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船舶碰撞法新形态
被引量:
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作者
马得懿
《政法论丛》
2005年第6期92-96,共5页
船舶碰撞法新形态的生成背景是国际上一系列关于油污损害赔偿立法,并且形成了海上油污损害赔偿的法律体系。船舶碰撞法新形态,标志着传统船舶碰撞法律体系和海上油污损害赔偿法律体系的分离。船舶碰撞法新形态的生成具有应然性,同时也...
船舶碰撞法新形态的生成背景是国际上一系列关于油污损害赔偿立法,并且形成了海上油污损害赔偿的法律体系。船舶碰撞法新形态,标志着传统船舶碰撞法律体系和海上油污损害赔偿法律体系的分离。船舶碰撞法新形态的生成具有应然性,同时也昭示了里斯本规则在船舶碰撞法新形态下的普遍适用性。在此背景下,创设“海事侵权”概念成为构建船舶碰撞法新形态的基本要素。
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关键词
船舶碰撞法
新形态
普遍适用性
海事侵权
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职称材料
题名
船舶碰撞法新形态
被引量:
2
1
作者
马得懿
机构
烟台大学法学院
出处
《政法论丛》
2005年第6期92-96,共5页
文摘
船舶碰撞法新形态的生成背景是国际上一系列关于油污损害赔偿立法,并且形成了海上油污损害赔偿的法律体系。船舶碰撞法新形态,标志着传统船舶碰撞法律体系和海上油污损害赔偿法律体系的分离。船舶碰撞法新形态的生成具有应然性,同时也昭示了里斯本规则在船舶碰撞法新形态下的普遍适用性。在此背景下,创设“海事侵权”概念成为构建船舶碰撞法新形态的基本要素。
关键词
船舶碰撞法
新形态
普遍适用性
海事侵权
Keywords
law regulating ship's collision at sea
prom forma
obligatory
maritime torts
分类号
D996.9 [政治法律—环境与资源保护法学]
U675.96 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶碰撞法新形态
马得懿
《政法论丛》
2005
2
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