2015年逐个机组NO_x排放量,分析了2010~2015年中国燃煤电厂NO_x排放特征.结果表明:中国燃煤电厂NO_x排放量自2010年的1073万t增加到2011年的1132万t,达到排放峰值,随后逐年下降,到2015年下降到522万t.燃煤电厂NO_x排放地区分布不均衡,2015年内蒙、山东、江苏、江西、河南、河北、辽宁是排放量最大的省份,占中国燃煤电厂排放总量的48.8%.上海、江苏、天津、宁夏、山东、浙江和山西是排放强度最大的省份.从机组规模来看,单台容量在300~≤600MW之间的燃煤机组是NO_x排放的主要来源,当机组装机容量从100MW提高到1000MW时,NO_x平均排放绩效从2.91g/kWh降至0.48g/kWh,下降了近84%,这主要是由于装机容量越大的燃煤发电机组,电力工业技术水平和污染治理水平越高,NO_x平均绩效越低,环境行为越好. 展开更多
关键词 电厂 NOx 排放特征 排放清单 中国
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低碳电力调度方式及其决策模型 被引量:118
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作者 陈启鑫 康重庆 +1 位作者 夏清 Daniel KIRSCHEN 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期18-23,共6页
低碳要素的引入将为传统的电力调度方法带来新问题和新挑战,在考虑安全性和经济性之外,还应进一步关注电力系统运行中的CO2排放。文中深入剖析了低碳电力调度的提出背景和内涵,定义了科学、高效的低碳电力调度方式;分析各类低碳电源的... 低碳要素的引入将为传统的电力调度方法带来新问题和新挑战,在考虑安全性和经济性之外,还应进一步关注电力系统运行中的CO2排放。文中深入剖析了低碳电力调度的提出背景和内涵,定义了科学、高效的低碳电力调度方式;分析各类低碳电源的技术特性,建立了近零碳排放电源、普通化石燃料类电源和碳捕集电厂3类不同电源的电碳调度特性;将CO2排放作为一类可调度资源,在综合考虑低碳电力技术、碳成本和碳约束等要素的基础上,建立了低碳电力调度决策的初步模型,以协调电力调度中的"电平衡"与"碳平衡"。基于实际算例,分析了各类低碳要素的引入对于最优发电计划决策的影响。 展开更多
关键词 低碳电力调度 电碳调度特性 碳捕集电厂 日发电计划
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大功率LED的光衰机制研究 被引量:20
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作者 张楼英 周丽 +2 位作者 张家雨 罗宗南 崔一平 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期474-477,共4页
为了研究大功率LED的光衰机制,选用了一系列的大功率白光、蓝光发光二极管分别进行恒流点亮,在点亮不同时间阶段测量其光通量、发光谱及伏安特性。发现在光衰过程中,光通量有时会上升;通过LED光谱测定,发现光谱分布有明显变化;同时,pn... 为了研究大功率LED的光衰机制,选用了一系列的大功率白光、蓝光发光二极管分别进行恒流点亮,在点亮不同时间阶段测量其光通量、发光谱及伏安特性。发现在光衰过程中,光通量有时会上升;通过LED光谱测定,发现光谱分布有明显变化;同时,pn结内阻也逐渐变大。研究表明大功率LED光衰有较为复杂的过程:其中荧光粉老化及pn结性能退化是最主要的。文章对此进行了初步的分析,为白光LED的应用及进一步研究白光LED衰减提供了参考。 展开更多
关键词 大功率LED 光谱 光衰 伏安特性
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广东省火电污染物排放特征及其对大气环境的影响 被引量:10
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作者 朱文波 李楠 +4 位作者 黄志炯 殷晓鸿 黄晓波 覃芸 郑君瑜 《环境科学研究》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2016年第6期810-818,共9页
采用物料衡算及排放因子法建立了2012年广东省火电大气污染物排放(下称火电排放)清单,并运用WRF/SMOKE/CAMx模型分析火电排放对大气环境质量的影响.结果表明:SO2、NOx、CO、PM(10)、PM(2.5)、VOCs和NH3排放量分别为269 408、539 ... 采用物料衡算及排放因子法建立了2012年广东省火电大气污染物排放(下称火电排放)清单,并运用WRF/SMOKE/CAMx模型分析火电排放对大气环境质量的影响.结果表明:SO2、NOx、CO、PM(10)、PM(2.5)、VOCs和NH3排放量分别为269 408、539 565、301 257、135 920、65 050、18 790、1 949 t.300 MW以上的机组对火电排放的贡献较大,但125 MW以下的机组单位煤耗污染物排放较高.春季、夏季、秋季、冬季火电排放所占比例分别为27.1%、25.4%、24.0%和23.5%,24 h排放呈"三峰三谷"特征;排放量较大的城市为广州、佛山、东莞、江门、汕头、潮州和梅州,不同区域火电排放贡献率顺序为珠三角(46.2%-52.3%)〉广东省东部(26.9%-34.3%)〉广东省西部(11.9%-14.4%)〉广东省北部(5.5%-10.0%).8月火电排放对珠三角城市ρ(SO2)、ρ(NO2)月均值的贡献率较高,分别为17.0%、11.1%,其次为10月、4月、1月,其影响集中于火电厂所在城市及下风向区域,对不同城市的贡献差异性较大,具有局地特征;火电排放10月对ρ(PM(10))、ρ(PM(2.5))月均值贡献率(9.1%、10.6%)较高,其次为8月、4月和1月,影响区域更广,对不同城市的贡献差异较小,呈现区域性特征. 展开更多
关键词 广东省 火电 污染物 排放特征 大气环境 影响
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超低排放电厂PM,SO_2,NO_x及汞污染排放特征 被引量:10
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作者 宋畅 刘钊 +2 位作者 汪涛 安连锁 张永生 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第6期93-99,共7页
针对实施超低排放改造的大港电厂燃煤机组,基于现场在线监测和现场采样数据,探讨了超低排放后烟气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物、汞污染物排放特征。研究表明,4台燃煤机组完成超低排放改造后,烟尘、二氧化硫、氮氧化物的排放浓度能够长... 针对实施超低排放改造的大港电厂燃煤机组,基于现场在线监测和现场采样数据,探讨了超低排放后烟气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物、汞污染物排放特征。研究表明,4台燃煤机组完成超低排放改造后,烟尘、二氧化硫、氮氧化物的排放浓度能够长期分别低于5、35、50mg/m^3,达到超低排放要求。3#燃煤机组在汞取样监测期间,煤燃烧及经过污染物控制单元后,57.5%的汞存在于灰中、34.1%的汞存在于石膏中、8.3%的汞从烟囱排出。在汞取样监测期间,FGD脱除二氧化硫效率为97.9%,SCR脱除氮氧化物效率在90%以上。 展开更多
关键词 燃煤机组 超低排放 排放特征
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工程车燃用LPG对动力性和排放的影响 被引量:11
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作者 严兆大 周重光 +3 位作者 沈瑜铭 俞小莉 卞文昌 张爱中 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期1-4,共4页
作者对用于与叉车配套的柴油机改装的燃用LPG单燃料发动机进行试验研究 ,结果表明只要合理设计和选择燃烧系统、LPG系统、压缩比及配气相位 ,改装后的LPG发动机可以获得与原柴油机相同功率和扭矩 ,碳烟排放近于零 ,其他有害废气污染物... 作者对用于与叉车配套的柴油机改装的燃用LPG单燃料发动机进行试验研究 ,结果表明只要合理设计和选择燃烧系统、LPG系统、压缩比及配气相位 ,改装后的LPG发动机可以获得与原柴油机相同功率和扭矩 ,碳烟排放近于零 ,其他有害废气污染物也有明显改善。这对于仓库、车间、码头运作的工程机械 ,采用LPG发动机可以大大改善环境条件。这一技术同样可以用于城市柴油车辆的改造。 展开更多
关键词 液化石油气 动力性 排放特性 工程车 汽车发动机
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