基于RTEMS的PSC/PSI电源控制样机研制

使用源代码开放的实时操作系统RTEMS,采用美国BNL研制的电源控制器(PSC/PSI),开发了基于RTEMS的电源控制样机。说明了控制系统样机的体系结构、开发过程以及与1台校正子电源调试的结果。目前,样机已可通过图形用户界面远程开关电源、升降电流,且能实时监测电源的状态。

PSC测试能力构成及其差异的社会语言学分析

PSC测试员的测试能力是由语言感知能力和测试技巧构成的,前者是核心能力,包括捕捉、判别、指误、校正、说明和自我监控6个方面,后者是辅助能力。从社会语言角度看,PSC测试能力的形成及差异与测试员的社会特征密切相关,主要包括年龄和测龄,专业和职业,同时与测试员的语言观及审美取向有关。

从日本PSC检查分析船舶安全管理之要点

通过分析日本实行PSC的情况, 研究我国船舶如何加强安全管理, 降低在日本的滞留率, 争取无缺陷通过PSC.

PSC:软硬件协同设计的一种中间模型

提出了一种软硬件协同设计的系统模型—— PSC(进程状态控制 )。建立了 PSC的可视化表示、形式化的定义和演化规则。PSC是一种层次化建模方法 ,它可以将系统控制逻辑和功能实现分离 ,有助于将模型转换为物理实现 。

PSC检查中救生设备常见缺陷与防范

船舶救生设备的管理一直是船舶安全工作的重要内容之一。然而,在实施PSC检查中发现,船舶救生设备仍存在许许多多的缺陷和安全隐患,以至于船舶被港口国监督滞留。文中指出了安检中发现的船舶救生设备常见的缺陷,并提出了做好船舶救生设备日常维护和管理的对策与建议。

熟悉PSC检查中GMDSS缺陷降低船舶滞留风险

介绍GMDSS滞留缺陷的判定,列举了PSC检查中常见的滞留缺陷,并提出相关建议以期减少船舶的滞留风险。

E-PSC研究与实践

文章对E-PSC(电子化港口国监督检查)进行研究,以理论与实际相结合的方式,对E-PSC流程进行介绍分析,并对进一步发展提出建议。

交直流混联电网稳定控制系统通信可靠性研究

南方电网已经形成了以“远距离、大容量、交直流互联且强直弱交”为特点的交直流混联复杂大电网,电网的安全稳定问题越来越突出,因此需要建设大规模稳定控制系统来确保电网安全稳定运行。现有的稳定控制系统通信架构简单,通信协议透明、可靠性和安全性不高,抗干扰能力弱,无法满足交直流混联电网稳定控制系统的高可靠性和高安全性要求。因此提出了通信帧再编码、通信识别码唯一性认证、循环自增计数校验等新技术,提高了稳定控制系统站间通信可靠性;提出了基于在线监测命令的自检技术,有效地检测出大规模稳定控制系统的隐性缺陷,大大提高了系统通信的整体可靠性;提出了一种DES加密算法应用于站间交互数据加密,确保了稳定控制系统的通信安全。实验验证和现场应用表明提出新技术较大提升了稳控系统的可靠性和安全性。

基于隐枚举法的稳定控制优化切机方法

由于电网规模的迅速发展,故障紧急情况下稳定控制系统切机对象数目的增加,传统基于穷举法的优化切机方法已经不能满足大规模电网稳定控制系统快速切机的要求。为了提高优化切机问题的求解效率,文中提出了基于隐枚举法的优化切机方法。该方法根据优化切机问题的特点制定剪枝策略,能够有效减少枚举过程中需要计算的切机组合数,从而提高了计算效率。切机实例的计算和实际装置的仿真结果表明,文中所述方法能够减少约70%的优化计算时间,实现稳定控制系统的快速切机。

港口国监督检查在外籍船舶综合管理中的应用

基于对全球外轮监管形势的分析,提出应依托港口国监督检查强化对外国籍船舶的综合管理。同时从国际法背景、实施可行性、监管全面性、工作流程及实际案例等角度,论证了"广义港口国监督"能够对外国籍船舶实施有效的综合管理,并以此引导抵港外轮全方位提升其综合表现。分析结果表明:借助国际法赋予的独特地位与强制力,港口国监督检查能对外轮及其船东、船级社、管理公司施加全面影响。通过推动立法、流程再造、信息建设、分级管理、政务公开、加强沟通等手段整合现有的海事监管资源,能使港口国监督检查在外国籍船舶综合管理中发挥更为深远的作用。

《船舶安全检查管理系统》研制技术

《船舶安全检查管理系统》由公司安全检查、PSC检查、FSC检查和管理员设置 4个子系统组成。介绍了该系统的硬件构成、软件结构及系统功能 ,该系统有利于船舶安全技术管理的科学化、系列化、业务化和自动化、且有广阔的推广和应用前景。

船舶垃圾管理和港口国检查

文章对船舶垃圾管理中存在的一些常见问题作了较为系统的分析,并结合相关公约或文件对船舶垃圾管理的规定,对如何做好船上垃圾管理工作,顺利通过港口国检查PSC提出了相应的措施。

PCS7在15万t/a焦油加工中的应用

DCS选型是焦油加工生产中的一个关键环节,介绍了PCS7过程控制系统的特点及在15万t/a焦油加工控制系统中的应用情况。自投运以来,系统运行稳定,焦油加工的产品质量、产量均有所提高。

对主要水域港口国检查现状及发展趋势的分析

通过对世界主要水域船舶港口国检查最新年度报告及统计资料的研究,分析近几年港口国检 查的特点、存在的问题和产生的原因及未来的发展动态,对中国籍船舶如何采取相应对策以顺利通过检查 提供有益的参考.

散货船国际安全措施

本文简要分析了九十年代以来散货船海损事故及原因，回顾了几年来ＩＭＯ和Ｉ－ＡＣＳ寻求散货船安全措施的历程和合作，并提出还需解决的遗留问题及有关建议。

静电除尘高压供电设备控制器的开发

介绍了静电除尘用高压供电设备控制器的主要设计方案,此方案的特点是能自动跟踪最高运行电压, 具有电场短路、电场开路、偏励磁和油温超限等保护功能.通过实践证明该方案稳定、可靠.

采用功率同步控制的MMC-HVDC功率极限分析

针对适用于接入弱交流系统的模块化多电平换流器型柔性直流输电(modular multilevel converter based high voltage direct current,MMC-HVDC)功率同步控制,该文从3个角度研究影响交直流系统最大可交换功率的因素。首先从系统稳态模型分析得到接入点短路比、系统阻抗角及潮流方向对交直流系统交换功率产生的影响;然后根据功率同步控制策略建立计及电路和控制系统动态的小信号模型,通过与PSCAD/EMTDC中搭建的详细模型比较,验证小信号模型的有效性,分析小信号模型系统矩阵的特征根并经仿真验证可知,采用功率同步控制的MMC连结弱交流系统时可运行于逼近稳态功率极限且保持小信号稳定,连结强交流系统时阻尼不足;最后针对功率同步控制策略特有的同步稳定问题,寻找系统在不对称故障、对称故障、联网向无源供电状态切换等暂态过程中保持稳定时系统最小短路比,得到交流系统短路比稍大于1即可保证额定运行的换流器具备故障穿越能力。

火电厂厂级控制系统概念探讨

根据当前火电厂信息化和自动化技术的发展现状和趋势,提出了一个新的概念——火电厂厂级控制系统(Plant Supervisory Control System,PSCS)。详细论述了火电厂厂级控制系统的定义和内涵及其形成的必然性、PSCS与SIS(厂级监控信息系统)的差异,以及由此将形成的新的火电厂全厂信息和控制网络结构。希望引起广泛讨论,以推动火电厂信息化和自动化技术不断向前发展,也希望能对SIS和DCS(分散控制系统)的开发以及应用技术开发商的产业发展有所帮助。

Cs^(+)掺杂MAPbI_(3)薄膜的能级调控及其光电性能

相比于MAPbI_(3)、FAPbI_(3)等纯有机阳离子钙钛矿太阳电池(PSC),有机无机混合阳离子PSC因同时具有良好的光电性能和稳定性而广受关注。通过形貌控制和能级调节策略来优化MAPbI_(3)薄膜质量并将其作为PSC光活性层。采用溶剂法将Cs+掺杂到MAPbI_(3)前驱体溶液中合成CsxMA1-xPbI_(3)(x为0~20%)有机无机混合阳离子钙钛矿型光活性材料。由于制备的Cs_(0.1)MA_(0.9)PbI_(3)光活性薄膜具有表面形貌致密、容忍因子适当、能级结构匹配等特点,以此制备的PSC的能量转换效率最高为14.38%(标准差±1.21%),且电池具有良好的稳定性,在空气中放置30天电池能量转换效率衰减<12%。

基于SQCQP算法的变循环发动机性能寻优控制

为了满足变循环发动机(VCE)性能寻优控制(PSC)需求,提出了一种基于序列二次约束二次规划(SQCQP)算法的性能寻优控制算法,通过罚函数将二次约束二次规划(QCQP)子问题转化为适应度函数,并提出一种改进微分进化(IDE)算法求解QCQP子问题,以获得最优的搜索方向。与序列二次规划(SQP)算法相比,本文提出的基于IDE算法求解QCQP子问题的SQCQP算法(IDE-SQCQP)能在更少的迭代次数下寻到更优的解。将IDESQCQP算法应用于变循环发动机的性能寻优控制中,数字仿真结果表明,在最大推力寻优控制中,IDE-SQCQP算法用时比SQP算法减少16.81%,优化效果提升了21.50%,在最小油耗寻优控制中,IDE-SQCQP算法用时比SQP算法减少14.90%,优化效果提升了31.03%,达到了算法提出的目的。