圆弧抽芯注塑模具优化设计

基于圆弧抽芯注塑模具,根据塑件结构及材料性能特点,对浇口的位置及结构进行了优化设计,通过CAE模拟分析得到位于填充末端、最大壁厚处的塑件最大变形量为0.739 mm,变形量在设计允许范围内。以油缸作为驱动动力源,通过齿条驱动齿轮、内齿轮旋转,实现抽芯动作;将内齿轮设计为异形非标齿轮,减少了所占空间,实现了1模2腔布局。为解决圆弧型芯冷却水路难以加工的问题,设计的加工工序为先按照直型芯进行粗加工,钻孔加工型芯冷却水路,然后,将型芯加热弯曲为所需形状,并进行调质处理,最后对型芯进行精加工使其满足设计要求,达到了随形冷却效果。传动机构关键参数采用理论计算与CAE模拟分析相结合的法验证,测试结果表明,计算校核效率提高了约4倍。

顶拉管施工技术的探讨

顶拉管技术是一种新型的非开挖管道施工工艺,在不同施工条件下均具有良好的适用性,文章针对顶拉管工艺的施工质量、造价等问题,进行了工艺原理的论述、质量缺陷改进以及造价水平的研究,同时对发展前景提出展望;采用工艺特点对比、问题成因分析、结合现场施工探索的方法,得出顶拉管在工艺优势、造价优势、缺陷规避方法等方面的结果;结论是顶拉管相较拖拉管工艺拥有较高的施工精度,又较顶管工艺在造价方面优势较大,施工过程中可通过进出洞止水、优先施加拉力等手段提高施工质量。

梅山铁矿入磨矿选矿优化试验研究

梅山铁矿为降低生产运行成本并进一步增大矿石处理量,对入磨矿开展了选矿流程优化试验研究。分别进行了入磨矿(磨矿细度-0.075 mm占65%)—浮硫—硫尾弱磁—强磁流程(方案1)和入磨矿粗磨(磨矿细度-0.075mm占50%)—重磁拉丢尾—重磁拉精矿再磨(磨矿细度-0.075mm占65%)—浮硫—硫尾弱磁—强磁选(方案2)2种流程方案对比。试验结果表明:采用方案2试验,获得了产率49.88%、TFe品位58.29%、含硫0.20%、TFe回收率77.89%的铁精矿,以及产率1.81%、硫品位38.11%、TFe品位45.44%、硫回收率49.62%的硫精矿。经济技术指标良好,可以为实际生产提供依据。

利用吸合电极实现亚微米电极间隙的可制造性设计

提出一种利用吸合电极结构的可制造性设计手段,实现亚微米电极间隙的方法。利用静电力拉动可动电极位移实现超出光刻和刻蚀能力的超窄间隙,使得敏感电极间隙由1.3μm减小至300nm,通过该方法获得的亚微米电极间隙对工艺离散性不敏感,电极间隙的不一致性可以下降1个数量级。结合本文提出的I2BAR结构的可制造性设计方法,可以实现完整的微机电系统(MEMS)振荡器可制造性设计。

《高分子材料成型模具》教学案例讨论

从两个教学案例出发,分别讨论了斜导柱滑块抽芯机构中滑块抽拔距和抽拔方向与开模方向之间倾角之间的关系,加深了对于模具工作原理的理解,及模具冷却水道设计中塑件壁厚、水道直径等因素与导热效果之间的关系。前一个教学案例有利于培养学生批判性思维,后一个案例将计算机编程与模具设计结合,系统地对比分析了各个因素对应的结果,减轻了繁杂的运算过程,提高了设计效率,培养了学生解决复杂工程问题的能力。

高并发数据共享系统基于Push-Pull混合模式的性能优化

随着面向服务架构的大规模分布式系统的应用,多个系统之间由于数据集成的需要,彼此间要高并发传递大量数据,特别是状态数据的同步,对数据的实时性要求越来越高。数据单纯通过客户端以Pull(拉取)模式获取已经不能满足实时性要求,高频率服务调用也会给服务端数据库带来较大的压力。单纯通过服务端以Push(推送)模式推送给客户端也不能满足客户端对个性化数据的需求,大量推送既会给服务端带来较大压力,又会造成客户端数据处理不及时。本文针对高并发数据共享系统应用过程中产生的性能问题,提出一种基于pub/sub消息处理的Push-Pull混合模式优化方案,实践表明该方案极大地提高了系统可用性及数据安全性,对同类系统的性能优化具有较好的借鉴作用。

自喷末期地面生产工艺研究

加强自喷井末期的生产管理,通过优化和改造地面生产工艺,延长油井自喷期,实现效益最大化,是自喷井研究的重要方向。本文结合河南油田自喷井的管理,通过对地面生产工艺进行优化和改造,不断延长油井的自喷期,取得了较好的效果,为类似油井的生产提供技术支持。

智能定位器面盖双色注塑模设计

根据智能定位器面盖的结构特点和技术要求设计了1副双色注塑模具,模具采用定模侧向抽芯机构,大大简化了模具结构,提高了模具运行的安全性和稳定性。模具采用工艺型芯成型ABS熔体的辅助流道,使熔体能够通过潜伏式浇口由内侧面进入型腔,保证了成型制品的外观质量,实现了全自动化双色成型。模具结构先进合理,自投产以来,模具运行安全稳定,成型制品质量达到设计要求。

悬臂式预制盖梁无支架反拉法施工

结合上海沿江通道越江隧道浦西接线段高架工程实际,从反拉工艺、钢筋选型与布置、荷载转换、吊装过程控制等方面,介绍了反拉法实施盖梁吊装的施工技术。实践证实,所述方法对城市高架的施工具有较好的适用性,可为城市建成区高墩盖梁施工提供参考。

跨高速钢箱梁牵拉快速施工受力分析及监测研究

跨越高速公路进行桥梁架设,其施工过程将不可避免地对高速行驶的汽车产生一定的威胁,而牵拉施工工艺完美地解决了此类安全问题。依托沾临高速跨青银高速建设桥梁的钢箱梁牵拉施工工艺进行分析研究,对钢箱梁牵拉施工全过程进行有限元模拟并结合现场静载试验进行对比分析。采用Midas Civil建模分析钢箱梁因支墩作用位置的不断转变所导致的箱体内部应力的较大变化;采用Midas Fea分析箱梁内部构件损伤问题。分析与现场监测结果表明:采用钢箱梁牵拉施工可快速、有效、经济的保证现场施工的安全进行,并使现场各关键构件应力及变形均满足规范要求。

汽车仪表台右侧装饰条骨架注射模设计

介绍了汽车仪表台右侧装饰条骨架热流道注射模的结构特点,参考模流分析设置浇口位置,并设计了普通流道及热流道相结合的浇注系统,根据制品形状特点设计了冷却水路。借助斜推机构、滑块、液压缸抽芯机构等实现了成型制品不同区域倒扣的脱模,模具采用一模多腔设计,抽芯结构多,配模难度大,经实际生产验证,模具成型的制品合格,可为类似制品的模具开发提供参考。

偏远低渗透油田集输工艺适应性研究

目前地处偏远的低渗透油田常采用拉油、环状掺水及单管电加热的集油工艺,选择适合的站外集油工艺成为节能降耗的关键。以某偏远低渗透油田的产油区块为切入点,探索该区块的拉油、环状掺水和单管电加热集油工艺的适应性。经研究得出,在水力、热力条件均能满足需求的前提下,从降低能耗的角度,宜采用环状掺水集油工艺;从降低一次性投资的角度,宜采用拉油工艺;从降低产能周期内的10年费用限值的角度,需进行综合对比。对于研究区块的4口新建水平井,采用环状掺水集油工艺的投资及10年费用限值最低。该研究方法及结论对于偏远低渗透油田集输工艺的选择具有重要的借鉴意义。

基于图像视觉的引体向上智能检测技术

引体向上作为高校大学生体质检测的必测项目,评价标准需客观、公正,通过人工计数的测评考核方式存在错判、漏判的问题,且在大规模测试时易出现疲劳、效率低等情况。为此,将计算机图像处理应用到体测项目里,通过视频实时对引体向上体测项目进行动作标准检测并自动计数。在实际运动场现场实验,精准测出引体向上标准动作成绩,对体育器材改造具有实用价值。

基于雷达点迹处理的抗RGPO干扰的机动目标跟踪

针对距离波门拖引(Range Gate Pull Off,RGPO)干扰下机动目标跟踪性能恶化的问题,提出一种基于雷达点迹处理的机动目标跟踪算法。该算法首先使用RGPO干扰鉴别技术将跟踪波门内的雷达点迹数据分为正常点迹集与RGPO干扰点迹集,针对不同的点迹集采取了不同的状态更新策略,最后融合两类状态信息后输出目标位置。仿真结果表明,该算法的跟踪精度明显优于传统的交互多模型-概率数据关联(Interacting Multiple Model Probabilistic Data Association,IMM-PDA)算法及现有抗RGPO干扰机动目标跟踪算法。

航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统

随着智能工厂、智能制造、工业4.0等概念不断成熟,国家对航空发动机的数字化生产能力,智能化生产水平,生产过程管控能力的提高越来越重视,为解决航空发动机加工现场存在的物料管理手段缺乏、物料无法拉动、生产要素采集少、可视化手段少等问题,首先对航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统的业务、架构、系统需求进行分析总结,并以此为基础,提出了一套面向航空发动机加工现场生产制造过程的网络化协同系统解决方案,通过对生产过程关键要素数据的采集、追踪、分析和处理,形成了物料拉动配送系统、生产要素采集系统、可视化看板系统3个系统,实现物料线边拉动优化、数据展示端业务报表优化、生产关键要素信息采集、制造端数据集成等内容。

低产能区块油井集输管道节能优化

某油田外围产能区块的油井产液量低、井数较少、周边无已建设施依托,双管掺水集油工艺和环状掺水集油工艺不再适用,拉油成为首选的集输工艺。以某低产能区块为研究对象,探索不同电加热集输方式的特点及适用范围,并且根据该区块的井位特点,综合对比不同拉油集输工艺的投资、能耗及适用性,进一步明确研究区块适用的集输工艺,可有效降低投资成本及生产能耗。对油田其他低产能区块集输工艺的选择有着重要的借鉴意义。

基于西门子840D sl系统的车-车拉机床加工程序设计

NILES车-车拉机床基于西门子840D sl系统执行加工程序,加工车用发动机曲轴工件。根据曲轴工艺分析及机床的功能特点,研究加工程序在NILES车-车拉机床上的应用,探索加工程序设计的新方法,攻克数控程序与刀具管理、尺寸补偿界面数据交互的技术难点,实现机床由加工球磨铸铁曲轴转变为加工锻钢曲轴的目标。

大轴向力低转速2219铝合金拉塞焊工艺探究及接头性能分析

拉锻式摩擦塞补焊(FPPW)是对火箭燃料贮箱制造缺陷进行高质量修补的重要手段。使用圆柱形塞孔、圆弧形塞棒以及成型垫板,开展大轴向力、低转速条件下6 mm厚2219-T87铝合金的拉锻式摩擦塞补焊工艺试验,并对焊缝成形和接头力学性能进行研究。在给定参数区间中,正交实验设计法推测出较优的工艺参数组合是:焊接转速4000 r/min、焊接轴向力60 kN以及焊接进给量6 mm。对由优化参数组合获得的焊接接头,光学显微镜、X光探伤显示接头无缺陷,热影响区极小;拉伸试验结果表明接头抗拉强度达372 MPa,屈服强度达242 MPa,断后伸长率为4.5%。

折返式翻车机重车牵车线优化布置研究

在国家运输结构调整政策特别是“公转铁”相关宏观调控的影响下,我国铁路煤炭等货物运输需求持续不断增长,铁路运输组织、企业装卸机械等相关领域的适应性环节亟待优化。作为铁路货运重要的卸车机械,翻车机具有自动化程度高、卸车能力大、适应范围广等优点。为优化翻车机卸车作业流程,提高翻车机整体卸车效率,满足企业运营需求,针对折返式翻车机的重车牵车线布置形式进行探讨。从系统布置形式、作业流程及特征等方面,计算并分析折返式翻车机系统的传统布置形式和优化布置形式差异,结合实际工程案例,论证了重车牵出线优化布置方案具有流程更简单、作业效率更高、综合成本投入更少、环保性较好等优点,且从技术上和工艺上均具有明显优势,研究对于提升铁路煤炭运输装卸作业效率具有重要意义。

纯电动注拉吹中空塑料成型机的设计

随着人们对塑料制品的需求增多,吹塑机的使用范围越来越大,而传统的吹塑机往往存在结构笨重、体积巨大的缺点。基于此,主要介绍设计一种小型的全电动注拉吹一体机。根据注拉吹一体机的功能要求,设计其整体框架、机械结构并建模。说明了全电动注拉吹一体机和普通注拉吹一体机不同的地方。