用油浆渣油调合10号建筑沥青的研究

以油浆渣油、90号道路沥青、糠醛抽出油为原料,采用适当比例进行调合,对调合后的样品进行氧化试验。研究结果表明,在温度240℃、风量3 L/(min·kg)、氧化时间8 h的条件下,沥青的针入度、软化点、25℃延度等各项指标均满足GB/T 494—2010建筑石油沥青中10号建筑沥青标准要求,同时也满足防水企业的基本需求,为油浆渣油的有效利用提供了新的途径。

用污油渣油制备建筑沥青

研究了用污油渣油作原料,经氧化制备10#、30#建筑沥青。通过试验,找到了较佳工艺条件,并且重复性良好,已成功地应用于实际生产,该试验结果同时解决了公司存在的生产和销售的双重困难。

进口原油减压渣油生产优质建筑沥青试验

用沙中、科威特、阿曼及阿曼与胜利混合原油的减压渣油 ,进行了用各种氧化工艺条件生产优质建筑沥青的试验。试验结果表明 ,沙中、科威特减压渣油通过氧化可生产出符合 GB/ G4 94 -1 998标准的 1 0号建筑沥青 ,用阿曼和 75%阿曼与胜利混合原油的减压渣油可生产出 1 0号、 3 0号、 4 0号优质建筑沥青。

高掺量废胎胶粉改性沥青性能研究

将废旧轮胎制成废胎胶粉用于制备橡胶沥青,可实现废旧轮胎的在路面中的资源化利用。本工作制备了不同芳烃油掺量、反应温度和反应时间下的高掺量废胎胶粉改性橡胶沥青试样,设计溶解度试验并结合扫描电镜(SEM)试验,研究了胶粉与沥青反应程度和所制备橡胶沥青存储稳定性的相关性。进一步测试了橡胶沥青的三大指标、弹性恢复、高温粘度指标在反应过程中的变化趋势,并与基质沥青、苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青和不含芳烃油的中高掺量橡胶沥青对比,从而确定以芳烃油为助剂的高掺量橡胶沥青的制备参数。结果表明,添加芳烃油可有效提高35%(质量分数,下同)橡胶沥青的存储稳定性,保障施工和易性。相比于软化点差,车辙因子比更适合用于评价高掺量橡胶沥青的存储稳定性。所制备高掺量橡胶沥青的溶解度与其存储稳定性有明显的相关性。芳烃油的加入对35%橡胶沥青的高低温性能有不利影响,但当芳烃油掺量控制在5%~7.5%时,其高低温性能仍接近SBS改性沥青。高掺量废胎胶粉改性橡胶沥青的制备参数可确定为:剪切转速为800 r/min,废轮胎胶粉和芳烃油掺量分别为橡胶沥青总质量的35%和5%~7.5%,反应温度为230℃,反应时间为225 min。

煎炸废油/废旧PE塑料复合改性沥青制备研究

采用煎炸废油和废旧塑料对70^(#)基质沥青进行复合改性,通过正交试验确定煎炸废油掺量、废旧塑料掺量和制备时的剪切温度对复合改性沥青性能的影响,并根据结果综合性能、成本、环保因素,优选最佳制备条件为:煎炸废油掺量7.5%、废旧PE掺量5%、剪切温度150℃。由三大指标和PG分级试验可知,最佳制备条件下的煎炸废油/废旧塑料复合改性沥青高温性能与传统70^(#)石油沥青差异不大,而低温性能优于70^(#)沥青,PG分级为64-28.

废弃机油残留物组成及其与沥青的相互作用

为回收利用废弃机油残留物(Recycled Engine Oil Bottom,REOB),通过X射线荧光光谱试验分析REOB中的元素;利用棒状薄层色谱试验和凝胶色谱试验分析基质沥青及掺REOB前后老化沥青的组分构成和分子量分布,探究REOB与沥青的作用机理。结果表明:通过钙、锌、铜和钼四种元素可以追踪沥青中的REOB;REOB能够分解转化老化沥青中的沥青质和胶质;与老化沥青相比,掺加8%REOB的再生沥青中重均分子量减少7.44%、小分子量增加7.35%、大分子量减少58.31%。