综合经营对保险业经营效率影响的比较分析——来自欧、美、日、中国台湾的经验

金融业综合经营成为理论与实务界的焦点之一。本文以18家不同资本构成和组织形式的金融集团的保险业务为研究样本,基于数据包络分析方法计算了样本企业的成本效率、配置效率、技术效率、纯技术效率和规模效率;利用M氏指数求解了行业的生产力变动趋势。结果表明,保险资本为主的综合经营保险公司和日本、中国台湾的金融控股保险公司的效率最高。根据国际保险集团企业的发展经验,中国应当重点发展保险企业集团,积极推动保险集团的综合化经营以及中小银行参股保险公司的试点。

PDM图文档信息自动获取方法研究与实现

图文档管理是产品数据管理系统中的基本功能 ,为了实现图文档信息的自动入库 ,需要实现CAD图档信息的自动读取。通过分析DXF文件的格式 ,得出读取CAD图档的标题栏信息的方法 ,然后采用Java技术 ,实现了这一功能 ,并且应用在基于Web/CORBA的PDM系统中 。

基于工作流管理中项目管理的应用

在建立基于工作流管理的项目管理组织模型的基础上,研究项目管理中的任务分解机制。针对产品开发过程,运用面向对象的思想、计算机技术和数据库技术,构建工作流与项目管理的集成结构模型,设计PDM系统中的项目管理功能模块,最后,结合某空调企业的PDM系统,说明了基于工作流管理的项目管理模块的实际应用。

湖北省柑橘产业生产效率的DEA分析

采用数据包络分析法及我国2005—2010年柑橘生产成本和收益数据,对湖北省柑橘生产效率与其他三大主产区及全国平均生产效率进行了分析。结果表明,湖北、湖南、广东、福建四大主产区柑和桔全要素生产率呈现出明显的周期性波动;湖北省柑生产的全要素生产率变化主要源于综合技术效率变动和技术进步的共同作用,湖北省桔生产的全要素生产率变化主要源于综合技术效率的变动;湖北省柑和桔生产的规模效率变动决定了综合技术效率的变动,全国柑和桔生产的规模效率和纯技术效率变动共同影响了综合技术效率的变动。

基于服务的多智能体协同开发环境

针对汽车产品开发对分散化、异构化和智能化环境的需求,提出一种基于服务的多智能体协同开发策略。以产品开发管理(PDM)系统为基础信息平台,结合万维网服务的松耦合性和智能体的自治性,建立基于服务的多智能体协同开发体系结构;分析了该体系下智能体的内部结构和协同方式。作为一个实例,以PDM系统为平台建立了汽车减振器产品协同开发环境,并以减振器的设计重用验证该策略的可行性和有效性。

面向个性化车身产品客户动态需求获取与预测的扩展QFD研究

提出基于成分数据时间序列与向量自回归模型的扩展质量功能展开方法,在车身产品开发的初期,捕捉并预测客户的个性化需求。基于层次分析方法,建立传统的质量功能展开模型;根据客户需求重要度取样所形成的时间序列特点,将单纯形空间内的成分数据转换为实域内的时间序列,并对其应用向量自回归模型进行预测;将有效的样本外预测序列转换为客户需求重要度预测时间序列,计算出设计属性的预测优先度,以指导个性化车身产品开发过程中的资源分配。

数字化赋能与城市经济高质量发展——基于国家级大数据综合试验区的准自然实验

数字时代为经济转型发展带来了契机,把握数字经济新机遇是适应社会主要矛盾变化、驱动经济高质量发展的基本要求。本文通过测度2011—2020年全国279个地级市经济高质量发展水平,以国家级大数据综合试验区为准自然实验,使用多期双重差分法探究数字化赋能对城市经济高质量发展的驱动效应。研究发现:环渤海、长三角以及东南沿海城市经济高质量水平一直领先且最为稳定。数字化赋能显著驱动了城市经济高质量发展,且对共享发展和绿色发展的驱动作用更强,同时对信息基础设施水平更高、规模更大、发展质量更高的城市更易发挥促进作用。机制分析发现数字化赋能主要使生产更邻近生产可能性曲线以及外扩生产可能性曲线,进而促进城市经济高质量发展。

支持信息共享的企业零件族管理模式研究

建立了一个支持信息共享的企业零件族管理系统，有利于对企业资源重用、缩短设计周期、以及提高零件族管理水平。介绍了现有产品数据管理（ＰＤＭ）系统中的零件族管理功能；研究了以成组技术为基础建立企业零件族管理系统的方法，介绍了一个典型零件分类编码系统，在此基础上建立了零件检索结构树；探讨了基于ＰＤＭ系统的企业零件族管理模式，给出了建立企业零件族结构树的方法，并将零件的详细信息定义为零件族的属性，使之集成在零件族体系结构中，成为共享信息资源。