莱钢FZ-150C型转子式翻车机系统升级改造

针对莱钢FZ-150C型转子式翻车机不可靠、定位不准、液压站故障多、泄漏严重等问题,对靠车系统、信号系统、液压系统等进行升级改造,对重调机去除蓄能器,摆动油缸改为重锤四连杆结构,行星减速机由液压制动器改为卧式盘式制动器,简化了液压系统,实现翻车机系统安全可靠运行。

某热模锻压力机湿式离合制动器液压系统故障分析

某40 MN热模锻压力机湿式离合制动器液压系统在安装调试过程中,连续动作时速度缓慢,液压系统压力明显降低,无法满足设备正常运行节拍要求。通过分析设备结构与工作情况,结合液压系统工作原理配置,经过核算后找到问题原因并最终解决问题,并针对此类工况的液压系统设计提出了注意事项。

拖拉机制动器活塞压装工装设计

致力于解决拖拉机大型薄壁类零件压装过程中存在的零件歪斜问题,通过对大型薄壁零件的结构分析,结合制动器壳体的结构特点,设计了一种用于制动器活塞装配的真空压装设备和制动器密封性检验工装,根据检验工装的检测结果显示,真空压装设备用于大型薄壁类零件的压装,具有较强的可靠性。

机械压力机主电机安全静止监测解决方案

当操作人员进入机械压力机的危险区域进行维护保养作业时,为了保证作业人员的安全,需确保主传动的动力源电机停止转动、保持静止。为此,提出一种能够监测主电机完全处于静止状态的安全静止监测解决方案。

双伺服油电混合折弯机液压及控制系统设计

本文针对折弯机制造技术的发展趋势,阐述了瑞铁机床油电混合系列折弯机的技术特点和优势。该系列设备采用公司独特的增速缸技术和双伺服泵控技术,使油缸高速下行时的速度得到了极大提升,提高折弯效率,同步性更好。配以瑞铁专用DH15P数控系统,成熟的泵控液压算法、简单便捷的人机界面、稳定的折弯精度、强大的图形编程功能使得机床综合性价比优势明显。其突出的性能也在实际生产中得到验证。

节能环保技术在板料折弯发展中的应用浅析

随着国家“碳达峰”政策的实施,机床制造企业需要适应这场全社会性的绿色变革,践行节能环保措施,符合能耗双控目标,走可持续发展道路,从而获得长远发展。其措施一是优化生产过程,二是产品升级迭代。本文结合公司实际情况,从产品升级迭代的角度浅析板料折弯机发展中节能环保技术的应用体现,并在此基础上对板料折弯机的市场前景作了分析与展望。

基于伺服电机直接驱动的折弯机同步位置控制

提出了由交流伺服电机直接驱动的折弯机同步系统,讨论了实现两轴同步的模糊ＰＩＤ混合控制方法,在实际运用中取得了满意的效果。

基于T-CPU的多缸电液比例同步控制系统研究与应用

介绍了多缸同步控制的几种传统方法,国内外多缸电液比例同步控制技术的发展概况。论述了基于西门子T-CPU(Technological tasks with SIMATIC)进行多缸电液比例同步控制系统的技术方案,包括硬件组成原理、软件系统、"同步轴"概念等,并介绍了其在液压板料折弯机中的应用。

机械压力机的平衡制动系统教学实验平台开发

为了加深学生对JH23-63型机械压力机制动系统及制动过程的认识与理解,在原有平衡制动系统的基础上,利用电气比例压力阀、位移传感器、压力变送器、光耦合测速传感器、减压阀、换向阀、PCL818数据采集卡和PCL726输出板以及计算机,开发了JH23-63型机械压力机的平衡制动系统教学实验平台。采用该平台对JH23-63型机械压力机的制动过程进行监测与实时控制,使得制动过程更加直观,提高了学生对制动系统理论的学习效率,达到了良好的实验教学效果。

机械压力机节能型气压式制动方式设计理论

在分析现有机械压力机制动方式存在耗能耗材的不足基础上,提出机械压力机节能型气压式制动系统,并论述其工作原理。通过对机械压力机采用节能型气压式制动方式工作过程的分析,建立由气体的能量方程、流量连续方程、状态方程和制动气缸制动过程的动力学方程组成的数学模型。通过对节能型气压式制动气缸内气体热力学特性的分析,建立制动过程中制动力及制动功的计算公式。针对JH23-63型630 kN机械压力机,研制节能型气压式制动装置,并试验验证了该数学模型的正确性、实用性和可靠性。

电伺服折弯机的同步控制及仿真研究

提出了一种新型折弯机的整体结构和同步控制系统的设计方案。根据矢量变换控制原理建立伺服电机系统的数学模型,并于MATLAB/SIMULINK环境下进行仿真研究。仿真结果表明:矢量控制变频调速的伺服系统具有良好的电磁可控性,应用于折弯机,使得系统控制简单,同步控制易于实现,且制造成本降低,可维护性好。

折弯机机械补偿装置数值模拟结果分析

本文采用三维弹性接触有限元法对折弯机机械补偿装置补偿过程进行数值模拟,得到机械补偿装置的变形规律。研究结果表明,机械补偿装置在折弯机加工工件过程中能起到很好的补偿效果,为机械补偿装置的设计和使用提供了理论依据。并通过和几何计算结果的比较,验证了接触分析的精确度。

超长超大折弯机液压系统的设计分析

介绍了一种先进、高效板料折弯机液压系统。分析了系统工作原理和运行过程;阐述了该系统比例压力控制的特点和工作台比例液压控制的补偿方式。并对系统的数据进行了计算分析,确定了液压系统的参数。

基于有限元技术的折弯机滑块分析与改进设计

滑块是数控板料折弯机的重要组成部分,对加工工件的精度有着重要影响。本文采用ANSYS有限元分析软件建立了折弯机整体有限元模型,对折弯机滑块进行了静力学分析,研究了滑块的应力分布与变形情况,研究发现液压缸活塞杆与滑块安装的方形开口周围应力过大。为提高该处结构强度,提出几种改进设计方案,通过有限元计算结果的比较,最终确定最合理的设计方案。

数值模拟在折弯机机械补偿装置设计中的应用

本文采用三维弹性接触有限元法对折弯机机械补偿装置补偿过程进行数值模拟,得到工作台上表面变形挠度曲线。通过与滑块下表面变形曲线的比较,修正机械补偿装置的设计尺寸,使得工作台和滑块的变形曲线有较高的吻合度,保证了折弯机的加工精度,对机械补偿装置设计有较大指导意义。

开放式电动折弯机数控系统的研究与设计

开放式数控系统是先进制造技术的重要研究领域。针对传统的液压折弯机生产效率低、折弯精度不够高的情况,提出一种基于伺服电机直接驱动的折弯机控制系统,其采用基于PC机、运动控制接口板卡和伺服系统的硬件结构和实时操作系统RTLinux、专业数控软件EMC2的软件结构,保证了系统的运算能力和实时性;对滑块两端的控制采用并行结构的控制方式,提高了折弯控制精度。实验证明,该系统折弯机的X轴和Y轴的定位精度都能很好地满足工业控制要求。

基于PC总线的折弯机柔性数控系统

根据开放性的体系结构设计思想，开发出基于ＰＣ（ＡＴ）总线的折弯机数控系统。介绍系统的组成、实现及其关键技术。

有效降低折弯机喉口处应力的机身优化设计

喉口是折弯机机身结构中的薄弱环节,该处应力集中比较严重。本文结合MB8-250×3200数控折弯机新机型研发项目,采用有限元法对机身进行了优化。优化后的机身不但有效地降低了喉口处的应力,而且节约了材料,提高了经济效益。

新型伺服折弯机发展趋势

本文以伺服折弯机发展为背景,分析了我国板料折弯件生产领域对折弯机的新要求,介绍了液压式折弯机和电动折弯机的基本结构,对新型伺服折弯机的发展趋势进行了讨论。本文重点介绍了三种类型的新型折弯机,分别是大功率多轴同步伺服折弯机、新型减速机构折弯机和机器视觉测量折弯机,为掌握伺服折弯机发展的前沿提供了参考。

机械压力机气体压缩制动方式的计算机控制

提出了一种利用气体压缩实现机械压力机制动的一种新的制动方法,该制动方式不仅在机械压力机滑块上行的时候起制动作用,而且还可以在滑块下行的时候起平衡作用。设计出了双层制动平衡缸,分析了在滑块一个工作周期中制动平衡气缸的进排气顺序。搭建起了制动器的计算机控制系统,并且编制出了相应的控制软件。找出了控制制动系统的8个主要控制参数,经过在JH-23机械压力机上反复试验得到了控制滑块停止在上死点的最佳参数,从而证明了此种制动方式的可行性。