集成LDO的复杂SoC芯片电源网格研究与实现

本文阐述了集成LDO的复杂SoC芯片电源网格在EPS(Encounter Power System)环境下更精确的分析和实现方法,指出了传统的基于理想电压源的电源网格分析的不足,并对EPS基于LDO的数模混合电源网格分析的结果与SPICE仿真的结果进行了比较,从而保证了集成LDO的SoC芯片的电源稳定性和时序收敛的正确性。

计及可再生能源接入的城市轨道交通储能容量优化配置

作为现代综合公共交通运输体系的重要部分,城市轨道交通系统呈现高增速、大规模发展趋势,但面临能耗高、效益低和灵活性不足等多方面挑战,其用能模式低碳高效转型需求迫切。针对计及可再生能源接入的城市轨道交通供电系统提出一种储能容量配置优化方法。首先,分析了城市轨道交通系统各组分运行模式与负荷特性,建立系统能量交互机制。其次,建立规划-运行两阶段优化模型,旨在实现峰谷分时电价机制下系统经济、碳排综合成本最小化。然后,采用列与约束生成算法迭代求解储能容量配置策略。最后,结合算例分析验证了所提方法的可行性和有效性。