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城市公共交通规划后评价研究 被引量:10
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作者 刘俊娟 王炜 程琳 《现代城市研究》 2007年第11期25-33,共9页
诸多城市公共交通规划的实施,使适合中国国情的城市公共交通规划理论与实践得到迅速发展。从后评价的角度对城市公共交通规划进行研究是对公共交通规划理论的补充和完善,也是城市公共交通规划修编的依据和前提,同时也可以提高城市公共... 诸多城市公共交通规划的实施,使适合中国国情的城市公共交通规划理论与实践得到迅速发展。从后评价的角度对城市公共交通规划进行研究是对公共交通规划理论的补充和完善,也是城市公共交通规划修编的依据和前提,同时也可以提高城市公共交通规划的合理性与可行性。系统分析了城市公共交通规划后评价的理论意义、特点、机制等,建立的城市公共交通规划后评价体系,可清晰地反映城市公共交通发展的影响因素。基于可拓学建立的多指标多层次的复合物元可拓综合评价模型为项目规划后评价提供了一种新的途径和研究思路。 展开更多
关键词 城市规划 公共交通规划 后评价 理论研究
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特大城市快速公共客运走廊地区规划刍议--基于探寻职住平衡调控有效空间载体的视角 被引量:7
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作者 赵虎 李迎成 倪剑波 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第1期35-40,共6页
职住失衡成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题,而目前应对这一问题的方法相对欠缺,特别是在城市规划方面难寻有效的空间载体。本研究从理论剖析和现实基础两个方面出发,提出了快速公共客运走廊地区可作为我国特大城市追... 职住失衡成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题,而目前应对这一问题的方法相对欠缺,特别是在城市规划方面难寻有效的空间载体。本研究从理论剖析和现实基础两个方面出发,提出了快速公共客运走廊地区可作为我国特大城市追求职住平衡空间调控的抓手,并从观念拓展、空间引导、设施支撑和机制调整四个方面提出"十三五"期间快速公共客运走廊地区相关的规划应对策略。 展开更多
关键词 职住平衡 快速公共客运走廊 空间调控 规划应对
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小汽车通勤向公共交通转移演化博弈分析 被引量:8
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作者 杨露萍 钱大琳 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期151-156,共6页
运用演化博弈理论对小汽车通勤向公共交通转移的行为进行建模分析,研究模型主要参数对转移行为的影响.结果表明:要促使小汽车通勤出行向公共交通转移,需要减少不转移者的机会收益,当政策激励力度不足以抵消不转移者的机会收益时,应使政... 运用演化博弈理论对小汽车通勤向公共交通转移的行为进行建模分析,研究模型主要参数对转移行为的影响.结果表明:要促使小汽车通勤出行向公共交通转移,需要减少不转移者的机会收益,当政策激励力度不足以抵消不转移者的机会收益时,应使政策向区域人口密度高群体倾斜. 展开更多
关键词 城市通勤 公共交通 方式转移 演化博弈
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“绿色交通”:一种可持续发展的交通理念 被引量:30
4
作者 刘冬飞 《现代城市研究》 2003年第1期60-63,共4页
绿色交通是实现健康的、可持续发展的城市交通系统的必由之路。介绍了绿色交通的来源、发展目标以及这一概念涵盖的内容。绿色交通的核心是资源、环境和系统的可扩展性,是从发展战略的高度去认识交通系统的发展与资源和环境的关系,它包... 绿色交通是实现健康的、可持续发展的城市交通系统的必由之路。介绍了绿色交通的来源、发展目标以及这一概念涵盖的内容。绿色交通的核心是资源、环境和系统的可扩展性,是从发展战略的高度去认识交通系统的发展与资源和环境的关系,它包括交通系统内部的优化及交通系统与外部系统的协调、共生。最后介绍了国外在交通发展中可以借鉴的做法,并根据中国国情提出一些现实可行的措施。 展开更多
关键词 绿色交通 可持续发展 城市交通系统 中国 公共交通 城市用地
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轴辐式网络设计下特大城市局部静态拥堵治理机制的探索 被引量:1
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作者 宗刚 曾庆华 魏素豪 《城市观察》 2016年第6期67-79,共13页
全球特大城市的交通拥堵已成为亟需治理的社会问题,拥堵的成因涉及很多方面,如果单纯采用传统的治理方法,譬如采用增加道路和更新技术设备等手段,只会使整个交通系统陷入"当斯定律"的恶性循环。本研究从公共交通系统的公交车... 全球特大城市的交通拥堵已成为亟需治理的社会问题,拥堵的成因涉及很多方面,如果单纯采用传统的治理方法,譬如采用增加道路和更新技术设备等手段,只会使整个交通系统陷入"当斯定律"的恶性循环。本研究从公共交通系统的公交车站的设置方法、公共交通站点的类型、站点的设计形式、公交车的车道数、公交车的停泊数量和公交车的线路数设计不合理等原因造成的静态性局部道路拥堵出发,认识到现行交通规划模式会造成很严重的道路通行效率降低,需要改革现行特大城市的公共交通规划方案,应结合各个公交站点的乘客需求数量、公交车停泊数量和公交车线路数对公共交通站点的类型和站台的设计形式做出合理的设计;将已被广泛运用到其他领域的轴辐式网络引用到公共交通领域,为缓解城市交通拥堵提供新的思路和对策。 展开更多
关键词 轴辐式网络设计 局部静态拥堵 治理机制 公共交通
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城市适老化公共交通设施发展对策研究——以广州为例 被引量:2
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作者 杨小静 《湖南包装》 2022年第2期96-98,共3页
社会老龄化背景下,发展适老化公共交通设施对于城市建设发展有重要意义。文章以广州为主要研究样本,调查城市公共交通设施的发展现状,分析其存在的适老化相关问题,并提出了符合老龄人群特点的适老化公共交通设施发展对策,以期为老年群... 社会老龄化背景下,发展适老化公共交通设施对于城市建设发展有重要意义。文章以广州为主要研究样本,调查城市公共交通设施的发展现状,分析其存在的适老化相关问题,并提出了符合老龄人群特点的适老化公共交通设施发展对策,以期为老年群体构建更加安全、易用、无障碍的适老化公共交通软硬件设施体系。 展开更多
关键词 公共交通 设施 适老化 对策
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苏州市水上公共交通规划研究
7
作者 赵志宏 陈学武 王炜 《规划师》 2005年第3期82-85,共4页
苏州市水上公共交通规划近期应该以中心城区为重点开辟环城线路,中远期应通过对干将河的整治,开辟连接中心城区东西两侧的水上巴士线路。为保障苏州市水上公共交通规划的顺利实施,应建立技术保障体系、行政保障体系等。
关键词 苏州市 公共交通规划 技术保障体系 中心城区 行政保障 巴士 近期 连接 线路 整治
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广珠城际轨道交通扩能增效研究
8
作者 周晓津 吴少雄 邱志军 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第11期5-8,共4页
在现行的发车密度和站点停靠模式下,由于受客运规模的限制,即使在不考虑固定资产折旧的情况下,车票提价后的广珠城际轨道交通运营依然无法逃脱严重亏损的状况。研究发现,在发车密度和站点停靠频率不变的情况下,通过新增车站可以有效地... 在现行的发车密度和站点停靠模式下,由于受客运规模的限制,即使在不考虑固定资产折旧的情况下,车票提价后的广珠城际轨道交通运营依然无法逃脱严重亏损的状况。研究发现,在发车密度和站点停靠频率不变的情况下,通过新增车站可以有效地增加广珠城际的年客运量。若广珠城际轨道交通采取每10min的发车密度和隔站停靠模式来进行运营,在日均运行18个小时的情形下,基本可以实现盈亏平衡,达到考虑固定资产折旧下的财务赢利。 展开更多
关键词 广珠城际轨道交通 公交化运营 盈亏平衡
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Comparative study of China and USA public private partnerships in public transportation
9
作者 Zhijie Dong Meicheng Wang Xianfeng Yang 《Journal of Modern Transportation》 2016年第3期215-223,共9页
As an effective alternative approach to provide goods and services for public infrastructure, the Public Private Partnership (PPP) has been studied extensively over the past few decades. On a global scale, China and... As an effective alternative approach to provide goods and services for public infrastructure, the Public Private Partnership (PPP) has been studied extensively over the past few decades. On a global scale, China and the United States have developed cooperation on PPP projects in various areas. To perform a comparative study, this paper analyzes how PPP projects work in both countries for public transportation. The basic features, types, and phases of PPPs in public transportation are introduced first, fol- lowed by a thorough discussion on their advantages and challenges. This paper adopts a case study method to analyze the achievements and problems of PPP projects in both countries and then proposes important findings and suggestions for future research. 展开更多
关键词 Public private partnership publictransportation China USA
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不同市场策略下的定制公交定价问题 被引量:7
10
作者 黄玮琪 靳文舟 +1 位作者 黄靖翔 韩博文 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期8-17,共10页
定制公交是一种新型的交通方式,其定价策略对改善城市交通状况有重要意义。本文以常规公交、定制公交和小汽车3种交通方式并存的多方式城市交通路网为研究基础,建立双层规划模型来研究定制公交的定价问题。分别以企业利润最大化和系统... 定制公交是一种新型的交通方式,其定价策略对改善城市交通状况有重要意义。本文以常规公交、定制公交和小汽车3种交通方式并存的多方式城市交通路网为研究基础,建立双层规划模型来研究定制公交的定价问题。分别以企业利润最大化和系统最优为目标构建上层定价决策模型,下层为等价的多方式随机用户平衡模型。采用遗传算法(GA)和序列二次规划算法(SQP)对模型进行求解。为验证模型的适用性,构建了简单路网进行算例分析。结果显示:与系统最优为目标的定价策略相比,以企业利润最大化为目标的定价策略虽然能提高企业收益,但会提高系统总成本和降低公交分担率。 展开更多
关键词 城市交通 定制公交 双层规划模型 定价 市场策略 公共交通系统
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公交涅槃:南京和波特兰发展公交都市的经验启示 被引量:1
11
作者 朱乐 石飞 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2017年第12期38-45,共8页
通过对南京和波特兰两大城市进行平行对比研究,抓住其公交分担率跌至谷底后大幅上扬,发生了公交涅槃这一共同现象。从其构建公交都市的发展历程、面临的机遇与挑战、具体的应对措施进行分析,从而深入挖掘城市以公共交通出行为导向的内... 通过对南京和波特兰两大城市进行平行对比研究,抓住其公交分担率跌至谷底后大幅上扬,发生了公交涅槃这一共同现象。从其构建公交都市的发展历程、面临的机遇与挑战、具体的应对措施进行分析,从而深入挖掘城市以公共交通出行为导向的内在动力。基于发展公交都市的供需关系,试图探讨发展公共交通与土地高效开发模式的关系耦合,最终以多主体的参与、多形式开发的视角对建成可持续发展的公交都市提出可操作性建议。 展开更多
关键词 公共交通分担率 公交都市 南京 波特兰
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武汉市公交线网结构性优化重组经验与启示 被引量:6
12
作者 郑猛 佘世英 +1 位作者 代琦 宋同阳 《交通工程》 2018年第2期1-7,共7页
在对比首尔和台北两市公交改革经验基础上,通过剖析武汉市基于公交线网结构性优化重组实现公交客流逆势增长这一典型案例,对实施背景、总体方案、配套措施及其成效进行了回顾,总结了经验与启示.研究指出,公交线网结构性优化重组可以释... 在对比首尔和台北两市公交改革经验基础上,通过剖析武汉市基于公交线网结构性优化重组实现公交客流逆势增长这一典型案例,对实施背景、总体方案、配套措施及其成效进行了回顾,总结了经验与启示.研究指出,公交线网结构性优化重组可以释放出巨大的红利,是当前国内城市公交改革的方向;"快干支微"层级化的公交线网架构有利于奠定公交可持续发展的基础,是未来发展趋势;换乘优惠政策机制、全方位的沟通协调和风险防范机制以及"小规模、高频次、快速迭代"的实施策略是武汉方案顺利实施的重要前提和保障. 展开更多
关键词 武汉 公交改革 线网优化 结构性重组 换乘优惠
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城市化进程对城市交通状况的影响 被引量:3
13
作者 司然 《现代城市研究》 2004年第4期54-56,共3页
缺乏完善的公共交通会使不发达的城市掉进交通陷阱里,在竞争全球资本中根本没有机会。然而,在全球化、信息技术和降低对汽车的依赖之间有可能出现新的调整。这个解决方案将需要更加有远见和整合的交通计划以及资金筹措。
关键词 城市化 城市交通 公共交通 城市建设 空气污染
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波哥大市快速公交系统建设经验对中国城市的启示 被引量:2
14
作者 金凡 《城市交通》 2007年第1期64-68,共5页
从1998年开始,南美洲国家哥伦比亚的首都波哥大市实行了全新的交通改革策略,并迅速取得了具有实效的成功。波哥大模式的城市快速公交系统和发展模式作为一种典范,在全球范围内获得了一致的认可和赞誉。通过了解相关的背景资料,对波哥大... 从1998年开始,南美洲国家哥伦比亚的首都波哥大市实行了全新的交通改革策略,并迅速取得了具有实效的成功。波哥大模式的城市快速公交系统和发展模式作为一种典范,在全球范围内获得了一致的认可和赞誉。通过了解相关的背景资料,对波哥大快速公交发展的经验进行了总结。在中国各大城市的决策者以及公交行业相关人士积极应对城市交通和发展的挑战时,波哥大快速公交发展的经验和成果应该具有特别的借鉴意义。 展开更多
关键词 快速公交 公共交通 可持续性城市交通 公交改堇
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上海郊区新城公共交通发展战略研究——以崇明新城为例 被引量:1
15
作者 陆磊 李彬 黄鸣 《上海城市规划》 2008年第5期55-58,共4页
上海作为特大型城市,坚持公交优先是城市交通发展的基本政策,构建一体化的公交系统也是城市交通建设的目标。以崇明新城为例,对郊区新城公共交通发展战略规划进行研究和探讨。
关键词 崇明新城 公共交通 战略
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探究发展中国家面临转型的城市实现可持续发展的挑战和途径
16
作者 武秋磊 陈嫄 《建筑与文化》 2016年第1期142-143,共2页
近年来,一些发展中国家实现了经济起飞,但很大程度上是走西方发达国家经济发展的老路。经济增长是社会发展的基础,但并不一定带来真正意义上的发展。为了避免实现经济发展的同时对环境的伤害,各国都把可持续发展作为一项战略目标。如何... 近年来,一些发展中国家实现了经济起飞,但很大程度上是走西方发达国家经济发展的老路。经济增长是社会发展的基础,但并不一定带来真正意义上的发展。为了避免实现经济发展的同时对环境的伤害,各国都把可持续发展作为一项战略目标。如何实现可持续发展是各国共同关注的问题。本文提出,在发展中国家已成型但仍在建设的、面临转型的城市可以通过发展绿色科技,建立公共交通网络和公众参与等途径实现可持续发展。 展开更多
关键词 可持续发展 发展中国家 科技 公共交通 公众参与
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基于模糊综合评价的公共交通型自动扶梯安全性评估 被引量:2
17
作者 张磊 李树国 《中国电梯》 2012年第17期14-17,共4页
根据影响公共交通型自动扶梯安全性的多种因素和模糊数学的评价理论,建立了对公共交通型自动扶梯的评价模型,对各个影响因素进行了详细描述;介绍了各评价指标的权值计算以及得到评价结果的方法;运用实例进行了分析并得出了相应评价... 根据影响公共交通型自动扶梯安全性的多种因素和模糊数学的评价理论,建立了对公共交通型自动扶梯的评价模型,对各个影响因素进行了详细描述;介绍了各评价指标的权值计算以及得到评价结果的方法;运用实例进行了分析并得出了相应评价结果。 展开更多
关键词 公共交通型自动扶梯 模糊综合评价 安全性 层次分析法
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