短路加热法应用与安全性分析

电加热在工业领域中应用非常广泛,几乎随处可见,常见的电加热是通过热传导的方式对介质进行加热,此类电加热元件在应用过程中电加热丝容易被烧断,使用寿命低,同时电加热管容易爆裂、漏电,安全性低,热量传递会产生损失,加热效率低,占用空间大,难以制成单位大功率的加热元件。为解决这些问题,该文介绍一种基于短路加热法的工业用过程电加热技术的工作原理、技术性能、功能特点和应用方法,以及对其应用安全性进行详细分析。短路加热利用三相对称交流电路的特性,将三相对称电源直接施加于三相对称负载上对其加热,这种加热技术不需要电热元件,具有使用寿命长、效率高和功率大等特点。利用三相对称电路原理,消除漏电所带来的危险因素,因此具有推广应用的价值。

柴油机预热起动电路的研究

系统地分析了柴油机预热起动电路的组成、基本原理和使用方法。探讨了柴油机两种预热起动电路应用技术,对于其在低温条件下的顺利起动具有重要意义。

DF7G型机车预热系统电路改造研制

针对DF7G内燃机车预热系统运用锅炉式预热方式已不能满足现有机车技术要求,设计了'PTC'即热式电热水器的控制方式,详细描述了预热系统改造原则和方案、原预热锅炉被取代,新型电路控制系统的结构设计,解决了DF7G内燃机车预热系统低温环境下不能正常启停的技术难题,为DF7G机车新型预热系统提供新方法,确保车辆在低温环境下安全、稳定的运行,大大降低燃油成本,提高内燃机车性能。

解放CA1110PK2L2型柴油车预热电路

介绍解放CA1110PK2L2型柴油车预热电路的组成和工作原理,阐述该电路常见故障的诊断及排除方法。

TIG小电流引弧PLC自动控制系统

介绍了一种实用的PLC控制TIG焊接触引弧系统 ,简述了控制原理 ,介绍了PLC控制梯形示意图 ,给出了应注意的影响因素。本系统采用检测接触引弧阶段的电流电压信号来判断引弧状态 ,克服了影响电流信号的干扰因素 ,接触电流信号稳定 ,同时运用PLC技术 ,对接触预热时间进行精确控制 ,获得了很高的一次引弧成功率。

空预器控制回路优化改造

介绍了华电莱州发电有限公司空气预热器控制回路原理、空气预热器事故分析及控制回路存在的问题,提出对气动马达、直流电源、PLC回路等方面进行优化改造的解决方案,改造后提高了设备的可靠性和安全性。

柴油发动机自动预热器

介绍柴油发动机预热系统的电路控制方式 ,阐述了手动预热方式的不足和自动预热器的优异性能。并详尽剖析丰田 5F30型叉车自动预热器的电路原理。

基于数字化的PWM逆变交流变频感应加热电源设计

结合实际工程中感应加热电源的工况,设计了一种PWM逆变交流变频预热电源。此电源控制核心为TMS320F2812。采用适于频繁启动场合的串联逆变振荡电路。整个电路系统由滤波电路、AC-DC-AC变频和四个IGBT逆变装置组成。串联逆变过程由IR2132芯片通过PWM信号驱动IGBT等电路来实现。实验证明:本电源设计不仅降低了驱动电路的复杂程度,同时大幅提升了整个系统的可控性和稳定性,显著降低了故障率。

空气预热器电机及控制回路的常见问题和优化措施

分析了豪顿华公司制造的空气预热器电气方面存在的问题隐患,并提出了改造方案。通过加强控制柜的密封性能和对其控制回路的优化,保障了空预器的主辅电机在一台停电检修时另一台正常工作,确保了机组的稳定运行。

提高空预器电机运行可靠性的实践

空预器对于火力发电厂是十分重要的设备,为保障其可靠运行,某厂利用检修停机的机会,对300MW机组空预器的电气回路进行改造,基本上解决了空预器不明原因跳闸等问题,目前改造后的电气回路运行正常,无缺陷发生。

某电厂空预器控制柜双路电源切换试验过程中空预器跳闸故障及对策

针对巩义电厂6号机组空气预热器控制柜双路电源切换试验过程中空气预热器跳闸的现象,从硬接线回路和分散控制系统软逻辑特点2方面进行了详细的原因分析,并在未更改柜内电气硬回路的情况下,通过完善远方控制组态软逻辑,给出了合理的控制方案,解决了这一故障。