基于边际贡献的本量利分析在生产决策中的应用

边际分析法在我国管理会计领域被广泛研究和应用。基于边际贡献的本量利分析可以为管理层对产品的上市、退市及调整生产营销布局作出参考,提高企业财务决策的可预见性。文章结合具体案例更具象地展示基于边际贡献的本量利分析在生产决策中的应用,以指导企业优化生产组织管理,获得效益最大化。

农地流转对农产品成本利润率的影响研究——基于32种主要农产品的实证分析

本文基于32种主要农产品的2011-2020年数据,实证分析了农地流转对农产品利润率的影响.实证结果表明,农地流转提高了农产品成本利润率.虽然农地流转同时提高了农产品的产量和总成本,但是对前者的影响远大于后者,从而提高成本利润率.并且,农地流转显著提高了土地成本,但是对生产成本的降低较小,从而总体上提高了总成本.重新测算农地流转率后上述结果较为稳健.异质性分析表明,农地流转对粮油农产品和非粮油农产品的影响相反,降低了粮油农产品的成本利润率,主要原因是农地流转显著提高了粮油农产品的土地成本,但是并没有提高产量、减低生产成本,从而增加了总成本.进一步分析表明,出租转包形式占比显著降低粮油农产品的成本利润率,而股份合作形式则相反,能够提高成本利润率,主要原因是股份合作形式虽然没有增加产量和降低生产成本,但是显著减低了土地成本,从而降低了总成本.

2001~2020年我国甘蔗成本收益动态演变与原因探究

基于全国农产品成本收益资料汇编的单位面积成本收益数据,采用趋势分析法和比较分析法研究了2001~2020年我国及4个主产区甘蔗总成本和收益的变化规律,在此基础上进一步探究了甘蔗成本收益动态演变的驱动因素。研究结果表明:第一,2001~2020年我国甘蔗总成本逐步提高,2010年起甘蔗总成本增幅加快,2012年增幅达到顶峰21.67%;第二,从甘蔗总成本构成来看,2020年劳动力成本、物质与服务费用、土地成本分别占甘蔗总成本的48.3%、36.9%、14.8%,而从3种成本的年均增速来看,地租和劳动力成本的增速高于物质与服务费用的增速;第三,从4个产区来看,2020年广西甘蔗总成本最高,云南和海南其次,广东最低;从甘蔗成本内部结构来看,海南人工成本占比最高,广东物质与服务费用占比最高,广西土地成本占比最高;第四,我国甘蔗成本利润率总体呈先增、后降、再低位震荡态势,经历了3个周期和1个未完成周期,4个周期的成本利润率均值呈先增后降态势,2020年成本利润率约为10.9%左右,下滑主要原因是成本增速快于净利润增速;第五,甘蔗成本收益动态演变主要受以下几个因素的影响:经济发展水平和竞争作物争地推升甘蔗总成本;受劳动力成本快速攀升且机收率较低,导致甘蔗总成本居高不下;我国蔗区异常气候频发、产业发展面临较高的自然风险;蔗农比较收益较低且甘蔗收购价增长空间有限影响技术提升和模式优化动力;除制糖外,甘蔗资源综合利用对总产值的贡献不高;甘蔗农户和糖企合作模式和利益划分机制影响蔗农生产持续动力。研究结论为推动我国甘蔗产业高质量发展提供现实依据。

基于修正Shapley值法的肉羊产业链利益分配

利用锡林郭勒盟的实地调研数据,基于合作博弈理论分析传统市场交易模式下肉羊产业链成本收益和综合成本利润率分配情况,并运用修正的Shapley值法,在考虑各方贡献程度的基础上引入投入因子和风险因子,计算出肉羊产业链合理的利益分配方案。结果表明,在传统市场交易模式下,各主体综合成本利润率之比为1.65%:1.61%:4.72%:7.90%。牧户处于劣势地位,综合成本利润率水平极低,零售商处于绝对优势地位,综合成本利润率水平相对较高,利益分配额与投入及风险大小不对等。通过修正的Shapley值法进行重新分配,得出与投入及风险大小更加匹配的利益分配额,综合成本利润率之比为2.14%:1.90%:7.72%:7.93%。基于以上结论,本研究提出应加强肉羊生产环节扶持力度,提升肉羊养殖效益;鼓励屠宰加工企业发展深加工产品,提高产业链附加值;强化政府干预能力,完善风险保障和利益约束机制。

湖南省地方猪与外三元猪养殖收益成本的比较分析

我国是世界上最大的生猪生产国和猪肉消费国。然而,目前我国市场上90%的猪种都是从国外引入的品种。生猪养殖业依赖于国外引种一定程度上威胁了我国畜禽种质资源安全。发展地方特色生猪养殖,对促进和培育我国特色种猪种质资源,摆脱长期依靠国外引种的局面具有重要意义。湖南省作为传统的生猪养殖大省,在地方猪的品牌建设方面有一定基础。因此,本文以湖南省湘潭市、娄底市、怀化市和长沙市等地的特色生猪养殖数据为基础,结合湖南省普通生猪的统计数据,采用抽样调查、比较分析等方法,对比湖南特色生猪与杜长大外三元生猪的成本、收益和利润。从经济学角度出发,以确定地方猪养殖在经济上是否更具有投资价值。结果表明,在同等规模下,湖南省特色生猪养殖收入、养殖利润均高于普通生猪;在不同品种地方猪养殖中,沙子岭猪的收入和利润均最高。从经济学角度看,地方猪养殖比外三元猪养殖更具投资价值。

中国企业盈利能力分析——以苏宁云商为例

自进入21世纪以来科技迅速发展,互联网的成长日新月异、随之而来的是中国电商的繁荣昌盛。中国的电子商业的发展已经持续了四分之一个世纪,目前中国电子商务业务量占中国市场总体量的比例在不断上升。但是,市场上存在大大小小的电商平台,有的电商平台迅猛发展如苏宁云商,有的电商企业由于商业定位混乱,品牌特别不足、资金链断裂等原因被迫退出电商市场。本篇文章将以苏宁易购为例,通过结合以下相关的财务指标来分析中国电商企业经营的现状,找出电商企业盈利能力的各种问题,从而提出相关对策。

考虑低碳宣传水平的供应链成本共担契约研究

本文分析了一个二级供应链中零售商的低碳宣传问题,构建了一个制造商对零售商低碳宣传费用进行补贴的成本共担契约模型,通过引入拉格朗日函数K-T条件,得到最大低碳宣传水平和非最大宣传水平下的最优解和契约达成的有效区间,并分析了各影响因素对两种情况下最优解及有效区间的影响。研究发现,成本共担契约能否达成取决于消费者低碳宣传敏感度和零售商的边际利润,零售商的边际利润较大时,可实现最大低碳宣传水平下的成本共担契约,零售商的边际利润较小时,可实现非最大低碳宣传水平下的成本共担契约;零售商最大低碳宣传水平下有效区间范围与低碳宣传成本系数以及最大低碳宣传水平负相关,与消费者低碳宣传敏感度以及制造商低碳产品边际利润正相关,零售商非最大宣传水平下则相反。最后通过MATLAB仿真模拟验证了模型的正确性和有效性。

低油价下油田企业效益产量确定方法探讨

油价断崖式下跌需要生产多少原油才能获得最佳的经济效益，是很多油田企业面临的困惑。针对低油价条件下油田企业缺乏规范和统一的效益产量确定方法，从成本属性和效益评价方法入手，建立了利润效益产量模型、现金流效益产量模型和边际收益效益产量模型。以某油田效益产量评价为例，在油价为50美元/bbl时，3种模型计算的效益产量分别为310×104，1967×104和2416×104t；分析了不同油价条件下3种模型计算的效益产量对油田企业生产经营的影响，提出油田企业应根据不同油价制定不同的经营策略，高油价下应以利润效益产量模型为主导，重在发展；低油价下应以边际收益效益产量模型为主导，重在生存。保持合理的产量规模是油田企业维持生存和可持续发展的基础。

医院医疗设备成本效益分析

目的:应用简单有效的方法,分析医院医疗设备成本效益。方法:运用成本回收期法和投资收益率法,计算医疗设备成本效益。结果:经过实际计算,成本回收期越短的医疗设备,其年投资收益率越高。结论:医疗设备成本和效益与诸多因素有关,医院通过对医疗设备的科学管理,可用较少的投入获得最大的效益。

基于治理成本和排污收益的排污权交易定价模型

分别从治理成本和排污收益的角度,构造了排污权交易市场的定价模型。通过凸规划的库恩-塔克条件,求得污染控制区的最佳污染削减方案和最优排污分配方案。拉格朗日乘数u0和λ0具有相同的数值,分别等于排污企业的边际削减成本和边际排污收益,它们可以作为排污权交易市场定价的重要依据。

我国城市现状供水成本与价格的问题与改革建议

长期以来我国水价偏低,成本核算不合理,城市供水成本和价格管理在亏损、补贴、投资以及价格制定等方面存在问题。通过统计数据分析以及实地调研,梳理我国城市供水成本与价格管理中主要的问题及其成因,揭示城市供水成本核算与供水价格改革的诉求和焦点,总结我国城市供水价格改革可借鉴的经验。界定城市供水管理中政企用三者职责,提出供水成本的财政与价格分担机制以及财政分担方式,并提出应尽快全面推广成本定期监审与信息公开制度。针对我国供水价格改革,提出了实行水资源费与污水处理费调整联动机制、建立科学合理的调价机制以及核定供水企业合理收益等改革方向;针对供水价格调整机制,提出了规定合理调价周期、确定合理调价幅度、科学界定阶梯水价以及"谁受益、谁付费"的建议。

量本利分析与油井措施决策

应用量本利分析的基本原理和油藏工程方法,分析了油井增产措施的成本构成,建立了油井措施临界增油量模型、措施投资上限模型、措施产油量临界销售价格模型。针对油田后期老井措施投入高、决策风险难度大的特点,首次引入了老井措施临界平衡点作业率和油井措施安全边际率的概念和分析模型。给出了油井措施决策一般程序,并列举了实例。系列模型符合油井措施过程中的经济运行规律,对老油田措施综合调整提供了一种评价决策手段。

养殖密度对卵形鲳鲹离岸大型抗风浪网箱养殖效果的影响

在海南临高后水湾海域的抗风浪网箱养殖基地,采用60 m周长的高密度聚乙烯(HDPE)圆形双浮式抗风浪网箱,分别设置40,45,50,55,60尾·m^(-3)水体5个密度梯度养殖卵形鲳鲹,研究了养殖密度对大型网箱养殖卵形鲳鲹养殖效果的影响。结果表明,在40~50尾·m^(-3)密度范围内,养殖密度对成活率和利润率影响不明显(P>0.05),成活率高达80%以上,利润率也达到了45%以上,而后,随密度增加均显著降低;饵料系数随密度增加而升高,最低40尾·m^(-3)组(1.72),最高60尾·m^(-3)组(1.93);商品鱼a级比率随密度增加而下降,b,c级则上升;单位成本在40~45尾·m^(-3)间随密度增加而下降(P<0.05),之后呈现上升趋势(P<0.01),最高为60尾·m^(-3)(18.08元·kg^(-1)),最低为45尾·m^(-3)(16.43元·kg^(-1));利润在40~50尾·m^(-3)间随密度增大而增加(P<0.01),而在50~60尾·m^(-3)间随密度增大快速下降(P<0.01),最高利润为50尾·m^(-3),高达185.49元·m^(-3),最低为60尾·m^(-3),仅123.85元·m^(-3)。因此,为了控制养殖风险,获得最好的经济效益,建议养殖密度控制在45~50尾·m^(-3)水体。

构建低碳经济中有效的碳价格制度

确定一个有效的碳价格,既能激励企业以及家庭的行为,又能鼓励研究和发展低碳技术。碳价格必须上升到能将温室气体排放的社会成本传递到数以亿计的公司和个人的日常决策中去。把碳价格纳入到经济发展过程中,是我们发展低碳经济、创新低碳技术、转变经济发展方式、转变消费方式及相应制度安排的基础。

某三甲医院药品库存周转率与药品短缺率关系的探讨

目的探讨某三甲医院药品库存周转率、药品短缺率、药资回收毛利率的关系,旨在加快资金周转,提高药品经营绩效。方法将某三甲医院一级库与二级库的药品月消耗量、药品月平均库存量、药房药品请领计划数、药品短缺数等数据输入Excel 2003,计算药品周转率、药品短缺率、药资回收毛利率等。结果一级库2009-2012年药品库存周转率分别是254.3%、386.1%、282.1%、289.7%。2012年一级库每月的药品周转率与药品短缺率不相关;二级库药品周转率最低的为222.1%,最高的为375.5%,因此,衡量药品获利能力的药资回收毛利率相差较大。结论各库存单位的药品库存周转率虽然符合2012年卫生部《国家级优质评审标准》,但是药品库存管理依然以传统经验为主,缺乏规范统一的药品库存管理方法。用科学的库存管理方法合理控制药品库存,从而提高药品周转率,不会导致药品短缺率的增加,但是可提高药品经营绩效。

我国上市商业银行盈利能力影响因素的实证研究

以我国16家A股上市商业银行为研究样本,以其2008—2017年的数据为对象,对上市商业银行盈利能力的影响因素进行实证研究。结果显示,就16家上市商业银行整体而言,经济增速和商业银行内部的资本充足率、不良贷款率、成本收入比以及净利差最能影响其盈利能力;对于国有控股上市商业银行而言,货币政策和银行内部的不良贷款率、成本收入比以及净利差最能影响其盈利能力;对于其他大中型上市商业银行而言,经济增速和商业银行内部的资本充足率、不良贷款率以及成本收入比最能影响其盈利能力。据此,应保持货币政策的稳定性,保持宏观经济长期稳定增长;商业银行应加强资本充足性管制,加强对贷款客户的信用管理,加快业务转型,积极进行金融创新。

基于Stackelberg模型下边际成本变化对技术创新的影响

基于零售商Stackelberg博弈,采用逆序归纳法,分析了技术创新后边际成本变化率与企业利润的关系,从而探讨了企业如何根据边际成本变化率选择技术创新策略的问题。从技术创新导致产品边际成本变化角度出发,建立了三阶段博弈模型。博弈第1阶段是企业判断技术创新后边际成本增加的可行范围;第2阶段是企业技术创新后对产品分销价格的决策;第3阶段是零售商在产品市场上进行竞争决定产量。结果显示,没有任何产能约束时,企业更愿意选择低成本创新,当边际成本增加超过30%时,由于成本过高得不到更大利润,企业宁愿选择不创新。

交通运输企业运输生产的边际效用分析

利用经济学中边际效用理论对交通运输企业的运输生产进行分析 ,从边际收入与边际成本之间的关系得出了交通运输企业赢利、亏损及实现其利润最大化的条件 。

工业化进程中流通业扩张的影响因素及其效应研究

工业和流通业的发展存在阶段性的互动关系,流通业发展的理想状态是适应并推动工业化的发展,因而厘清流通业扩张的影响因素并分析其效应对于促进工业与流通业的协调发展具有重要作用。以流通企业利润最大化和流通产业边际费用最小化作为研究的两条主线,以宏观的流通技术、生产技术、市场化程度和微观的企业因素为研究视角,对在工业化进程中影响流通业扩张的因素及产生的生产营销费用、流通经营费用和消费者搜寻费用等进行经济学分析,对于加速工业化进程及推动流通业的发展具有一定的理论指导意义。

道路交通拥挤成本的博弈分析及其运管对策

利用道路交通的车速-车流量的函数关系,推导出交通个人成本与社会成本的计算公式。从博弈论纳什平衡理论得出:交通拥挤造成交通边际社会成本大于边际个人成本、用户得到了额外社会消费获利的结论。交通运管对策应根据不同道路拥挤情况征收不同的拥挤费。