AFDX网络端系统芯片设计与实现

AFDX端系统核心芯片及技术是实现AFDX网络通信的基础和关键,广泛应用在航空领域的网络通信和控制系统中。在深入解读、分析AFDX网络总线协议及通信机理上,提出了一种端系统芯片的设计方案,详细说明了端系统芯片的架构设计、工作原理及技术优势。该型AFDX网络端系统So C芯片满足航空系统小型化、低功耗的设计要求,芯片内部集成ARM922T处理器、AFDX网络终端协议处理单元、双余度10/100M AFDX MAC端口以及基于DMA的高性能数据传输PCI总线,在片上实现UDP/IP协议栈,是一款为大型客机机载设备提供高速互联网络的终端系统So C芯片。

Profibus-PA总线系统结构及其接口模块设计

分析了Profibus-PA的系统结构,讨论了支持Profibus-PA的接口模块设计的合适方案,介绍了变送器的Profibus-PA接口电路设计、SPC4芯片的应用、双口RAM的应用以及对数据存取须注意事项,叙述了Profibus-PA接口的通信过程和相关软件的设计方法。结合本安防爆技术所从事的Profibus-PA总线接口模块设计,为适应本安环境的现场总线传感器、变送器产品的开发提供了一种接口技术和解决方案。

一种经济型单片机远程数据传递方案

介绍了一种仅用单片机串口（ＲＸＴ，ＴＸＴ）同调制解调器进行连接实现远程数据传递的通讯方案，该方案使用单片机资源较少，特别适合于现有仪表的改造。本文还介绍了为保证数据传递正确而提出的类ＸＭＯＤＥＭ协议。实际应用表明本方案实现简单、可靠，是一种较有价值的方案。

基于FPGA的AFDX协议处理芯片设计

航空电子全双工交换式以太网(AFDX)是下一代航空数字网络的首选。AFDX的端系统可以保证数据在航电系统网络之间交换的安全性和可靠性,基于ARINC664规范的第7部分,提出了符合该规范的AFDX协议处理芯片的设计方案,对AFDX协议处理芯片中的关键模块进行了设计和仿真。

基于软件无线电网络交换结构的TCP/IP协议实现

高速多DSP并行处理技术是软件无线电关键技术之一,近年来,提出了多种多DSP并行处理的设计方案.在此分析每种方案其优点和缺点,再以基于交换网络结构为分析重点,给出该结构核心模块适配器的实现及软件设计,并在该交换网络结构上实现TCP/IP协议.

基于OVM的网络协议处理芯片验证平台的设计

针对一款网络协议处理芯片,为了保证其设计的正确性,提升验证效率,基于OVM架构,通过SystemVerilog语言搭建了具有受约束的随机激励生成、错误注入、覆盖率收集、正确性自检查等功能的验证平台。通过该验证平台对芯片进行了全方位的高效验证,实现了一次流片成功。基于OVM的验证平台具有良好的可重用性和可扩展性,相对于传统的编写定向测试激励的方法,在验证的高效性、完备性上具有显著的优势。

基于列车实时数据协议的以太网高速通信技术

为了满足列车通信网络中过程数据与消息数据传输的需要,在可扩展处理平台上,设计了一种基于列车实时数据协议(TRDP)的以太网网卡,并在此基础上提出一种片间总线接口方法,实现了对过程数据和消息数据的实时交互,解决了传统片间总线速率低的问题;同时利用串并联端接电阻,从硬件上改善了高速片间总线的信号完整性,保证了高速模式下过程数据与消息数据的实时交互;在所搭建的研究测试平台上,实现了TRDP对过程数据的高速传输。