飞机铝合金锌黄环氧酯底漆的电化学阻抗研究

利用电化学阻抗技术对飞机铝合金结构件上的锌黄环氧酯底漆进行了研究 ,提出相关有效电路 ,并对底漆的EIS特性和防蚀机理进行了探讨。

锌黄环氧酯底漆的电化学阻抗谱特性

利用电化学阻抗 (EIS)技术对铝合金结构件上的锌黄环氧酯底漆进行了研究 ,提出了相关有效电路。结果表明 ,浸泡中期 ,随着浸泡时间的延长 ,涂膜电阻有一定程度的增加。

半导体桥起爆器在固体火箭冲压发动机转级装置中的应用研究

转级装置是固体火箭冲压发动机(固冲发动机)的重要组成部分,关系着固冲发动机能否实现从助推向冲压的成功转换。进气道堵盖是冲压发动机转级过程中的关键部件之一,可控制气体进入补燃室。提出了一种使用半导体桥起爆器作为起爆装置的易碎式堵盖,起爆时通过点燃半导体桥起爆器使堵盖破碎,使气体进入补燃室,完成固冲发动机转级控制。重点介绍该易碎式堵盖的结构形式、使用特点,并对半导体桥起爆器的转级控制电路进行了介绍。实验结果证明,半导体桥起爆器可应用于固冲发动机转级装置中。

坦克炮弹药共用底火装定能量双向隔离系统设计方法

针对坦克炮、自行火炮信息化弹药膛内实时装定问题,采用共用底火的装定系统对入膛后的弹药进行实时装定。为了解决共用底火装定系统中存在击发能量流与装定能量流对装定回路和击发回路产生影响的问题,建立了能量流双向隔离系统边界条件和隔离系统函数,并通过对函数的参数取值设计了针对特定击发能量类型的隔离系统。试验结果表明,采用该方法得到的隔离系统能够有效地隔离装定能量流和击发能量流,且其对击发能量流的损耗很小。

锌粉粒径对水性车间底漆耐蚀性的影响

以改性硅酸钾水溶液为成膜物,分别选用不同粒径的球状锌粉为填料,通过电化学开路电位法(OCP)、中性盐雾试验、扫描电子显微镜(SEM)等研究了锌粉粒径大小对水性车间底漆耐腐蚀性能的影响。SEM结果表明:锌粉粒径越小,其涂层的表面孔隙越少,孔隙直径越小,涂层中锌粉分布越均匀,涂层的致密性越好。OCP和盐雾试验结果表明:锌粉粒径越小,其涂层的耐腐蚀性能越优异;锌粉粒径较大时,随其粒径减小,其涂层的耐腐蚀性能显著提高;而锌粉粒径较小时,进一步降低锌粉粒径,其涂层的耐腐蚀性能提升较小。