期刊文献+
共找到139篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
Upper Lillooet River Hydroelectric Project: The Challenges of Constructing a Power Tunnel for Run-of-River Hydro Projects in Mountainous British Columbia 被引量:1
1
作者 Nichole Boultbee Oliver Robson +1 位作者 Serge Moalli Rich Humphries 《Engineering》 2018年第2期96-102,共7页
The Upper Lillooet River Hydroelectric Project (ULHP) is a run-of-river power generation scheme located near Pemberton, British Columbia, Canada, consisting of two separate hydroelectric facilities (HEFs) with a c... The Upper Lillooet River Hydroelectric Project (ULHP) is a run-of-river power generation scheme located near Pemberton, British Columbia, Canada, consisting of two separate hydroelectric facilities (HEFs) with a combined capacity of 106.7 MW. These HEFs are owned by the Upper Lillooet River Power Limited Partnership and the Boulder Creek Power Limited Partnership, and civil and tunnel construction was completed by CRT-ebc. The Upper Lillooet River HEF includes the excavation ofa 6 m wide by 5.5 m high and approximately 2500 m long tunnel along the Upper Lillooet River Valley. The project is in a moun- tainous area; severe restrictions imposed by weather conditions and the presence of sensitive wildlife species constrained the site operations in order to limit environmental impacts. The site is adjacent to the Mount Meager Volcanic Complex, the most recently active volcano in Western Canada. Tunneling conditions were very challenging, including a section through deposits associated with the most recent eruption from Mount Meager Volcanic Complex (-2360 years before the present). This tunnel section included welded breccia and unconsolidated deposits composed of loose pumice, organics (that represent an old forest floor), and till, before entering the underlying tonalite bedrock. The construction of this section of the tunnel required cover grouting, umbrella support, and excavation with a combination of road header, hydraulic hammer, and drilling-and-blasting method. This paper provides an overview of the project, a summary of the key design and construction schedule challenges, and a description of the successful excavation of the tunnel through deposits associated with the recent volcanic activity. 展开更多
关键词 Run-of-river hydro project power tunnel Umbrella support Canopy tubes Volcanic depositsPumiceRoadheader Environmental constraints
下载PDF
Power allocation and mode selection methods for cooperative communication in the rectangular tunnel 被引量:2
2
作者 Zhai Wenyan Sun Yanjing +1 位作者 Xu Zhao Li Song 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2015年第2期253-260,共8页
For the multipath fading on electromagnetic waves of wireless communication in the confined areas,the rectangular tunnel cooperative communication system was established based on the multimode channel model and the ch... For the multipath fading on electromagnetic waves of wireless communication in the confined areas,the rectangular tunnel cooperative communication system was established based on the multimode channel model and the channel capacity formula derivation was obtained.On the optimal criterion of the channel capacity,the power allocation methods of both amplifying and forwarding(AF) and decoding and forwarding(DF) cooperative communication systems were proposed in the limitation of the total power to maximize the channel capacity.The mode selection methods of single input single output(SISO) and single input multiple output(SIMO) models in the rectangular tunnel,through which the higher channel capacity can be obtained,were put forward as well.The theoretical analysis and simulation comparison show that,channel capacity of the wireless communication system in the rectangular tunnel can be effectively enhanced through the cooperative technology;channel capacity of the rectangular tunnel under complicated conditions is maximized through the proposed power allocation methods,and the optimal cooperative mode of the channel capacity can be chosen according to the cooperative mode selection methods given in the paper. 展开更多
关键词 Rectangular tunnel Multimode channel model Channel capacity Cooperative communication power allocation Mode selection
下载PDF
隧道牵引分区所雷击暂态特性及其二次设备电磁兼容研究
3
作者 王继来 王朋成 +1 位作者 张威振 张国钢 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期108-117,共10页
牵引供电系统遭受雷击会在分区所内产生过电压与过电流,对分区所开关柜中二次设备产生瞬态电磁干扰,影响其正常运行。文中针对电气化铁路隧道分区所,建立雷击暂态仿真模型,计算了接触网不同位置遭受雷击时分区所的过电压与过电流,建立了... 牵引供电系统遭受雷击会在分区所内产生过电压与过电流,对分区所开关柜中二次设备产生瞬态电磁干扰,影响其正常运行。文中针对电气化铁路隧道分区所,建立雷击暂态仿真模型,计算了接触网不同位置遭受雷击时分区所的过电压与过电流,建立了27.5 kV开关柜的电磁场有限元仿真模型,分析开关柜中不同区域的瞬态电场、磁场分布。结果表明:雷击接触网会在分区所内产生幅值较大、频率较高的过电压与过电流,在其作用下开关柜低压室瞬态电场可达147.2 V/m、瞬态磁场可达1.3 kA/m,断路器室前壁处瞬态电场可达822.9 kV/m、瞬态磁场可达15.85 kA/m,超过标准规定的幅值,二次设备需要考虑相应的电磁屏蔽措施。论文结果对牵引供电系统雷击过电压/电流防护以及二次设备电磁兼容设计具有参考价值。 展开更多
关键词 隧道牵引供电系统 分区所 雷击暂态特性 开关柜 二次设备 电磁兼容
下载PDF
公路隧道风光水储互补发电系统容量配置研究
4
作者 李金 林志 +3 位作者 于冲冲 尹恒 刘超铭 黄可心 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期124-130,共7页
为降低公路隧道的电力运营成本,探究可再生能源互补发电系统在公路隧道的应用前景,研究合适的容量配置求解方法。建立利用风、光、水和储能设备的互补发电系统为公路隧道提供电力资源。以特长公路隧道(总长7.1 km)为估算模型,采用改进... 为降低公路隧道的电力运营成本,探究可再生能源互补发电系统在公路隧道的应用前景,研究合适的容量配置求解方法。建立利用风、光、水和储能设备的互补发电系统为公路隧道提供电力资源。以特长公路隧道(总长7.1 km)为估算模型,采用改进后的粒子群优化算法,即离散型自适应粒子群优化算法,以全生命周期的建设成本和设备维护成本最小为目标函数,以缺电负荷率(LPSP)和储能电池的状态为约束,对风力发电设备、光伏发电设备、水力发电设备和储能设备的最优容量配置进行求解。结果表明:1)对比标准粒子群算法,离散型自适应粒子群优化算法的总投入成本更少,寻优能力更强;2)对比该隧道1年的用电成本,前期投入将在5年内回本;3)在风光水储互补发电系统的设备全生命使用周期的20年内,该隧道可节省1 920.39万元电费。 展开更多
关键词 能耗 公路隧道 风光水储互补发电系统 离散型自适应粒子群优化算法 容量配置
下载PDF
基于直流线路互联的区-隧供电系统弹性恢复策略
5
作者 孔惠文 马静 +1 位作者 程鹏 贾利民 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2089-2103,共15页
在“双碳”目标下,以服务区光伏车棚、光伏隧道为代表的能源交通融合供电场景逐步普及,这使得形态开放且布局分散的区-隧供电系统在面临极端灾害或人为攻击时更为脆弱。为此,该文提出一种基于直流线路互联的区-隧供电系统弹性恢复策略... 在“双碳”目标下,以服务区光伏车棚、光伏隧道为代表的能源交通融合供电场景逐步普及,这使得形态开放且布局分散的区-隧供电系统在面临极端灾害或人为攻击时更为脆弱。为此,该文提出一种基于直流线路互联的区-隧供电系统弹性恢复策略。根据灾害前对直流线路的改造与韧性加固计划,首先,提出了基于直流线路被优先遍历的可行拓扑搜索策略,用于保障所提系统在极端灾害后的有效互联;其次,基于对故障负荷重要级权重的多层级分类策略,该文先后以重要负荷恢复量最大化和系统额外损耗最小化为目标构建了故障恢复目标函数,共同保证极端灾害发生后系统基于稀缺分布式能源的最大弹性恢复;再次,基于传统二阶锥松弛方法可能挣脱原始约束的缺陷,提出通过约束额外损耗中流经电流分量实现对混合整数二阶锥规划问题的收敛,确保所提模型在不同初始条件下的稳定适用;最后,通过涵盖区-隧供电系统的改进IEEE 123节点配电网进行仿真,验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 区-隧供电系统 直流线路互联 深度优先遍历 弹性恢复
下载PDF
微小无人机旋翼动力系统性能测试实验教学平台开发
6
作者 刘聪 李百庆 +1 位作者 单泽众 苏扬东 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第9期25-28,40,共5页
为了满足高等院校交通运输类专业无人机系统教学需求,设计并开发了微小无人机旋翼动力系统性能测试实验教学平台,主要由主体台架系统、控制和数据采集系统、数据显示和分析系统组成。依托该实验教学平台,进行了悬停和前飞状态的旋翼性... 为了满足高等院校交通运输类专业无人机系统教学需求,设计并开发了微小无人机旋翼动力系统性能测试实验教学平台,主要由主体台架系统、控制和数据采集系统、数据显示和分析系统组成。依托该实验教学平台,进行了悬停和前飞状态的旋翼性能测试实验。实验结果表明:配合风洞系统,利用该实验教学平台能够实时获取旋翼动力系统主要性能参数;气动拉力和扭矩直接测量误差均低于0.5%,电流电压直接测量误差为0.2%,桨力效和系统力效间接测量误差均低于5%。该实验教学平台可应用于小型无人机旋翼动力系统性能分析的实验教学。 展开更多
关键词 无人机 旋翼 动力系统 风洞系统 力效
下载PDF
隧道洞口光伏发电系统输出特性仿真研究
7
作者 黄慰忠 陈建国 耿攀 《上海电机学院学报》 2024年第3期149-155,共7页
目前国内关于隧道洞口光伏发电系统的研究主要是针对隧道场景的工程应用和发电功率预测,针对隧道特有的“白洞”和“黑洞”工况下的光伏组件容量与照明负载匹配问题的研究较少。针对用于照明负载的隧道洞口光伏发电系统应用场景,以晶科... 目前国内关于隧道洞口光伏发电系统的研究主要是针对隧道场景的工程应用和发电功率预测,针对隧道特有的“白洞”和“黑洞”工况下的光伏组件容量与照明负载匹配问题的研究较少。针对用于照明负载的隧道洞口光伏发电系统应用场景,以晶科能源控股有限公司Tiger Pro系列555W的8块光伏组件串联构成光伏发电源,以BOOST变换器作为直流变换器,仿真研究在光照、温度、负载变化情况下隧道洞口光伏组件和直流变换器输出端的特性变化情况。仿真结果表明:本研究的串联光伏发电源的输出可在稳态和瞬态情况下满足隧道内照明要求;当辐照降低或负载过载时,可通过额外补充电容或储能系统进行容量支撑。研究结果可为匹配光伏组件数量、照明负载功率提供参考,为支撑隧道照明供电的设计方法提供理论支持和技术指导。 展开更多
关键词 隧道洞口 光伏发电系统 光伏组件 输出特性 隧道照明
下载PDF
城市综合管廊供配电系统若干问题探索
8
作者 安亚超 《电气开关》 2024年第1期104-106,109,共4页
随着各城市综合管廊的建设发展,综合管廊舱室和长度不断增加,设计的复杂性也持续增大,现阶段如何提升综合管廊供配电系统设计工作值得思考和探讨。文章以雄东片区N1路管廊供配电系统设计为例,简要阐述管廊供配电系统设计的要点,为类似... 随着各城市综合管廊的建设发展,综合管廊舱室和长度不断增加,设计的复杂性也持续增大,现阶段如何提升综合管廊供配电系统设计工作值得思考和探讨。文章以雄东片区N1路管廊供配电系统设计为例,简要阐述管廊供配电系统设计的要点,为类似工程设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 综合管廊 供配电系统 变电所
下载PDF
市政隧道工程供配电系统设计
9
作者 张恬玮 《工程技术研究》 2024年第17期88-90,共3页
市政隧道工程供配电系统是隧道工程中至关重要的组成部分,具有复杂性、高可靠性、安全性、耐久性和维护便捷性等特点。文章分析市政隧道工程供配电系统的组成和特点,阐述各子系统的组成部分和设计要点,旨在为隧道工程设计和建设提供参考。
关键词 市政隧道 供配电 接地系统 变电站
下载PDF
隧道智能监控中心计算机系统 被引量:20
10
作者 王明年 何林生 吴永清 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期33-36,共4页
高速公路隧道监控系统的研究一直是公路界关注的焦点 ,本文分析该系统的发展、硬件组成、软件构成以及监控过程 ,并说明系统各部分软件功能 ,所取得的经验可作为设计和施工时的参考。
关键词 高速公路隧道 监控系统 硬件组成 软件构成 功能
下载PDF
8m×6m低速风洞技术改造研究 被引量:5
11
作者 叶吉成 肖京平 +1 位作者 李德祥 高业芝 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2001年第3期72-78,共7页
8m× 6m风洞是亚洲最大的低速风洞 ,为了不断满足国民经济发展对风洞试验的要求 ,为了解决本身存在的问题 ,8m× 6m风洞运行 2 0年来首次进行了大规模技术改造。采用了自行研制和引进改进相结合的方式 ,圆满地完成了改造 ,使该... 8m× 6m风洞是亚洲最大的低速风洞 ,为了不断满足国民经济发展对风洞试验的要求 ,为了解决本身存在的问题 ,8m× 6m风洞运行 2 0年来首次进行了大规模技术改造。采用了自行研制和引进改进相结合的方式 ,圆满地完成了改造 ,使该风洞的试验能力提高到了一个新的水平。 展开更多
关键词 动力系统 测控处系统 防风装置 流场校测设备 试验设备研制 低速风洞 风洞试验 技术改造
下载PDF
盾尾密封刷实验平台的设计与研究 被引量:9
12
作者 沈桂丽 刘金祥 +2 位作者 李剑雄 吴朝来 李大伟 《隧道建设》 北大核心 2015年第8期851-854,共4页
为判断盾尾刷的质量,从盾尾刷的耐磨性和弹性2个关键性能参数入手,运用液压原理、PLC及运算放大控制原理,通过对动力参数和控制系统的详细研究,设计出一台套用于检测盾尾刷耐磨性和弹性的实验平台,用于优选盾尾刷,提高施工安全性。
关键词 盾尾刷 耐磨性 弹性 动力参数 控制系统 施工安全
下载PDF
Ф5m立式风洞动力系统 被引量:5
13
作者 叶吉成 李德祥 +2 位作者 王政 熊建军 张贤德 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期83-86,共4页
Ф5m立式风洞是我国第一座大型立式风洞,风洞动力系统采用交流调速方案:选用进口中压变频器,驱动国产交流异步变频电动机,已经于2006年9月通气成功。笔者主要介绍了Ф5m立式风洞动力系统的概况,已经达到的技术指标:稳转速精度(... Ф5m立式风洞是我国第一座大型立式风洞,风洞动力系统采用交流调速方案:选用进口中压变频器,驱动国产交流异步变频电动机,已经于2006年9月通气成功。笔者主要介绍了Ф5m立式风洞动力系统的概况,已经达到的技术指标:稳转速精度(相对额定值)为0.04%(24—350r/min),整个系统的功率因数达0.97;接着介绍了系统的组成:交流变频调速系统、监控系统、高低压配电系统和辅机系统;并进一步介绍了设计和调试中解决的主要技术难题,列出了主要测试数据;最后对系统进行了评价:动力系统是成功的,明显优于以往使用风洞中的直流调速系统。 展开更多
关键词 交流调速 动力系统 立式风洞
下载PDF
矢量控制技术在风洞动力系统中的应用 被引量:1
14
作者 吕卫民 周文松 宋贵宝 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2004年第1期71-74,共4页
介绍了无速度传感器矢量控制技术的基本原理,通过对HY 750开口回流低速风洞的实验数据分析,从具体精度指标上对风洞动力系统应用矢量控制的效果进行了评估。结果表明:矢量控制技术在HY 750风洞动力系统中的应用是成功的,能够有效提高动... 介绍了无速度传感器矢量控制技术的基本原理,通过对HY 750开口回流低速风洞的实验数据分析,从具体精度指标上对风洞动力系统应用矢量控制的效果进行了评估。结果表明:矢量控制技术在HY 750风洞动力系统中的应用是成功的,能够有效提高动压稳定性,改善流场品质。 展开更多
关键词 无速度传感器矢量控制技术 HY-750风洞 动力系统 设计 速压精度 动压稳定性
下载PDF
电力隧道消防机器人实时避障控制系统设计 被引量:8
15
作者 谷山强 姜文东 罗浩 《科技通报》 2019年第2期80-84,共5页
为了解决电力隧道消防救援的难题,需要对消防机器人避障控制系统设计方法进行研究。采用当前机器人避障控制系统设计方法在电力隧道中对消防机器人进行控制时,存在响应性差和避障有效性差的问题。提出一种电力隧道消防机器人实时避障控... 为了解决电力隧道消防救援的难题,需要对消防机器人避障控制系统设计方法进行研究。采用当前机器人避障控制系统设计方法在电力隧道中对消防机器人进行控制时,存在响应性差和避障有效性差的问题。提出一种电力隧道消防机器人实时避障控制系统设计方法,通过电源模块、激光雷达测距模块、伺服控制模块和电机驱动电路之间相互协调合作完成消防机器人的设计,在人工势能场的原理上采用栅格法将电力隧道中的障碍物范围分为多个视窗单元格,并计算单元格中目标点和障碍物生成的吸引力和排斥力,根据计算结果得到消防机器人受到的合力,在合力的基础上对消防机器人进行控制,避开电力隧道中的障碍物,完成消防机器人在电力隧道中的避障控制。实验结果表明,所提方法的响应性高、避障有效性好。 展开更多
关键词 电力隧道 消防机器人 避障控制系统
下载PDF
环境模拟风洞高压动力系统设计研究 被引量:1
16
作者 杜洪亮 王志刚 +3 位作者 徐辉 赵鑫 李强 许红达 《计算机测量与控制》 2021年第5期86-91,共6页
为实现环境模拟风洞风速性能指标,对动力系统进行了设计;介绍了环境模拟风洞的气动轮廓构型,阐述了动力系统的工作原理,包括主驱动回路、散热辅助系统和控制系统,给出了10 kV 4 MW动力电机的计算选型过程并分析了电机特性曲线;采用高压... 为实现环境模拟风洞风速性能指标,对动力系统进行了设计;介绍了环境模拟风洞的气动轮廓构型,阐述了动力系统的工作原理,包括主驱动回路、散热辅助系统和控制系统,给出了10 kV 4 MW动力电机的计算选型过程并分析了电机特性曲线;采用高压变频器实现了动力系统的调速驱动,通过48脉冲整流完美无谐波矢量变频实现高品质的电能利用;通过基于Modbus TCP现场总线协议,实现了主控计算机、本地控制系统的实时通讯和数据交互,给出了控制系统软件工作流程;通过不同构型风洞喷口试验,分析研究了最大风速和极端温度负荷工况条件下,轴功率随试验温度的变化关系、电机温升特性以及稀油站供油压力与轴升的关系;实验测试结果表明,本系统对于环境模拟风洞有较好的风速、温度匹配性能,对于开展相关实验具有优良环境适应性。 展开更多
关键词 环境模拟 风洞 动力系统 高压 变频
下载PDF
电厂直接空冷系统风效应风洞模拟实验研究 被引量:23
17
作者 顾志福 张文宏 +1 位作者 李辉 彭继业 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期159-162,共4页
探讨了利用风洞模拟实验研究电厂直接空冷系统风效应应满足的相似准则和实验方法 ,提出了刻画风对空冷凝器效率影响程度的回流率概念 ;最后 ,通过一个风洞模拟实验结果的实例说明了外界风速和风向对该具体布置的电厂空冷系统效率的影响... 探讨了利用风洞模拟实验研究电厂直接空冷系统风效应应满足的相似准则和实验方法 ,提出了刻画风对空冷凝器效率影响程度的回流率概念 ;最后 ,通过一个风洞模拟实验结果的实例说明了外界风速和风向对该具体布置的电厂空冷系统效率的影响规律及在对采用直接空冷系统的电厂进行初步设计前期 ,结合当地风气象资料 。 展开更多
关键词 发电厂 空冷系统 冷凝器效率 风洞模拟
下载PDF
地铁隧道风力发电系统研究 被引量:4
18
作者 孙振刚 魏德仙 +2 位作者 谢坚伟 李璐 谢雨金 《可再生能源》 CAS 北大核心 2016年第9期1333-1341,共9页
通过对地铁隧道风力发电系统的分析,了解地铁隧道风能特征,采用风轮直接驱动多级低速永磁同步发电机构建直驱型变速恒频的风电系统。在所建立的风力发电系统模型基础上,对永磁同步发电机进行了数学建模;选取了对应的电力电子变流拓扑方... 通过对地铁隧道风力发电系统的分析,了解地铁隧道风能特征,采用风轮直接驱动多级低速永磁同步发电机构建直驱型变速恒频的风电系统。在所建立的风力发电系统模型基础上,对永磁同步发电机进行了数学建模;选取了对应的电力电子变流拓扑方案,即采用不可控整流器后接直流侧电压变化的PWM电压源型逆变器型变流技术;采用粒子群优化算法对混合蓄能系统的平抑目标功率和功率配置进行了探讨;分别对变流拓扑和混合储能系统进行了仿真。仿真结果显示了该方案的可行性,可为地铁隧道风力发电系统的应用提供参考。 展开更多
关键词 地铁隧道风力发电 永磁同步发电机 变流拓扑 粒子群优化算法 MATLAB仿真
下载PDF
3m×2m结冰风洞动力系统设计与应用 被引量:4
19
作者 熊建军 倪章松 +2 位作者 李刚 李昱 赵照 《测控技术》 CSCD 2018年第B11期192-196,203,共6页
3m×2m结冰风洞是一种性能复杂、配套设备众多的大型特种风洞,主要用于解决飞机飞行过程中的结冰机理和防护问题,已经于2013年9月建成。动力系统采用单元串联式多电平高压变频器控制风扇电机驱动转子旋转,产生并控制试验段均匀... 3m×2m结冰风洞是一种性能复杂、配套设备众多的大型特种风洞,主要用于解决飞机飞行过程中的结冰机理和防护问题,已经于2013年9月建成。动力系统采用单元串联式多电平高压变频器控制风扇电机驱动转子旋转,产生并控制试验段均匀气流,是开展各类试验必备的核心设备。介绍了动力系统控制流程,已经达到的技术指标,接着介绍了系统组成,调试、运行中解决的风扇电机防护、电机转速分辨率、高精度风速反馈等技术问题,列出了转速闭环控制主要测试数据。系统调试、应用表明:动力系统设计合理,功能完善,各项技术指标达到设计要求。 展开更多
关键词 结冰风洞 结冰机理 动力系统 高压变频调速 转速闭环控制
下载PDF
铁路高瓦斯隧道施工临时供电系统设计与可靠性探讨 被引量:1
20
作者 郝俊锁 王会军 +1 位作者 王广宏 刘成杰 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第1期27-30,共4页
以梅岭关高风险瓦斯隧道为例,探讨了长大铁路瓦斯隧道施工临时供电系统设计需解决的难点问题,分析了提高供电系统可靠性的途径,总结了如何从供电系统技术及现场管理等方面抓好瓦斯隧道施工用电管理工作.
关键词 瓦斯隧道 供电系统 设计 可靠性 安全
下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部